-
Sporočil
2.459 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
15
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Vse objave uporabnika godlike
-
Pol se strinjam zdaj pa ne vem kero reakcijo naj dam. 🤣 Prosim, 100 komadov robčkov v zaprti škatli. Ti dam lahko naslov na p.m.. Ko bo regulacija sproščena, vidim kaj bo že pri 100 oktanskem, ki je 30c dražji, včasih pa je bil 8c. Ja razlika je mogoče zdaj 3c, včasih je bila več. Naj bo enaka. Čemu je potreba sploh po razlikah?
-
Za 1x je za vse daljše Ford. V četrtek sem ca. 100km naredil v enem dnevu. Ampak to je do Brezna po Dravski in na drugi konec MB-ja parkrat... Mogoče parkrat do Lipnice.... Tudi vinjete nima. No trenutno je nima noben 😆
- 2.903 odgovorov
-
- 1
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
Žalostno. Dizl in bencin trošarine bi morale biti enake. Gospodarstvu se povrnejo. Tako da res ne vem, zakaj se dizl subvencionira skozi vso zgodovino.
-
Se strinjam. Samo na mild oz. mehki hibrid nimamo vpliva. To se ne da polniti. Viličarji v industriji (poznam osebno iz ene fabrike) so že več kot 30 let na akumulatorje. Ampak tam se je zamenjalo baterijo in vozlo naprej. Tista ven vzeta, pa se je polnila. To se sploh ni dalo polniti na viličarju direktno. Tu je viličar delal ruski turnus in da bi stal ko se polni, je neracionalno. Če se teh ne da več ven vzet, so dejansko šli s časom nazaj. Kar je zelo žalostno. Zakaj pa misliš, da imam i20n? Vsaj ostala alternativa v tej velikost je neka inačica hibrida, zdaj pa pač imam gokart.
- 2.903 odgovorov
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
Lastnica je v penziji. In se manj vozi. V sklopu asistence je bilo. Akumulator so potem dali noter 65A Rocket, ker ima dovolj močen alternator.
- 2.903 odgovorov
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
Intervencije so tudi zaradi hibridov, ki so za bruhat. Jaz imam 65A AGM akumulator. i20 n-Line mild hibrid pa samo 45A, ker ima seveda dodatni Li-ion .... In na 2.5 leta starem, ker se vozi res malo, se je pozimi sesul AGM in to tak, da ga polnilec niti polnit ni htel. Je moral prit AMZS in ga vžgat....
- 2.903 odgovorov
-
- 4
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
Porsche je pred časom dal 4000€ dodatnega popusta na Leasing. Po izračunu si pa bil 2000€ na slabšem.
-
Nisem vklopil še logike danes 😅 Tudi na 6k km je kr dost.
-
1. Se strinjam, so barabe ker ne povejo kaj so menjali. Meni so vedno do sedaj. 2. To ca. 1L na 1000km. To je že divje.
-
Jaz pa mislim, da kamen lahko isto tudi Mazdino šipo zlomi. To je samo nesreča in ne napak vozila. Se mi zdi, da se ti je število izrednih servisov zmanjšalo. Al se motim?
-
-
Napotki za servisiranje Skyactive motorjev od letnika 2012 naprej
godlike je odgovoril na scania-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Nemška firma, solidna firma. Diski so v Nemčiji narejeni. Ate, Brembo in Textar delajo diske na Kitajskem. Ploščice večina še ne. -
Ford je že mrtev. A misliš, da ga bo z lopato odkopal?
-
Napotki za servisiranje Skyactive motorjev od letnika 2012 naprej
godlike je odgovoril na scania-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Če bi jaz butelj tvoj podpis pogledal, bi videl, da je karavan. 😵 Če prav pravi Zimmerman je samo 4x4? Imaš električno ročno? Zimmerman pravi: - spredaj -- diski luknjasti (te imaš): 370.3050.52 -- pakne (te imaš): 25725.155.1 - zadaj -- diski (tudi imaš): 370.3052.20 -- pakne: --- z električno ročno: 22349.155.1 --- klasična ročna (te imaš): 25688.150.1 Če se nisi v ročni vsekal, bi to tudi po uradni strani moralo biti. Naj kdo še potrdi 😆 Zimmerman katalog direkt za avto -
Napotki za servisiranje Skyactive motorjev od letnika 2012 naprej
godlike je odgovoril na scania-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Par podatkov mi manjka. Probaj primerjat Zimmerman podatke z Autodoc in boš lahko zmanjšal izbiro: https://web.tecalliance.net/otto-zimmermann/en/home -
Napotki za servisiranje Skyactive motorjev od letnika 2012 naprej
godlike je odgovoril na scania-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Verjetno se nas bo tu več javilo. Povej prosim model avta in katero firmo diskov bi imel. -
Kam na servis, da zadržiš garancijo?
godlike je odgovoril na phoinix-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
To me spominja na Gorenje in njihovo prodajo rezervnih delov. -
Sva se našla ja. Vzdrževanje je v riti. Ko bojo ljudje začeli drugam hodit, bojo se zmigali, kar je žalostno. Notranji beli, je nazadnje delal 2x na dan. To je ca 5 let nazaj.
-
Od mene nikoli 😎
-
Odkar vozim avte, nisem niti ene obrabil do meje. Najbližje sem bil s Dunlop Sportmax TT, pa sem jo vrezal na s steklom. Ca 3cm rez, pri 3-3.5mm profila. Ostalo slabo drži, se cota itd... tako da naj se rabijo, kolikor se želijo. Važn mi je oprijem in zavorna pot. Mogoče se bojo Pirellike izrabile kot prve. Sploh ker so mi jih izdobavli s 6mm profila samo. Prvi stavek se strinjam. Drugi pa nikoli več na moj avto 🙃
-
Najbolj podoben ji je Volvo XC90
-
Ravno za to sem imel na morju drugačen sistem za gajbičarje. Sem jo odnesel a se nisem parkiral tja 😆
-
Pa res ne vem v kateri Čatež eni hodite. Se strinjam, manjkajo vlaganja. In bazira na stari slavi. Ampak 30 ali pa celo 40 let nazaj so bile zadeve kar drugačne. 30 let nazaj, ni bilo zunaj tobogana na blazine, niti tistega z okroglim vrtincem. Ni bilo otroškega dela za male otroke z reko. Znotraj je zdaj povečano za 2/3. Zdaj pa al jaz ne vem kaj je 30 let ali pa komu leta drugače tečejo.
-
40 let nazaj ni bilo 2. (Poligon za surfanje in tobogani) In 3. dela (ladje za otroke) znotraj. Ladja pa je že res potrebna prenove. 3/4 stvari ni delalo, ko sem bil nazadnje tam.
-
Razen da sta bela oba, nič.