blaz789

seveda, vse pregledajo in dobim izpis za verigi, itd. od marca letos sem ven iz garancije.. kljub temu ko je bil v garanciji sem na servis nosil svoj material

Mene na poobla??enem servisu z mojim materialom pride vse skupaj pribli?no 160 EUR. Prej, ko nisem s seboj pripeljal svoj material, me servis ni nikoli pri?el pod 330? pa vse do 500?. Vedno so ?e poleg obveznega materiala, menjali tudi neka tesnila, ?arnice, brisalce, plin za pnevmatike, dolivali stelex, itd.. uglavnem same malenkosti katere sedaj zamenjam sam oz. jih sploh ne menjam, ker mi ne crkujejo. 5 l olja na servisu (dexelia dpf 5w-30) stane 146 EUR, mene pa isto olje stane 48 EUR.

90 EUR (2 uri) delo + material. Jest svojega prinesem in je to za klasi?en servis 65 EUR (olje 5l, 3x filter), torej skupaj okoli 155 EUR na poobla??enem..

meni je v ac rekel da bi me ko?talo 127 EUR ampak je bil avto ?e v garanciji. Ni pa nic gledal ?e res ne dela, samo v delavnico ga je zapeljal in zamenjal. S tem da samo ob?asno ni prijel oz. odprl vrat, lahko bi me zavrnili. Dobro sem skoz pr?el glede na to da sem takrat imel avto samo se nekaj dni v garanciji..

Meni je ravno ta ventil s senzorjem povzro?il velik problem pred tremi dnevi na avtocesti pri hitrosti 150km/h. Med vo?njo mi je zapiskal oz. me opozoril, da ni tlaka in po cca. 5 sek mi je razneslo gumo, tako da jo je skoraj sezulo s feltne. Kriv sem pa sam, ker sem pri monta?i letnih gum opazil, da ima ventil rahlo razpoko ampak mi na prvi pogled ni izgledalo tako resno kot se je izkazalo. Ventil so mi popravili vulkanizerji zastonj, s tem da sem pri njih kupil vse ?tiri nove gume.

hvala Zmaj, bom ?e njega kontaktiral

Zdravo! Ima kdo izku?nje z zavarovalnico ERGO? Cenovno je zadeva zelo zanimiva, glede na to kar ponujajo oz. krijejo, v primerjavi z drugimi. Hvala in Lp

Se strinjam! Pri meni je bil da sedaj povpre?en reden servis cca. 350 EUR z M6 (2.2 diesel), pri prej?njem BMW 330 cd pa cca. 250 EUR. Na zadnji servis sem prinesel svoj material (olje, filter za olje in kabino=60EUR) in pri?paral cca. 110 EUR. Po opravljenem servisu sem poslu?al eno uro, kako moj avto ni ve? v garanciji, ker samo filter za olje ni bil original in da ga je ?koda, ker je ?e vedno kot nov ter da so imeli ?e primer s takim, ki nosijo svoj material in ravno samo pri teh je bilo kasneje nekaj narobe na motorju, itd. Uglavnem vse je bilo narobe, ker sem prinesel svoj material, to sem pa naredi zato ker je samo ?e nekaj dni v garanciji. Glede garancije se mi niso izkazali najbolje, ker sem uveljavljal garancijo na tipko (na prtlja?nih vratih), na zadnjih lu?eh v katere je vstopila vlaga in mi niso ugodili. Vse na moj stro?ek. Toliko od njihove garancije. PS: tipko so mi sedaj priznali vendar na drugem uradnem servisu, vendar lu?i, katerih je cena 1100EUR pa je bil odgovor, da je to naraven pojav da se z leti pojavi voda v lu?eh!

Danes sem ?el k Mo?niku in mi jih da samo 10% ceneje, kar me vseeno stane 41 EUR. O?itno je ta popust samo pri A-Cosmosu?

cene potro?nega materiala je pribli?no ista kot pri VW, ?e pravi? da si nanj navajen. Material za japonce je v zadnjih letih precej cenej?i kot je bil. Npr. jaz sem danes naro?il 5l olja, filter za olje in kabino (tisto kar se menja pri normalnem servisu) in me bo stalo 70 EUR. ?e pa pogledam ra?un iz uradnega servisa je isto olje 120 EUR, filter za olje 16 EUR in filter za kabino 37 EUR. Samo delo na uradnem je iz ra?unov razvidno cca. 140EUR, ?a pa to pelje? k neuradnem je pa to lahko 20 EUR. Tvoja izbira. Jaz bom probal na uradnega s svojim materialom.

Feltne lahko nosi od 16 do 18 col. Jaz osebno imam pozimi 205/60/16 in poleti 225/45/18-vpisano v holomogacijo. Glede avta, ki te zanima mislim da je dober, kot sam opazi? (?e mazdo kupuje?) je Mazdo 6 od letnika 2008 zelo te?ko kupiti slovensko oz. z znano zgodovino, ve?ina jih je uvo?ena iz italije! Jaz sem jo 4 mesece iskal in nakoncu le do?akal. Decembra sta bili 2.2 diesel edini na avto netu, ki sta imeli kristalno jasno zgodovino in obenem slovenski, in sicer ta za katero ti spra?uje? in moja. Za to se nisem odlo?il, ker je bila cena 16.500, sem pa avto videl in se pogovoril z lastnikom. Tako da ne vidim nikakr?nih zadr?kov glede nakupa tega avta pa ?e ceno je spustil. Kar se ti?e same mazde 6 sem pa super zadovoljen z vseh pogledov. Ja edini problem naj bi bil veriga (ne pri vseh). Ta naj bi se stegnila, vendar to se poka?e ?e zelo hitro. In tudi ?e se ti to na uradnem servisu uredijo brezpla?no. Na moji tega problema ni bilo, saj sem jo ob nakupu priklopil na ra?. kjer to?no poka?e koliko je stegnjena oz. obmo?je normale. ?e te to skrbi jo zapelje? na uradni servis in zadevo preveri?. Ostalih te?av naj nebi bilo. LP

Ne, moja je ?rna

na petrolu sem takoj prijavil, dobil zapisnik in danes na zav. triglav zadevo uredil. Pozanimal sem se glede li?arjev in naj bi bil v Kranju eden bolj?ih Ambro? Beno, tako da bom po vsej verjetnosti tam zadevo uredil. Ali kdo ve kako je zadnjimi lu?mi (vlaga oz. kondens v lu?eh), ali to lahko reklamiram na uradnem servisu? Letnik 09

saj to me skrbi, ker s temi li?arji je skoz slabse (moje izku?nje). Nekam bo treba, takega ne morem gledat

zdravo, nisem na?el podobne teme na forumu zato bom kar tu vpra?al ?e slu?ajno kdo ima kak?ne izku?nje s kleparijo oz. li?arstvom pri Mo?niku, Interclasu ali AC? Katerega najbolj priporo?ate? Saj mi je v?eraj med pranjem avta v avtopralnici Petrol (kranj) popolnoma zvilo zadnji brisalec tako da mi je celo vrata rahlo vdrlo notr (v vednost!) Hvala za odgovore