Scr3am

Sm zmontiru . Dela use lepo in prav. Problem je edin to da se mi pokrovck ne zapre zaradi trakov. Moram luknco zvrtat v pokrovcke da se bojo lahko normalno zaprle. Bi use sam naredil vendar nimam nobene masine s katero bi lahko zvrtal, tako da morm do kolega

Sej led ?arnice ?e v ?tartu nesmes imeti . Pise da kao ne slepijo oz. da so tako narejene da ostale udelezence ne motijo. Bomo pa vidl.. Soon.

Haha mazdin znak manka

Naceloma ja oz. Nebos dobil homologacije. Ti pa tud noben nebo opazi, ker je plug and play zadeva barva snopa je pa 6000k sepravi pure white. Po domac povedan je kot xenon kit samo da gre za novejso, naprednejso zadevo. V nedeljo jih zmontiram pa javim

Tale 6ka z lj registrsko je pa nasa . Je bila isto na servisu

To?no tako. Ne dolgo nazaj sem gledal tale oglas in ?e bi finance dopu??ale bi ga takoj uzel

Ti rajsi pogled ce je bila sklopka menjena oz. v kaksnem stanju je. 200k km je ravno taksno stevilo, da zna pocasi napociti cas za menjavo in pri dizlih to ni malo glede na to, da se menja se vztrajnik

Jest bi tole prej rekel, da gre za GT. http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=10997962&display=Mazda%20Mazda6%20CD136%20GT%20Ugodno-Mo%9Ena%20menja...

Pismp ja sorry. Bencinar nima 6 prestav

Prva generacija 6ke ni imela nobena 6 prestav. Glede na to da je 06 letnik bi upal trditi, da ima dpf. Kar lahko ob ogledu avta preveris je definitivno rja (zadnje obrobe, pragovi, vrata itd.). Drgac imas pa vse odgovore na tvoja vprasanja na forumu... Pobrskaj malo, je bilo veliko napisanega na to temo.

Delux a mi prosim pripopas link za DMV izracun

Nevem kva sploh komplicirate. Na 20k km ali eno leto ga lepo peljes k pelkotu pa ti zamenja use filtre in olje za cca. 100e pa je to to. Noben se ni bankrotiral zaradi teh 20e kolikor stane filtr.

ja kaj pa si pricakoval, da ti jo bo uradni servis dal za 30e

Sej jo morejo

Poklic pelkota pa pras. Pa tudi ce bos dal tistih 30e za benz bo vrjetno sekr ceneje

Isto misliva. Hocem ti povedat, da pedalo na zacetku ni bilo tako trdo tako da to ni res, da je avto ze tak "serijsko". Druge generacija ima trenutno 120k km pa je se vedno lepo mehka. Pri bencinarjih se pa to bolj cuti ravno v mestni voznji kjer je potrebno veckrat pritisniti na pedalo in kalibrirati z gasm za razliko od dizla k po domace povedano avto ze skoraj sam speljuje. Ravno zaradi tega je to toliko bolj motece saj je pedalo trdo in ko speljujes se use trese, ker sploh nimas filinga kok si kej prtisnu. Seveda se cez cas navadis in gre, vendar te se vedno moti. No po menjavi sklopke je bilo pedalo nazaj mehko tako kot more biti in sem ravno tako potreboval slab mesec, da sem se navadil nanj, saj sem sklopko zabijal do podna, ker sem bil navajem na staro trdo sklopko. Ce se ne motim je pelko men uzel 40e za cevko

Tm se pa sploh to trdoto tok manj cuti

Avto je pri bajti k je biu star 2 leti, poleg tega imamo tudi drugo generacijo sestke k smo jo kupili k je mela 40k km tkp da ne govor krneki

Sm lih hotu napisat, da kaksna je zej to glupost. Ce imas rad trdo pedalo se ne pomeni, da ga imajo drugi. Mene osebno je to trdo pedalo zelo motilo. Sploh nisi imel filinga. No, po menjavi sklopke je zadeva taksna kakrsna more biti

Potem je pa ocitno menjal se potisni lezaj , ko je menjal sklopko

Potem je pa res sklopka kriva. Jest sem istocasno menjal cev in sklopko. Pedalo je sedaj mehko kot putr

Pelji k pelkotu, ker ce je sla cevka je to drobiz

Na forumu je bilo ze ene par primerov k so rekl, da je pri mazdi potrebno nastaviti manj stopinj da klima pride do izraza. Osebno s tem nimam problemov in pri meni pride do izraza ze pri nastavljenih 20-21 stopinj . Pa sem tak tip cloveka k mi je vedno vroce . Meni se je drgac klima isto v enem letu kompletno izpraznila, vendar imam na sumu kuponkota, ker sem jo preko njega nafilal. No sedaj sem jo napolnil pri pelkotu pa bomo vidl koliko casa bo zdrzala

Ja ?e ti klima ne spusa nevem kaj bi lahko drugega bilo kot pa da je za nafilat ?

Ce ima se kar akcijo, potem 30e