Nejc1986

Se strinjam

Danes na pop kino ob 20h fenomenalen triler "zlovešči otok". Meni eden ljubših filmov.

Krvavi hostel 3 ob 22h na tv1000. Niti nisem vedel ,da obstaja tretji del. Upam ,da je bolšji kot drugi del.

Samo nekaj bi te dopolnil: ni res,da moraš pri nas po pol leta iti po pozivitveni odmerek ,če želiš imeti "cepilno pravico ".

Tudi sam dvomim v akvaplaning. Niti ni nekih strašnih kolesnic. Pomojem je preprosto spregledala pešca/kolesarja/kolono in panično odreagirala.

Ah,Đole... Car.

Podpisem se pod to. Dodal bi le to,da dokler se gremo PCT (ki bi ga po hitrem postopku spremenil/dopolnil), bi bilo testiranje zastonj. Cepljenje (ki je zastonj ) ni obvezno in kdor se ne želi cepiti ,bi moral imeti zastonj alternativo. Analizo umrlih z(aradi) virusi ,ki se prenašajo kapljično ali aerogeno ? Seštevek vseh umrlih z(aradi) gripo pljučnico, covidom (ipd) in ga primerjati z 10letnim povprečjem ? Imam občutek,da bi bilo zanimivo.

Me že dolgo ni bilo tam:) ma,tam je bil problem,da je bil notranji pas na drugem izvozu zaključen s stop znakom in bi recimo trije avtomobili zablokirali oba pasova iz iste smeri ... Tako nelogično da tudi opisati ne znam je povsem bv da v majhna krožišča tlačijo 3pasove ali pa že recimo 2pasova v take res miniaturne rondoje.

Tale prometna ureditev na zadnjem posnetku je katastrofa. Je streljaj od mojega bloka in ko tole gledaš kaj vse pocnejo... Preozko,nobenih nižjih omejitev na tem delu (zlahka bi bilo 30kmh zaradi ozkega vozišča,ogromno prehodov za pešce in veliko širših vozil ki se vozijo tu),če se ne motim niti ni novih talnih označb (puščice)... Prav tako bi morala biti "narisana "stop"črta za tiste,ki zavijajo levo na Neubergerjevo,saj zdaj zlahka zaprejo tiste ,ki peljejo naravnost. Tisto križišče s Priusom (tržaška pri Toyota centru-mogoce si je ravno hotela nabaviti nova vrata)... Sem pred kratkim tudi jaz malo kiksnil tu; peljal sem tako kot Prius,pogledal če imajo z leve zeleno luč in ko sem videl, da tisti iz centra zavijajo levo na AC,sem lepo uletel na Tržaško z 40kmh... Lepo.... Ampak v tistem se je nekdo iz smeri centra odločil polkrožno obrniti in sva se znašla pok metra en od drugega ... Sva se samo spogledala in opravičila en drugemu ... Saj ko bi počilo,nama nebi bilo zabavno , bi se znala kr lepo kregati kdo je kriv... 1: konkretno je potegnil v rdečo ... To je problem voznikov ,ki poznajo / poznamo kako se odpirajo križišča in je predvideval /vedel,da mu nihče ne bo priletel iz boka. Nekaj je če greš s kabino v pozno oranžno in potem še zadrzis tistih par sekund v križišču ,preden zmanevriras ven,ampak tole je bilo že v štartu izzivanje. 5:izgubiti nadzor v novem passatu pri mestni hitrosti..... No...meni je naprej prišlo na pamet da se je izogibala pescu /kolesarju.

Ampak jaz teh pojasnil nikjer ne najdem....

Evo,če kdo rabi mir pred sosedi...

Ja,saj jaz tudi dam dnevni števec na nulo po vsakem tankanju na nulo in vem,da je treba po 400km tankat. Tisti cager za benz je pa zgodba zase.... Tebi je najbrž padal in potem ko si avto znova zalaufal, je pokazal realno stanje? Citroen in ostali Francozi imajo malo po svoje narejeno in ga tudi ponoven zagon ne postavi na svoje mesto ,ampak šele nekje 7i zagon.... Tako ubistvu nikoli ne veš točno koliko bencina imaš v tanku. Jaz ga tankam nekje na 3000km (tistih par litrov),ker nočem voziti z rezervo benza,saj to uničuje bencinsko pumpo. Sem pa nekje po 100.000.plinskih km dal preveriti kompresijo in je kot nova. Res je zelo odvisno od motorja. Italijanski se baje najbolje razumejo z LPG. Daleč najslabše pa Fordi, Chevroleti,Opli....

No,jaz lahko napišem svojo izkušnjo z mojo predelano xsaro... Vem,da ni isti avto,ampak mogoče ti bodo prišla moja opažanja glede same vožnje na plin prišle prav. Pozabi na to,da boš imel prihranka 50% ,kot radi oglašujejo . Jaz imam prihranka cca 30posto. Poraba na benz je pri meni 7,5l ,medtem ko je na plin 9,5l . Pristej še nekaj malega benza (vsak vžig naredi na bencin in na bencin laufa dokler se mašina ne segreje na 40stopinj). V praksi : jaz zalufam avto,čez minuto mi vrže na plin in potem vozim na plin še vsaj 1h,preden ga ugasnem. Če imaš vožnjo od vrat do vrat,bo več zagonov na bencin in posledično manjši prihranek. Doseg na LPG je majhen.... Pri meni cca 400km. Ni prostora za rezervno gumo (jaz jo vozim v prtljažniku). V podzemne garaže naj nebi smel (to mene ne moti ). Avto je slabih 100kg težji (preostala nosilnost se s tem zmanjša). Servis napeljave je 20.000km in stane 60eur. Odvisno od motorja in napeljave moraš dolivati tekočino za mazanje ventilov (1l stane 20eur, nevem za koliko časa je ),ki pa zna biti bolj blažev žegen . Ko/če začne kaj nagajati se te bodo podajali od vrat do vrat . Avto servis zna kriviti plin, monter zna kriviti avto... Jaz teh izkušenj sicer nimam ,ampak vem da se moj serviser drži za glavo ko vidi ,da je avto predelan na plin . Malo se pozna,da je avto bolj švoh. Vsaj pri meni,ker 110konjev je že tako malo malo za enoprostorca. Cager za plin je nenatančen kot moja desna roka sedaj ko jo imam v gipsu, tisti za bencin pa ne bo kazal prav (vsaj do ponovnega zagona,saj avto ne ve ,da ne voziš na bencin ). Moja racunica je pokazala,da prihranim cca 3,5eur/100km (sem sem vštel porabo plina,porabo bencina in servis za LPG),ne pa tudi tekočine za mazanje ventilov. Prihranek je odvisen od cene plina in bencina; dražji ko je bencin,večji je prihranek in večja ko je poraba večji je prihranek. Če upoštevam , da me je predelava skupaj z homologacijo prišla 1300eur , sem jo "odplačal" po manj kot 40.000km. Okvare v 120.000.km vožnje na plin? 2x se je prižgala lučka za motor zaradi prerevne mešanice pri visokih obratih , plinski servis je zadevo uredil v parih minutah. 1x ni delala napeljava,saj se je strgala neka cevka pri napeljavi (popravljeno zastonj v parih minutah ). Skratka.... Meni se je izplačalo. Fora je v tem ,da je moj avto po 5ih letih imel 50.000km ,potem pa je na1x postal prvi avto pri hiši in se je delalo tudi po 4000km/mesec. Takrat se je to zdela boljša racunica kot kupiti nov avto ,delati za bencin ali pa kupiti rabljenega dizla. Je pa loterija. Definitivno pa ti svetujem poštenega monterja. Meni je majstr povedal za vse minuse (ki sem jih tudi sam omenil tu ),tako da ni bilo slabe volje potem. Predelal pa sem pri Hribarju na Šmartinski v lj (plineks),ki ga lahko samo pohvalim.

Rožnik za dobro jutro

Hm... Moje izkušnje s Citroenom na plin so povsem drugačne (več kot 120.000.na plin brez težav ). Res je zelo odvisno od motorja do motorja ,pa tudi od monterja.

Tudi sam tako mislim (vsaj racionalni del mojih možganov),ampak jaz sem malo hipohondra/overthinkerja in grem itak takoj brati vse mozne peezdarije na net ,kjer pa itak vsi objavljajo samo najhujše scenarije Se pa strinjam da je gips fajn odločitev . Malo mirovanja za roko,za katero se ne ve kaj je z njo, ni napačno. saj bodimo iskreni... Koliko ljudi bi sploh šlo na urgenco in to 2x v treh dneh,s tem da so bolečine že skoraj izzvnenele 😂😂

Hm.... Glede na to ,da sploh ne vedo a je zlom in da sem že takoj po padcu imel polno gibljivost brez otekline ali modrice, ostajam optimist. Zabolelo me je zgolj recimo pri prestavljanju v prvo prestavo (v avtu) ali ko sem odklepal vrata. Bolecina je bila čedalje manjša, niti nisem vzel nič analgetikov. Ampak ker sem ziheras in vem,da se marsikdaj zlom ne vidi na prvem rtg ,sem šel danes ponoviti slikanje. Čez 10dni imam kontrolo, verjetno bodo takrat vsaj vedeli a sploh je zlom. 14dni po poškodbi se bo že pokazalo kaj in kako. Saj pravim,glede na to ,da je bila bolečina čedalje manjša in da sem 3dni skoraj normalno funkcioniral brez analgetikov,pričakujem da ne bo hujšega. seveda,če bodo bolečine tudi po 6ih tednih,grem brez strahu pod nož.

Boleča navikularka.. prvi RTG takoj po padcu ni pokazal zloma , današnji RTG pa pokazal neko zarezo... Ne vejo a je žila ali pa pok/zlom. S(m)o se raje odločili za gips. Nezdravljen zlom navikularke ni nekaj kar bi si človek želel. Me pa tolaži to,da je že v štartu bila gibljivost povsem normalna,nič otekline ali modrice... Le ob določenih gibih zaboli...

Po 29ih letih spet gips. Padec v sredo le ni bil povsem nedolžen....

Postal pravi kolesar.... Po cca 70t km v 7ih sezonah me je zjebal ovinek poln peska. Lepo postavil kolo pokonci.... Ampak ko je zmanjkovalo ceste,sem malo preveč stisnil zadnjo zavoro.... Specialka pa se pri 30kmh ne obnese na luknjasti bankini.... Zadnja misel ,ko sem letel čez balanco je bila: "na... Pa bo šla ključnica....". Ko sem se odkotalil in vmes z glavo nežno pobožal rože ob cesti, sem si oddahnil.... krvavo koleno in komolec, buška na boku in boleče zapestje pri rotaciji.... Praska na specialki je dovolila,da sem okrvavec naredil še 60km do doma ... Tnx dobrim ljudem ,da so mi odstopili prvo pomoč,da sem si spral rane... To spada zraven:)

Čehi temu rečejo "špagičko na prdičko".

Res je.... Meni se je že parkrat zgodilo da ko sem nekje spraševal za pot , so me najprej vprašali če imam e-kolo,ali "navadno"....

Prva ta teden.... Itak že na sihtu ...

Jp, meni malo zadogaja, ko vidim Alpe 😂

Kako narediti 3700visincev v 57km.... Greš na nedeljski izlet v Ovaro