marlboro10

Z mojo 136gt je pa verjetno kaj narobe,4 v avtu pa preko 230,?e bi jo ti??al bi ?la ?e ve? al pa je ?tevec fu?.Samo pri tej hitrosti ti ne pomaga niti BOSE,ker ?umi v avtu kot sam vrag pa ?e motor sem mislil, da bo razneslo.

Za kater avtomobil,pa kje?

Da ne bova smetila teme.....ZS.

Glej,jaz vse avtodele vzamem v eni avtotrgovini,kjer je ve?ina na zalogi,cene primerljive z ostalimi avtotrgovinami pri nas + rabat25% od tu izvira podatek 150?. Bi te pa res prosil za pomo? pri nakupu prednjih diskov za mazdo 6(lastnik sem ?ele dober mesec),ker to je pa res cena kot se re?e in bi v tem primeru bilo stru?enje res nesmiselno!Tako da bi lahko bilo . Zamenjat pa si jih po 15 letih ?raufarije najbr? ne bo problem.

Prera?unaj,stru?enje 15?,diski cca.150?,jaz nikakor ne pridem do razlike 50?.?e si dobro prebral moj prvi post v tej temi, bo? VERJETNO pri?el do zaklju?ka ,da se zaradi same poravnave diskov ne bo? ubil in ?e se bo? vozil npr.po predpisih jih tudi zvil ne bo? tako hitro.Nekdo lahko zvije diske ?ez 10000km, spet drugi bo se pa vozil 100000 in ve?.Se pa strinjam, da je najbolj?e nove diske zmontirat pa gas (stru?enje pa ostaja alternativa pri pomanjkanju ????).

Si pa pozabil,da se najdejo tudi tak?ni, ki si takoj ne morejo privo??it 150? stro?kov(in zmeraj ve? je takih,?al),ne glede na to ali se izpla?a ali ne,vo?njo mu pa za nekaj ?asa omogo?i?.

Ni noben problem postru?it diske, ?e ?e imajo primerno debelino, max. stru?enja je do -2,5 mm od debeline novih,ki so cca.20,5mm.Na ve?ini diskov je minimum napisan.servisi pa stru?ijo diske tudi v?asih ?e po prvi menjavi (pretrdih) plo??ic, zaradi deformirane nale?ne povr?ine,takrat se postru?ijo nekje na vsaki strani cca.0,2mm(do izravnave) in malokdo to sploh opazi,ni pa zaradi tega nih?e ogro?en, pa tudi zavore bodo prijele v kombinaciji z trw plo??icami odli?no.Tudi jaz poravnam diske pri menjavah plo??ic, ?e so deformirani in ?e imajo dovolj debeline.

Tri?etrt ure pa si iz Maribora v Izlakah,ma pa en tip v Celju dele za tvojo mazdo,tudi jaz sem bil pri njem, ko sem hodil po injektor,pa ?e cene ima solidne.

Zavariti ga ni problem,?e se dajo sneti cevi, v mojem primeru bi me re?il samo flex,je pa varijanta z teko?im aluminijem res u?inkovita,po?i pa na spodnjih straneh prirobnic. ,avto imam komaj mesec dni od tega pa teden dni v delavnici,da popravim vse tisto ?esar prej?nji lastnik ni hotel ali vedel. Sem pa izredno navdu?en nad motorjem,prava glasba za moja u?esa, napram bmw-ju istega letnika z enako prostornino.