phoinix

Hvala, se bom dogovoril.

Pri nas je to ?e kdo po?el? TBS v linku je le za ameri?ki trg.

Lu?tno. Samo trenirejta ?im ve?, da bo minimalno neprijetnosti v vsakdanjem ?ivljenju.

Z ovratnico je bolje, oprsnice imamo za laufat. Odpoklic na razdaljo deluje?

Od hurte se niso najbolj obnesli, ti so pa super, ?e drugo leto.

Sem ?e jaz poskusil, na M6 2014. ID tagi delajo kot morajo, imam urejeno knji?nico, se pa moram strinjat z avtorjem teme, za?ne s prvim komadom in 30" ?akanja da ugotovi, da ima klju?ek not in da ga lahko izbere?. Res hecno, ko pa vsak sodobnej?i "?porget" hitreje kresne in si zapomni, kje je ostal. Ravno berem: https://www.change.org/p/mazda-north-america-mazda-uk-mazda-spain-espa?a-update-head-unit-software-for-the-2014-mazda6/u/10158991 TBS: http://danlevy.photography/tsb.pdf Imamo kak?en kontakt z Mazda slo, ki bi lahko potrdil re?evanje problema tudi pri nas?

?efica pravi da pri krdelo.si

Border, po karakterju nogometa?, za ?ogico vse.

Flipp in Pippa

Kako pa izgleda sistem funkcionalno? Motor ugasne in se aktivirajo zavore?

Hehe, guma kot iz kakega AMI ja iz 70 let Hvala za informacije.

Sem ravno gledal, okrog 20 cm je v visino frej brez stiropora. @LabiGT, kje si jo kupu? Si komplet z dvigalko vzel?

Asistence so super, ?e pa pomislim, da se kaj zgodi v soboto ali nedeljo zve?er - kdo bo pri?el v doglednem ?asu in mi omogo?il nadaljnjo vo?njo... Seveda, takoj v ponedeljek zjutraj. Hvala nebi. Rezerva!

Hvala za info. ?e ena novost zame, matice namesto vijakov?

Dobro vedeti, hvala. ?e i??em komplet...

V?eraj sem gledal; takole na hitro mi zelo plitko deluje. Fantje s foruma sigurno vedo?

Rabljena guma? Kam jo bom pa dal? V podnu ravno ni placa, v prtlja?niku je pa tudi ne bom vozil zavoljo enega dogodka na 5 let. Rezerve vidim da obstajajo. Malo bo treba ?e raziskat.

Hvala, potem bo moral ostat komplet za flikanje. Jaz sem bil tudi tako sre?en z gumami, do pol leta nazaj, vijak na AC.

V prtlja?niku imam komplet za flikanje. Ga je mo? zamenjati za rezervno gumo? Nimam ?elje po eksperimentih na cesti. Nazadnje sem z malo luknjico v gumi v roku 30 sekund (do zaustavitve) pla?? prerezal po celem robu gume. Flikanje v dinami?nih primerih je brezpredmetno.

Malo ugibanja in slaba lu?... Nima smisla ta debata s samimi predpistavkami. Vsega boga najdejo v avtih in ?ez nekaj mazd bodo vsi vedeli za kaj gre in da stvar ni namenjena motenju. Marsikateri policist je ?ivljenjski, ?e seveda za?neta oba debato na pravi na?in. Sicer pa lepa beseda in obrazlo?itev (morda izklop sistema v dokaz) prej najde pravo mesto kot "ti bom ?e pokazal" - potem lepih besed ravno ne bo, ampak hladokrvni postopek. Sicer pa, vsi imamo ?efe in sami veste kaj to pomeni. Pla?ilca za lastne potrebe namre? ni. Me pa presene?a, da Mazda slo ni kaj na to temo uskladila z oblastmi... Naprave se po celi evropi uporabljajo identi?ne.

To je res, razen ko se vozimo po neplu?eni cesti. Redko ampak na to nimamo vpliva.

Hvala za pojasnilo. Super, ena skrb manj. ?e prav razumem meri "tlak" preko odstopanja v vrtljajih med posameznimi kolesi - kotalni obseg gume? Performanse v smislu manj?e povr?ine (za sneg). Verjetno zanemarljiva razlika, v ceni pa ogromna.

?ivjo, Nov ?lan s prvo Mazdo. Po?asi se u?im vse funkcije ?estice 2014, CD150, karavan. Mimo je prvih 200km, pa so ?e vedno neraziskane zadeve Bila je testna, letne pnevmatike, za zimo planiram jeklene feltne R16, da bo ceneje in performan?no bolj?e. Senzorji tlaka mi bodo povzro?ali te?ave, ne? Se jih navadno dokupi ali onemogo?i funkcijo na servisu?