izacus

Btw, na M3R forumu je nekdo naredil listo ASBuild parametrov - med drugim je vmes tudi "iStop" izklop: http://mazda3revolution.com/forums/2014-2017-mazda-3-skyactiv-audio-electronics/169393-change-configuration-explore-different-functions-asbuilt.html Ker fantje hekajo te stvari brez da bi vedeli to?en mapping parametrov so v?asih kak?ni stranski u?inki

Amm... se mi zdi da pri mojem DRLji ne svetijo ?e so lu?i dane na AUTO in je avto v P. Je pa res da nisem nikoli 100% preverjal. Se mi zdi da je tu bolj fora da so tile mazdini benz motorji brez turbota toliko bolj privla?ni s stali??a vzdr?evanja - brez turbin, DPFa in ostalih ob?utljivih delov in z dost dobro porabo so zelo privla?ni. Obenem pa tudi cenej?i. (V mojem primeru recimo v ni bilo dizla z avtomatskim menjalnikom na voljo sploh.)

Tako je - hill hold se na ravnini ne vklopi in mora? dr?ati bremzo dokler je menjalnik v D. ?e ma? auto-hold/elektronsko zavoro pritisne? tipko namesto tega.

Jaz nimam pojma s kje ti te bedarije potegnil ("precej manjkrat" - a to si potegnil s tega da se nam avto ne uga?a pri obra?anju?!) in kaj to?no ima primerjava med Mazdo 6 in Passatom veze v pogovoru o Mazdi 3. Mislim wtf, a to vam pri VAG pla?ajo da karcenogene smrdljivce ogla?ujete po drugih forumih? Nekako iste zaklju?ke sem potegnil tudi jaz - nekega pametne prednosti stvari ni, me pa ne moti dost da bi se preve? ukvarjal z njo. V bistvu mene bolj zanima zakaj vsi proizvajalci to ponujajo (celo privzeto) glede na to da v praksi prinese tako malo plusa oz. prihranka in v resnici doda kar nekaj kompleksnosti na ma?ino. Mislim to so firme ki ti grejo dan shitty 200MHz kontroler za headunit da pri?parajo 4 EUR/avto, potem pa not tla?ijo SS... why?

Ja, auto-hold je nekaj kar na moji trojki pogre?am (nova ga ima a ne?). Razen porabe

TL;DW, ima? povzetek?

Mazde nimajo turbine

Kot sem rekel - Mazda ne uporablja ?tarterja ali akumulatorja za ponoven zagon ma?ine.

Ja, na avtomatiku je precej bolj pogosto. Je pa na Mazdi tako re?eno da se SS vklopi samo ko ?ez polovico pohodi? zavoro, tako da lahko kontrolira? kdaj se ti v kri?i??u/pri obra?anju ugasne.

Jap, s tem da Mazda na bencinarjih ne uporablja zaganja?a/akumulatorja za restart ma?ine: http://www.mazda.com/en/innovation/technology/env/i-stop/ (Kar se sicer nekoliko ?uti.)

Ja, vse trojke od 2014 naprej v Revolution Top izvedbi imajo radarski tempomat. Do 2017 facelifta pa nimajo aktivnega dr?anja pasu (torej dobi? samo opozorilo ne bo pa se volan premaknil). ?e gleda? rabljeno poglej logo naprej - ?e je "flat" ?katlica s samo narisanim logotom ima radar. ?e logo izstopa potem ga nima. All hail the mighty naziwagens! (Ne vem kako to OPju sicer pomaga.)

Kolikor vem se ne da (vsaj ne brez hekanja ASBuild parametrov, ki pa bodo verjetno ?e z izklopom iStop pokvarili ?e kaj drugega).

Jaz trenutno do sedaj nekih te?av nisem zasledil - na?eloma zgledajo zelo zanesljivi (?e posebej ker ni problemati?nih komponent kot DPF/turbina ipd.) in nekih serijskih napak tudi ni bilo.

V zakonu samo pi?e da potrebuje? dokazilo o lastni?tvu vozila. Kako to zgleda pa je verjetno odvisno od tega kje se pogovarja?.

Prvo kot prvo - ima? Bose sistem ali default zvo?nike? Ker je namre? precej razlike v postavitvi.

Napaka Mazde je torej da da v vse pakete navigacijo z zaslonom namesto da bi te prisilila da pla?a? jurja (za 200eur kos hardwara) kot recimo ?koda in ostala VAG grupa? To jamranje nad ceno SD kartice mi je vedno zanimivo - prakti?no noben drug proizvajalec nima tako poceni navigacije. Morda bi morala Mazda zraven dat ?e eno plasti?no ?katlo da bi se ljudje po?utili da ni "samo SD kartica".

SD kartico z zemljevidi mora? dokupiti. Povpra?aj prodajalca za "popust" oz. ?e jo dobi? zraven, pri teh najdra?jih paketih jo znajo dati zraven zastonj. Druga?e jo naro?i na eBayu

Opazi? lahko da je ve?ina problemov na modelih 2014, ki je prvo leto izdelave celega avtomobila v novi tovarni v Mehiki. Na ?alost se pri novih modelih in tovarnah take stvari dogajajo in se potem kasneje zrihtajo. (Npr. ?e gre? gledat imajo po 2015 Mazde 3 dejansko drug model HUD zaslona ker se prvi ni pravilno odpiral, popravili so te?ave z barvanjem okoli prtlja?nika, nekje okoli 2015 so menjali model boarda za radio in popravili probleme z wifijem, itd. itd.)

Uradno mora? iti na servis za posodobitev (dostop do posodobitev namre? imajo samo serviserji in se javno ne distribuira). Ne vem ?e za to ra?unajo, bo kdo drug povedal. Lahko pa postopek naredi? sam in v resnici ni te?ek, ve? informacij na mazda3revolution ve?inoma

?al ne, ker so antene vgrajene v ohi?je. ?isto mo?no je da v tem avtu slab?e lovi GPS (dolo?ena vrsta stekel ima neke primesi zaradi ?esar smo ?e meli glavobole okoli GPS sprejema v enih avtih : ), bolj verjetno je pa da se je kaj zgodilo z GPS antenami ko ti je padel po tleh.

Kot sem ?e enkrat napisal, je prava koda kartice (pi?e na njej): BJM77 66 EZ1E RUS/TUR/EUR ?e vr?e? "EZ1E" v Ebay bo? dobil goro pravih zadetkov.

Dela, sam zahteva mal znanja in ?arjenja po samem CMUju. Namesto tega raje raskiraj tistih 50-70 EUR kot so napisali tule za kartico z eBaya.

Pa? to je neka ?ist tretja firma. Nokie ni ve? (mobilni oddelek je Microsoft razpustil).

Jap, ?e posebej se ti spla?a vzeti zelo hitro SD kartico za kopijo ker se potem navigacija opazno hitreje nalo?i, i??e poti in manj ?teka (te original SD kartice so zelo po?asne).

Po?ene? in sledi? navodilom? (Naredi? ra?un, vtakne? kartico v ra?unalnik in po?aka? da se posodobitev prenese.)