Daky

Potem je pa tako kot je napisal DeanKS, edino za stro?ke bi malo popravil ?tevilke, za obnovo mislim da Mitja ra?una okoli 3000? (1500? je samo material), mejava ma?ine pa je ponavadi okoli 6000/7000?. Ampak potem ti mora avto delati (ob pravilni uporabi) vsaj 100-150.000km. Probaj pogledat ?e druge ?e so v kaj bolj?em stanju, druga?e sta se pa pred kratkim prodajali 2 dosti dra?ji za kateri predvidevam da sta celo v redu. Edit: kaj so ti pa v avtohi?i rekli da je razlog da ne v?ge?

A pa si sploh ?el pogledat avto? Druga?e pa ?e malce stopim v bran crusher-ju je tudi negova razlaga za slab v?ig ?isto pravilna. Va?no je samo ali je motor topel ali mrzel

Ahh kaj da ne, seveda pride tak avto v po?tev zato pa tudi ima isofix za pritrditev otro?kih sede?ev Glede kilometrov je ?isto mo?no da so realni, ker se prodajajo take tudi z manj, mo?no je da ima toliko na novi ma?ini, ali pa da je kot povpre?en slovenski preprodajalec pa? zbil nekaj km. Ampak na km se ne oziraj preve? pa? pa se osredoto?i na stanje ma?ine. Druga?e pa je pregovor v tretje gre rado, tako da upam da ti bo sedaj nakup uspel ZMAJ samo za info, kaj pa je bilo narobe z tisto?

Kva je a si do denarja pri?u ? Pazi na: -kompresijo -menjava motornega olja -da so bile zamenjane sve?ke, tuljave in kabli -?e ima avto mo? skozi vse obrate ali nekje drasti?no izgubi mo? -stanje podvozja -preveri ?e so bile zavorne ?eljusti barvane ker druga?e so rade rjavele -da ima ra?unalnik najnovej?i flash -?e vsa elektronka deluje (lu?i,radio,..) -da avto nima mehur?kov oziroma rje (rada nastane tam kjer se vrata spodaj zdru?ijo ko jih zapre?-oz tam kjer bi bil spodnji del b stebri?ka) -...

Mislim, da je pri menjavi edini problem papirologija, ker rabi? potrdilo o profesionalni vgradnji, ?eprav glede na to da je enak motor mislim da skoraj nih?e ne bi opazil da je bil zamenjan. Motorja pa ni problem dobiti. Najprej mi na pamet pride specializirana trgovina http://www.mazdarotaryparts.com/enter-the--rx-8-parts-store-302-c.asp druga?e ima? pa ?e ebay, in pa kar nekaj ponudnikov menjav, ki bi ti verjetno lahko zrihtali kak?no cenej?o varjanto kot je recimo ?e obnovljen motor, ali pa popust ?e jim da? svoj blok motorja (?e je v dobrem stanju). Lahko pa ima? sre?o pa dobi? motor od opu??enega projekta tako kot je zgoraj napisal ZMAJ, tako da malce pogooglaj pa bo? sigurno na?el ugodno ponudbo

?e je avto v dobrem stanju potem se ti spla?a. Lahko bo? imel sre?o pa ma motor samo slabo kompresijo in ga lahko po?tima? za cca 3000?, ?e je pa ?lo kaj huj?ega pa ra?unaj okoli 5000? + vgradnja, za nov motor.

Seveda vem sploh pa to niti ni nevem kak?na skrivnost pa? pa je dokaj splo?no znano Glede lu?ke pa res nevem kaj misli?, kje se je pa lu?ka nahajala, katera verzija avta je bila? To je pa proces za uga?anje hladnega motorja. Namen je da iz motorja izme?e ostanke bencina in tako prepre?i zalitje motorja. Pa ni to?no tak kot si ga ti opisal, pa? pa ?e je motor mrzel pohodi? v obrate, potem pa ugasne? avto. Tako se bati do konca odvrtijo in izme?ejo vi?ek goriva iz motorja. A spet tudi ta proces ni tako zelo obvezen, so tudi ljudje ki so uga?ali mrzle motorje brez te?av z zalitjem. Po drugi strani so se pa tisti ki jim je motor ?e kdaj zalil sigurno nau?ili uporabljati ta na?in, tako da je % veliko ve?ji od 0,1

Fantje da ne bomo u?ili krive vere, rx8 vbrizgava olje ?e v leru. To da za?ne vbrizgavati ?ele pri 4k pa preprosto ni res

Ne obremenjuj se toliko s to kompresijo, ni tak bav bav kot bi nekateri radi prikazali ?e te pa res toliko skrbi pa lahko vgradi? tudi kak?na performance tesnila ki naj bi bila bolj odporna in dolgotrajna ali pa pose?e? ?e po kak?nih drugih predelavah. Druga?e pa generalka stane okoli 3000?, kak?ne so pa trenutne cene pri nas ti pa ne znam to?no povedati

Seveda se da zamenjat motor, je bilo ?e parkrat narejeno. Ve?ji problem pa je denar in pa najti ?loveka, ki ti bo pripravljen to narediti. Veliko pa je odvisno tudi od tega kak?en motor ?eli? dati noter, ker to ni tako preprosto kot samo dati en motor ven in drugega notri, pa? pa mora? ra?unati da to s seboj potegne ?e menjavo elektronke, menjalnika, pogonskega mehanizma, predelavo motornega prostora,... Pa? odvisno od motorja, nekateri bodo zahtevali ve? predelav drugi pa manj. Zato je dobro ?e najde? mojstra, ki ti bo ?e od samega za?etka znal pri tem svetovati. Za za?etek pa lahko kontaktira? Mitja, tako kot so ti ?e prej povedali, pa ti bo on sigurno znal povedati ve?, ?e ?e druzga ne saj okviren prora?un. Aja, kak?en motor si pa mislil dati not?

Resno?

Ja sej zato se mi pa gre, zamenja ?e par lastnikov potem bo pa res ?e samo ?e za dele me prav zanima v kateri kraj je ?la (zdej je bla v Logatcu) Je samo obnova, gre za tisto za katero je gledal Clot

Sode? po dana?njem a-netu je modra spet zamenjala lastnika, tako da ?e malo pa jo bom lahko dobil ?e za dele

Aja, res ?koda Upam da ti ?imprej uspe zbrati denarce, da bo? lahko ?imprej u?ival Je pa sedaj kar pestra ponudba, tako da bo? la?je izbral eno dobro. ?e pa ?e ne druga?e pa lahko hodi? na testne pa se vsaj tako malce navozi?

Samo tko, kako to da ti ?e nobene nisi kupil? Druga?e se mi pa ta zdi super, ?e 06 letnik je tako da ima odpravjlene vse te?ave, pa glede na ceno je lastnik verjetno res skrbel zanjo. Tako da kar hitro na testno

Aha ima? prov ja Ahaa, se mi je kar zdelo da bo nekaj takega

Hehe, moja pa ?e dooolgo ne bo menjala lastnika, oz ga mogo?e sploh nikoli ne bo Glede na to da je avtohi?a, pa pi?e zadnja cena, je verjetno ?la za skoraj toliko. Res mi ni jasno kaj si je kupec mislil; hmm na izbiro imam dve rde?i, ampak bom raje vzel tisto z ve? kilometrov, slab?o opremo, in ?e dra?ja je, za piko na i je pa ?e iz avtohi?e, ki v slovenjiji veljajo kot zaupanja vredne, tako bom sigurno najbolje zapravil denar -.-

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8713287&show=1&avto=Mazda%20RX-8%20Challenge%20%20SLOVENSKO%20POREKLO%20... Mislim wtf -.- kaj ljudem ni jasno!!! Taka se je hitro prodala, bolj?e in cenej?e pa sploh ne grejo v promet. Nevem a meni kaj ni jasno, ker jaz tu ne vidim nobene logike :ne vem:

Ja to se ?e spomnim kako se je skoraj povsod na?la kak?na firma, ki je ''prva'' predelala wankla na plin. Se pa strinjam tudi glede ?parov?ka, ker tudi investicija ni toliko druga?na, stem da ima? tako saj ?e dodaten avto. Glede razporejanja olja pa pa? samo posredujem informacije tako da zahvale niso potrebne Ti pa ?elim veliko sre?e pri prodaji. ?eprav mislim, da je ne rabi? glede na to da sta tu dva resna kupca, ti pa ima? najbolj?i avto

Me veseli, da si na?el tole temo in si malo razjasnil nejasnosti Na moje glavne pomisleke si tudi lepo odgovoril, tako da sem kar prepri?an, da je tvoja trenutno najbolj?a, ki se prodaja. Bi te pa vpra?al, ?e mogo?e ve? kak?en lpg sistem ima modra? Ker ?e je sistem res dober, bi se spla?alo o njem malce bolj poizvedeti Glede mazanja pa samo kopiram odgovore z RX8Cluba: da je problem pri tem da lpg olja po vbrizgu ne razma?e tako dobro kot ga bencin. To je vidno v ?asu obnove, kjer naj bi imeli lpg motorji liso (po?kodbo) ki je nastala zaradi pomankanja olja.

Verjemi te ?isto zastopim. Ko sem se jaz na za?etku dosti vozil z njo sem tudi ?tudiral o lpg, vendar je toliko komplikacij da se mi ni ljubilo ukvarjati. Na koncu pa pride? na to, da si pribli?no na istem (glede stro?kov in porabe) ?e se vozi? na lpg ali pa si kupi? ?e redni avto za vsak dan pa z mazdico raje samo u?iva?. To da bi bila Rx8 avto za vsak dan bi ti tudi odsvetoval, ker vo?nje na kratke razdalje niso dobre za motor, prav tako ne dalj?e vo?nje po ac ali pa po mestu. Poleg tega pa v takih situacijah avta dejansko ne more? popolnoma izkoristit in je zato malo brez veze da bi se vozil take relacije z njo. Potem bi pa ?e hitreje nabiral kilometre, kar pa pomeni ve? servisov in posledi?no ve? stro?kov. ?e pa finance niso tak problem potem pa itak, go for it ?e te avto zanima, bi ga jaz na tvojem mestu vseeno ?el pogledat in stestirat. ?e ?e ne zaradi drugega pa zato, da bo? lahko primerjal druge Rx8 in bo? imel malce bolj?i ob?utek za razlike med njimi. Kar vem ima bolj?e podvozje samo R3, ki je pa tako ali tako ne bo? dobil ker so v EU zeloo redke. Ostale razlike si ?e sam na?tel. Edino ?e oprema je druga?na. Velja pa 232 verzija kot bolj?a in tudi bolj zanesljiva. Na internetu bo? zasledil razne ''teorije'' kako ima bolj?i menjalnik, bolj?e razmerje, sklopka dalj dr?i, je motor zaradi ve?je konjenice izdelan iz bolj?ih materijalov, bolj?a elektronka,... je pa seveda ve?inoma vse to nedokazano, a dejstvo je, da je po forumih ve? napak in te?av z 192 verzijo. Preprosto povedano je 232 pri skoraj vsaki stvari malce bolj?a kot 192 in ?e ?e kupuje? Rx8 potem se spla?a kupiti najbolj?o. ?eprav tudi z 192 ni ni? narobe in ni tako slaba kot jo kritizirajo. Ja pri nas je ponudba res slaba. Izmed vseh mi je v?e? samo 1. Meni osebno pa za Rx8 ni bolj?e barve kot metalno rde?e ?e ima? mo?nost si jih le pojdi ogledat, ker ve? jih bo? stesitral bolj?i filing bo? dobil. Ti pa lahko re?em da sta verjetno obe ena velika luknja brez dna. Obe se prodajata v avtohi?i kar za ta avto ni ravno dobro (veliko firbcev pride na testno vo?njo, v avtohi?i sugurno za vsakega ne ravnajo z avtom pravilno in se poganja mrzla v obrate, ne uga?a pravilno, same kratke relacije,...), potem sta obe ta slab?i/?vohnej verziji. Potem sta pa ?e obe glede na kilometre v ?asu obnove motorja, za kar pa lahko ra?una? da bo? dal ve? kot pa za sam avto.

Da ti kle odgovorim. ?e ?e pol leta spremlja? rx8 pa ti je bila edino modra zanimiva potem ti priporo?am, da ?e malo razi??e? o tem avtu, ker si izbral eno izmed najslab?ih. Najbolj zanimiva je bila definitivno tista z novim motorjem. Potem glede lpg-ja. Priznam,da se ?e dolgo ?asa nisem pogljabljal v to, vendar vseeno. Kje si ti na?el ljudi, ki so s tem zadovoljni? ?e ?e gre? samo na RX8Club in tam malo pobrska? bo? dobil veliko tem kako so v motor vgrajevali lpg in kako so ga potem kmalu dali ven ker zadeva ni delovala (razen ?e verjame? poljakom kako so ?ude?no vgradili sistem za 1000? brez kakr?nih koli te?av). Prav tako ima? veliko komentarjov glede negativnih vplivov na motor, tako da ti svetujem da malce bolj na?tudira?. A ?e ti na hitro povzamem (kot sem ?e na zgornjih postih): lpg in wankel ne gresta skupaj v u?inkovitem/rentabilnem na?inu. Da se predelati ta?voh verzijo, a to naredijo tako da samo vgradijo dva sistema za obi?ajen avto. Tamo?nej?e se pa ne spomnim da bi kdo uspe?no predelal na rentabilen na?in. Poleg tega pa plin ne razma?e olja in se motor tako hitreje uni?i. Mu?ke glede doti?nega avta si pa ?e sam ugotovil Vseeno ti ?elim veliko sre?e pri nakupu. Pa obvezno poro?aj kak?na je potem ko si jo bo? ogledal. Ti pa resni?no svetujem, da tematiko ?e malce bolje razi??e?, da nebo? potem nezadovoljen z avtom im posledi?no potencialnimi ogromnimi stro?ki. Lp

Ja to pa verjamem, da kar malce izgubi? voljo. Ja to pa definitivno, ne se silit v nakup, ker bo? imel same stro?ke in izgubljal ?ivce po nepotrebnem. A ostale si pa ?el kaj pogledat, ali se se odlo?il da sploh ne bo? take z 100kkm+?

Mah to je sugurno ena podrtija od avta, z komaj delujo?im motorjem, ki si jo bodo prodajali en naivne? drugemu. Samo zgleda, da nek optimist sku?a ?e najprej nekaj zaslu?it Kaj pa ti Clot, si si ?e kak?no ogledal?

?e je avto zalilo ga je pa? zalilo in to nima ni? veze z kak?nim varovalom Ker ?e ti avto zalije potem ne bo v?gal dokler napake ne odpravi?. Tuljave, sve?ke in kabli niso same po sebi te?avne, le obrabijo se hitro, zato so pa potrebne bolj pogoste menjave, lahko se pa zamenja z nekimi racing, ki pa dr?ijo dolgo vendar imajo tudi temu primerno ceno. Dvotaktno olje je super, vendar je potrebno vgraditi nek adapter. Motor pa definitivno ni tempirana bomba Pa? zahteva da se ga malce po?ene v obrate, potrebne so bolj pogoste menjave delov in olja (tako kot pri vsakem ?portnem motorju) in pa neka obnova motorja pri zadostnih km( na to lahko gleda? kot na veliki servis), se pravi motor dejansko ni toliko druga?en od ostalih ?portnih (razen porabe ki je primerjlivo res ve?ja, vendar ima? pa zato vsaj edinstven motor in zvok) in je lahko tako zanesljiv kot navadni bencinarji. Problem je le, da ve?ina lastnikov ni imela pojma od avta in ni delala rednih servisov, potem so pa vsi jamrali kako je zani? motor, zraven pa avtu niti olja niso zamenali ali vsaj dolili, kaj ?ele da bi naredili ''veliki servis''. Za primer lahko pogledamo druge ?portake kot so recimo impreze sti, lancerji evo itd. Avto dela pod visokimi obremenitvami, ima dra?je nadomestne dele kot njihove navadne verzije, potrebni so rebuildi motorja (sploh ?e je bil ta navit) in ljudje to razumejo in pa? servise opravijo. Pri wanklu pa namesto servisov ljudje raje jamrajo ?ez motor in se prito?ujejo da je nezanesljiv, namesto da bi naredili potrebne servise kot to po?nejo pri drugih avtih, zakaj je tako pa meni osebno ni jasno