jacques33

Avto slu?i meni in ne jaz avtu. To pa ne pomeni, da ga zanemarjam ali zlorabljam. Sem prej?njo Mazdo pripeljal na servis v BTC, ko je bila stara cca 5 let, pa mi je Majes dejal, da bi jo lahko postavili v salon poleg novih vozil, saj je lep?a od njih.

Pa da ne ostanem samo pri hecu, sicer je zame optimum 5-vratna izvedba, kot sem jo imel prej, pri karavanu pa lahko ve? vi?jih stvari zlo?im v prtlja?nik, plus pa je tudi raven nakladalni rob. Res pa je, da tega ne rabim vsak dan, mi je pa ?e pri?lo prav.

Na morje se lahko peljem kot "?ehi"

Zaenkrat je z ogledali vse OK.

Tudi jaz takoj podpi?em, ?e bi ?el lahko danes v penzijo, tako pa imam ?e ve? let do penzije, kot pa delovne dobe. Sedaj vozim ?e drugo 6-ko in avto mi izpolnjuje vse zahteve, v slabem letu sem spoznal ?e prednosti karavana. Mi je pa ta CX-30 ob poplavi ostalih SUV-ov enostavno v?e?, ?eprav je to ?isto subjektivna stvar. Zato bi ga rad sprobal, da vidim, kaj bo Mazda ponujala, ?e bo ?la po poti Nissana in Honde in ukinila 6-ko.

No jaz ga bom ?el testirat, se dogovarjam za vikend test, ko bo na voljo, pa da sprobam h***?a SUV-jevska

Opravil prvi redni servis, prostovoljno so mi namestili nov firmware, cena pa, kot da bi servisiral 2-ko. Kje? BTC.

Verjetno ima vpliv tudi vi?ja EU norma. Ja, jaz sem bil od za?etka presene?en, ko je tako hitro zaklju?ilo regeneracijo. ?e vozim relacijo, jo zaklju?i celo pod 10 km, pri prej?nji ni bilo variante. Jaz sem se tega novega re?ima ?e navadil in ?e bo tako delala ?e v naprej, bom ?isto zadovoljen. Tudi s porabo sem zadovoljen, slabih ?est litrov.

Meni dela interval regeneracije v povpre?ju med 250 km in 270 km. ?e je ?e interval kraj?i v primerjavi z GH serijo, pa sama regeneracija traja manj ?asa, pri meni se kon?a med 10-15km, pri prej?nji pa med 15-20km, tako da je sedaj manj mo?nosti, da bi prekinil regeneracijo. Je pa avto dnevno v pogonu na avtocesti Kranj-Ljubljana, kar je po mojem mnenju minimalna razdalja za optimalno delovanje tega motorja.

Sam bi v tem primeru pogledal ?e za Mondeotom, zdaj je zunaj facelift. Ko sem lani kupoval sam, so bili od 5-vratnikov v o?jem izboru Mondeo, Insignia in Suberb, od karavanov pa 6-ka in V60.

?e bi jaz imel avtomatika, bi upo?teval priporo?ilo proizvajalca menjalnika.

Pri meni se prednji senzorji sami aktivirajo med vo?njo, imam pa drugi facelift 6-ice.

Hvala za informacije. Se mi je zdelo, da bo nekaj podobnega. Se pa spomnim, da sem 14 dni po tistem, ko sem prevzel avto, ?el na pot v Nem?ijo in me je navi v Salzburgu prosila za potrditev za izbor druge poti zaradi spremenjene prometne situacije. Kar se ti?e kon?ne destinacije, je navi bolj to?na kot Garmin ali google maps, vendar ce bi navi upo?tevala ?e prometno situacijo, pa bi bila izku?nja ?e bolj?a. Zanimivo pa je, da na Mazdini strani reklamirajo, da navi upo?teva tudi prometne informacije.

Imam eno vpra?anje glede navigacije v MZD-connect, pa da ne berem cele teme. Kako je s funkcijo iskanja poti v primeru prometnih zama?kov. Sicer ?e nisem povsem doma? z Mazdino navigacijo, ker jo bolj malo uporabljam, vendar mi v prometnih zama?kih google maps prika?e primernej?o pot.

Ko modra lu?ka ugasne, hladilna teko?ina ?e ne dose?e delovne temperature. Vsaj pri moji 6-ki je tako.

Lahko napi?e?, v ?em ti je Thule najbolj?i?

Kateri nosilec za kolesa zadaj na priklop priporo?ate oziroma na kaj naj bom pozoren, ko bom kupoval. Za?el bom iskati nosilec za tri kolesa in prvi? kupujem tako stvar.

Jaz letnih gum sploh ne kupujem iz Good Year grupe, medtem ko z zimskimi nimam te?av.

Pa so obstajale CX-5-ke brez dnevnih lu?i?

Jaz je ?e nisem tankal v ta novo, pri prej?nji Mazdi pa se je poznalo edino to, da se je regeneacija pri?ela izvajati kak?nih 50 km kasneje na cikel. Poraba pa je bila bolj kot ne identi?na.

Saj kdor ima Citroena in ga ?eli imeti v nulo po?timanega, ga vozi k Jerov?ku.

Jaz sem imel Pirelli cinturato p7 blue na prej?nji ?estici in z njimi prevozil cca 50k km, pa je bilo profila ?e ve? kot dovolj. Naj bi pa oznaka "blue" pomenila eko varianto gume. V glavnem, jaz sem bil z njimi zadovoljen.

Meni pa je ta CX-30 v?e? in bi bila v o?jem izboru, ?e bi se ?e konec prej?njega leta prodajala. ?e jo primerjam z novo Mazdo 3 HB, ima ve?ji prtlja?nik, tudi notranjost je bolj prostorna, pa ?e lep?a mi je. Zanima pa me, v kak?nem cenovnem okviru se bo gibala

To sem tudi jaz opazil. 2. generacija 6-ke je veliko bolj realno prikazovala "range" po BC, medtem ko pa 3. generacija 6-ke bolj realno prikazuje povpre?no porabo po BC.