-
Sporočil
4.864 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
81
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Vse objave uporabnika Scr3am
-
Mazda u?inkovit OBD software
Scr3am je odgovoril na forplan-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Tako kot je Markym rekel pri prvi generaciji ti eno minuto najeda potem je pa mir . Je imela pa prva generacija najbolj najesen zvok kar se pasu tice -
Mazda 6 GH dnevne led lu?i
Scr3am je odgovoril na Aless-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
-
Mazda 6 GH dnevne led lu?i
Scr3am je odgovoril na Aless-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Od facelifta vzames modul za luce in je to to. Potem lahko vezes DRL kolikor je meni znano -
Mazda 6 GH dnevne led lu?i
Scr3am je odgovoril na Aless-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Jup nazalost. Jest vzigam in ugasam s pozicijskami -
@Urber Jest sem se 4 leta od kar sem prvic imel stik s servisom, cudil nad pohvalami. S prva sem mislil, da je samo v sprejemnici katastrofaln odnos in da vsaj delajo tako kot se zagre (po forumu sodec). Celo svoje zivljenje delam z ljudmi in vem kako prstjeni znajo biti ljudje in kako mislijo da so oni oh in sploh in da se jim nic ne sme recti in da imajo vedno vse prav...tudi takrat ko nimajo. No to jest nisem! Nisem kot nek dosadn slovenec k v hofrju 2 minute caka pa se ze dere po celi trgovini in ze pise pritozbo. Jest imam res zelooo veliko potrpljenja in vedno se da vse zmeniti, ampak kar je pa prevec je pa prevec. Skratka jest taksnega odnosa in kvalitete opravljenega dela se nisem nikjer videl. Nebi jim zaupal niti zarnico, da mi zamenjajo...
-
Mazda u?inkovit OBD software
Scr3am je odgovoril na forplan-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Dvomim, da lahko. Lahko pa odstranis tisto plastiko in odklopis zvocnik za pas pa je problem solved -
No pa da se jaz napisem svoje izkusnje z mazda servisom v BTCju. To da imajo totalno neprofesionalen in aroganten odnos sem ze enkrat omenil v drugi temi, vcerajsni obisk servisa zaradi vpoklica je bila pa samo se pika na i in sem se odlocil, da javno povem svojo izkusnjo oz. grajo cez mazda servis BTC. Vse skupaj se je zacelo meseca februarja, ko sem klical na servis in se narocil na pregled voznikovega sedeza, zaradi vpoklica. Po opravljenem pregledu so mi rekli, da ni problem v plasticnih nosilcih, kot je to ponavadi, ampak bo potrebno zamenjati komplet sanke po katerih se premika sedez. Mojster zadevo naroci in pravi, da bo roba prisla enkrat konec aprila, saj cakajo na vec narocil in potem vse naekrat narocijo. Ker se mi s popravilom ni nekaj hudo mudilo sem si mislil svoje in sem rekel, da ni panike in ce me lahko pac poklicejo, ko bojo sanke prispele, saj se tudi sami niso tocno vedeli kdaj bodo prisle. Odgovor prodajalca je bil, da to pa ne, da oni pa ne klicejo strank in naj kar poklicem enkrat konec marca. Si spet mislim svoje in recem ok ter odidem. Priblizuje se konec meseca marca in jaz spet poklicem na servis kjer mi recejo, da bojo sanke enkrat konec maja in naj takrat poklicem. Mislim WTF??? Ok, pride konec meseca maja in spet, kot eno tele klicem in voila sanke so koncno prispele in se dogovorim za termin. Avto pripeljem in cez cca. 3h je bil fertik , se lepo zahvalim in pustim 10? "za kofe" glede na to da je vpoklic brezplacen. Takoj ko sem se odpeljal sem prizgal gretje sedezov, da se prepricam, ce vse normalno deluje. In glej ga zlomka gretje sedezov NE DELUJE. Sovoznikov normalno deluje in varovalka je samo ena za oba sedeza in tudi ta je bila cela. Ko sem pogledal pod sedez sem opazil, da vsi kabli in vsi konektorji visijo in da niso fiksirani na sedez tako kot bi morali biti, saj so fixirani z razlogom, da se lahko nemoteno premikas s sedezom naprej/nazaj. Istocasno sem tudi opazil da ni priklopljen konektor za gretje sedezov. Ko sem odpru zadnja leva vrata da bi lazje prisel do konektorjev me je tam pricakal nov sok. Sedez totalno usran...na sedezu so pustilo dobesedno odtis celotne dlani in pa prstov. Ker se mi je mudilo nazaj na Jesenice in potem na Bled na siht nisem imel casa letat nazaj na servis in sem odsel direkt na siht. Ves razpizden sem ?e isti dan klical nazaj na servis in se mi niti enkrat od devetih klicev niso javili ali pa poklicali nazaj. Klical sem od 14:30 pa do 17:00 (dokler delajo). No ker je bil potem vmes ravno vikend in sem se malo pomiril sem jih ponovno poklical v ponedeljek in jim prijazno razlozim, da mi ne dela gretje sedezov in mi hladnokrvno spet rece "Aja, no dej enkrat prlet mem da pogledamo". Mislim ja ko da zivim 1m stran od vasega servisa in imam casa na pretek. Ok, si spet mislim svoje in se pac narocim to sredo, saj je to en in edini dan ko sem frej in se tega moram porabiti za njihovo povrsnost. Pripeljem avto v sredo in se je majster 10 min zajebaval s konektorjem, ker je mislil, da ga bo lahko pripel brez da bi odstranil sedez. No ker je bilo to neuspesno je rekel, naj ga zapeljem notri v garazo pa da se bo s temu zajebaval tist mehanik k je to ze v startu delal. Vmes sem se dvakrat omenil, da ce mi lahko prosim se ostale konektorje nazaj fiksirajo tako kot so bili prej, ker mi tam pod sedezom vse visi in se hitro lahko kaj poskoduje med premikanjem sedeza. No ko se je potem se mehanik nadalnjih 40 min zajebaval s sedezom sem jaz cakal pred delavnico in slucajno vidim kaj delajo ostali mehaniki, saj so bila vrata odprta. En mehanik na prvi generaciji popravlja prtljazna vrata in z vso silo ene 10x prbije s temi vrati, da sem res mislil, da bo se kaj stran padlo (ne pretiravam). Drugi mehanik je pa na tretji generaciji 6ke odstranjeval tapeto na sovoznikovih vratih in gledam kako majstr totalno brez obcutka in vse nekaj na silo in hitro zeli odstraniti to tapeto. No vmes je bil moj avto fertik in grem notri se podpisati neke papirje in pride vmes ta isti mehanik in pravi poslovodji, da se je plasticen zatic pri tapeti zlomil, ko je odstranjeval tapeto. Ja NO SHIT da se je zlomu, ce pa vleces ko eno TELE. Ok, si spet mislim svoje podpisem papirje in grem proti avtu kjer me spet pricaka cisto usran sedez ! PONOVNO, saj sem prejsni zmazek spucal. In to se ni vse, saj so konektorji se vedno viseli pod sedezom, kljub temu, da sem jim 3x omenil te jebane konektorje. Za piko na i so mi pa se sprednjo plastiko pri sedezu popraskali in pa zadnjo zascitno plastiko so pozabili zatakniti. Sem se samo vsedel v avto in si reku, da bom ze sam zrihtal. Ce ne drugega, je vsaj gretje sedezov tokrat delovalo. Aja pa da sploh ne omenjam scene z golobom. V delavnici je bil nek golob s poskodovanim krilom in ni mogel odleteti in je pac tam mirno cakal. Pride vodja oddelka in vidi tega goloba in naroci nekemu mehaniku naj zbrca tega goloba ven iz delavnice. In ta BUTL gre brcat tega goloba, kot da je fuzbalska zoga in to ne enkrat, dvakrat, ampak 10m. Toliko casa ga je brcal da so se ze ostali pesci zaceli dreti, ce je normaln. Mislim HALOOO lahko bi tega jebenega goloba preprosto prijel, saj je bil poskodovan in ni cisto nic opletal okoli in bi ga lahko nesel na travo ali pa kamorkoli drugam. V najboljsem primeru bi ga lahko peljal k veterinarju glede na to da je dobesedno 20m stran (DOBESEDNO). Ceprav dvomim da bi veterinar kaj naredil, ampak na travo bi ga pa ja lahko polozil ne pa da ga gre brcat. Vodja servisa pa pravi zbrcejte ga ven pa pazite, da vas nebo kdo videl. Mislim prekleti kreteni. In potem naj jim pripeljem svoj avto na servis, kateri stane 240?. Me sploh nebi nic cudilo, ce bi nakoncu pozabili zamenjati oljni filter. Da ne omenim, da te redne servise po vsej vrjetnosti opravlja nek vajenec, kateri niti kablov za akumulator ni znal priklopiti, kljub temu, da mu je starejsi mehanik trikrat rekel, da gre plus na plus, minus pa na minus. No, nakoncu jih je starejsi mehanik priklopil. Umazan sedez (prvi obisk) Ne priklopljen konektor Konektorji niso fiksirani kljub temu da se vidijo zatici iz aviona Popraskana plastika pri sedezu (ne ni samo umazano) Umazan sedez (drugi obisk) Nezmontirana zascitna plastika Oprost, ampak en "AHMED" iz Jesenic bi mi to boljs naredil. Kaj sele, da bi se odlocil narediti generalko motorja pri njih. Bog ne daj. Jaz osebno sem zakljucil z mazda servisom BTC. Pelko ima lahko samo eno levo roko in 2x vec dela, kot uradni servis pa bo se vedno strokrat bolj zrihtal. No ce je bila ze graja naj bo pa se pohvala za avto mocnik. Enkrat v zacetku leta 2018 sem opazil, da se mi malo vode zadrzuje pri sovoznikovem tepihu in sem se na pomoc obrnil na mazda servis BTC. Ko sem jim opisal svoj problem so mi rekli, da naj se to rajsi obrnem na kaksnega licarja, saj se oni s temu ne ukvarjajo. Kljub temu da bi mi lahko se vedno avto dvignili in pregledali, ce odtok meteornih voda normalno odvodnjava ali pa ce klima normalno deluje, lahko bi tudi plastike preverili (pvc prag, kolotek itd.) in mi potem svetovali kaj pa kako, ampak ne oni se s temu ne ukvarjajo. Ok, no potem se isti dan peljem po avtocesti nazaj na Jesenice in sem si rekel, da se pri Mocniku preverim kako pa kaj. Naj omenim, da sem tja prisel nenajavljen in so me kljub guzvi v cca. 15 min sprejeli in pregledali avto. Po 30 min je majster prisel nazaj in rekel, da na prvi pogled vse lepo deluje (odtok meteornih voda, klima, plastike so vse cele itd.) in da ce imam cas, da bi se mal plastike podrli in prsli zadevi do dna. Po dveh urah in pol so nasli naglodano tesnilo pri blatniku in ga zamenjali. Strosek 30? v btcju pa niti toliko niso bili, da bi ga vsaj osnovno pregledali. Vmes ko sem cakal so me lepo posedeli in ponudili kavico. Odnos korekten, profesionalen tako kot se za uradni servis spodobi. Naj se omenim, da se je vse to odvijalo pred to "?talo" s sedezom.
-
-
Pa si ti siguren, da ta podatek drzi? Ce gres gledat pod katalosko stevilko ni nikjer nobenih sportnih opcij? 2.5 motor ima samo eno vrsto vzmeti in to je to. Poleg tega tudi malo dvomim, da ce bi ze dali sportne fedre, da nebi potem dali se sportnih amortizerjev.
-
Tocno tako. Prva generacija je imela super usnje, druga pa katastrofaln pa imas lahko pred ali po FL je vse skp isti smorn. Ne samo usnje cel sedez je podn od podna. V ovinkih poka in je bil zaradi tega narejen vpoklic, pene se po hitren postopku posedejo in posledicno zaradi tega tudi hitreje popoka ta low budget usnje. Skratka prva generacija FTW kar se tice kvalitete in vzdrzljivosti. Eden in edini minus katerega je imela in je z drugo generacijo to izboljsano je RJA
-
Ti si imel mirai opremo in ni isto usnje kot pri GTA
-
Saj to mislim, ker tudi pri meni ni nic strgano, ampak zgubano.. to pa zaradi slabega usnja (sky) in pa slabe pene. Meni je avtotapetnik rekel, da ce preoblece samo bocni del pride 100e, ampak bo malenkost odstopanja v barvi. Ko sem pa drugega klical je pa rekel da za 250e preoblece cel sedez s top materiali, katere si ti sam izberes. Vse naredi po meri oz. po tvojih zelja... Tudi sive
-
Dejta mi vidva k imata obadva delno usnje povedat v kaksnem stanju imata usnje ? Sploh na bocnicah k so najbolj obremenjene pri izstopu iz avta
-
Jah sibedah v sloveniji tezko dobis, prej v avstriji
-
Hehe to pa vrjamem ja da se udobje zmanjsa s sportnimi fedri. Kako pa prides na trajekt ? Imas deske v prtljazniku . Kar se pa top opreme tice sta si pa enaki. GT gre za bolj poslovno razlicico med tem ko gre GTA za sportno razlicico ( kromaste zadnje luci, lip spoiler, aerodinamicni odbijac, prag, maska itd.). Ful oprema bi v tem primeru bila GT NAVI ali pa GTA navi. Pac samo se navigacija ti manjka do top opreme.
-
V tem primeru pa je potem sportno vzmetenje, ampak to ni serijsko. Je pa eibach dobra firma P.S. Drgac sem te to ze enkrat hotu vprasat, ce si samo iz takega kota slikal avto ali je res malo nizji
-
To je GTA in ne GT. Kar se tice zunanjosti je to velika razlika napram GT (odbijaci, pragovi, luci...). Kar se pa tice notranjosti imas pa delno usnje in pa rocno premikanje sedezov napram GT k ima full usnje in elektronski pomik sedezov. Sportno vzmetenje? Si kaj dodatno montiral, ker serijsko ni nic "sportnega". Glede na to da je diesel bi jest rekel, da bi dobil max. cca. 6.000e... ce bi bil pa benz pa malo vec
-
A te ne opalijo to nasi slovenclni?
-
Jest sem dal 11? na ebayu. Sem pa vzel h11 za meglenke.
-
Mazda M6 - pok v podvozju vozila
Scr3am je odgovoril na Robert-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
A recimo, ce si vzvratno zapeljal pa si bil na majhnem naklonu, ti je spredaj pocilo? -
M6 GG, 1.8l poraba olja
Scr3am je odgovoril na matobeli-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Potem pa veselo na delo. Bencinar mk1: https://www.autodoc.si/herthbuss-jakoparts/7898092 Je pa zanimivo da je za mojo 2008 2.5 filter goriva 15e. Meni so na servisu drgac rekl, da pri dizlih se to kao menja pri bencinarjih pa naceloma ne. To so mi rekli na treh razlicnih uradnih servis.- 57 odgovorov
-
- 1
-
Jest osebno imam z avto mocnik same dobre izkusnje, kar pa nemorem rect za acosmos v btcju, katerega vsi pohvalijo
-
M6 GG, 1.8l poraba olja
Scr3am je odgovoril na matobeli-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Jest sem isto imel 1.8 prvo generacijo in je pila olje (1l na 5-6 k km) pa je potem pelko naredil generalko in sedaj po stirih letih spije cca 0,6-0,7l na 20k km. Trenutno imam drugo generacijo 2.5 motor 185 k km pa popije isto cca. 0,5l na 20 k km. Nazalost tebe samo generalka resi in nic drugega. Kar se pa tice filtra za benz ga jest nikoli v zivljenju nisem menjal in tudi ko sem sedaj za drugo generacijo klical na uradni servis so rekl, da se tega ne menja.- 57 odgovorov
-
- 1