Jonas

Ja ve? da, imam v mislih, ampak zdaj pozimi je Mazda zapakirana v gara?i... tako da se vidimo, ko bo lep?e vreme Mi bo? cifro stisnu na privat.. LP

?al mi ni Poraba je pri meni ni?ja za kak?en liter.. Pa saj jaz osebno nisem zaradi porabe tega delal, va?no da ni ve? cukanja in tistih bednih regeneracij No ja, pa ?e dobr potegne zdej LP

Jaz sem tudi pri njemu delal in sem zadovoljen. Fejst dec.. LP

Ni sarkazem, sem jih 10 let vozil. ?e ima Areze V6, potem ni panike. ?e ima pa slu?ajno GMa, potem bo moral pa ?e za kak?no ma?o dat LP

Moj prej?nji avto.... vso sre?o LP

Nevem, jaz sem 1x kupil SS-595 Federalke, pa je bila to dalec najslab?a guma, ki sem jo kadarkoli imel. Trda, glasna in brez oprijema... jaz bi ti jo odsvetoval.. LP

Za odstranitev DPFja sem dal manj kot 300EUR. Sploh ni nobene panike. Do zdaj najbolje porabljen denar LP

Res spremeni izgled vozila... Jaz sem se na koncu v mojem primeru odlo?il za "nizko" varjanto Sva pa z licarjem na koncu ugotovila, da ne bova nic vrtala, tako da je moj samo dobro prilepljen... ga lahko po ?elji tudi odstranim, brez kaksnih vecjih tezav... Jaz nekako nisem bil navdu?en nad vrtanjem.. No, uglavnem... cestitke za montazo! LP

Optimizacija mo?i LP

Po parih vzigih dalje, bo lucka samo gorela.. se avto ocitno sprijazne, da jih ni vec Mal je sicer motece, ker ena lucka potem skoz gori, ampak narobe ni pa nic.. Dodatne senzorje za zimske feltne se mi pa ne zdi ekonomicko kupovat... LP

Hehe, no, to je ?e zadnja zadeva ki jo bom naredil Sicer nisem ?e nikjer na avtu rje na?el, ampak vseeno... glede na to, kaj sem prebral na forumu .... Sem ?e v kontaktu s podjetjem Tri Krone, ravno ?akam na njihov odgovor... Kot da bi mi misli brali LP

Izhodi??na cena je 400EUR.. LP

V zadnjih treh mesecih: - opravljen redni servis (Pelko) - zamenjava diskov in ploscic spredaj in zadaj - pobarval odbijac in haubo (zaradi luknjic od kamenckov) - popravilo lukenj od parkirisc po vratih in bokih vozila - montaza zadnjega spoilerja (GTA look) - H&R fedri -30mm - LED interior + zadnja tablica - temnenje zadnjih stekel - odstranitev DPF fitra + chip - nove letne gume Nokian 225/45/18 - nove zimske gume Uniroyal 205/60/16 - ... Pa ?e par stvari sledi pred zimskim spanjem.. Ni blo dolg?as... pa poceni tudi ne. LP

Vse skupaj sem delal pri Tunercu iz Novega mesta. Je uredu de?ko. Meritve naredi pred in po optimizaciji. Pridobil sem 31KM, tako da jih imam sedaj 169 (pred posegom je bilo namerjenih 138, o?itno sta dva konja ?e od?la v onostranstvo) in 60Nm navora, tako da sedaj zna?a 416Nm... Pa vse skupaj se prestavi ?e malo ni?je, tako da je avto bolj pro?en in za?ne ?e prej pospe?evat... Je pa tako, da iz pospe?evanja iz mesta, jaz osebno neke velike razlike ne opazim, bolj se pozna pridobljena mo? pri "lete?em ?tartu". Recimo v 6. prestavi od 160-190 je res opazna razlika sedaj.. Sem pa do sedaj naredil samo cca 150 kilometrov, tako da o kak?ni porabi in podobnih straveh ?e ne morem komentirat.. LP

No, tudi jaz lahko sedaj iz lastnih izku?enj potrdim, da je odstanitev DPFja nakaj najbolj?ega, kar sem storil v zadnjem ?asu Aja, gre za 2.0 dizla. Ni? ve? prisilnih regeneracij in cukanja! No, pa ?e chipal smo isto?asno... ?e sem bil ?e tam Je kar opazna razlika! Me happy. LP

Jaz sem spra?eval pri SBS Tuning. Za mojo 2.0 MRZ-CD obljubljajo 175KM, 2 letno garancijo ter ugodno ceno za pla?ilo z gotovino. O konkretnem znesku se lahko zmeniva po ZS.. LP

To sem tudi jaz spra?eval 2 tedna nazaj eno podjetje, ki je ukvarja s tem. Pomoje bom kar oboje hkrati naredil (odstranitev DPFja + chipanje). Oni priporocajo oboje hkrati... delno najverjetneje tudi zaradi samega zasluzka Ampak cenovno se mi zdi sprejemljivo.. LP

Seveda ima? prav, tudi to je lahko vzrok, ampak v na?em primeru imamo medoperaterske linke dovolj kapacitetno raz?irjene in podvojene.. na?tel sem ti razloge, zaradi katerih ima "te?ave" 99% uporabnikov... LP

No, tudi jaz ?e 10let delam v takem oddelku Povezave med operaterji seveda obstajajo, lahko se tudi zaba?ejo, ampak to ne vpliva na hitrost prenosa podatkov. Tukaj gre za pot med mobilnim aparatom, bazne postaje postaje iz katere le-ta dobiva signal in kontrolerja ter drugih pomembnih omre?nih elementov. V primeru roaminga uporabnik uporablja tuje omre?je in slovenski operaterji v tem primeru ne moremo vplivati na hitrost delovanja. Na samo hitrost vpliva veliko dejavnikov, od trenutnega ?tevila aktivnih uporabnikov, kapacitetne zmogljivosti trenutne bazne postaje na kateri uporabnik vzpostavi podatkovno sejo, do zunanjih interferenc, kar je v bli?ini Italjanov stalna praksa Ne pozabimo, da gre tukaj za zra?ni interface, ki seveda nikoli ne bo enak kablu... Tvoja hitrost lahko varira od ?tevila trenutnih uporabnikov (peak traffic v glavni prometni uri je nemogo?e 100% shendlat, da bodo imeli vsi naenkrat 20mega troughputa), kvalitete in jakosti signala ter konfiguracije bazne postaje (mobilc ali USB stick na istem mestu merita celice razli?nih baznih postaj hkrati, zato ni nujno, da se seja vzpostavi vedno na isti... ?eprav je uporabnik lokacijsko na istem mestu..) Hitrost bi se lahko zmanj?ala edino v primeru shapinga, ampak tega mi nimamo vklju?enega.. LP

Na hitrost interneta tujega operaterja, slovenski operaterji nimamo vpliva... ?e imajo oni zabasano mre?o jo mi ne moremo ustrezno raz?irit. Mi smo odgovorni za pokrivanje in delovanje na?ih baznih postaj. Niti nimamo vplogleda v to, na kak?ni utilizacijo njihovi omre?ni elementi laufajo... Vem, ker sem zapolen pri enem od Slovenskih operaterjev... sam ne me napast zdej LP

Jaz sem imel akvarij v zadnji desni (M6 2009) in vlago v zadnji levi. Sem raz?raufal vse, obrisal in posu?il, nato sestavil in dobro zategnil - od takrat ni ve? te?av. Obe sta lepo suhi.. LP