Skoči na vsebino

kseb

Člani
  • Sporočil

    64
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

Dosežki uporabnika kseb

Novinec

Novinec (1/14)

  • Prvi prispevek
  • Sodelovalec Rare
  • Začetnik pogovora Rare
  • Prvi teden je končan
  • Mesec dni kasneje

Nedavne značke

16

Ugled

  1. kseb

    Mazda3 G120 - prodaja

    Hvala za ponudbo. Res se da kaj poglihati okoli cene, samo ne toliko. S prodajo se glih ne mudi, drugi avto je plačan. Sicer je nekaj zanimanja za Mazdo, ampak kupca še ni. Pa lp.
  2. kseb

    Mazda3 G120 - prodaja

    Ja, no, okoli cene se da še kakšno reči.
  3. V kolikor kdo išče Mazdo3 je naprodaj naslednja: Prodam osebni avtomobil Mazda3. Motor G120, atraction. Oprema: tempomat, klima, senzor mrtvih kotov, xsenon, gretje sedežev. Je bele perla metalik barve. Vozilo je letnik april 2015. Nikoli karambolirano. Voznica ženska, velika večina voženj z eno osebo, do službe. Nekadilski. Avto je redno servisiran, vsako leto, nazadnje aprila 2024. Pri 120.000 km zamenjane svečke. Tehnični velja do aprila 2025, registriran. Vinjeta velja do februarja 2025. Lak vozila je zaščiten s keramičnim premazom s trajnostjo 5 let. Nanešen je bil 2024, jeseni. Lani zamenjan prvi akumulator, z original Mazdinim. Vozilo ima nameščene sprednje senzorje za parkiranje, ki so jih vgradili pri pooblaščenem prodajalcu. Zraven so zimske gume (8 mm profila) s platišči. Letne gume imajo 6-7 mm profila. Avto je brezhiben in zelo lepo ohranjen. Prodaja se zaradi nakupa e-vozila. Cena: 10700 eur. Kontakt: 040506230, okolica MB. Še link: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=19576425&display=Mazda Mazda3
  4. V tem C3 so pač motorčki zdržali 12 let, brez kakršnihkoli težav. Razlogov zakaj jih ne vgrajujejo več, pa je veliko (lahko je povezano s stroški, mogoče se res kvarijo in je bilo pri tem našem izjema, da so tako dolgo delali, glej ne vem. Če je to res zadnja želja, pač preverite pri Citroenu zakaj je temu tako). Bistvo, ki sem ga hotel poudariti je, da vse znamke (tudi Mazda) poudarjajo, da so nekaj več, vsi lezejo v premijski razred (predvsem s cenami), dejansko pa se avti kvarijo in imajo kup nekih slabosti in tule je zelo na mestu primerjava s tem zapiranjem ogledal (stara jajca od C3, kjer zadeva deluje BP in veliko novejša premijska Mazda 3, kjer se pokvarijo še v garanciji).
  5. Pač odvisno od stopnje opreme. C3 1.6 16V Exclusive, letnik 2008 je imel serijsko.
  6. Na C3 so zdržali 12 let, potem pa je šel avto v prodajo. Brez kakršnihkoli težav. A pri premium Mazdi to crkne že v času garancije?
  7. kseb

    Nakup Mazda 3

    Predrago, če je bila nova res 14.000 EUR. Prvo leto avtu cena pade za cca. 20%., drugo 18% in tako dalje. Po štirih letih pa je avto vreden cca. pol cene novega ali manj. Bolj realna cena tele Mazde bi bila okoli (malo pod) 10 jurjev, vendar glede na trenutno malo količino prodajanih Mazd3 prodajalec poiskuša maksimirat dobiček. Pač ponudba - povpraševanje.
  8. kseb

    Nakup Mazda 3

    Napisal sem mu moje mnenje o Mazdi 3. Kaj bo kupil se bo itak sam odločil. Ni problem plačat servisa, bolj je problem občutek, da sem na suho nateg...., ko plačam za servis 250 eur, hkrati pa vem, da imajo druge znamke enak servis ceneje in tam stane 150 eur. Drži. Motor ima vse prednosti in vse slabosti motorja brez turbine.
  9. kseb

    Nakup Mazda 3

    G120 ima predolga prestavna razmerja. Peta in šesta prestava sta neuporabni, razen za vzdrževanje hitrosti na AC. Motor nima turbine. Zvočna izolacija avta je slaba. Avto je tudi nepregleden, tako naprej, kot nazaj. Pa tudi pooblaščeni serviserji imajo cene kot, da so zlatarji. Mogoče se pred nakupom pogleda še v smeri na tem forumu osovraženega Golfa. Za deset jurčkov evrov se dobi kak slovenski Golf 7 z 2.0 TDI. Doma sta tako G120, kot 2.0 TDI in je razlika v vožnji velikanska. Turbina in več konjev pač naredita svoje. Vsekakor pa pred nakupom testna vožnja in šele nato odločitev. Pa dober nakup.
  10. kseb

    lepotec mazda CX-30 GT PLUS

    Premala kolesa ali pa prevelike odprtine zanje. Lahko je tudi nerodna slika.
  11. Glede varnosti sta oba avtomobila tam-tam. Izbira je bolj stvar okusa. SUV so tipi?ni trendovski avti in so dandanes skoraj "must be". V kolikor ni zdravstvenih omejitev (npr. hrbet) je izbira vsekakor Mazda 6 karavan. Zakaj? Po AC se pelje lep?e. Je ti?ja. Nekoliko dalj?a medosna razdalja. Ob?utek v vo?nji je bolj dinami?en od CX5, ima ve?ji prtlja?nik in manj?o porabo. Osebno mi deluje Mazda 6, sploh kak?na AWD razli?ica bolj mo?ki avto, nasprotno mi CX5 deluje kot ?enski avto (verjetno zaradi okrogle "riti"). Pa dober nakup PS. Sem bil lani v podobni dilemi in sem (sicer pri drugi znamki) izbral karavana. Izbira je bila prava.
  12. Izven Evrope jih je res veliko. Koliko od tega pa jih ima dizelske motorje je pa drugo vpra?anje. Bencinarje imajo japonci dobre, to je znano. Druga?e pa, ?e bi bila ona Mazda iz zgornjega oglasa res tako dober nakup, bi se ?e zdavnaj "stepli" zanjo in bi bila prodana. lp
  13. No ja, japonci niso ravno znani po vzdr?ljivih dizlih. Sploh pa ne Mazda. Sicer pa kar veliko denarja za tako star avto (drugo leto jih bo imel 10). Za ta denar raje kak?ega Megana 3, 1,5 dci ali 1,6 dci. Cenej?i deli, ve? servisov, manj?a poraba, novej?i letnik.
  14. Ja, v MB so zlatarji.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.