godlike

Več povratnih steklenic. Ti dam primer. Donat se je ukinil, ker so ljudje pač komot. Raje plastiko, kot pa gajbo nazaj nest. Če bo moral plastenke nazaj nest, se bo prej odločil za flaše.

Če so vse dobre modele ukinli.

Ne reče se tak. Pravilno je tako: Takrat je bil mlad pa nor, zdaj pa je še samo nor. Če bi bil Slivka, bi že reko, da me je lopate strah.

Take sreče še nisem imel, da bi blo na zalogi, to kar bi imel, oz. še kaj več. Dobil pa sem na Focusu 4k popusta. Samo takrat se je to prodajalo za 34k in ne za 43k. Avto enak, pa 9k dražji.

Glej tvoj ima eno rižo zicov več. Drugače pa ni daljši kot Octavia. Imaš 16" felne. Matričnih verjetno nimaš? 4x4 je kakega jurčka. Zakaj bi bil tvoj avto tolko dražji od Golfa/Octavie, če ga ni nič več? Pač oprema in luksuz stane. Trenutno so avti grdo zrastli. Tako to je. Če kupiš in kaj kupiš, se pa vsak sam odloči. Verjetno z razlogom Dacia-e in kitajci lastejo v prodaji.

jaz imam 182 konjeskega bencinca + ročni menjalnik. Vzel sem 2.0 150 konjev, dizla, DSG. Vse ostalo je ista oprema kot na Focusu: ogrevano vetrobransko steklo, ogrevani sedeži, 18", boljši radio, metalic, matrični žarometi, head up display, družinski paket + vsi asistenčni sitemi. Octavia po ceniku: 42.824,63€. Pa še za 2-4k opreme sem ven izpustil, ker je na Focusu nimam.

Golf/Octavia približno iste opreme, kot moj Focus s 2.0TSI je ca 40k€. Pol je ta za 24k€ oskubljen.

Zgodovina je polna vojn, kjer so ameri in rusi podpirali nasprotne strani. Od Vietnama, Koreje pa še marsikaj se najde. Tega, mi male ribe, ne bomo rešli, ne spremenili, niti poslabšali. Kar se bojo zgoraj odločili, tako bo.

Tu poglej. Našel sem ti za 2010: https://www.wheel-size.com/size/mazda/mazda6/2010/ Še 2018: https://www.wheel-size.com/size/mazda/mazda6/gj-gl-2018-now/ ET, CB, bolt pattern, thread size, in J se morajo ujemat. Tako sem dal na Focusa, Mondeo felne. Luknja, vijaki in razmak je ok. Problem je v širini in ET-ju 7J ET 60 so stare, nove so 7.5J ET 50. Uradno bi 225 širina morala iti tudi na 7J felno. Kolko pa to pomeni v legi pod blatnikom in vsem, pa težko rečem. Nikoli se nisem ukvarjal s prilagoditvami.

AMZS in AVP, pravita da ne. Samo neoriginalne felne imajo rekdo res enake mere.

Meni je to htel kasirat pred leti, ker niso bile pri njemu kupljene, je rekel. Letne je na 2mm.

Bicikel z 100km/h. To je že električni motor, ker moped ima omejitev 50km/h po zakonodaji. V LJ imajo problem, ker en pacient objestno (brez čelade) z 60km/h vjuga med avti. Do zdaj mu nič ne morejo.... Potem bi bil atmosferc najverjetneje 😉

Sem jih videl pred leti v Strunjanu tudi. To skozi pravim. Da je laser nepotreben nakup. Takrat pač Brother ni imel duplexa in sem vzel Epsona.

Ni to mislil. Glede na to, da malo printaš, je irelevatna cena tonerja, ker ga nikoli ne boš menjal.

Hmmm, kdaj pa je Renaulta kupil kitajc? Sem kaj zamudil?

Super opis. 👍 Res je. Giulietta ni bla tako čudovita. Hibridne turbine so naredle še 1x korak naprej. Če je 150KM motor, je navor isti, konji pa se pro 4.5 rpm posekajo. Tak da, dokler ga ne ženeš, sta identična. Še druga raketa: Ima še 10s overboosta na 304 NM(če je olje toplo, ne prevroče in gorivo ok kvalitete) od 3 predstave navzgor med 2000 - 4000. Meni je res fascinantno, kaj so uspeli spraviti iz 1.5 in 1.6 motorjev In kljib temu zagotoviti neko "normalno" življensko dobo.

Vem. Pa 8v so bli boljši, ker so vlekli tudi spodaj, vendar bolj enakomerno. 16v ima več konjev, je pa spodaj mrtev. Vem ja. Smo premleli 😉

Turbo 1.5 3 cilindre, 182 km, 240NM. Na 130km/h sem 2900 obratov. Tak da ima proti mazdam 25% manj cilindrov.

Ta čudežen Vrhniški klanec. Zadnjič sem celo testiral. Na 130 sem pohodil v 6. In bil na 1/3 na 180. Do vrha bi bil na 200, če ne več. In to ne s črno raketo ampak z Focusom.

Jaz imam multi: Epson L6160. Leta 2019 je bil 287€.

To je to. Hp se mi je zasušil. Zdaj pa razlika 200€ več za Epsona se je povrnila že zdavnaj, glede na kartuše. Laser meni vzame preveč prostora. In to, ko ni več kartuš ampak črnilo v flaši, so po ceni tiska primerljivi z laserji.

Canon mi je bluzil. Poravnava šla adijo ... kartuše drage ko žefran, ca. 60€ vse. Ko sem kupoval, sem gledal te, ki se dotakajo. Odločal sem se med Brother in Epson, vzel sem Epsona, ker Brother ni imel duplexa. Cena okoli 300€. Zraven sem dobil za 11 000 strani barve. Torej 2 kompleta flašk. Več kot 4 leta, pa še imam 40% barve, Canon pa sem vsako leto kupoval.

Znana firma. Nisem še imel. HP in Canon sta me kr razočarala. Epson je trenutno super.

Tako je. 5.03€ z novo prometno po pošti na dom. 7.30€ na Upravni Enoti.

Zakaj pa bi za to mora bit Porsche? 🤔 Za Giulietto, Focusa se je na traku vedlo, da bota moja. Pri Giulietti so imeli tak dobro porihtano, da je celo Sacs vedel, da bo moja. Saj je amortizer prišel s nalepko in številko šasije v kateri avto se vgrajuje, prav tako tudi še vwliko drugih delov. Če bi hotel zavist vzbujat, bi kupoval nemce. Vedno kupim novi model (1-3 leta star), to pa za to, ker ima preprosto več ttehnologije. Seveda če jo kupiš. Ko sem primerjal 2011 Giulietto s Mazdo 3, dejansko primerjave ni bilo, ker je bila razlika svetlobna leta narazen, cena pa skoraj ista.