jacques33

Se ne spla?a zaradi takih stvari zapenjat?. Sem pa imel v mislih samo FL verzije, ker sem v letu 2011 kupoval podobno, PFL pa nisem spremljal. Avtorju teme pa sem zelel le povedati, katero opremo ima.

To je oprema TE plus, to je bila 3. stopnja opreme, najbolj?a pa je bila GTA.

Pri tej Mazdi tudi najbr? ni brez razloga napisano, da je vozilo v komisijski prodaji in brez garancije.

+1. Vpra?anje, kaj se je delalo s tem avtom, ker so ti motorji neproplemati?ni.

Kaj to?no je bilo narobe s turbinami ne vem, meni je mehanik s poobla??enca dejal, ko sem se zanimal za 3. generacijo 6-ke, da so jih menjali na letnikih 2013-2014. S prvim faceliftom koncem leta 2014 naj bi to po?timali.

V ?em je D skritiziral. Jaz sem dobil info, da so z letom 2015 dizle porihtali, pred tem pa so bile te?ave, predvsem z odmi?nimi in turbinami.

Za tak re?im vo?nje bi jaz resno razmi?ljal o bencinarju, pa pustmo zdaj debato o porabi. Prikolico bo pa tudi brez te?av vlekel nekajkrat letno.

?e ima ta avto po VIN-u opremo atraction, potem so bili sede?i in vratne tapete menjane. ?e je avto od prvega lastnika, ti bo ?e povedal, sicer pa lahko preveris na servisu, kaksno opremo je imel ta avto, ko je zapustil prodajni salon. Nenazadnje je tudi cena meni sumljiva, vem pa kar dosti, kaj vse se dogaja v avtomobilskem poslu. Previdnost ne bo odve?.

Zanimivo, jaz s tem nisem imel te?av, pa je avto imel skoraj 170k km, ko je od?el od mene. Verjetno na to vplivajo vo?nje na kraj?e relacije ali kaj. Va?no da ste re?ili!

Vsekakor pride uvoz tega avta ceneje kot pa skoraj 19k eur.

Konkretnega avta ne poznam, sem pa imel enak avto z dizlom v nosu, pa je bil edini izredni stro?ek do 170k km kondenzator klime, tako da iz tega vidika se nima? kaj bati, ?e je bil doti?ni avto redno servisiran. Nekateri so imeli te?ave s tresenjem zavor, sam sem pri 100k km menjal sprednje diske in plo??ice (Ate), enkrat letno ob servisu sem naro?il, da jih komplet o?istijo in nisem imel te?av s tresenjem. Mogo?e je ?e hiba dokaj ob?utljiv lak, vendar sem enkrat letno vzel v roke korekturo in popravil ve?je pikice. Pridobi VIN ?tevilko vozila in pojdi na Mazdin servis, da preverijo zgodovino vozila. Potem pa naprej.

Odli?na cena, je pa res, da si Petrolu dal kar precej zaslu?iti pri gorivu.

Jaz doslej nisem ?e sklenil pogodbe, da bi se zavezal. Ponudnik le jam?i svojo ceno npr. 12 mesecev. Enkrat letno si pa vzamem nekaj uric ?asa in pri vseh ponudnikih preverim cene in z najugodnej?im se dogovorim. Ima pa kar nekaj ponudnikov ugodnej?e cene za imetnike toplotnih ?rpalk.

Pri ponudnikih za elektriko jaz dosti ne kompliciram. Kdor je v danem trenutku najcenej?i, s tistim sklenem pogodbo o dobavi. Ko pote?e obdobje, za katero mi je ponudnik zagotavljal nespremenjeno ceno, pa ponovno pre?ekiram cene pri vseh.

Osram night breaker unlimited bo bolj rumenkaste barve kot OEM, se pa zato oddol?i z bolj?o svetilnostjo. Tako je meni povedal prodajalec, ki ?arnice neposredno uva?a. ?e kdo ?eli enak izgled, kot je prvovgradnja, naj vzame standard original. Pri meni je bila prvogradnja Philips.

Po utekanju ji privo??il novo olje in filter, dal namontirat prednje zavesice in v prtlja?nik dal za??itno korito.

Meni so pri 2. generaciji na 100k km ob rednem servisu menjali avtomati?no ?e olje ro?nega menjalnika. ?e se prav spomnim, je bil Castrol, ne spomnim pa se gradacije. Vse je bilo zabele?eno v DSK.

V tem primeru je provizija kar visoka. Lahko mi na zs po?lje? link Mazde, ki jo gleda?, pa preverim pri kolegu, ki se s tem ukvarja.

Ko sem se jaz zanimal, sem dobil informacijo, da so tako bencinski kot dizelski motorji kvalitetni, pri dizlu sem dobil opozorilo, da naj gledam od 2015 dalje.

+1Poleg tega bi jaz zahteval do pridobitve nove vinjete ?e potrdilo AMZS o "strokovni" vgradnji, ?e bi se Darsovci kaj bunili.

Jaz sem podatek o porabi dal, ker je to bila povpre?na poraba po 122k km prevo?enih. Ni bil moj namen spet odpreti debate bencin proti dizlu. Jaz osebno sem se spet odlo?il za dizla, ker bom delal ?e ve? kilometrov kot s prej?njim avtom in ker sta se prodaja in nakup lepo poklopila.

Po skoraj sedmih letih lastni?tva z 2. generacijo (CD 129) sem naredil malo obra?una, povpre?na poraba je bila 5,91, ra?unano na roke. Jaz sem bil zadovoljen. Upam, da bo naslednja generacija podobno u?inkovita.

Ta druga je od mojega sodelavca, ki jo ima v lasti cca 10 let, zadnja leta jo vozi njegova h?i. Nekje pri 170k km je menjal komplet sklopko, pa pri teh kilometrih je dal za??ititi podvozje.

Zmaj, najve? bo? naredil, ?e bo? kak?nega mojstra za T? povabil na dom, da vidi, kak?na je situacija in kaj bi bilo najbolj smotrno. Verjetno enako velja tudi za druge oblike ogrevanja. ?e te bodo T? interesirale, ti lahko po?ljem dva kontakta, s katerimi sem sam imel pozitivne izku?nje.

Pri nas imamo tudi izvedbo T? zrak-voda, imamo dvoj?ka 120 m2, ogrevamo v celoti na 22-23 stopinj, pa je celotna letna poraba elektrike (vso gospodinjstvo-ogrevanje, lu?i, aparati...) cca 700 EUR, dvoj?ek pa se nahaja na obrobju Kranja.