Scr3am

Dana?nji scenarij na Bledu https://www.facebook.com/eva.virc/videos/10221404926653906/

No upam, da ni kaksnih vecjih problemov

Kalman kako si zadovoljen z minijem ?

v podn

Sprednja spodnja roka je original 500e, aftermarket pa dobis za 160?/kos. Mene tudi zanima kako bo to na dolgi rok. Sem se pred leti tudi sam zanimal za vargalant in sem se potem na podlagi negativnih komentarjev premislil. So mi pa takrat se za belo mazdo nevem koliko stvari nasteli, da jih rabim zamenjati/obnoviti. Nakoncu sem samo 15? placal za pregled in nisem nic obnavljal. Pri pelkotu sem zamenjal samo tisto roko na kateri sem imel luft z aftermarket in se danes vse normalmo spila brez lufta. Oni so mi pa nasteli pol podvozja...

Ja, samo da je gor 5?

Tako je. Prva generacija je imel kar problem glede cepa in se je hitro pokvaril in se ni dobro privil. Jest sem kupil tester na ebayu za male pare

Moja prva generacija ima 350k km pa se je olje vedno menjalo na 20k km. Na letni ravni sem delal cca. 25 k km.

Kot je ze aless rekel je desna embala?a novejsa. Gumijasto tesnilo pa v vecini primerov dobis zraven oljnega filtra.

Jest sem pa pri fotru dal vse textar. Spredaj in zadaj . Za ploscice imas pri firmi textar dvojne razlicne za drugo generacijo. Je treba mal merkat

Mal je cudno da si moral doliti olje glede na to da delas servis na 15k km. Moja je 08 letnik pa ima 220k km pa je olje na max, pri 15k km. Na servisni interval (20k km) ga sploh nic ne dolivam ker je 2mm pod max oznako. Starejsi letniki so pa znali kar popiti. Tudi 1l na 5k km. Samo tam je bil problem v batnih obrockih

Pri dizlih ja.. Bencinarji pa znajo malo popiti olje. Sploh starejse generacije.

V aplikaciji my mazda tudi lahko preveris. Za mojega recimo

Pelji nazaj. Zato pa je bil vpoklic. Meni so komplet sanke menjali.

Garancija velja samo ce avto redno servisiras na uradnemu servisu. Glede na to da je avto 11 let star, dvomim, da ga je redno servisiral na uradnemu.

Ahh to pa vsaj po sliki sodec res ni tako gnilo, da bi rabil cel prag zamenjati. Jest sem imel bistveno huje pa se mazda k 10x bolj gnije pa je od tega ze 4 leta pa je se vse BP. Daj enemu da ti zrihta pa je. Bo pa sigurno okoli 300e.

Ce mislis sanirati to stori cimprej preden bo se vec rje in posledicno se vec dela. Najceneje je da ti zbrusi in morebitne luknjice zapolni z voskom in potem pobarva. Cene imas pa razlicne in zna biti velika razlika med eno in drugo ceno. Jest sm recimo dal pri prvi generaciji 130e pa mi je obadva praga zrihtal. Sem imel pa ze tako luknjo, da se je notri nabirala voda in si dobesedno slisal kako se voda pretaka po pragu. Sicer dvomim, da ti bo za tak denar zrihtal, ampak obvezno pridobi par ponudb Edit: sem nasel staro temo. Na 4 str. imas pa kako je zrihtal. http://www.mazda-si.net/topic/11875-mazda-6-lpg/page-3

Bencinar ima ketno dizl pa ne. Sepravi ima zobati jermen.

Boss to je samo pri direktnem vbrizgu pa se tam ni nikoli 20% in se tudi na sipki ne opazi. Pri normalnih atmosfercih pa tega sploh ni.

Kolikor se spomnim noben ne pase vsaj za drugo generacijo. V primeru, da pa kupis komplet kljuc z elektroniko je pa drugo

Haha ales, kot da bi mi vesolje hotelo nekaj sporociti. Ko sem razdiral kljuc se je tisti mali zobcek odlomil in sedaj komaj skupaj drzi . Je ze narocen. A imas slucajno kje navodila pri sebi za programiranje. Za centralno se spomim, da je potrebno neki 3x vrata odpred in zapret. za kljuc pa 3x na acc pozicijo in potem nov (fake) kljuc. Vsaj nekaj v tem smislu je bilo pri prvi generaciji.

Aha, no potem pa super. Ja to imam isto... Siemens VDO 5WK43449E, 433 MHz

Jest rabim 3 button.

Aless a mi posljes link od prodajalca. Jest sem se isto zanimal za drugo generacijo, ampak imajo vse kitajske replike drugacen dizajn in notri ne pase original vezje (cip). Opcija bi bila da naredim kar si ti in nabavim komplet z elektroniko in imobilizerjem in ga potem sam skodiram. Ce se ne motim lahko sam skodiram nov (tretji) kljuc, ce imam dva originalna kljuca? Na uradnemu servisu nemorem kupiti samo ohisja ampak cel zgornji del kljuca k pa pride... Prevec Naredil bi pa novega ker sem ta kljuc ze dobil v bogem stanju in je povsod luft.