izacus

Aaa sori. Ja jaz sem dobil debelo 700 stransko bukvo v mapci ki je zasedla ve?ino sovoznikovega predala.

1. Na za?etku te debele bukle je kratek barvni povzetek najnujne?ega, potem pa kazalo kjer hitro sko?i? kamorkoli. Ne grize 2. Ne. Na vseh pi?e "Japonska", tudi tistih s tovarne v Mehki. Dr?avo izdelave vidi? po VIN ?tevilki - mehi?ke se za?nejo s 3, japonske z J.

Daj model no, po gasu si stisno ?ez rumeno in skoraj zaklal nekoga. A ti pa nisi mel faking 20 sekund ?asa da bi pri rde?i po?akal? Drugo bi bilo ?e bi ti folk res pred avto skakal pri zeleni.

Mislim da pri nas vsi raje kupujejo neopremljene karavane kot pa polno opremljene trojke Mislim da nisem videl ?e nobene druge Rev. Top trojke v Sloveniji.

A to pomeni da redno odstrani? zajlo in spiha? ven ves kondenz, zatem jo pa ponovno hermeti?no zapre?? Al kako si to predstavlja?? Cca 3 leta nazaj. Sicer ne na Mazdi, ampak vseeno ni zabavno biti zataknjen na parkiri??u pri -10.

Seveda da lahko spremeni? podatke, le po ekranu med vo?njo ne more? ?latati. Uporabi commander gumb.

Nadgraditi se da vse kartice dokler je tvoj avto dovolj nov. Potem pa? dopla?a? tisto malo kolikor stane podalj?anje posodobitev.

Ne pozabi posodobiti karte ker znajo biti te na kartici kar stare

Da se ti bo cela dr?ava smejala? Traktor pa ?portnost ne gresta skupi

Verjetno je razlika v tem da ne govorimo samo o mestni porabi. Ja, v Ljubljanski gu?vi in jajcarjenju po metrih je tudi moja ?rla okoli 8L/100km, kar nekako ni ?udno za noben tak avto. Na magistralkah in avtocesti je pa poraba pa? bistveno manj?a.

Dragon: Na vsak na?in pojdi na testno vo?njo z G100 preden jo kupi?. Jaz sem jo probal in mi je bila grozljivo prepo?asna (na AC je mela probleme prehitevati karkoli preko 110km/h). Vem da jo tu par ljudi ima in so bili zadovoljni za regionalke. Tako da jo v vsakem primeru preizkusi in se odlo?i sam, da ne bo potem razo?aranja. (In ja, G120 je ista ma?ina kot G165, le elektronsko je omejena. Do cca 3000rpm ima isti navor, potem pa jo elektronika odre?e. Men avtomatik pije okoli 7L/100km in nisem var?en voznik. Zdaj po ?vici kjer so ni?je omejitve je povpre?je bli?je 6,2 )

Torej je problem da imajo avti narobe specificiran tlak v gumah?

Jap, ?e posebej ko mojstri to?no na oko do lumna izmerijo svetilnost lu?i in jih izrazijo s tehni?nimi termini kot so "moje so ful dobre pa nimajo pranja" ;P (Kul stvar z LED lu?mi je da se jih da precej to?neje umerit na dolo?eno svetilnost. Ne bi me ?udilo ?e imajo vsi ti avti 1998lm LED lu?i )

To skoraj gotovo pi?e v individualni polici tiste zavarovalnice in mislim da ni urejeno z zakonom. Si preveril?

Razen ?e ti kdo drug pla?uje elektriko, je imeti dandanes mining rig v Sloveniji lep na?in za zgubljanje denarja

Hmm, v praksi se izka?e da je kamera bistveno bolj uporabna kot pa senzorji - to?no vidi? razdaljo, koli?ke, kolesarje, otroke in ostale stvari okoli avta (itak so kamere fisheye). Pono?i tudi ni problem ker vsaj na Mazdi 3 zadnje lu?i dovolj dobro osvetlijo okolico, kamere pa itak vse posnamejo tudi IR. Te?ava je edino v res slabem vremenu ko se uma?e (tu ima VW lepo re?eno s skrivanjem kamere pod znak da se ne ma?e), ampak ve?ino ?asa je ta slabost zelo odtehtana. ?e posebej ko opazi? da pri zelo slabem vremenu tudi parkirni senzorji kar nekaj bluzijo.

Ni obvezno samo pri Xenonu, ampak je obvezno pri vseh lu?eh nad 2000 lumni svetilnosti. Slu?ajno so pa? Xenon ?arnice ve?inoma tako zelo svetle, pri LED pa pa? la?je kontrolirajo svetilnost in jih potem izdelajo tako da ne dose?ejo te meje (?eprav novi Passati prekleto slepijo pono?i, ne vem kaj so zajebali pri teh lu?eh). ?e pa? sam tla?i? v svoj avto Xenon/LED lu?i in prese?e? to mejo bi po zakonu tudi moral vgraditi sistem za pranje. Gre pa se za to da pa? ne slepi? ljudi ko ima? umazan ?aromet (in te posledi?no ne ubijejo na cesti ker ne vidijo kje vozijo ). Nekaj ve? informacij: https://www.carlightblog.com/2013/10/22/a-clean-beam-the-purpose-of-the-headlamp-washer-system/

Torej si polovico pla?al "samo" v svojem ?asu

Koliko pa bi stalo popravilo takega "parkinga" za ekvivalentnega dizela?a? Audi A8, Mercedes S, BMW serije 7, ipd? (Cene se mi sicer zdijo zavarovalni?ki nateg )

Pri meni tudi ni bilo nobenih te?av (imam pa SBS poleg SCBS). Nobenih napak tudi pri zaro?enem steklu ne, prav tako se mi je ?e parkrat vklopila predpriprava na zaviranje (SBS se spro?i mal prej in pri vi?jih hitrostih kot SCBS). Edino enkrat se je radarski tempomat ugasnil ker je bilo na njem debela plast zalepljenega snega.

Ja, mestnih prakti?no ni v nobenem sistemu. Se je la?je dr?ati omejitev

Deluje v SLO, samo pa? mora biti radar vrisan. Si posodobil karte (pri meni jih je bila ve?ina na AC vrisanih)?

Ko-Ma: Ja, samo na evropskih modelih pi?e "RVM" namesto slikice za mrtvi kot.

Napaka je v eni verziji firmwara in je ?e bila odpravljena. Upgrade je dokaj hiter (?e si kaj ra?unalni?ara lahko naredi? sam).

1. Ko se zaradi avtomatike pri?gejo kratke lu?i se ti na armaturki pri?ge zelena lu?ka za lu?i, obenem pa se zatemni osvetlitev kabine (?e nima? gumba za svetlost na armaturki danega na max). 2. Za uporabo avtomati?nih dolgih lu?i (?e jih ima? v opremi), mora? dati kratke lu?i na AUTO in pritisniti pal?ko naprej. Na armaturki se ti pri?ge zelena lu?ka za dolge lu?i s ?rko "A". Ko se potem lu?i dejansko vklopijo se zraven pri?ge ?e standardna modra lu?ka za dolge lu?i.