Skoči na vsebino

Scr3am

Člani
 Poglej profil  Oglej si njegovo aktivnost

  • Sporočil

    4.936

  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

  • Dnevne zmage

    81

 Tip vsebine 

Vse objave uporabnika Scr3am

  1. Scr3am
    Mene bolj zanima, ce lahko to tvojo verzijo zamenjam z mojo, namrec moja nima predala za ocala. Zgleda s FL pride ta predalcek
  2. Scr3am
    Avto.net, avti po delih
  3. Scr3am
    Serpavi je bil kriv akumulator ? Ne razumem kaj mislis s temu da s prve vzgejo samo dizli ? Pri nas vsi s prve vzgejo tako mazda kot skoda fabia
  4. Scr3am

    Zanimivi oglasi!

    Scr3am je odgovoril na ReDevil-ovo teme v forumu Splošna debata

    tiste dvakrat na let k je avto polno nalozen se pa res ne sekiram. Drgac pa tudi polno nalozen cist brez problema potegne v klanec. Tudi s sesto.
  5. Scr3am

    Zanimivi oglasi!

    Scr3am je odgovoril na ReDevil-ovo teme v forumu Splošna debata

    Ampak alex ce smo ze pri krivulji je 2.5 170hp se zmeri za 2 s hitrejsa do 100 km/h od tvoje 2.0 . To je govora o drugi generaciji kje je potem sele tretja generacija k ima vec konjev in navora
  6. Scr3am
    od m6 mk2, ampak nebi smelo biti bistveno drugace
  7. Scr3am
    Pod sovoznikovem predalom je ventilator in pod ventilatorjem sta dve loputi in pa dva motorcka, katera odpirata loputo. Po vsej vrjetnosti je desni motorcek v okvari. Nevem sicer kako je pri CX-5, ampak pri m6 mk2 se samo prepognes in odstranis neko plastiko pa ze prides do motorcka. Ni potrebno nic podirati. Motorcek je pa pršraufan s petimi vijaki.
  8. Scr3am
    Za mojo je na uradnemu servisu 150€ brez menjave. Original je NGK. Sem kupil na avtodocu za malo manj kot 50€ vse stiri. NGK seveda. Ni problem vzdrzevanje vozila problem je ker imajo tako navite cene da glava boli. Za tvojega: https://www.autodoc.si/ngk/7615881
  9. Scr3am
    Ravno pri starejsih modelih ni teh problemov in zdrzijo bistveno dlje. M;oja bivsa sestka 2003 letnik je imela 350k km pa se vse original
  10. Scr3am
    To imas povsod. Malo pogooglaj. Cene so pa od 30-100e. Odvisno ali ima se BT
  11. Scr3am
    Poderes radio in zmontiras USB vmesnik kjer imas usb vhod in aux. Po zelji lahko tudi samo AUX. Lahko tudi na youtubu pogledas "yataour mazda 3".
  12. Scr3am
    Zamasen oddusek. Nahaja se pri spodnji desni roki. Vsaj pri m6 je tako.
  13. Scr3am
    Ko je bil avto pri njemu vijak ni imel toliko lufta in je bil vrjetno do konca zasraufan ampak ni bil trdno zategnjen. Jest sem se potem se cel dan vozil po ljubljani in sem opazil, da je pokanje cedalje bolj pogosto in glasnejse. No ko sem prisel domov mi ni dalo miru in sem odstranil kolo in preverjal vse mozne zadeve in naletim na vijak. P.S. vijak ni bil tako mocno odvit, ampak malenkost manj. Jest sem ga na roke odvil za cca. dva obrata, da se lazje vidi na sliki. Kakor koli zadeva je resena in ni vec ropotanja
  14. Scr3am
    Ocitno se morm sam lotit... Srauf na roki k je fabrisko ze zategnjen je bil losan. Sem zategnil in je mir. Upam. Amen
  15. Scr3am
    Avto je naredil tehnicni dva dni nazaj k so bile gor ze nove roke. Naslednji dan je pa zacelo pokati...
  16. Scr3am
    Mazdasi imam en problem. Po menjavi sprednjih spodnjih rok mi sedaj ob zavijanju levo/desno poka. Poka tudi, ko se zaustavim in sile preidejo na roko. Pokanje je zelo motece in pres menjavo ni bilo prisotno. Roka nima lufta in pravtako ostali deli podvozja. Pelko je 2x vse pregledal in je vse tako, kot mora biti. Njegovo mnenje je, da je neka napaka na roki. Ima mogoce kdo podobne izkusnje oz. kaj bi bilo se za preveriti. Osebno mi je malo cudno, da bi bile obe roki defektni...
  17. Scr3am
    Odstrani DPF pa blindiraj EGR pa mir.
  18. Scr3am
    Cene sploh niso visoke, ampak so le nizke pri dizlih. Mislim ce je 5 jurjev drago za tak avto pol pa nevem
  19. Scr3am
    Sepravi ce mi spije 3l olja na 700km (poln tank). Je to potem narobe a je ravno pravi cas za servis in novo olje
  20. Scr3am
    Uradni servis bo rekel, da tudi nic ni narobe ce ga servisiras na vsake 5k km. Samo money, money
  21. Scr3am
    Pa glede na to da se ti je ze aktivirala lucka za motor je vrjetno ze veliko oblog in razni aditivi odpadejo.
  22. Scr3am
    Jest ti lahko za bencinarja povem in problemov dobesedno NI. Pri hisi imamo dva bencinarja (2.0 in 2.5) in problemov ni. Z rjo pri drugi generaciji tudi naceloma nebi smel imeti problemov. Edino kar mi na pamet pade je to da zadnje celjusti rade zastekajo, ampak to je itq rak rana mazd ze od prve generacije. Je tudi res, da so originalne bremze samo za v smeti, ampak bodimo realni kupujes 10 ali vec let star avto in moznost, da so gor originalne bremze je majhen.
  23. Scr3am
    Sem danes stestiral in ce das sound recording na ON potem tudi zvok v kabini snema
  24. Scr3am
    Aha. Pismo potem pa mozno da je za snemanje zvoka v kabini. Bom stestiral
  25. Scr3am
    Sej sound recording imas na on
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.

  Sprejmem