izacus

Z verzije 70 se ne da downgradat na verzijo 59 (razen če menjaš cel računalnik). Prav tako bi izgubil Android Auto / CarPlay podporo. Je pa oznaka tvoje verzije čudna, ker je zadnji objavljeni firmware 70.00.352B.

Na tehle keyless avtih se baterija v ključu izrabi precej hitreje in tudi pri meni je prvič umrla tam pri okoli dveh let starosti. Menjaj pa bo ok.

Ja, kolikor sem gledal je bil problem s slovenijo da Mazdina navigacija ni imela podatkov za slovenske TMC kode (tj. koda ceste / lokacije, da navigacija zna kje pokazati dogodek). Mo?no je da so to bazo dodali v zadnji posodobitvi, bom pogledal ?e se tudi meni poka?ejo pri naslednjem obisku SI.

Ti podatki ve?inoma pridejo preko RDS-TMC, ki je del radio omre?ja. Razen ?e seveda pla?uje? za Live traffic in ima? hotspot na telefonu. ?e so zapore ali gu?va na cesti mi dejansko zra?una pot in med vo?njo vpra?a ali se ?elim izogniti dogodku. Me pa presene?a da dela v Sloveniji - en ?as so govorili da slovenski TMC ne bo kompatibilen z Mazda navigacijo.

Tudi ?e si original kartico kupil z eBaya, ti servis v garanciji MORA popraviti pokvarjen GPS modul. Saj nisi kupil neoriginal modula a ne?

Moj izsek je dejansko z navodil za 2019 Mazdo 6... a je kdo probal tole na takem modelu? Kar tam ni pripisa za evropo O.o

Ne, ne dobi? limiter. Je pa res da sem napisal napa?en gumb - pritisniti mora? "MODE" poleg OFF/CAN Na novih modelih se da MRCC namre? izklopiti in samo pustiti tempomat. Na starih se ne da.

Pritisne? OFF/CAN gumb 2x. ?e ga nima? pa odpri navodila od avta - za to so tam.

Meni omejitev ne poka?e v nobeni od srednjeevropskih dr?av, tako da ne vem kje jih ti vidi? na telefonu O.o Pa? Maps je vredu za jajcanje v slu?bo ker zna povedati kak?na je gu?va. Jaz se pa precej vozim po tujih mestih in dr?avah in tam se prekleto pozna pomanjkanje omejitev in porazno vodenje po pasovih in kri?i??ih. Mazda Connect ima te stvari bistveno bolj?e re?ene - velik jasen prikaz pasov + prometnih tabel, tako da ne gleda? 2cm pu??ic medtem ko menjuje? pasove na 6 pasovnici.

Meni tudi ni jasno kako lahko re?e? je Google Maps bolj?i - prikaz kri?i?? je zani?, omejitev tudi ne ka?e, HUD ne dela, dodajanje waypointa je u?as... edino promet ima precej bolj?i. Saj ti Mazda Toolbox ponudi nakup podalj?anja posodobitev? Stane manj kot ena letna posodobitev na VWju ;P

Jap, ampak tistih par centov komot pla?a? zato da ne drka? pal?ke gor in dol vsako vo?njo

Omejitev tule je 120km/h, radarji pa pogosti. ?e Audi/BMW ?efurji ti ne blendajo ampak lepo vozijo 120 po svojem pasu Na?eloma mi ni ok pla?ati 100EUR+ na vsako vo?njo za kazni (Je pa bistveno bolj?e voziti tule po cesti kjer vsi peljejo 120 in ni tovornjakov kot pa meti vedno kretena na riti pri 150 v Sloveniji.)

Ja po kak?nih cestah pa se to vozi?? Ker pa? ni vseeno ali cel ?as vozi? 130, jajcari? v kolonah po hribih al pa cel ?as pospe?uje? med 50 in 90. Zdaj ko se vozim ve?inoma po AC pri 120km/h mam povpre?je med 6.3 in 6.5 z avtomatikom. Med jajcanjem po Ljubljani sem mel 8 - 9. Ni vse isto.

Eno stvar okoli AWD: precej ti zmanj?a velikost tanka in posledi?no doseg, tako da bo? moral avto ve? tankati. Za razmisliti ?e vozi? na dalj?e proge - AWD ti vseeno ne bo kaj veliko dodal, bo? pa se moral kakih 200km prej ustaviti vsaki?.

A vam ni ?udno met dizla v ?portnem avtu?

Joj, jebojih pa touchscreen za klimo. Kam so ?le Mazdine "Ne bomo dali touchscreena v avto" izjave?

Nisi razumel kaj sem napisal, beri prosim. Trend v zakonodaji gre pa? v smer tega, da bo? zelo hitro (v roku parih let) pa? moral ali kupiti ?ibkej?i bencinar/dizel za dolge razdalje ali elektri?ni avto za ?portno in hitro vo?njo. Ne vem kako take izjave kot je tvoja ta trend spreminjajo?

Pa? smer je za?rtana - pogoji bodo postajali stro?ji in bo? moral pa? izbrati med 1000km dosega in ustrezno zadu?enim dizlom ali pa mo?nim in hitrim elektri?nim pogonom s pol manj dosega. Zdaj je samo vpra?anje kdaj se sprijazni?

Bo? pa? kupil elektro? Tesla 3 s svojimi 450 konji ful lepo potegne Pa ?e sosedom ne prdi? pod oknom.

Hmm, kdaj ste vi tule morali prvi? menjati akumulator? Ta teden se mi je zgodilo da avto ni v?gal zaradi akumulatorja... in se mi zdi starost 3,5 let malo hitro za to, da gre akumulator v maloro.

Nov redesign tudi podpira vi?jo resolucijo zaslona nove Mazde 3 in ima za ?iroke zaslone prilagojen design: Android Auto na telefonih pa bo kmalu izginil - na Android Q ga ni ve?, aplikacijska verzija pa ne bo ve? dolgo podprta. Zamenjal jo bo Assistant. Maps pa ?e vedno ne prikazuje omejitev hitrosti :/

Btw, Mazda uradno odsvetuje nadgradnjo na 70.xx.xxx ?e nima? Android Auto/CarPlay modula - priporo?ajo najnovej?i 59.xx.xxx namesto tega.

Letnik 2014 je imel kup napak (kot ve?ina avtov prvega modelskega leta) - pokvarjeni touch screeni, pokvarjen HUD in ?e kup drugih.

Modeli 2014-2018 so homologirani za 18" in 16" plati??a (tako da ima? oboje - meni so v salonu 16" lita plati??a z zimskimi gumami prilo?ili). 2019 ima isto 16" in 18" opcije, tako da mora isto biti homologiran za oboje.

S tem da ne CX-5 niti ?estka nista posodobljeni na isto generacijo opreme ali? Star infotainment, star MRCC, stara varnost?