Matick

Noben ni reku da so vsi pristopi mimo, je pa vecina zgresenih. Lahko se dotaknemo tudi specificnih tezav ki jih ima samo tesla. Ena od velikih tezav je slab QA, iz fabrke grejo avtomobili z razpokanimi sasijami, brez pokrovckov pri zavornem olju, vrata ki se ne odpirajo ce ni elektrike, za rocno odpiranje moras skoraj pol vrat podret, nekateri modeli sploh nimajo opcije za rocno odpret vrata zadaj (naprimer doloceni paketi opreme pri Y). Pol mas pa se racunalnik, ki je pri tesli enostavno katastrofa, kar se najbl pokaze glih pri cybertruck ki ima vse vezano na un glupi racunalnik, in pol imajo tezavo, ker vse kar avto dela gre preko ene! enote, in ce ta enota dobi prevec sporocil naenkrat, enostavno ne sprocesira zadev ko mora, oziroma nima niti prioretiziranih sporocil, ampak je po sistemu FIFO. V najslabsem primeru, lahko ti spremenis nastavitev klime, in obrnes volan, vmes pride miljon drugih zadev do racunalnika preko senzorjev. Avto ne bo najprej zavil pa ostalo sprocesirov, ampak bo sel po vrsti, se prav, zavil bo, ko bo to sporocilo na vrsti. Pol je pa se sparanje na vsem kar se spomnejo, ker glavni nategun pri tesli gleda samo na svoj zepek, in vecanje profita glih za ceno varnosti in kvalitete. Pa ti spet lahko damo primer pri avtu za 100k$, imajo steer by wire sistem, ampak, ni pa redundance, se pravi, ce crkne, nimas backupa, se odpeljes naravnost, in upas da se avto ustavi, ker ce je racunalnik crknu tudi ne bos bremzov, in tudi ne vrat odpru (oziroma, bos iskov rocko za rocno odpiranje vrat), ker, kot omenjeno, je samo 1 enota in VSE gre preko te enote.

Ja, ker se ne ukvarjajo s proizvodjno avtomobilov, ampak se obnašajo kot neki tehnološki startup in izumljajo toplo vodo

Ne rabs tega gledat da bi vedu da je cybertruck en velik shitshow

Mislim da je g122 ze v trojki kar nepremicnina. Vsaj g150 moras gledat pomoje

Od oka, ima cx30 nekje tretjino vecji prtlaznik od 3ke (prejsnja generacija)

To, pa vzrok Ali je iz lepega mira, al zarad nesrece. Naprimer, za ICE jest se nisem slisov da bi se noved transportom do salona zakuru, EV se pa. Je pa se ena stvar, od EVjev ki se zakurujo, je najvec tesel. Mislim da ce bi pri tesli znali narest avto, ne pa da toplo vodo izmisljajo (pri proizvodnji), pol bi bilo tega veliko manj

Pri AirBaltic je treba tudi upostevat da "servisira" vse baltsle drzave. Je Latvijski, ampak baze ma pa tudi v litvi in estoniji. Pri nas mi ne bi rabili svojega prevoznika, ce brnik ne bi bil predrag za letalske druzbe, ryanair je ze dvakrat hotu bazo pri nas odpret, prvic je potem sel v zagreb, ker smo bili predragi, drugic, bo pa zj v trstu odpru bazo, ker smo bli spet predragi. Pa se lokacijo letalisca pri nas je treba komentirat, ker blizu je samo gorenjski in ljubljani, staherci imajo graz in zagreb blizje, dolenjci imajo zagreb, primorci trst, lahko tudi benetke. Enostavno, samo letalisce ne pokrije dost ljudi, pol pa se racunas katastrofalne povezave, pa smo tam. Pa se kot zanimivost, zivim 10km od letalisca, ampak, poleti, cez vikend ni avtobusov do letalisca, med tednom so pa na 4 ure... Glih zj za dopust k sm su oz brnika v atene sem mislu na avtobus, pa je bla opcija samo avtobus ob 6h zjutraj, avion je bil pa ob 10h... Tud to je ena od stvari ki jo je treba upostevat, ker turisti ne bojo vsi imeli rentacar, al pa placali taxi po oderuskih cenah.

Sem prvic po 3 letih spet na kikladih, in morm rect da je najbols na kiklade hodit, razen na mykonos, tja ne grem pa ce mi placas

Jest pri svojem cebelarju tud tolk dam, pa moram mesec vnaprej narocit, ce ne mu ga zmanjka. Med je ena teh stvari, kjer rajs dam mal "vec" za kvalitetno zadevo. Mislim pa da 13 na kilo ni velik in moras bit mal idiot da namesto da kupis od cebelarja, vzames tekoci cukr iz spara al pa kere kol druge stacune.

Ios

Zacetek dopusta 😁

Jest sem bil zmeraj mišljenja, da če kupš BMWja da si itak mal invalida, in ti je dovoljeno na invalidih parkirat

Safe mode with network bi mogu delat, pol bi pa preko MDMja skripto pushov. Al pa nuklearna opcija, remote wipe na vseh masinah, pol pa spet safe mode with network, samo tolk da se pofocka na network, pa je

na zalost sem se kaksno urco prpozn logirov, ocitno update do mene ni prsu @Boss a ti tud na reddit r/sysadmin beres

Pridejo vsak dan to pucat. najvecji problem je to po otokih, predvsem manjsih otokih kjer zadeve niso dimenzionirane za toliko turistov, na celini, razen peloponeza kjer lahko najdes kaksno vas k mors v smeti metat, nikjer ni tega problema

Po svetu obsežen izpad računalniških sistemov, zamude letal tudi na ljubljanskem letališču WWW.RTVSLO.SI Iz več delov sveta poročajo o izpadu računalniškega sistema, ki je prizadel banke, letalske družbe, medijske hiše, trgovine in številna... Hvala bogu, da nobena stranka nima crowdstrike

@skritikrt si me kr zivcnga naredu k vidm da pice jes v grciji Majo grki tolk dobre hrane, da res pica ni neka izbira

Pa ne 1.5s. mogoce bi se max kaksno desetinko poznal, kaj vec pa dvomim. To je kot da bi dal še enega človeka v moj avto, pa avto kar naenkrat rata nepremičnina

poklices eno 3 mestno številko, pa jo kr sami pridejo iskat

Uh, to si pa dobr ujev, ta ma pa se na hrbtu joske

Pa zaradi eko pizdarij, je G122 manj poskocen kot G120. G122 je res dober samo za umirjeno voznjo

Če si sosed od Slivke je čist enostavno. Ko on pelje svoje prevozno sredstvo v KP, še pri tebi ženo pobere.

Ja, kle pa je ta disconnect med lastniki in delavci. Un k dela na rampi, sigurno ne bo v vsak avto glavo tisov da pogleda kolk je baterije, on jih bo samo cimprej gor naterov

Drugače je čisto razumljivo da se s tem ne ukvarjajo. Kot prvo je to glupost delat, sploh na teh kratkih vožnjah, un na trajektu pa tudi ne bo časa zgublov da vsak EV preveri, če bi to delov, bi mel trajekt še pa još zamude. Je pa tko, če so grki kje učinkoviti, so pr natovarjanju/raztovarjanju trajektov.