godlike

Taki je nimajo. Žal.

Ma ja. Lahko je bit pameten. 100€ ni taki daner, da ga pač ne bi posodil, če ne dela bankomat ali pa ni kartice poleg. Seveda če ga zelo dobro poznam. Predvidevam, da je ta @Z M A J-a presenetil, tako kot je mene. Pa ne mi rečt, da v vseh letih nisi nobenmu kako malenkost posodil?

Za to da ti lahko da zavarovalnica -80% Eurotaxa ob totalki.

Sem imel podoben primer. Pol leta sem ga masiral. Ob izterjanem, sem mu v obraz rekel nikoli več. No in od takrat, me niti več vprašat ne upa.

Jaz imam 1.5 134kw. In ni težav. Drugi pa je 1.6 in 150kw. Samo tisti je pol leta pri hiši in težje rečem na dolgi rok.

Da se reklame vgasnit v nastavitvah. Ampak ja qbittorrent je trenutno boljši.

Zakaj? Povezave nisem kliknil, ampak po sliki je šel iz rive. Pa se ne spomnim, da bi kje bila betonska riva zelo nagnjena.

Hja. V garažni hiši sem ga parkiral, nekaj se zalolal in dal v ler. Čez 1h je prišel mimo sodelavec in rekel, da je moj avto na sredini pasa. Kako in kdaj se je odločil zlezt naprej, ne vem. Ampak glede na videno, je enkrat v roku dobil tak preblisk in odpotoval naprej. Pa tudi če praviš, da je čudno, mogoče za to, ker je Ford. 🤔

Žal Mazda ni Audi. Q8 se ziher več proda. Drugače pa, zakaj ne bi bili zadovoljni z 10 avti na leto?

Kateri? @Slivka bo ti probal to idejo z lopato iz glave izbit.

Imaš zadnje gonilnike?

Meni je utorrent zabijal CPU. Sem šel na qbittorrent in je ok. Kateri progeam imaš? Težko bi pa torenti nabijali GPU. Meni ATi/AMD po navadi začele več barvne pikice po ekranu skakat, pos obremenitvijo. Takrat je kaki cevovovd(pipeline) šel.

To je kot Renault 4 starejše izvedbe. Brez oljnega filtra je imela interval 5000km. Zdaj pa samo priznaj, da dela 3000km na leto. 😉

Veš kak leti. To je avto. 😎

Jaz vedno širim svojo izkušnjo z VW-jem. 18x garancija v prvem letu za novi avto je pač preveč. Izgleda se tebe takrat ni prijelo 😉

Če pa se VW hvali das Auto, kak naj kupi avto? 😆

Jap. Točno to sem jaz objavil kako leto nazaj 🙂 Njegovi testi so meni top.

Takrat leta 2000 je bil drugi svet. Intel je imel stock hlajenje, ki je bilo super. AMD pa nič. In takrat je nekje Zalman prišel na trg. Se ne spomnim, da bi takrat že bilo komercialno vodno hlajenje ali pa kaki heat pipe-i. V glavnem stock bios omejitev za max temperaturo je piskala ob konstantnih obremenitvah. AMD je bil takrat znan, da ni imel toplotne zaščite in si ga lahko dobesedno scvrl. Imel sem pa ATI grafo, ki je redno delala na 95°C, pa 4 leta ni bilo težav. Pač je bila znana po vročem delovanju.

Mogoče je tudi bilo več. Leto 2000 je daleč.

Prijazno jih opozori na pomoto. Me zanima reakcija.

Se strinjam, konkurenca mora bit. Se mi zdi, da je celo 11700K bil malo cenejši kot primerjiv Ryzen. Procesorji meni vedno delajo BP. Rws pa da so Inteli. Tokrat sem skoraj vzel Ryzen-a, pa je le intel dal Pci-x gen.4 ven. No jaz sem imel težave z AMD Athlon 1000. Res da je šil Intela, samo se je tak grel, da ga Zalman poleti ni uspel hladit, ko sem igre nažigal in je piskala plata. Mislim, da je poleti 30°C+ zunanje laufal pod obremenitvijo na 78°C. Ma ja, že na GeForce-a sem prešel, ne moreš vsega na 1x 😆 Pri E8400 mi je po 12 letih ruknila plata. Gigabyte.

Hvala bogu, da imam Intel vedno.

Sem imel podobno foro. Pa se je čez 5 let se plati spipalo in je BIOS restore naredla. V dual biosu pa je bil primarni. Zakaj? Ne vem. In hjaaa, dobi stari CPU, da ga lahko spet flešam, jeej. Samo za info. Pogosto imaš na spletni strani supported CPU list, samo hudič je se to spomnit, ko si nervozen.

IMT 539, prav posebn vonj. To je bil še tapravi dizl. Bencin mi diši pa surov, nekurjen.

Kaj te vem. Na 1997 Hyundai Lantri smo do 210.000km menjali 3-4 komplete pakn spredaj. Diske nikoli. Uradna toleranca je tako bolana, da bi vsakokrat moral menjat še diske. Realno pa diski zdržijo dosti več. Edino toplotna prevodnost se manjša, ker je manj mesa. Tako da pri ekstremnih razmerah, jih prej pregreješ. Lahko so tudi pakne "glazed", pa je za to občutek slabši. Just my humble opinion 🙂