FRMM

Pa še tole 🤣🤣🤣🤣🤣 "Ko sem jo srečal, je skomignila z rameni in odkimala. Za sorodnikovo smrt je imela preprosto razlago." SIOL.NET Terenski antropologi so našli civilizacije, ki smrti niso poznale. Seveda so njihovi pripadniki umirali, a vedno je šlo za nenaraven dogodek...

Vidim po objavah, da nekateri niste razumeli pointa moje objave. Tisto, kar plačam jaz (sem s.p. btw in to je to, kar plačujem trenutno, tisti, ki so zaposleni, delodajalec še nekaj plača, ja vem) Ampak ta prispevek in velikost zdravstva je posledica stanja našega zdravja recimo od druge svetovne vojne, ko se je sistem vzpostavljal. Epidemija je nekaj novega, na kar mi finančno nismo pripravljeni, in nimamo kapacitet in rezerv. Ja lahko gradimo nove bolnice, ampak do takrat, da bodo postavljene, bo epidemije konec. Ja lahko izobražujemo ljudi, ampak da jih izobrazimo, traja leta, ne od pomladi, ko se je napovedovalo četrti val (če je kdo tako zelo dober učitelj, se javim, jaz bi se rad v naslednjih 3 mesecih naučil francosko do te mere, da bom lahko prevajalec za vsaj eno stroko). In ko jih izobrazimo, bo epidemije konec. Poglejte svoje lastne družinske stroške in recimo pride nekaj nepričakovanega, ki za recimo 15% preobremeni dvoletni proračun. Kaj boste naredili? Rešitev lahko iščete izključno samo znotraj družine!

https://www.nijz.si/sites/www.nijz.si/files/uploaded/publikacije/letopisi/2014/8_viri_v_zdravstvu_2014.pdf Ob zaključku leta 2014 je bilo v zdravstvu zaposlenih 5.712 zdravnikov, 1.365 zobozdravnikov, 5.037 medicinskih sester in 12.677 zdravstvenih tehnikov. . Tabela 16: Bolniške postelje po statističnih regijah, Slovenija, 2014 SLOVENIJA 9.356 Moj prispevek na mesec, da plačam zgoraj našteto: 340 Skupaj prispevki za ZZZS 149,79EUR

Meni na sliki tudi ni všeč 😑

👍

V bistvu gredo ožje za 1cm. CX-3 ima gume 215, Mazda3 205. (govorim za dimezijo 16', 18' ima isto 215)

Ma sedaj sem obračal tisto platišče in ugotovil, CX-3 ima ET 50, nova mazda3 ET 45. Sem dal oglas še na avtonet. 😞

Pozdravljeni, Zanima me mnenje. Menjal sem CX-3 za Mazdo3 in na servisu mi trdijo, da ne morem montirat prejšnih originalnih 16' platišč z zimskimi gumami. Glede na to, da ima mazda3 Core v opremi 16' (moja Plus ima 18'), sem šel montirat spredaj na voznikovi strani (spredaj so večji diski) in guma se vrti. V homologaciji 16' ni vpisana. A je kdo montiral 16' pa je imel težave z avtom? Dimenzija 16' gum je itak druga, bo treba menjat, in na teh ni TPMS senzorjev, kar pomeni še ta strošek. Če 16' platišča ne grejo, celotnega 18' kompleta ne bi kupoval, potem bi se kvečjemu odločil za gume in menjal ob sezoni. Prosim mnenja? LP RMM

Prvo pravilo starih mačkov v tem primeru je get out, ker se stvar ne drži več "pravil", zraven so vrabčki, ki o "pravilih ne vejo veliko" in je napihnjeno Hm, to bi se pa v bistvu čisto strinjal, zamenjal bi edino besedo "kripto" za kakšno drugo (visoko rizična kripto, manj rižična kaka delnica, še manj rizična index in pa sklad)

Imaš prav, je neka zakonska podlaga za to. Nisem točno bral zakona, ampak ja! Drugo je bolj, koliko te potem stane (živcev in denarja) če ti začnejo komplicirat.

Ok Boss, en velik del se strinjam, tisto kar pa spodaj opisuje? kot dobro, se pa meni zdi problem predvsem v tem, da vidim politike kot vojne dobi?karje (vse po vrsti, ne delam izjem). Zato tudi spra?ujem, kaj si mislite. Namre? tole se mi zdi ena dobra ?ola za cel svet, da pa? vse ne more slonet samo na on time delivery, in na pove?evanju dobi?ka, ter obenem ne imet nekih pravih rezerv. Ok rezerva je IMF, ampak gospodarskim subjektom, ki v vmesnem ?asu propadejo to ne pomaga. Obenem pa se izgubi generacija teh gospodarskih subjektov, kar pomeni verjetno luknjo za par let?

Kam se sedaj obra?a vse skupaj?

Ne na drugem avtu Fiat 500 Gucci

A ja, pozabil napisat, kako veste, v kak?nem stanju je va? imunski sistem. ?e imate alergije, herpes, ali pa od oktobra do marca zbolite za respiratornimi infekti in vam te?e iz nosu ve? kot 1x, je bolj tako tako. Ok mogo?e ne vi, kaj pa va?e partnerice/partnerji, otroci?

Se strinjam z zgoraj napisanim, in dodajam se moj FB post tukaj. Naravna za??ita pred respiratornimi oku?bami, ki jo imate vedno s seboj / Natural barrier to protect from respiratory infection you have with you all the time Sem fizioterapevt, z 19 letnimi izku?njami na podro?ju ambulantne terapije, pediatri?ne fizioterapije, nevro rehabilitacije in manualne terapije. Z znanjem iz vseh teh podro?ij sem pri delu v Mladinskem klimatskem zdravili??u na Rakitni, ko sem delal z astmatiki pri?el do zanimivih ugotovitev. Ve?ina ljudi ne uporablja naravne za??ite, ki jo va?e telo ima. Bakterije in virusi so ves ?as z nami, vendar bi jih mi radi obdr?ali izven nas. TA NARAVNA ZA??ITA PRED BAKTERIJAMI IN VIRUSI SE IMENUJE DIHANJE SKOZI NOS! Namre? nos je ?istilec, vla?ilec, ogrevalnik zraka. Poleg tega pa ima ?e eno funkcijo. V njem se tvori plin NO, ki je strupen plin za bakterije in viruse. Torej, ?e dihate skozi nos, boste dihali ?ist, navla?en, segret in razku?en zrak. Pri izdihu pa nos deluje kot ventil, ki ustvari nekoliko vi?ji pritisk v plju?ih, kar pomaga dr?ati odprte male dihalne poti, zaradi katerega se zrak bolj?e izdihne in pri tem odpihne tisto umazanijo, ki je vseeno pri?la v plju?a. Priporo?am tudi pitje zadostne koli?ine teko?ine, da je sluz v plju?ih imenovana surfaktant prave viskoznosti in opravlja svojo funkcijo. Ko ste zunaj v stiku z drugimi upo?tevajte vedno to navodilo, in va?e mo?nosti za respiratorno oku?bo se drasti?no zmanj?ajo. Ne bodite taki, kot so bili v?eraj penzionisti pred lokalno lekarno, ki so udarli debato med seboj. Situacija je popolno neupo?tevanje navodil, gre za starej?o ogro?eno populacijo, ki se dru?i na mestu, kjer se zbirajo bolni, ki pridejo po zdravila, in pri tem si z veliko govorjenja izmenjujejo izdihan zrak.

Moje mnenje je, da je menjava olja odvisna od na?ina obremenjevanja avtomobila. Namre? ni enako naredit 10.000km po Ljubljani ali pa po avtocesti. Delat kratke vo?nje ali dolge,..... Intervali so na?eloma prera?unani na neko povpre?no uporabo, tako kot poraba. Ja, ?e si v slu?benem avtu in naredi? dalj?o vo?njo v eni uri delovanja avtomobila lahko naredi? 130km po avtocesti. Obratno pa v eni uri delovanja motorja v nekem zastoju skozi ljubljano lahko samo 20km. V obeh primerih pa motor dela eno uro. Zato razli?no menjate olje.

kaj pa se je zgodilo s CX-3?

Ok, bom najprej poiskusil s tem, preoble?t ga ne bi dajal, ker je avto malo?tevil?na serija, pa bi rad obdr?al original.

Mene pa zanima, kaj priporo?ate, ko je usnje na volanu postalo svetle?e? V?e? mi je original, ko je mat. Avto je star 5 let ima cca 80k km.

https://siol.net/avtomoto/novice/to-je-nov-najbolj-varen-avtomobil-na-svetu-video-511745 Najbolj varen avto na svetu

No, zame je pa to tista dodatna vrednost, za katero bi jaz dodatno pla?al, ampak pri CX-3 nisem imel te mo?nosti.... Vidi?, razli?ni smo si.

O, opcija stre?nega okna!

Pozdravljeni, z zanimanjem prebiram forum ze dalj ?asa. Januarja 2017 sem postal ponosni lastnik CX-3, ki pa je od vsega za?etka imela te?ave. ?al sem imel z uveljavljanjem garancije kar nekaj slabe volje. Te?ava je bila da je sistem za mrtvi kot kazal avtomobile (80%) v levem mrtvem kotu najprej na desni strani in ?ele nato na levi. Stvar je bila na Ljubljanski obvoznici noro mote?a, ker sem redni uporabnik smerokazalcev in avto je seveda nonstop piskal. Zato sem bil v Cosmosu BTC takoj o 14 dneh od nakupa, kjer so me sicer prijazno sprejeli, ampak vse kar so naredili, so priklopili avto na ra?unalnik in povedali, da ne javlja nobene napake, na?li so neko preveliko upornost akumulatorja, ki so ga sicer zamenjali. Napaka se je pojavljala seveda ?e naprej, zato sem se na njih obrnil ponovno z "dokaznim materialom" filmom: https://www.dropbox.com/s/xep82kmouw6cxpo/Video%2018-03-2017%2C%2010%2019%2007%20%281%29.mov?dl=0 Ponovno so prikopli na ra?unalnik in povedali enako. Mimogrede pa je priletel komentar, naj sistem izklopim, ?e me moti..... Po vezah sem se menil potem v Celju na Selmarju. Situacija je bila enaka, so mi pa nalo?ili update software za multimedijo. Pred 14 dnevi sem se potem odlo?il, da kupim senzorje in jih dam zamenjat, in sem povpra?al za ceno v Kranj pri Mo?niku, kjer mi je g.Andrej poslal ceno okrog 900 eur za en senzor, potrebna pa je menjava obeh in umerjanje s specialnim orodjem. Obenem pa mi je ponudil, da mi stvar popravijo na garancijo. Po dogovoru so mi v 2 dneh stvari popravili, tako da sedaj deluje, kot mora. Zato se tudi tukaj zahvaljujem Servisu Mo?nik in g.Andreju, ki me ni obravnaval kot sitno stranko in popravil, kar sem prosil! LP Roman Marjan Mali

Glede na vreme je avto v takem stanju, da me je sram.... Pride v temo predstavitev, ampak res, ko bo primerno ?ista. Je pa CX-3.

Dobil 10.1. Malo zamude tukaj, potem tam, pa na koncu ?e ?akanje na homologacijo.... V glavnem, kon?no