pele

Tadej, - Zakaj bi ga moral izklju?it vsaki? posebej. Naj dajo v meni, da ga lahko izklopim za vedno in shranim te nastavitve. Jim je tok te?ko narediti. Zakaj pa na enak na?in deluje RVM....Aja pa ga uporabljam super je. - Sam naredim 50.000 pa tudi ne uporabljam tempomata. Zakaj ker ga je potrebno neprestano vklapljat in izklapljat, razno ?e pelje? 110km/h. Prometa je ?ez dan na AC preve? sploh primorka in ?tajerka sta res obremenjeni. Tujina pa kakor kje. Radarski tempomat je pa druga zgodba.

Tommaazz slikeeeee Glede na to da si avatar spremenil me res zanima kak?na barva je tale modra. Deluje po avatarju odli?na.

Tudi z moje strani ?estitke in hitro objavi kak?no sliko ne glede na to, da je malce umazan. Moram pa dodati samo ?e tole, da je zna biti v mazdi 3 dobra izbira tudi 2.2 dizel, biturbo, ?e dela? malce ve? km in ima? rad hitro vo?njo po AC. Sam ga imam v ?estici in verjami da vle?e od okoli 1000 obratov naprej, tako da z optimizacijo po mojem mnenju trojkica prav leti. Mi je pa zanimivo, da ga ni vzel ?e noben foruma? in tudi na avto.netu ni nobene. Sem pa bral da pri?akujejo, da bodo prodali zgolj 5% dizlov pri trojkicah.

Sem vpra?al na poobla??enu pa so rekli da ne znajo.

Pob: Sam sem dal 400? z 20% popustom za novo mazdo 6. Starej?i avto ko ima? ceneje je. Je pa pod 300? te?ko da dobi? od priznane tuning hi?e.

Pob, moje izku?nje, da je po ?ipanju ?e 3 avtov poraba padla, ampak res minimalno tam nekje 0,2l, tako da raje vozi dalje ?e misli? ?ipat zaradi porabe. Se ne spla?a ne glede na to, kar tuning hi?e pi?ejo.

Kar tola?i se imamo doma ?e BMW 520dA (avtomatik) 184hp in je pri isti vo?nji poraba 6,3 do 6,5. Jebiga ne more? primerjat 6 st.avtomatika od mazde in 8 st. od BMW. Je pa res da je zvok v prostem teku od Mazde nekajkrat bolj?i kot pri BMW prav tako pro?nost motorja (biturbo) dela ?ude?e. Sicer pa so dizelski motorji napredovali predvsem po bolj ?istih izpustih zaradi vseh filtrov. So pa zato porabe tam tam kot s prej?njimi modeli, kajti vsi ti filtri imajo posledico na vi?jo porabo.

Problem so avtomatiki, kajti sam imam s svojo porabo okoli 6L (ro?ni menjalnik) pa vozim hitro in nad omejitvami. ?e bi imel avtomatika verjamem, da bi pila 7L, kar ni malo za 4 cilindre in brez 4x4. Pri konkurenci je to razmerje cca pol litra ali manj, pri Mazdi pa ?e vedno liter.

Jaz sem druga?e zelo zadovoljen z motorjem, leto vle?e in se pozna da je biturbo. Imam da res 85.000 in vse ok dela. Samo se bojim, da ne bo spustil du?o pri 200.000 ali manj, kajti teh primerov ni tako malo.

?e en primer novega dizla, kako je ?el motor: http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11895504&display=Mazda%20Mazda6%20CD175%20Revolution%20Avt. SLO VOZILO OD 1. LASTNIKA.VO?EN NA DALJ?E RELACIJE, IMA 232000 KM. NA 187000 ZAMENJAN MOTOR NA POOBLA??ENEM SERVISU, ZNANA TUDI VSA OSTALA ZGODOVINA VOZILA, MOTOR ?E V TOVARNI?KI GARANCIJI.

Omenjena mazda dizel jih ima 408.000 kilometrov in kar dela http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=238309635&sortOption.sortOrder=ASCENDING&scopeId=C&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&minMileage=150000&makeModelVariant1.makeId=16800&makeModelVariant1.modelId=7&pageNumber=1

Mogo?e kaj ve? od kdaj naprej je zadeva izbolj?ana?

Za turbine vem, pa ni tako visok stro?ek, za odmi?ne pa me resno skrbi, kajti tukaj je lahko stro?ek nekajkrat vi?ji. Kaj pa se dogaja z njimi?

Ni edini primer, preberi ?e kak?ne tuje forume, kak?ni so ?e vsi problemi poleg turbin. Druga?e je motor super, lepo odziven odli?no pospe?uje, samo ne vem kako je z ?ivljenjsko dobo motorja, da vem kdaj prodat. In September 2016, Mazda recalled 130,000 vehicles in Japan over a defect that could lead to diesel engine failure.

Ravnokar gledam na avto.net novo mazdo 6 2013 letnik, motor 2.2. dizel 150 konjev ima 197.600 in je motor ?el. Razlog: vozilo ima okvaro vbrizgavanja in glava motorja. motor deluje, vendar ropota.. http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11501986&display=Mazda%20Mazda6%20Wagon%20CD150%20Challenge%20Avt. Se kaj ve kako vzdr?ljivi so slede?i motorji? Vem da so turbine bolj vpra?ljive in so jih na Cosmosu v BTC ?e zamenjali 20, kar ni tako malo, glede na to da je motor pri?el v Slovenijo 3 leta nazaj in da se Mazd s tem motorjem ne proda toliko kot VW... Sem ?el gledan na nem?ko stran mobile.de in je trenutna najvi?ja kilometrina 231.000 km. Upam da motor vseeno zdr?i kaj ve?.

Hvala za informacijo. Ja ima? prav feltne res niso ni? ?rne, pri prej?njem avtu pa so bile zelo kmalu. Ok v sredo imam servis pa da vidimo ?e bodo upo?tevali pod garancijo.

Zanimivo nisem vedel. Katere plo??ice pa se potem priporo?a? Ho?e? potem re?i da mi trese zaradi plo??ic, kajti diski so kot novi.

Berem na forumu in kar nekaj je menjalo diske na 60.000, kar se mi zdi zelo hitro. Tudi meni so za?eli pri 60.000 tresti in bom menjal. Original kot ka?e je narejen iz "papirja", zato bi rad kupil kaj veliko bolj?ega. Zanima me katera znamka je kvalitetnej?a od originala: http://www.rezervniavtodeli24.si/mazda-deli/6-stopnicasti-zadek-gj-gh/58509/10132/zavorni_kolut Hvala ?e vnaprej

Sam sem se odlo?al med novim mazdinim bencinarjem ali dizlom. Oba peljal in se na koncu odlo?il za dizla. Zakaj: - Bolj posko?en avto, hitreje vle?e in res se pozna vi?ji navor, 200km/h ima? res hitro pri bencinarju pa vmes se ta kratko kavico spije? - Pa kaj ?e ima dizel ve? stvari garancija je pri obeh enaka 5 let do 150.000 po garanciji pa proda?. Dizla velikoooooo la?je kot bencinarja. - Zvok omenjega dizla je fantasti?en. Bravo mazdi tukaj ji VW ne BMW ne pride blizu. Res sploh nima? ob?utka da vozi? dizla - Aja pa ?e poraba glede na to da delam 45.000 letno mazda trenutno 6,1 bencinar pa 7,5. Ja vozim 150km/h in 90% imam avtoceste. Pa je ?e tukaj nekaj prihranka, ?eprav na porabo nisem gledal. Po dveh tednih uporabe zelo zadovoljen.

Malo vle?em temo iz treh let pa me zanima dejansko izku?nje s plinom. Ga ima kdo na Mazdi in je naredil recimo 50.000 do 100.000 km pa lahko pove ali je res motor ribnil, kot tukaj nekateri pi?ete ali dela normalno. Imam bencin in delam 40.000 letno pa razmi?ljam o varianti po preteku garancije. V primeru da bi se odlo?il sem pa ?e v temi videl, da hvalite Primo?a, Prins sistem pa ne. Zanimivo Kdo ve kako je s plinom in novimi bencinskimi motorji Skyactive? Hvala