godlike

Hmm zelo malo je okoljsko zavednih kadilcev, ki me ne motijo. Naj kadijo. Samo 90% jih je "svinj" oz. največjih oneznaževalcev okolja. Grem s kadilcem v hribe, na vrhu čik in leti na tla. Kjer koli sem, čiki letijo okoli. Greš po mestu, čik v odtok,... V prejšnji firmi je bil celo sodelavec, ki jih ni metal v odtok, ampak šolsko odnesel, do koša/pepelnika. Če pride kadilec k meni na obisk, lahko kadi zunaj, zbira čike in jih vrže ugasnjene v koš. Žal pepelnikov nimam. Pa sma z lahko na prijatelja. Samo na tleh pri mizi, pa mi ne bo na kup metal in tam pustil, ko bo odšel.

Hjaaa. Lošinj je že Kvarner, pa sem tam imel zanimivih izkušenj za knjigo. Kje sem dobil res prijazne hrvate, je okoli Dubrovnika. Pač grem drugam, ne pluvam po njih. Komu paše odnos, naj hodi tja, gleda vstran/trpi/spregleda.

Pa še eno je. Za drugi tir na drugem tiru potrebujejo spet soglasje Italije. Ne vem če so ga že dobli. Verjetno bojo malo vlekli, ker imajo italjani navezo z avstrijci, da bi se vozlo po Italiji in po Avstriji naprej. Če se pelješ proti Gracu, se že vidi novo progo.

Jap. Amortizer na haubi je meni uporabn. Tudi pogrešam na Focusu hlajen predal. No imam kolega, ki je na Focusu ignoriral cviljenje in je pakne do pleha obrabil. Če bi imel avto ta kos žičke, bi ziher šel na servis, zakaj mu sveti.

Hmmm. To ti za Z govoriš? Sem šel gledat za kolegovo 3 190 dizl xdrive in na autodocu je sam par sprednjih pakn s konektorjem, zadnjih pa nič. Alfa je to imela komplet. Je pač to šparanje. Alfa je imela amortizerje na haubi, Passat za 50k€ pa jih nima, samo palca. Vsak tak droben detajl stane. In pol so vsi pljuvali po moji Alfi. Čakam zdaj koga, ki bi rekel, da je rabla amortizerje na havbi, če se je toliko kvarila.

Kaj T-Roc ima senzorje na paknih? To je do sedaj imela samo Alfa. Niti Focus in Mondeo, Polo, Passat, i20n....

Samo da 1.0 - 1.2 turboti spravijo skup 140 KS. 2.3 Fordov spravi ven 280 konjev. Torej 2x toliko, pa še ni prišel do 2.5 litraže. Moje 1.5-1.6 že trgajo gate. Pa s hibridno turbino imata oba navor po celi krivulji.

Drži. i20n ima noro odziven termometer. Vozim normalno, po 15km je voda 99-101°C. 2x potegnem na silo in voda pade na 92°C, olje pa zraste na 1-2°.

Na mojih avtih uporabljam že leta Tessa Outdoor. Drži fajn. Focus ima spredaj samo 3cm pas za tablico. Za to sem kupil clipiteasy minimalni okvir. Trenutno je že veliko drugih proizvajalcev na trgu. To je minimalno okvir, ca. 5cm širok zobek zgoraj in spodaj. Če boš kupoval, pazi ker imamo slovenci avstrijsko velikost tablice.

Merkur pakira v prozorne vrečkice pred tabo. V Bauhausu si pa tak vedno sam za vse kriv. Tam je prodajalec kot Dodo ptič -> izumrla vrsta.

V cerkev boš kaj moral. Na Noetovi barki je bil od vsake vrste živali par. Od ljudi pa Noe, žena, trije sinovi z ženami. Torej 2 živali od vsake vrste in 8 ljudi. Česa je v zdaj vzel več? Če gledaš generalno živali, potem ja, če pa gledaš po vrsti, pa jih ljudje krepko šijejo.

Ko se je začelo posedat, so nas začeli opozarjat.

Če je njegova sestra imela Forda, pol pa sem mislil, da je od tam.

Za Mazdo mi je jasno. Za Fordov termostat z gedoro sem te vprašal.

Motorcraft. To so rezervni deli za statejše Forde. Prva vgradnja in še par let po tem, ima samo FoMoCo. Menjava na uradnem?

Jaz bi jim na mail poslal kaj so zaj.... Pol pa pač drugam. K nekomu, ki (upaš da) dela bolje.....

Zmagovalna. 1x na 2-3 leta ga servis opere, ko dela generalko. Razstavi, vse ležaje namaže, opere,.... Pol pa naj bo pujs, samo da služi. Je pa 10 let star in v boljšem stanju kot 99% drugih, ker menjavam dele kot na avtu. Drugač pa je tak podvig noro. Kapo dol.

Po moje tudi bolj za zvok. Težko da bi imel kaj toplotnega vpliva. Tudi meni so jo kune jedle samo na Mazdi in tudi jaz menjal na divjad.

Poznam enega s hladilno skrinjo za tovornjakarje. Vštekaš v luknjo za čike, hladi enako kot hišna skrinja. Cena => nočeš vedet.

Na Festuval Lent, v mestnem parku štant: 3.7€ malo Laško + 1€ kavcije za kozarec.

In pol šimfajo Alfe. Slikano pod Renaultom:

Točno zaradi toplotnih črpalkarjev in EV-jev, je vedno več UPS-ov pri hiši. Včasih je bil izpad ob nevihti. 1-2x na leto. Zdaj pa so tak 3x na mesec. Pozimi je sosed ugotovil, da ena faza ne dela. Črpalkarji so jo prekurili in pol kraja je bilo brez tiste faze. Na srečo naša panzerka ni na tisti fazi.

Navpično in vodoravno vidim, ko pa ga diagonalno obrnem pa tema. Čista.

V koroni sem kupil 2 škatli kockastih. Odstranil sem travo in jih položil kr na zemljo. Skozi zime so se začele zvijat in določene odpadajo iz plastičnega podnožja. Meni služijo, ker se bo ukinla počasi hiška in jih je poštar prinesel med korono.

Fluke je dragi po pes. Imam ena kitajca, ki sem ga dobil. Dela super, nima pa temperature. Poanta je v tem, da je mene zadnjič klima na Focusu jezla. Po 1h vožnje nam je bilo še vedno vroče in smo imeli na 19. Do sedaj nikoli pod 20. Smo tam 21-22. In na servisu je dal na Low in termometer tupalo tam ko piha 10cm noter. Pa je po kaki minuti tipalo zaznalo 8°C. Torej plina je dost in dela. Zdaj pa ali bom lovil sam kolko piha in kolko je temperatura notri ali pa OBD in pogledat izmerjeno notranjo temperaturo. Ker če bo bluzil naprej, mora bit tipalo temperature v kabini krivo. Drugo je težko. In za to sem študiral o multimetru a temperaturo. Bo verjetno kak kitajc tudi to uspešno opravil, ker 200€+ ne dam za Fluke.