Scr3am

Slivka tole si cisto mim ustrelil, ker point te debate nikoli ni bil, da se cim ceneje pride skozi servis in da se kupuje olje iz lidla za male pare. Point te debate je bil, da ti na uradnemu servisu zaracunajo liter olja 20e, a to identicno olje dobis na mimovrstah, bartog, motorna-olja.com za 5?/l. Da ne govorim da za kabinski filter racunajo 50e medtem k je top shit znamka in tudi prva vgradnja v bmwjih, vw, mercedes (mahle, mann) 10-15e. Ja mi je jasno da uradni servis nemore imeti taksnih cen, ampak toliko pa spet ne rabijo pretiravati. Nakoncu placam 240e in preplacam vec, kot 100e da imam narejen servis z istimi oz. celo slabsimi materiali, kot ce servis opravim na ne uradnem servisu. In to pazi avto star 10 in vec let. Jest osebno vse dele, katere menjam na avtu zamenjam s top znamko in raje malo vec placam in imam potem mir. To je isto kot da bi rekel da banjica sladoleda pri ljubljanskih mlekarnah stane 3?, a to isto banjico lahko kupis v sparu, mercatorju itd. za 1.5e in ti bi se vedno hodil v ljubljanske mlekarne, ker je samo tam original. Jest vse razumem in tudi razumem, da ce imas ti nov avto, da nazalost nimas izbire in moras avto pac tam servisirati, zaradi garancije. Osebno pa ne razumem oz. ne vidim logike zakaj bi osem in vec let staro vozilo servisiral na uradnemu servisu in placeval taksne vsote za servis. Pac vsak ima svojo logiko in svojo odlocitev in tako je tudi prav. Jest se pa tudi odmikam iz te debate

https://www.tri-krone.si/slo/olje-krown/predstavitev-olja-krown/

Pa to foro ima audi ?e sto let. Pri A8 si lahko dokupil vecji tank in ravno tako pri BMW 7 ista zgodba. Pri bmw ce se ne motim je bila osnovna kapaciteta (e38) tam nekje 85l, ce si pa dokupil si imel pa 95l. Je pa smesno ja da ima nov avto ze v osnovi tako majhen tank.

Caki malo mojster je tebi zastonj popravil enoto oz. si placal samo stroske posilja na. Je to proizvajalec teh naprav ali neka random oseba? Pohvalno

No ta je pa kao next level od ogljenega. Ima poleg aktivnega oglja se kao protibakterijsko in proti alergijsko delovanje. Hehe bomo videli

Za svojo bivso sestko dobil LPG NGK svecke. Za svojo sem pa vzel malo boljsi kabinski filter znamke mahle. Je pa filter z aktivnim ogljem, s prot-alergijskim delovanjem in pa s protibakterijskim delovanjem. Malo spremembe

Tocno tako. Po moznosti se kaksnemu svedu pade goba na tla in jo potem pobere in puca dalje...

Novejse je slabse je. Z garancijo si pa itq lahko samo rit obrises.

Ne deli tega z NOBENIM avtom. Vse peri v rocni avtopralnici.

Pa je sedaj ojacevalec kaj bolj obremenjen ? Ce bi se recimo nekoc odlocil, da bi se zamenjal ojacevalec je to potem cela znanost ali je plug nad play zadeva. Po drugi generaciji sodec ni ravno plug and play... Drgac pa good job . Bi bilo fajn v zivo slisat before in pa after

Prvo napisi katera mazda 3 in pa kateri letnik, potem ti bo pa znal kdo dati kako koristno informacijo. Iz besedila razberem samo to da gledas za bencinarjem

To je vse isto kot recimo uradni servis za mazdo recimo. Pac ne pije vode da bojo oni tebi posusili telefon in racunali eno uro dela -30e. Zamenjali ti bojo cel ekran za 700e ali pa nic. Ti tudi ce bos prinesel svoje olje na servis ti nebojo racunali pol ure dela (30e), ampak ti bojo avtomatsko zaracunali min. 2h (120e), ker se nebojo jebal za 30e. Zato pa jest ne maram teh garancij in ostalih pizdarij, ker kot sem ze omenil vse lepo in prav, ko pa se dejansko pojavi problem in reklamacija pa ni nikjer nobenega. Ni povsod tako, ampak v 80% je na zalost tako... Upam da resis s cim manj stroski

Klasika. Garancija pa te fore. Vse lepo in super dokler jo dejansko ne uveljavljas potem pa tisoc in en izgovor.

Joj, da ti jest ne povem kaksne vsote mi kasiramo za poroke. Pa imamo samo s porokam cez sezono mad house kje je potem se vse ostalo. So pa to samo tujci hvala bogu

Pri drugi generaciji 6k je takumi kr ena cudna oprema. Ce se ne motim se xenon nima...

To je potem to. Zena ga ne sme vec voziti pa bo vse ok

Meni je na mazdi 6 2008 tocno tako piskalo, ko je padel tlak v eni izmed gum. Poleg piskanaj je zacela utripati tudi opozorilna lucka.

Pa si mogoce izsledil iz kje prihaja zvok? Ce je karkoli aftermarket bos takoj vedel, ce bos sledil zvoku . UUU zej sem se spomnu...TPMS. Jest sem imel isti zvok k mi je padel tlak v gumi. Preveri tlak in javi. Je pa meni poleg tega se utripala lucka za TPMS.

Palcka za osvetlitev stevca. Imas jo na stevcu poleg palcke za TRIP

To je meni edina stvar k mi je moteca in je vedno na OFF

To ima ze druga generacija. Pa prva tudi neko podobno zadevo.

Kupi novega (rabljenga) in je zadeva resena. Na letgo ga imas za 40e ali pa malo poglej na bolhi. Te zadeve so toliko poceni, da nevem ce se izplaca karkoli popravljati. Cel radio pa sam zamenjas v 10 min .

Clutch slave cylinder.

DOH... DOT-4 je zavorna teko?ina, ki jo lahko uporabljamo v vseh vrstah hidravli?nih zavornih sistemov ter hidravli?nih sklopk, ki zahtevajo uporabo zavorne teko?ine DOT-4 ali DOT 3.

Haha nevem. Nebi se mogu vozit s strganim ali poskodovanim... nekak enako, kot s telefonom in ovitkom . Ce hoces preooblecti pride 250? na stol in ponavadi je potrebno oba preooblecti, ker v nasprotnem primeru se opazi razlika v materialu, barvi, s cimer pa spet nebi bil zadovoljen, da bi se videla razlika.