Tadej7ad

Dela, dela: http://arstechnica.com/cars/2015/05/android-auto-finally-comes-to-its-first-car-the-2015-hyundai-sonata/

Slovenija je imela zlato prilo?nost, da bi bila hub za Balkan, pa je prilo?nost zakockala: nacionalni interes, socialna povezanost, uvajanje demokrati?nega socializma.... Vsak narod ima tak?no dr?avo, kakr?no si zaslu?i.

Usta?ev nisem omenjal, oznaka "belogardist" nima s Slovenijo nobene zveze. Belogardistov v Sloveniji ni bilo, gre za prevzeto kominternovsko terminologijo Preden so bile ustanovljene prve va?ke stra?e, so komunisti?ni likvidatorji pobili ?e skoraj 1000 Slovencev - tako, da ima borba proti komunizmu e kako trdne temelje. Med celotno 2. sv. vojno so partizani povzro?ili ca. 3.900 ?rtve med okupatorjevimi vojaki in ca. 4.500 med Slovenci - huda borba proti okupatorju, ni kaj.Skupni boj proti zavojevalcu? Resno? ?e posebej po tem, ko so komunisti uzurpirali boj proti okupatorji in vsak boj proti okupatorju izven OF ozna?ili za izdajo? ?e bi bilo komunistom toliko to boja proti okupatorju, potem nebi likvidirali TIGR-ovcev, nebi bilo Nagodetovega procesa kjer so obsodili in tudi usmrtili izklju?no slovenske domoljube. BTW: morilci ?e danes no?ejo povedati kje je pokopan Nagode.Ve?strankarske volitve bi morale biti izvedene po vsej Jugoslaviji ?e zaradi sporazuma Tito-?uba?i? in so enkrat tudi bile - razen v Sloveniji. Koministi so tudi takrat izvedli klasi?no prevaro in se pogajali s figo v ?epu. Mihajlovi? se je boril proti okupatorju, ko so komunisti ?e paktirali z nacisti. Tudi Tito se je pogovarjal (ali vsaj sku?al pogovarjati) na vse strani. O njegovih poskusih sodelovanja z Nemci lahko prebere? v knjigi Bermanov dosje. Ni bilo vse tako ?rno-belo, kot to prikazuje NOB mitologija. Znana je gro?nja Tita, da se bo uprl zavezni?kemu izkrcanju v Istri.Da ne za?nem o tem, kako je Ma?ek pustil Italijanom, da so se mirno umaknili.... Niso vstopali v prazen prostor?Zakaj pa so v Ljubljano pri?li ?ele, ko v njej ni bilo ve? tujega vojaka?

Kot sem ?e napisal, glede priklju?itve Primorske Italiji velja prebrati knjigo Sacro egoismo. Odli?en opis pogajanj in ruskega odnosa do ju?nih Slovanov.

Partizanska vojska ni ni? kaj dosti prodirala, samo vkorakala je v prazen prostor. Do prihoda Rusov ni bilo omembe vrednega potiskanja Nemcev proti severu. "Jugoslovansko ljudstvo", ki ga omenja? ob beograjskih protestih so bili Srbi, katere so organizirale me??anske srbske stranke brez komunistov, ki so bili takrat ?e trdni naci-zavezniki, Sovjetska zveza pa je bila ?lanica osi (btw: iz Dru?tva narodov so bile izklju?ene ?tiri dr?ave, Nem?ija, Italija, Japonska in Sovjetska zveza - dejstvo). Po pri?evanju Ljuba Sirca so v za?etku aprila (pred napadom) v Ljubljani komunisti protestitrali proti mobilizaciji, se zavzemali za "mir" ipd - vsaka podobnost z razoro?evanjem TO in Deklaracijo za mir je zgolj naklju?na. Pritisk zaveznikov, ki ga omenja?, je bil v Trstu v obliki petih Novozelandcev z enim tankom pred katerim se je umaknila silna partizanska vojska. Gorico smo izgubili, ker so na pogajanjih Rusi na to enostavno pozabili (zakaj na pogajanjih ni bilo YU-delegacije??) Ne zanikam, da se partizani niso borili proti okupatorjem, vendar niso bili edini - bili so samo edini priznani (zelo pozno) zaradi politi?nih kombinacij (+ obstajajo indici, da je bil britanski ?astnik za zvezo v Egiptu ?lan kominterne in primerno prirejal poro?ila). ?e julija 1944 je potekala operacija Halyard (guglaj), nato so zavezniki Mihajlovi?a prepustili usodi... Ni bilo vse tako ?rno-belo, kot to prikazuje NOB mitologija. ?e resnica o prvem uporu proti okupatorju je (bila) potvorjena... Glede Italijanov in prve svetovne vojne priporo?am knjigo Sacro egoismo - odli?no branje.

Vsaj en proizvajalec je to v preteklosti imel (ne vem kateri), pa so ?e ti potem opustili, ker so vozniki raje ?li s "te?avo" na servis, kot pogledali v navodila. In ?e se regeneracija prekine ni ni? hudega - se bo ob naslednji izpolnitvi pogojev nadaljevala.

V?eraj so mi pri rednem servisu v BTC-ju zamenjali tudi zavorno teko?ino, tako kot Mazda predpisuje. Gospod na sprejemni (g. Majesa ni bilo) mi je povedal, da sedaj zavorno teko?ino menjajo s pomo?jo namenske naprave tretjega proizvajalca, pri kateri odzra?evanje vodov pri zavorah ni potrebno. Kaj dosti podrobnosti mi ni znal povedati, rekel je le, da gre za nekak?no odsesovanje. Z nekoliko brskanja sem hitro pri?el do te naprave: KLIK Ali mi lahko kdorkoli pojasni delovanje oz. na?in menjave zavorne teko?ine na ta na?in. Kolikor mi je znano (lahko, da se motim), gre do vsake zavorne ?eljusti samo en hidravli?ni vod, notranjega premera nekaj mm, kro?enja teko?ine tam torej ni. Sedaj si te?ko predstavljam, da tak?na naprava uspe?no posesa vse hidravli?no olje in nekaj metrov dolgih hidravli?nih cevi notranjega premera nekaj milimetrov. ?e te?je si predstavljam, kako se lahko te cevi napolni nazaj s sve?o teko?ino brez mehur?kov. Zavorna teko?ina je najbolj obremenjena (temperaturno) ravno ob zavornih ?eljustih in ?e je tam ostala stara teko?ino, kak?nega posebnega u?inka take "menjave" ni - razen stro?kov, seveda.

Predvsem glej, da ti bo okvir prav, se pravi, da bo zadosti velik. ?e bo? pri okvirju zgre?il, ti nobena stopnja opreme ne pomaga ve?. Menjalnik, zavore itd. se da menjat (?eprav je najceneje prav izbrati v prvem poskusu), medtem ko okvir... Sicer pa, kot pravi?: prava znanost - tako kot danes ?e vsaka stvar.

O?itno ti brez te?av dopu??a? posege v negativno svobodo. Precej hlap?evsko. Jaz jih ne.

Seveda jih bom hranil - ni treba biti ni? pokroviteljski. To ne spremeni dejstva, da si aroganten kljub evidentnemu nepoznavanju materije. Primerjava z radarjem je povsem neprimerna in ka?e na tvoje popolno nerazumevanje. FUSR ima v opisu dela in nalog tudi preganjanje dav?nih utaj. Naj to torej izvajajo sami, brez da v to prisilijo (kazen od 40-400 EUR) kupce.

thx za obse?en odgovor. Da je na FURSu vse zme?ano kot "kurji futer", mi je poznano. "Virtualne dav?ne blagajne" - ne v smislu, olaj?anja dela FURSu, ampak v smislu propagande, kako se bo z on-line dav?nimi blagajnami onemogo?ilo utajevanje. Kdor v sedanjem sistem izda ra?un na blagajni, ga ne more ve? izbrisati; kdor izda ra?un iz vezane knjige ra?unov, ga ne more utajiti. To vse obstoja ?e sedaj in on-line dav?ne blagajne tega ne bodo bistveno izbolj?ale. Verjamem pa, da bodo olaj?ale delo FURSu - stro?ke bodo nosili pa lastniki blagajn. En tak kvazi-davek. Sicer mo?no dvomim, da bodo uvedene s 1.1.2016- Enkrat so datum ?e prestavili za tri mesece (prvotno bi morala biti uvedba 1.10.2015) - ga bodo pa ?e drugi?. Verjetno je zadeva "kompleksna in je potrebno dobro premisliti ter se nato odlo?iti". PS: COBOLT ali COBOL?

Koga briga kaj je komu v interesu. Zaradi mene ti lahko hrani? ra?une 20 let - s tem nimam te?av. Ampak ne mene siliti, da vzamem in hranim katerikoli ra?un. Gre za neposreden poseg nesposobnih birokratov v mojo svobodo. "Bogi blokci"? Torej za vezane knjige ra?unov, kot jih predpisuje sprememba ZDavP-2H sploh ?e nisi sli?al? Razpravlja? o tematiki, katere ne pozna? in si hkrati dovolj aroganten, da se upa? hkrati ?e posmehovati? Najla?je je neizdati ra?un - in tega uvedba dav?nih blagajn ne bo re?ila.

@Boss: virtualne dav?ne blagajne imamo ?e sedaj - s programsko opremo se ne da brisati ra?unov. Za te uporabnike bo edina sprememba, da bodo sedaj ?e on-line. Vendar bo po novem moral imeti dav?no blagajno vsak, ki bo posloval z gotovino - ?eprav samo 3x letno. Taki so morali od letos poslovati s posebnimi paragonskimi bloki, kjer se zaporednih ?tevilk ni dalo ponarejevat. Kdor je do danes delal brez ra?una, bo delal ?e naprej. Najbolj pa se uvedbe dav?nih blagajn veselijo fu?arji, saj bo uvedba krepko zni?ala konkuren?nost legalnih podjetnikom in jim pove?ala stro?ke. Delanje reda lahko na birokratski na?in povzro?i ve? ?kode, kot koristi.

Birokratizacija in pravna dr?ava sta dva razli?na pojma. Zaradi zmanj?anja osebne svobode ne bo pravne dr?ave ni? ve?.

Pove?an obseg dela in posledi?no premalo ljudi, je ravno pravi izgovor za nove zaposlitve. Za yebanje folka ni treba, da so najbolj bistre sorte. Pravzaprav bi lahko porabili (biv?e carinike), katerih velik del itak samo zrak me?a. Sem pa prepri?an, da bodo nove zaposlitve, posledi?no bo manj?e ?tevilo brezposlenih - kumulativni u?inek pa negativen Glej, ?e ti spravlja? ra?una - prav. Jaz jih ne in posledi?no tebe ne mislim siliti, da jih tudi ti preneha? spravljati. To je ukrep nesposobne vlade (vodstva), primerljiv var?evanju s toaletnim papirjem - ali pri vo?njah z dvigalom (UKC).

...voha tudi...

Enega od njih poznam ?e iz glasbene ?ole...

A v merilu 1:1?

Zakaj pikolovski? Mar ni dober novinar tisti, ki informacijo preveri? 10 sekund guglanja in nebi bilo zapisane traparije.

V vseh medijih poro?ajo, da je ?lo za Saab 95. Ali res zmore razviti tako hitrost?

Ni samo pomurska taka. Enaka situacija je na gorenjski AC mimo Jesenic, pa na AC/hitri cesti skozi Vipavsko dolino, pa ?e kak?en odsek bi se verjetno na?el.

Ni policija za to, da bi ljudi varovala pred njihovo lastno neumnostjo.

Ali pa me?e slabo lu? na medij. Ker ?e nekoga avto resno zanima, ga gre sam sprobat. In ko vidi, kak?na je dejanska poraba, testov tistega medija ne jemlje ve? resno.

Poraba je bolj odvisna od noge, kot od motorja. In ?e avto dobi v roke wannabe dirka?, ki na gasu pozna samo on-off, potem je rezultat tu. Nima to z obi?ajno vo?njo nobene zveze.