O pesda, po klancu dol cca. 20-30km/h, cca. 1900 obratov, v drugi prestavi in naenkrat en ropot. Avto off ?e pri tistih dvajsetih kilometrih, leva roka ?e odpira zati? za "haubo", bremza in ven s?ekirat.. Pod avtom ni?, kontrolnih lu?k ni?, ni? opaznega v delu motorja. Ponovno v?gem avto in ?e naprej ta nenaraven, glasen, niti ne kovinski zvok, ampak kot bi en per od ventilatorja hladilnika tolkel v ohi?je, temu podobno (ventilator off line takrat), gre pa ropotanje po obratih. Avto v?iga normalno, ne trese, pelje se isto dokaj normalno, razen da mu manjka nekaj malega mo?i, ropota pa huj?e kot traktor pri -40C. Nad 1000 obrati pa ?e zvok, kot bi manjkal del "auspuha", zvok sicer pod ma?ino. Lepa si re?em, ravnokar menjano olje, filter itd..., ?e mehanika smo povpra?al ?e bi bilo potrebno kaj drugega pomenjat glede da smo na 200k km. Na sre?o sem se do doma pripeljal po hribu navzdol, zapeljal doti?no mazdo 6 136 disel v gara?o, nad luknjo, v stilu bolj jeznega kot razo?aranega ?loveka potolkel ven vse tiste "remlne" in optimisti?no preveril podvozje, na?eloma "auspuh", tam do konca kolektorske cevi. Na nesre?o pa vse do konca kol. cevi izgleda tip top. Malenkost sem nakoncu ?e upal, da bo nekaj drugega kot zna bit :/ Kak?ne podobne izku?nje mogo?e, nasveti .... ? Hvala