etcho

Meni je ljubše delati v google preglednicah. Enostavno tudi črpaš podatke iz zunanjih virov. Tukaj sem recimo naredil izračun porabe, kjer "potegne" iz gov.si aktualne cene goriva. Strošek goriva za pot - Google Sheets DOCS.GOOGLE.COM

Moj komentar:

Kot razumem @Slivka, želi obdržati zapise s presledki, samo ko jih piše v iskalno polje jih raje preskoči.

Probaj s fajlom iz priponke. Da mogoče ne delaš v google preglednici? Meni ne kaže številk vrstic.

Če ti kaj pomaga, prenesi ta excelov fajl v kateremu je makro (zaženeš ga s CTRL+N) in vanj prekopiraš svoje podatke. Pa še sem sem dal pod priponko. Najdi.xlsm

Hm, za iskanje na način, da ignorira presledke, lahko uporabiš makro: Sub Najdi() Dim ws As Worksheet Dim cell As Range Dim searchValue As String Dim cellValue As String Dim found As Boolean ' Nastavite delovni list Set ws = ThisWorkbook.Sheets("List1") ' Vnesite številko, ki jo želite poiskati searchValue = InputBox("Vnesite številko za iskanje:") ' Odstranite presledke iz iskalne vrednosti searchValue = Replace(searchValue, " ", "") found = False ' Preiščite celice v delovnem listu For Each cell In ws.UsedRange ' Odstranite presledke iz vrednosti celice cellValue = Replace(cell.Value, " ", "") If InStr(cellValue, searchValue) > 0 Then cell.Select MsgBox "Številka najdena v celici " & cell.Address found = True Exit For End If Next cell If Not found Then MsgBox "Številka ni bila najdena." End If End Sub Ne vem, koliko si domač z makri, če malo pogooglaš ne bi smela biti težava. Tega sem preveril v Excelu in celico najde. V kodi makra, kjer piše ("List1"), moraš zapisati točno ime lista, kjer iščeš.

Mogoče ti bo lažje številke, ki so zapisane skupaj, razmakniti in jih potem iščeš po ustaljenem vzorcu: v Excelu lahko uporabiš oblikovanje po meri, da dodaš presledke vsake tri številke v 9-mestni številki. Tukaj je, kako to storiš: Izbereš celice z 9-mestnimi številkami, ki jih želiš oblikovati. Desni klik na izbrane celice in izbereš "Oblikuj celice". V oknu "Oblikuj celice" pojdi na zavihek "Število". Izbereš "Po meri" v levem meniju. V polje "Vrsta" vneseš naslednjo obliko: ### ### ###. Klikneš "V redu". To bo dodalo presledke vsake tri številke v izbranih celicah.

Hujše kot Eurovizija.

Na f1.com

Jaz recimo, vozim s kratkimi, ali je sonce ali megla, dnevne sploh ne uporabljam.

Meni je zanimivo, ko že omenjaš vrtljaje, da x186, ko je segret, drži minimum na 600 o/min. Kar je zelo malo.

Williamsu pa res želim preboj višje v tej sezoni.

To je rešeno s tipko za izklop zvoka. Moraš se samo navadit, da po pritisku na tipko za zagon motorja sledi še pritisk na tipko za izklop zvoka. 😉

Mogoče je celo član.😅

Predvsem izbira X186 in ročni menjalnik. 😁👍

Hm, kaj pa je to za ena verzija Mazde? (CX-50?) Sem slučajo naletel na YT. Za ameriško tržišče, zgleda.

Ker je manko zvoka, ni menjalnika, ali kaj drugega? Podobno je za vprašat na Porscheju, zakaj imajo Taycan Turbo S.

No, nekaj takega pa si zasluži opis "na steroidih". 🙂

Na levi strani med volanom in vrati so 4 gumbi. Eden je TCS. Ampak mislim, da izklopi samo traction control. Tako da si obsojen na menu. Po vsakem zagonu motorja.

Mene moti npr. tudi opozarjanje z vibriranjem volana na sredinsko črto. Na primer, se pomakneš proti sredini, da lažje vidiš, če se da prehitet.

Na CX-30 je tipka, ki izklopi piskanje ob prekoračitvi hitrosti. To tipko moraš ob vsakem zagonu pritisniti, če ne želiš poslušati piskanja. Drugo ni nadležno. Bolj je nadležno, da, če želiš izklop kakšnega pomagala, v menuju na osrednjem ekranu poiskati zadevo in ob vsakem zagonu to ponoviti. Zakaj je vse vključeno ob zagonu motorja? Tako je Mazda dobila vse možne zvezdice glede varnosti na NCAP...

Kaj so pri Renaultu izgubili občutek za oblikovanje? Blatnik, ki gre 3x navzven - res grdo za moje pojme.

Če ti je kaj v pomoč Spritmonitor, povprečna se giblje 7,38/100. Računaj, da je ta motor šele kratek čas v ponudbi.

Nisem imel spajksic. Tudi tukaj ne: Je pa res, da sem vozil kot Rovanperä na Monte Carlu. 😁