godlike
-
Sporočil
2.814 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
15
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Vse objave uporabnika godlike
-
Klime njihove so res dobre, ampak temo si pa sfalil. To bi moral v temo o klimah zalepit 😉
-
Tudi Alfa in Focus kurita iridijeve svečke na dva intervala. Na M2 pa so držale 10Y ali 120k km. Bolj kot je nišni model svečke, dražji je. Bolj kot mašina sodobna, bolj jih uničuje.
-
Ja, za take je elektrika top, najceneje vzdrževanje 😉
-
Kaj boš pogrebni zavod odprl?
-
https://www.zurnal24.si/avto/renault-fireman-access-odprtina-za-gasilce-elektricni-avto-pozar-odprl-patent-ki-je-ljubljansko-garazo-resil-katastrofe-437034
- 3.515 odgovorov
-
- 1
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 1 več)
-
Prve devetke. Upam, da bodo še enkrat z eno več. To je do zdaj zmogla samo Mazda od vseh mojih avtov.
-
Če ni snega 🙃
-
Meni je vse nad 10 slabo. Čeprav je mala M2 imela malo nad 10, ampak moral si v tretjo šaltat, ker v drugi ni prišla do 100. Vse pod 8 je čudovito. Meni je tudi žalostno, da večina ima cigl pod gasom in misli, da bo mašina razpadla, če bencinca zavrti preko 4k rpm.
-
Samo pri prvem primeru si prevozil 130km v 1 uri, pri drugem pa 110. Torej ti 20km manjka, ne glede na pretočnost!
-
Veš zakaj je take barve? Več kot ima pigmenta, dražja je. To je za to, da pokažeš, da imaš 😎
-
Kaj so lastniki? Ker proizvodnja se tam verjetno ne splača.
-
Barabe so. Potovalni čas se nič ne podaljša. Mogoče na polni avtocesti ne. Na prazni pa se 100%. Ne vem kje so smisel za logiko izgubili.
-
Nikoli ne grem na pot, da bi en dan prej šel tankat. Baterijo v daljinskem upravljalcu menjam ko je prazna. A ti jo kot pravi uporabnik električarjev, meriš vsaki dan in menjaš, ko pade na 15%? 😉
- 3.515 odgovorov
-
- 3
-
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 1 več)
-
Če je pa htel menjat, dizla za dizla....
-
Mogoče da dpf naredi zadnjo regeneracijo, preden gre v reko. 🙃
-
Mazda3 1,6 l.2010
godlike je odgovoril na Toni28-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
To je isti motor kot v Mazdi 2 2010, 103KM? 1.5 mašina? Sem imel tako M2. Obvezno redna menjava olja, je pela od 40k km - 100k km variabilna jermenica, če ni bilo čisto in redno menjano olje. Original olje Dexalia je delalo probleme. Shell je bilo dosti bolje, Ravenol HCL je rešil zadevo. Drugače je mašina bila super, izredno rada se je vrtela. Vse na temo mojega servisiraja te mašine imaš v moji temi: https://www.mazda-si.net/topic/13605-mazda2-gta-ford-focus-st-line-182-by-godlike/ -
Če nisi doma v kraju, kjer je hišne številke zeleni volk naskočil, potem je prva misel pri Soči vedno in samo reka: Krasna si hči planin....
-
Ford ali Hyundai, tudi v postopku ugašanja s pritiskom na sklopko takoj zlaufata nazaj. Alfa je bila bolj opisane sorte. Si pohodil kuplungo in čakal, da se je do konca vgasnil in takoj za tem vžgal. Ga pa vgašujem pozimi na i20n, ker se avto tako ali tako počasneje greje in ni treba, da ga še to trpinči pri gretju. Ima kar več hladilne in večji hladilnik (poleti fanj, pozimi pa kontra), tako da pod 5°C, kar trpi oziroma se izredno težko zagreje na delovno temperaturo.
-
Mazda 6 - 2.2D - kadi, pije olje, etc.
godlike je odgovoril na Mjurie-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Nisi ne. Sem spremljal temo. Si dal dpf nazaj? Si vklopil EGR? Si vklopil temperaturni senzor? Če bo potem napaka, se raziskuje. Tudi jaz ne maram mahinacij. Moji avto so stock. Drugače pa, če Pelko ni rešil, ti samo @miha20 ostane. -
Mazda 6 - 2.2D - kadi, pije olje, etc.
godlike je odgovoril na Mjurie-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Se strinjam z @Janez007. in bi rekel spravi v tovarniško stanje. In potem delaj diagnostiko. Kaj pa če dela regeneracijo in ker ni dpf-a leti to skozi....? -
Pumo sem vozil in imam pri hiši Focusa. Hyundai-ja tudi imam. V širši družini je to številka 5. Nič ni bilo tako zanesljivo kot Hyundai. Seveda če ne vzameš Mazde 😉 VAG pa pač. Sem že dostikrat zapisal tukaj. 18x garancija v prvem letu in 1-2x na leto, v 10 letih nekaj crknilo. Veriga na kulanco pri 50.000km, 20.000km menjava vbrizgalne šobe, .... Vem da ni za Quashquai-ja, ampak sem vseeno tudi pri sebi podkrepil z dejstvi zakaj.
-
Meni je 2019, 2012 bilo rečeno niti centa. Tudi poznam nekoga, ki je bil prepričan, da bo dobil, ker zna, pa je kupil M6 2018 polni opremo tamočni bencin brez centa skonto. Mogoče so pa se spremenili. Puma je draga ima pa dobro podvozje. Iz zgornjega seznama Tuscona. Samo ne VAG 🙃
-
Na Fordu me ne moti. Na podeželjski cesti ala Dravski dolini vgasnem. Tudi popravek je nežen. Na i20n imam samo piskanje, vibriranja nima, cukne pa grdo. Hvala bogu, da sem tak norel avto kupit pred 2024.
-
Tu se ne strinjam. Z ostalim pa se. Niso porazne, kot VAG. Ampak pri 50.000 km, da se pri tovarniškem olju sliši veriga in da pri teh kilometrih gre ABS/ESP enota. Ja ja vem, moja je bila 2010, pa ni bil dizel. Ampak ja. Če ne bi verige reševal sam, z redkejšim in kvalitetnejšim oljem, bi strošek presegel dodatne stroške na Alfi. So pa lepe, imajo inovativne motorje, unikatne, tudi po legi so v zgornji polovici. Glede na ponudbo trga so super.
-
Se kar strinjam. Lepega dne bom tudi jaz na štromu. Verjetno bo takrat brezstično polnjenje v garaži na tleh.... Ne vem pa kje bo teh 90% dobilo elektriko. Ker nimamo še NEK2. V Sloveniji je bilo lani 1% električarjev, v EU pa 1.7%. https://europeannewsroom.com/sl/v-sloveniji-lani-priblizno-odstotek-elektricnih-avtomobilov/
