Ampak, ?e gledamo gume v istem cenovnem rangu... Enak tlak v gumah,ista dimenzija, enaka starost, isti avto,ista temperatura asfalta, isti odsek.. Me prav zanima koliko voznikov bi vedelo katere gume so na avtu , ?e nebi pogledali na napis na gumi. Edine gume , ki so do sedaj odstopale v negativnem so zimske Michelin a4,ki so bile tretjo sezono slabe,cetrto pa zelo slabe v snegu in so ?le pred?asno dol... Ampak, to sem predvideval ?e ob nakupu; nizka obraba (ki sem jo takrat rabil) gre pac z roko v roki s slab?im obna?anjem v mokrem/snegu. Najbolj so me pa pozitivno presenetile Sava intensa hp, majhna obraba in nadpovpre?no obna?anje in v mokrem, in v suhem; tako kot pravijo testi. Zanimivo; na specialki sem imel continental, ki naj bi bile najbolj?i kompromis za rekreativca... Mehka kot puter, non stop defekti (verjamem da malo tudi zaradi smole), odli?en oprijem... Zdaj prisegam na Michelin, ki ima komaj kaj slab?i oprijem , ampak mnogo manj?o obrabo in je bullet proof. Mogo?e imajo podoben vzorec tudi na kolesarskem podro?ju. Ampak, spet... Ob normalni vo?nji tega ne opazis; mora? kar konkretno polo?it kolo v ovinek,da opazis...