godlike

Leta sem hodil na Lošinj(sindikalni ostanki). Menda 15 let. Zdaj 4 leta ne več. Vedno na Brestovo, Krk je nor. Odkar je tam avtocesta do mosta, je Brestova še bolj prazna. Tam pa lepo gasa po ovinkih, pa si v Opatiji.

Tam imajo bolj sürstrüming na pikniku namesto žara.

Zdaj vidim, da je blo v prvem vprašanju kam peljat. Jaz pa danes gledam. Kaj se te to pisal,.... Mogoče pa mi je kdo dal kaj v pivo.

Kaj si spremenil post? Zdaj izgled kot da sem bil pijan, ko sem svoj odgovor dodal.

Jaz sem na 2010 (1.5 bencin) tudi šel na 5w30, dosti bolj paše variabilni jermenici ob hladnem zagonu. Točim pa Ravenol HCL 5w30. Paše ji dosti boljše kot tovarniško. Žal je že 2 leti težavo v Sloveniji z dobavljivostjo in ga moram na autodoc-u jemat.

Samo ne v MB.

Tu je razlika pri turbu. Če ga ne teraš ima porabo N/A mašine. Ko pa ga goniš, pa pije primernemu N/A po konjih. Vsak kojn je žejn. Tak je in treba muje dati piti, če ne kljuse crkne.

Jaz menjam firmo avta prej, kot pa kupim EV. Tudi zdaj grem na Hyundai-ja, samo da ni niti mild hibrid. EV doseg 300km. Probaj pozimi pri -20°C kaki bo doseg. Teh 300km bo verjetno zelo malo jih doseglo. Ekološko so sporni do amena. Pa se to skriva. Zemlja je okrogla in CO2 za proizvodnjo baterij je enormen. Če filaš EV na NEK mora 100k km prevozit, da enači bencinca v CO2. Kaj šele da filaš na TEŠ. Pa poglejte si prosim kak fejst baterija slabi. In je doseg pri 100k km znatno manjši. Kaj šele odvisnost od DR Kongo, Venezuela in podobnih neuravnovesenih držav. Žal je tam kobalt, litij in podobno. Vžge se tudi prej kot bencinc ob nesreči. In edino smoterno je domača streha za polnit. Drugače osebno ne vidim smisla. In ja bom popravil včeraj slišan slogan na tem foromu: Življenje je prekratko da bi vozil dizla ali električara. Se posipam s pepelom. Vozil sem dosti dizla (IMT 539).

Moj prvi avto ali zgodovina vseh mojih vozil?

Na vsakem računu od bolnice piše kolko plača osnovno in kolko dodatno zavarovanje.

34KM, Renault 4 - prvi lastniški 130KM Hyundai Lantra in 80KM Hyundai Pony - prva avta, ki sem ju redno vozil

Še 1x, če jim ni v interesu, zakaj pol sklepajo nova. To je skregano z logiko. Normalno, da se bo Vzajemna zmanjšala, če bo izgubila 90% posla.

Če pa praviš, da morem uživat, se pa še jaz pridružim.

Ne vem če to drži. V tem primeru bi Triglav zaprl sklepanje novega. Pa bi to samo Vzajemni prepustil. Meni se nerentabilnost zdi kot samo vzvod za dvig. Tak pa vedno kartelno dvigujejo.

Zakaj pa preprosto ne ukinejo storitve? Če je taki minus, kot praviš, potem samo norec trži produkt naprej.

Tudi jaz sem 4.5 leta zaposlen v zavarovalnici in nisem agent. 😉 Torej veš, da aktuarji ne računajo na nulo ampak na predviden dobiček. Drugo pa, kako lahko ima Vzajemna višje plače, kot so v javni upravi. S tem se tudi denar za zdravstvo odnaša. Kaj šele da večino posla opravijo z dodatnim zavarovanjem in majo profit. Če bi to šlo skozi osnovno zavarovanje, teh anomalij ne bi bilo. Dodatno mora bit nekaj extra ( specialisti, krajše vrste, tujina, ...), ne pa to da moremo vsi dodatno plačevat, ker brez si pač revež.

@Alex a delaš na zavarovalnic, da poznaš iz prve roke?

Se strinjam, večina se jih pač drži bivše juge. In tudi jaz težko najdem slovence kje drugje. 13 dni Sardinije 7 let nazaj. 1 slovenske tablice LJ, prevozil 2000km po otoku. Elba lani, bili z dvema avtoma, nobenih slovenskih avtov, sem pa slišal v trgovini eno slovensko familijo.

Samo odsek ni nič groznega. Kot da je kako magnetno polje spodaj al pa radon uhaja 🤔

Verjetno je to edina uporaba smerokaza, ki jo poznajo. V krožiščih ga ziher ne dajo.

Če sem se kaj naučil v moji zgodbi o viskiju in rumu, je to da hladna filtracija jemlje okus. In Burin se hvali da je extra chill filtered. Vse moje flaše rumov, viskijev (malt in peated malt), armagnacov, tekila, mezcalov so obvezno non-chill filtered. Celo imam en nefiltriran rum, kjer vidiš koščke soda plavat v flaši.

Opral sem jo. Zdaj bi jo moral poslikat za avto.net, ko se tako lepo sveti.

Phuh. Jaz sem vedno bil pristaš Karlovačkega. Žuja je taka redka voda kot Union.

Tovornjak se je zaletel, to nima veze z močjo avtov in hitrostjo. Tovornjakar je presneto kriv. Še rekel bi, se zgodi, če ne bi blo oranžne luči. Ta pa pomeni pozor. Torej je spregledal 2 stvari: rumeno luč, ki bi mu mogla povečat pozornost in stoječe vozilo. Pa tudi sam se že koga skoraj nabasal, ker zijala prodajam. Pre-colission asist je tukaj super. Tudi če pogledam kravice skozi okno za 2s, bo zapiskal, če bo sprednji nenadoma zaviral. Pa če smo pri hitrosti, ko vozim hitro, ne gledam kravic. 😉

Pol je dober. Eggra Marzen imam trenutno doma.