piko

Me zanima, ali bi VI, ki zagovarjate DARS govorili enako, ?e bi bili v?eraj udele?eni v tem naletu.... ...se mi zdi da pozabljate, da cestnine in vinjete pla?ujemo SAMO zato, da ustrezno poskrbijo za vozne razmere in varnost na cestah, kakor tudi za ustreznost samih cest.... ...V?ERAJ NAMRE? TEGA NI BILO.... ....sem mi zdi tudi otro?je govoriti v stilu...so bile izredne razmere, vi?ja sila....in take bedarije.... ...?e stvari ustrezno zastavi? in prilagodi? uporabniku (praviloma najmanj sposobnemu) VSE tako prepre?i?, ali vsaj omili?.

?e bi DARS imel na tem odseku (ki je znano problemati?en) vgrajene ustrezne varovalne mehanizme, bi se taka katastrofalna nesre?a lahko prepre?ila.... ....pa lahko je popolna zapora ceste, ali pa omejitev hitrosti na 50km/h, ker ?e lahko imamo v Trojanskih tunelih za vsako bedarijo omejitev zni?ano na 60km/h, potem bi lahko bilo nekaj podobnega tudi tam. (v Trojanskih tunelih je radarski sistem, ki ob zazanavi vozila ki vozi manj kot 70km/h, avtomatsko aktivira opozorilne semaforje in ustrezno zmanj?a omejitev hitrosti). ...toliko za tiste, ki ?e vedno mislite, da DARS ni kriv....

"Slivka" tole kar si napisal je ba bolj za lase privle?eno....vsi ki smo na podoben primer ?e naleteli vemo, da se megla pojavi tako nenadoma, da ne more? ?isto ni? naredit. Kar naenkrat si v megli in dejansko samo upa?, da nih?e pred tabo ne stoji, oziroma vozi bistveno po?asneje... ,,,za voznike za teboj velja isto....kar koli naredi? ...... si nasankal.... Tako da v doti?nem primeru je po mojem mnenju izklju?na krivda na strani DARSA...

bognedaj ?lanic......

Tale del avtoceste (od morja proti Postojni) je ve?krat problemati?en, pa naj bo megla, sne?ni vihar ali kaj drugega, pa DARS tudi ni toliko, da bi postavil radarski sistem s semaforji, ki bi promet ?e pravo?asno ustavili. ...najbr? je bolj pomembno denar od cestnin basat v lastne ?epe....

Lepo te prosim pelji ?e avto na servis, da ti tole zamenjajo.....

Mazda je sprobana....kolikor je to mogo?e v enem mesecu.... Vo?nja avta je super...?e posebej po zavitih cestah, vsi pripomo?ki (parkirni senzorji, samodejno zaviranje, kontrole mrtvih kotov,....) so zaenkrat kar OK, le navaditi se jih bo potrebno.... - samodejeno zaviranje recimo zazna odpirajo?o zapornico na parkiri??u in brutalno zabremza...?eprav to nebi bilo potrebno.... - lane assist je mogo?e malo preve? "pedanten" in ne pusti "?love?ke" vo?ne od ?rte do ?rte...bog ne daj ?ez ?rto.... Kar se ti?e vo?nje po zasne?eni cesti je pa 1A....(glede na to, da sem do sedaj vozil Foresterja....) ....skratka AWD prez pripomb.... ...zaenkrat toliko... lp

Glede na to, da si se res poglobil v zadevo, me zanima ?e si na?el kak?ne podatke o problemih diesel ma?in (uhajanje nafte med olje), ki so bili prisotni prvi prvih modelih Skyactive-D? Oziroma ali so pri novej?ih ma?inah te probleme ?e odpravili?

Ne vem.....mogo?e bo najbolje prodat in kupit Peugeot......

Avto se ve?inoma vozi po AC.....je pa vo?nja dokaj umirjena...

Trojka je sedaj pri hi?i ?e dobro leto (Mazda 3 skyactive-G 120km) in ima cca 35k km. Zaenkrat smo ZELO zadovoljni, poraba se je ustalila na 6 litrih, vozi se zares odli?no, tako da priporo?am. Tudi jaz sem vzvratno kamero dogradil naknadno, sicer pa imam opremo revolution.

dana?nji "sne?ni" test nove CX-5.....odli?ne vozne lastnosti na zasne?eni cesti...: )

V lu? skozi odprtino za ?arnico vstavi nekaj silica gela in ga pusti kak?en dan...nato ga stresi ven. Ti pa v vsakem primeru lu? nekje slabo tesni...zato tudi vlaga v notranjosti.

Aha...OK...: )....poleg tega da je kar zoprno, najbr? tudi ni najbolje za obrabo motorja....?? ...AmpeR....fajn zgleda tale rde? planinec..:) "Skyactiv Technology Tips Have you noticed that your engine sounds different on some cold mornings? If so, you're hearing a unique piece of SKYACTIV combustion technology at work. The Accelerated Warm up System (AWS) uses higher engine RPM (about 1500 rpm) and a different combustion process to quickly warm up the catalyst for cleaner exhaust emissions. Listen closely and you can hear the engine sound get quieter and the RPM drop when the catalyst is up to temperature (this takes less than 30 seconds after a cold start). NOTE: You don't need to wait for this warm up process before driving."

A se ?e komu pri dizlu dogaja, da ma?ina ob hladnem zagonu nekaj sekund (cca 15) te?e na cca 1700RPM, nato spusti obrate na normalnih cca 900RPM? Zanimivo je, da se to zgodi, ko zunanja temperatura ni prav nizka.

EVO...sedaj pa smo...na Mazdi.... ...sledijo testi....: ) in poro?ilo....

"?isto malo" sem ga ?e sprobal...dejansko najprej zavti eden od prvih koles, nato prenese navor ?e na zadnji par. Zakasnitev skoraj ni opazna. Pri Subaruju pa sploh nikoli ne zavrti samo prednjega kolesa, ker ima sredinski diferencial delno zaprt (visko sklopka). Predvidevam, da funkcija v realni uporabi ne bo bistveno druga?na.....

"AmpeR" HVALA za ob?iren odgovor....me veseli, da je pozitiven.... Kar se ti?e navora sem bil tudi jaz izredno presene?en, kako lepo se avto pelje ?e pri nizkih obratih. Poraba je sicer po specifikaciji nekoliko ni?ja, vendar s tem vemo kako je.....je pa cca 7 l ?isto OK za tak tip avta.... Me veseli, da pohvali? tudi AWD, ?e posebej ker tudi jaz rad zapeljem izven urejenih cest...v mejah normale sicer (sedaj imam Subaru Foresterja) in je temu namenu odli?no slu?il....verjamem, da bo Mazda enako u?inkovita. V glavnem me je skrbelo glede te?av z diesel ma?ino (uhajanje nafte med olje), vendar je ta problem baje re?en. Prvi vtis pri vo?nji CX 5 je bil izredno pozitiven...odli?ne vozne lastnosti na zavitih cestah, mogo?e za odtenek manj prepri?ljiv na terenu...toda konec koncev to ni avto za resen teren. Pozdrav

@Gelipter ...hvala za odgovor....ravno to razmišljam, ali vzeti bencinarja ali dizla...?? ...glede na to, da so imele (imajo) Mazde (pa tudi skoraj vsi drugi) problem uhajanja goriva med olje motorja....??? ...nikjer ne zasledim, ali je ta problem še aktualen, ali je že rešen....?? ...drugače pa se bencinar (mazda 3) res zelo lepo vozi...kot dizel...poraba pri 2.0 mašini pa je cca 6l/100km... pozdrav

Pozdravljeni Glede na to, da se je pred dobrim letom kupljena Mazda 3 (2.0 bencinar) zelo dobro pokazala, se sedaj odločamo še za nakup CX 5 (2.2 D AWD). Zanima me, kako ste lastniki teh avtov zadovoljni, ter kako se je pokazal AWD sistem? Hvala za odgovore