godlike

Sem ga pil. Menda kupil v Lidlu. Ni mi ravno v spominu ostal, tak da se strinjam z mnenjem.

Al pa z Mazdo 😉

Kupit s prvo vožnjo po avtocesti, ko poteče. S tem počasi prestavljam....

Jaz tipkovnice uničujem.😆 Sorodnik vozi pri Adrii.

Res ja. Hodoš - Koper sem šel kot sopotnik. Ne bom pozabil.

A to je kazal -14°C danes zjutraj na poti na Roglo.

Se strinjam. Čeprav bivši sodelavec ga ima v kleti in pač mu pošlje push notification, da je končal.

On se vedno zagreje... ... ... ... ... ko ga potiska.

Tudi jaz gledam vedno ceno na enoto 🙂

Kontra je fora. Slivka ima staro 300ml. Pa novo 250ml + 25ml extra. Torej ti dajo nekaj extra. Ti ne prebereš in po velikosti sklepaš, da je 300ml + 25ml zravn.

Samo pločevinki sta pa isto veliki. Torej ima @Slivka prav, da gre ta zavajanje.

Ma meni to ni nič čudnega. Ko 1x vidiš napako, si pač bolj pozoren na njo.

Jaz sem po tvojih zapisih razumel, da je so ble lučke in opozorila, pa da si ga pač peljal na servis.... Če si ga res šlepal tolko krat je pa res zabava. Tudi jaz edino, kar sem dal na vleko je bil VW.

A ne piše v takih primerih 275ml + 25ml? Saj morjo napisat dejansko količino.

Saj veš, dokler niso toče hladno rihtari, so tudi vsi pravli, da jih ne moti. Zdaj pa da skoraj vsak rihtat. Pa ne mi rečt, da zanesnjaki, ki zaščitijo podvozje ali dajo keramiko gor, bojo imeli šmarogaste blatnike, če obstaja rešitev.

Jaz pa imam poslovno idejo. Dajmo to s 3D printerjem naredit in to malo bolj robustno, da se ne bo zvijalo. Pa world wide shipping in smo bogati 🤑

Ne vodim tvoje statistike, kolkokrat si do zdaj s Fuksom čakal vleko na odstavnem?

Jaz sem imel vas hribovce za hrabre ljudi.

Tu član foruma, je uvozil e43 AMG od privat osebe. Plačal z gotovino. Če te skrbi, da te vložijo, še vedno gre drugače.

To je kot avto zbit od toče, če ni preveč, se vidi samo pod dolečinimi koti in pravo svetlobo. Enim se fučka, enim ne. Ni prav, da to proizvajajo še naprej. Nič pa ne moreš, pač voziš naprej in če te to moti, naslednji avto kupiš s pleh blatniki ne pa plastiko.

Moja Mazda je imela čep za točit in odtočit ni pa imela čepa za preverjanje višine. Tak da ni glih dosti boljše kot tvoj Ford.

Podobno je nam na Polo 2010 1.2 TSI šli. Ključa nisi mogel obrnit. Včasih si ga po 5 min obračal, včasih je skočil na kontakt takoj. Servis se je sprenevedal, dokler ni bilo hudo. Neki senzorček je bil kriv za zaklep volana, če si ga bockal sem in tja, je po navadi spustil ključ naprej. Niso pa za to rable bil kolesa zasukana, lahko je cisto ravno stal.

Člankov je na tisoče, vsak vzame tistega, ki ga želi. Jaz pa sem pred časom nemškega bral, da proizvodnja električnega naredi tolko co2, kor ICE pri 100000 km. Ne bom zdaj iskal. Zajeli so baje res celotno porizvodnjo...., ni mi jasno od kot ti trdijo samo pal let. Moti me, ker trkaš na vest, da je bolj ekološko in da je bolj ugodno. Ekološko žal še ni. Ugodno pa nikoli ne bo, ko bomo vsi na elelktriki. Mogoče je zdaj še, ker pač morejo lastniki trpeti s težavami za polnjenje. In če hočemo okolje in svet rešit, je prihodnost vodik.

Prosim razloži mi kako misliš okolju v prid? Mogoče samo lokalnemu? Ali pa se spet pojavi električni iz zraka im mižimo pred proizvodnjo na drugem koncu? Mogoče res čez 10-20 let. To na kar sedaj vozijo elektro avti in kaj proizvodnja naredi okolju so velika škoda za okolje. In čez 15-25 let bom verjetno ga tudi jaz imel doma.

Vsaka čast. 2005 letnik, prvi lastnik in 305k km 🤩