LnB

Nedavno so mi menjal zadnje bremze v garanciji, pa sem si medtem uspel izposodit novo mazdo 3. Na kratko: - zunaj in znotraj top, - zadnja vrsta in prtlja?nik povpre?na, - top brisalci, precej izbolj?an infotaiment, - izbolj?ana zvo?na izolativnost, ?eprav sem pri?akoval ?e ni?ji hrup koles (pozabu sem pogledat katere gume so bile namontirane), - precej bolj odzivne bremze, kot pri moji, - v?e? mi je prednja kamera oz. 360? kamera, edino ko ?eli? prestavljat med razli?nimi zornimi koti je ta gumb te?je dosegljiv (na levi ob volanu), upam da mazda ?e mal spedena t.i. pti?ji pogled, - testiral sem tresenje ob izklopu valjev - ga nisem zaznal, - zelo ?portno naravnana vo?nja, brez ve?jega nagibanja, ki pa z 18 colskimi gumami ne ponuja zelo udobne vo?nje (me zanima ?e bodo limuzino naredil bolj udobno in manj ?portno??) udobje vo?nje me je mal razo?aral, - bose izbolj?an z ve? nastavitvami, - motor? popolnoma zadostuje za normalno vo?njo, seveda pa ga mora? mal pognat v vrtljaje, - na slikah mi ni bil preve? v?e? volan, pa sem zdej spremenil mnenje + zelo dober ob?utek usnja napram moji Primerjam pa glede na mojo mazdo, mazdo 6 GL, in CX3 ter CX5, stare 3 pa sicer res nisem vozil.

Jaz sem sicer original kartico preko mazda toolboxa skopiral in nato updejtal in mi dela bp. Kot je ?e jest rekel, probi skopirat preko toolboxa. lp

Namensko ne. Za te ostanke vem, sam ?e zra?una?, da mi je vedno ostal vsaj ?e 5 litrov rezerve, pol ni neke panike.

?estka pa tank 62 l, awd pa 52 l. Tud jz nisem ?e nikol ve? kot 57 l tanku, pa sem ?e parkrat ?el v "minus". Je pa res, da po cca. 10-20 km minusa ne more? ve? normalno pospe?evat od 100 km/h naprej. Je kr smotan ob?utek, predvsem na avtocesti, ko da? gas v poden avto pa ne mrdne.

Prise?em, da je v?eraj pisalo A5, danes pa je tud jz ne najdem. Sicer sem bil kr mal presene?en, da je ?e na voljo v tej dimenziji, ampak nikol ne ve?. Sicer A3 ni ni? kej slab?a. ?e pa gleda? budget gumo pol pa vzem, kot so ti ?e svetoval, nexen su4, falken ali pa sava. Sava gume so sicer skos bolj ?voh na mokrem, sam ta uhp2 je pa ?e kr solidna, v ostalem pa je glede na ceno super.

Turanza T001 je bila OEM guma za mazdo 6 letnika 2015-16 velikosti 19 col (za ostale letnike sicer ne vem). Tudi sam jo imam in ... v bistvu nimam ve?jih pripomb glede oprijema in obrabe, tako po mokrem kot po suhem. Edino glasna je, pa mogo?e ima nekoliko bolj trde bo?nice in je zato malo manj udobna. Res pa je da imam 45 vi?ino gum. Sam sem precej pregledal tyrereviews pa sem ugotovil, da so ocene precej odvisne tudi od same cene gum. Recimo Nexen je bil na testih vedno za T001 pa ima ocene podobne kot Michelin PS4. Pa? guma je glede na ceno precej dobra in jo vsi ocenijo bolj?e kot recimo bridgestone. Plus nekateri se ne zavedajo, da je T001 touring guma in jo potem primerjajo s CSC in PS4S. Poleg tega je T001 zamenjala guma T001 evo, ki pa ima precej bolj?e rezultate, sam kaj ko Bridgestone na gumo ni dodal oznake, tako da ne ve? za katero gumo gre. Kot pa so na forumu govoril, naj bi imela ima evo 4 ?lebove, namesto treh. No, evo je zdaj nadomestila T005, ki jo pa ?e bolj hvalijo, predvsem v manj?ih dimenzija, nekje do 17 col. Sicer pa glede na tvojo velikost felten, bi jaz brez pomisleka vzel ?isto novo GY eagle F1 A5. Odli?en oprijem na testih in sigurno ena od najbolj udobnih in tihih gum. Edini minus bo verjetno nekoliko ve?ja obraba, pa? ne gre za touring gumo. Lp ps. pa ?e Point S

Pa ima? mogo?e taprav OBD in kode? Enkrat bi to rad naredil, sam nimam dovolj izku?enj.

Priznam, tole na videu je sigurno popolnoma druga?en pok, kot sem ga jaz imel, pa ?e prej?nja generacije mazde je. Sicer v ?ivo ti najbolj?e sli?i?, sam kolko jaz iz posnetka sli?im, so zvoki iz podvozja bolj zamolkli, medtem ko je pa ta tak bolj ?ist - kot da bi bil kje bli?je kabini? Ne vem, sam razmi?ljam. So pa nekateri z novej?imi mazdami, kolikor sem jih zastopil, opisovali podobno ?kripanje kot pri meni. No tisti pa lahko poskusijo namazati.

Glej, vsak stvar nekoliko druga?e opi?e (pok, ?kripanje, tok-tok ...), pojavi pa se pri ve?ini, ko gredo ?ez le?e?e policaje in podobne neravnine. Mehaniki niso ugotovil vzroka, tak da sta v nadaljevanju 2 mo?nosti: 1. nadaljnjo filozofiranje 2. ali pa nama?e? - stro?ek je minimalen, in v najslab?em primeru pa? ni izbolj?anja.

Men je za?elo pred prvim servisom tudi ?kripati, ko sem zapeljal ?ez policaje. Najslab?e je bilo po kak?ni nevihti, v suhem obdobju pa je bilo bolj?e. Sem mal poguglu pa je ve?ina svetovala zamenjavo oz. namazanje gumic stabilizatorjev s posebno teko?ino/mastjo. So mi na servisu slednje tudi nardili in res po tednu ali dveh je ?kripanje popolnoma izginilo in se do zdaj (leto in pol) ni ve? pojavilo.

?e ma? ON se vklju?i surround zvok, tako deluje tudi centralni zvo?nik na armaturki. Meni deluje tak bolj globok in mi je v?e?. Nekateri pa pravjo da je to umeten zvok pa ga raj? izklju?ijo - pol ma? pa? stereo.

Nastavi ?e okna in TPMS ter ?ibedah ?e ga ma?. Men se istop nastavi sam, oz. ko obrnem volan do skrajnih mej. Lp

https://www.fleetcarma.com/hybrids-what-is-the-difference-between-traditional-and-plug-in/

Na ?alost je precej zmede pri poimenovanju teh stvari. Elektri?ni avto ima samo elektro motor in nima motorja na notranje izgorevanje, torej nujen kabel za priklop na elektriko. To je recimo Tesla, pa Zoe in Leaf. Hibrid (nekateri pravijo tudi hibridni elektri?ni avto) pa imajo oba zgoraj omenjena motorja. In sicer to kar ti omenja? je priklju?ni hibrid, saj ga mora? priklju?it z kablom, ?e se ho?e? peljati konkretno razdaljo na elektriko. Poganja ga elektro motor, ki mu elektriko lahko dovaja tudi bencinar in mu tako podalj?uje doseg. Ga lahko po potrebi uporablja? kot obi?ni bencinar. Npr. Ampera, tud i3 ... "Tradicionalni" hibrid pa je bencinar, ki mu elektromotor ni?a porabo oz. vi?a mo?. Sam doseg na elektriko je minimalen in nima priklju?nega kabla. Baterija se polni direktno iz bencinarja + regeneracije zavor. Npr. obi?ni Prius, CHR ... Obstaja pa ?e t.i. mehki hibrid, ki ima majhno baterijo in lahko nekaj bencina pri?para pri bremzanju, jadranju, stanju vozila. Npr. A8, pa tud za Mazdin Eloop so govoril, da je neke vrste mild hibrid.

Za resetiranje je dejansko dovolj ?e za 10 sekund pritisne? samo mute + navigacijo. Preverjeno:)