Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pri kermu pa si dal odstranit dpf in kok moci mas trenutno na kok si ga cipal..pa se cena ce ni skrivnost?

 

Vse skupaj sem delal pri Tunercu iz Novega mesta. Je uredu de?ko. Meritve naredi pred in po optimizaciji.

Pridobil sem 31KM, tako da jih imam sedaj 169 (pred posegom je bilo namerjenih 138, o?itno sta dva konja ?e od?la v onostranstvo) in 60Nm navora, tako da sedaj zna?a 416Nm...

Pa vse skupaj se prestavi ?e malo ni?je, tako da je avto bolj pro?en in za?ne ?e prej pospe?evat...

Je pa tako, da iz pospe?evanja iz mesta, jaz osebno neke velike razlike ne opazim, bolj se pozna pridobljena mo? pri "lete?em ?tartu". Recimo v 6. prestavi od 160-190 je res opazna razlika sedaj..

Sem pa do sedaj naredil samo cca 150 kilometrov, tako da o kak?ni porabi in podobnih straveh ?e ne morem komentirat..

 

LP

Napisano

Vse skupaj sem delal pri Tunercu iz Novega mesta. Je uredu de?ko. Meritve naredi pred in po optimizaciji.

Pridobil sem 31KM, tako da jih imam sedaj 169 (pred posegom je bilo namerjenih 138, o?itno sta dva konja ?e od?la v onostranstvo) in 60Nm navora, tako da sedaj zna?a 416Nm...

Pa vse skupaj se prestavi ?e malo ni?je, tako da je avto bolj pro?en in za?ne ?e prej pospe?evat...

Je pa tako, da iz pospe?evanja iz mesta, jaz osebno neke velike razlike ne opazim, bolj se pozna pridobljena mo? pri "lete?em ?tartu". Recimo v 6. prestavi od 160-190 je res opazna razlika sedaj..

Sem pa do sedaj naredil samo cca 150 kilometrov, tako da o kak?ni porabi in podobnih straveh ?e ne morem komentirat..

 

LP

 

No dj sporoci ko bos mal vec kilometrov naredu..kok oa je bila cena?

www.trziskisladoled.si

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

A mi kdo lahko zagotovi, da bo avto ?el skozi tehni?ni pregled, ?e odstranim DPF filter.

 

LP

Primoz

 

 

Saj ne merijo trdih delcev...

Jaz sem imel pred 10 dnevi teh.p. BREZ dpf-ja (odstranjen konec avgusta letos)

nobeden problem,... poleg tega pa avto sploh tako ne podkadi kot eni blebetajo.

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

neki novega glede DPF-a :blink:

 

DPF Removal to Become an MOT Failure

 

The MOT test for diesel vehicles is changing from February 2014. All diesel cars originally fitted with a Diesel Particulate Filter (DPF) must have the DPF in place and operational during the MOT test. It if is missing then the vehicle will fail the test.

 

The current test only examines emissions but now technicians will have to check the filter is still present too. What we don’t yet know is if this includes modified units? For example, many companies just gut the internals but the original DPF remains. Our guess is that the vehicle would still pass on the visual inspection.

 

Some claim that removal is illegal citing that it contravenes the Road Vehicles (Construction and Use) Regulation 61 A, as it no longer meets emission standards applied to it when new. However, this is not always the case as there is growing evidence that DPF removal can lower emissions and even the hydrocarbon count. There are also many responsible owners that have chosen the have the DPF removed on their car whilst using a combustion catalyst to lower HCs further. The result is an engine that outputs less HC than when it had the original DPF fitted. Besides, have you ever been driving behind a diesel car that is going through a regeneration cycle? What is coming out the exhaust?!

 

Then there is the substantial power MPG increases to be had.

The Minister for roads, Robert Goodwill quoted: “I am very concerned that vehicles are being modified in a way that is clearly detrimental to people’s health and undoes the hard work car manufacturers have taken to improve emissions standards.

 

“This change to the MOT tests makes it clear ? if you have this filter removed from your car it will fail the test.”

 

A spokesperson from the Department for Transport told us that anyone that has had the filter removed will now have to a new one put back on their car in order to pass their next MOT test.

 

Ignorance is bliss. What is our view? As a responsible company we want to see emissions reduced. We achieve this every day with specialist fuel modification technologies. Whilst we accept and agree that DPF removal can increase hydrocarbon output it is not always the case. When a customer with a blocked DPF approaches us for help we give them the options, the pros and cons of each, so that they can make an informed decision. In-tank DPF cleaner versus Professional DPF clean versus DPF removal etc. If opting for removal then we advise the use of a combustion catalyst such AR6200 to lower the emissions. The result is lower HCs that before, additional power, improved MPG and no more black smoke from regular regeneration cycles.

 

Unfortunately this choice has now been taken away from the consumer, which is a shame for those that modify emissions control components in a responsible way.

Napisano

neki novega glede DPF-a :blink:

 

DPF Removal to Become an MOT Failure

 

The MOT test for diesel vehicles is changing from February 2014. All diesel cars originally fitted with a Diesel Particulate Filter (DPF) must have the DPF in place and operational during the MOT test. It if is missing then the vehicle will fail the test.

 

The current test only examines emissions but now technicians will have to check the filter is still present too. What we don’t yet know is if this includes modified units? For example, many companies just gut the internals but the original DPF remains. Our guess is that the vehicle would still pass on the visual inspection.

 

Some claim that removal is illegal citing that it contravenes the Road Vehicles (Construction and Use) Regulation 61 A, as it no longer meets emission standards applied to it when new. However, this is not always the case as there is growing evidence that DPF removal can lower emissions and even the hydrocarbon count. There are also many responsible owners that have chosen the have the DPF removed on their car whilst using a combustion catalyst to lower HCs further. The result is an engine that outputs less HC than when it had the original DPF fitted. Besides, have you ever been driving behind a diesel car that is going through a regeneration cycle? What is coming out the exhaust?!

 

Then there is the substantial power MPG increases to be had.

The Minister for roads, Robert Goodwill quoted: “I am very concerned that vehicles are being modified in a way that is clearly detrimental to people’s health and undoes the hard work car manufacturers have taken to improve emissions standards.

 

“This change to the MOT tests makes it clear ? if you have this filter removed from your car it will fail the test.”

 

A spokesperson from the Department for Transport told us that anyone that has had the filter removed will now have to a new one put back on their car in order to pass their next MOT test.

 

Ignorance is bliss. What is our view? As a responsible company we want to see emissions reduced. We achieve this every day with specialist fuel modification technologies. Whilst we accept and agree that DPF removal can increase hydrocarbon output it is not always the case. When a customer with a blocked DPF approaches us for help we give them the options, the pros and cons of each, so that they can make an informed decision. In-tank DPF cleaner versus Professional DPF clean versus DPF removal etc. If opting for removal then we advise the use of a combustion catalyst such AR6200 to lower the emissions. The result is lower HCs that before, additional power, improved MPG and no more black smoke from regular regeneration cycles.

 

Unfortunately this choice has now been taken away from the consumer, which is a shame for those that modify emissions control components in a responsible way.

 

Posledica forumov......

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Pa dej ne serte, to NI problem v SLO, in nehite vse gor limat kar majo probleme angle?i in pa amerikanci ker so itaq omejeni tako kot js.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Pa dej ne serte, to NI problem v SLO, in nehite vse gor limat kar majo probleme angle?i in pa amerikanci ker so itaq omejeni tako kot js.

 

Ja sam vedet moras, da ce en potem bodo kopiral znotraj eu. Se posebej v zahojeni slo.

 

Sicer pa nekak podpiram, dpf je nekaj kar se je razvilo z namenom in vlozkom.

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Ja sam vedet moras, da ce en potem bodo kopiral znotraj eu. Se posebej v zahojeni slo.

 

Sicer pa nekak podpiram, dpf je nekaj kar se je razvilo z namenom in vlozkom.

 

dobrih lastnosti je bolj mal :zvizga:

Napisano

dobrih lastnosti je bolj mal :zvizga:

 

Zato mas ti V6, mi pa dolgoprogase.....ki cuvajo naravo. To je namen...

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Zato mas ti V6, mi pa dolgoprogase.....ki cuvajo naravo. To je namen...

 

tut js trenuto vozim ?e DPF, V6 pa ?e doooooolgooooooo ni v uporabi :zvizga:

 

kaj ti nuca ekologija, ki ti dela sranje po ma?ini :notworth: ista fora ekolo?kega sranja je EGR ventil... samo sranje, bom kmal objavu fotke kok se to vse zabije ;)

Napisano

Merilne naprave za DPF se niso izumili. Lahko samo preverjajo ce je fizicno pristoten na avtu. Seveda ne morejo videt, ce je votel.

 

Meni na servisu vsakic dajo podatke, kako dela dpf in koliko je zabit s sajami, res pa to naredijo s testerjem. :harhar:

Mazda6 Sport CD 129 TE Plus-ex

Mazda6 SPC CD 150 Revolution

Napisano

DPF Filtre je ?e vedno najceneje in najla?je ?istiti, pa ?e kak?ne bojazni s spremembo zakonodaje ne bo.

 

Brezpotrebna navlaka, ki ti lahko uni?i motor....

  • 4 tedne kasneje...
Napisano

Evo, ?e "lu?ka" za DPF od ta nove ?estke.

post-273-1389728893_thumb.jpg

I had a terrible education. I attended a school for emotionally disturbed teachers. (Woody Allen)

Napisano

mah, ?e ti to vozi? kakor je treba ne ve? da ima dpf. Eni ga sicer spremljamo...

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

mah, ?e ti to vozi? kakor je treba ne ve? da ima dpf. Eni ga sicer spremljamo...

 

Kako to misli?, da ga spremlja??

I had a terrible education. I attended a school for emotionally disturbed teachers. (Woody Allen)

Napisano

Kako to misli?, da ga spremlja??

 

Poglej v mojo temo preko obd, tocno vem kdaj se izvaja in na kolk km

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

?koda ker mi navaden tester ne prebere vseh napak. Mislim da je napisana, da ena napaka ni prebrana. V petek ?el do Lj po AC in spet, ?e v 3. ko sem ?el po AC, pri?ge se mi lu?ka DPF :closedeyes:

malo pogledam, vidim da je v regeneraciji. Po cca 30-40 km, je ?e vedno, edino lu?ka se mi ugasne po cca 20 km. Nekaj bo tukaj narobe, ko mi je ?el lampda sonda mi je zaznalo te?avo.

Ker bom v kratkem odstranil DPF filter, se spra?ujem da ni za to kriv kak drug senzor, baje da morajo vsi delati, da ti potem po odstranitvi ne dela ve? te?av..

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • K tole berem mam res občutek, da ne veste kaj je reciklaža in da nimate pojma zakaj so rumeni smetnjaki. Se pravi, edino denar vas samo spametuje al kako?   V življenju nisem pustil ne prazne plastenke ne pločevinke ne steklenice nikjer kamor ne sodijo. In zdaj bi me eni radi kaznovali z dodatnimi pizdarijami, ker znam reciklirat? Noro res, dobr ste oprani.   Kaj pa ostalih 90% embalažnih smeti, ki niso plastenke in pločevinke? A tisto boste pa metal naokoli, ker se ne plačuje kavcije in ne dobiš nič nazaj? Upam, da ne in da se jih bo dajalo kot do zdaj v ustrezne zabojnike. In zakaj tak sistem ni več dober za plastenke? Ne dejmo to zakomplicirat in podražit, da bo blo vzdržno.     To, da pa smeti delajo meni denar je pa sorry čista nebuloza. Nič ne delajo denar samo nazaj dobiš svoj denar, ki si ga založil in zraven za nagrado opravil neko dodatno delo zastonj, da ga ne bo treba nekomu drugemu, ki si ga itak že plačal, da odvaža že sortirane smeti in da opravi reciklažo.   Kar se pa otrok tiče je pa za moje pojme najslabši način, da se jih uči da se splače nekaj narest zgolj zato, ker se finančno splača, drugače pa ne al kako? Jaz svojega otroka učim, da se stvari delajo zaradi dugih vzgibov in ne samo finančnih, da skrb za okolje ni povezano s tem kolk me bo kdo plačal, da to naredim, oziroma, da naredim samo zato, da me ne udari po žepu, ampak da je to osnovna civilizacijska kultura.   Sorry, k sem mal grob z besedami... gre mi na kurac, da namesto, da bi življenje poenostavili, ga čedalje bolj kompliciramo in oblast nas zna samo še grajati in nikoli nismo dovolj dobri in kakorkoli se obrneš že iščejo kaj delaš narobe in kako bi te kaznovali. Še malo pa dobimo socialne točke, pol bo pa šele hec.
    • Amerika je glumila nevtralnost, do napada Japonske na Havajih, ko je bila prisiljena napovedat vojno Japonski. Zaradi sporazuma na osi Nemčija, Italija in Japonska pa sta Nemčija in Italija nekaj dni za tem napovedali vojno ZDA. To se je zgodila dve leti kasneje od samega začetka vojne v Evropi. V aziji pa je to trajalo že precej dlje.   Dejasnko pa so pritisnili na plin v Evropi šele, ko se je že videlo, da se vojna sreča spreobrača in da je Rusija dovolj oslabila Nemške enote na vzhodu. Takrat se je pa dirka kdo bo prevzel nadzor nad povojno Evropo šele dobro začela. Ko so videli, da je rdeča armada potolkla Nemce na vzhodu in da drvi proti jedru Evrope so šele začeli hiteti. Prej se jim ni tako mudilo leta 1944 je pa šele ratala dirka, kdo bo prej porazil in zasedel Nemčijo.   Ampak kljub temu, da se je vojna tudi v Aziji končala avgusta 1945, amerika kar ni in ni mogla odnehati pa se je spet tolkla v Koreji, kjer je malo manjkalo, da ne bi še malo sprobavali jedrsko orožja še na Kitajcih, ki so prišli na pomoč Koreji. General Douglas MAcArthur bi jih vrgel po severni Koreji in Kitajski med 20-40 če bi mu jih odobrili. Skoraj je pa dejasnko dobil 4. Truman je to ustavil.   Pol so se mal šli žogat z jedrskimi raketami v Turčijo, neuspešno naredili invazijo na Kubo, da je ta za obrambo povabila SZ in tako povzročila Kubansko krizo. Pa ker ni bilo dovolj so se šli še malo vojne v Vietnamu, kjer so pobijali na deset tisoče civilistov verjetno samo zato, da ne bi ratali komunisti in tako naprej, da ne bom predolg.
    • Hmmm, Američani pa nimajo jedrskih podmornic z jedrskimi konicami ... celo Kitajci jih imajo. Kdo bi si mislil.
    • Ampak prvi spopad z cesarsko armado pa so imeli šele dva tedna po Pearl Harborju in vojni napovedi. Tko, da do takrat so bili na Kitajskem zgolj kot turisti.
    • Aha tako daleč nazaj gremo.   No ja, uradno to ni bila ameriška baza ampak prostovoljci piloti. Borili so se skupaj z RAF-ovimi piloti na območju Burme in v boj vstopili šele po uradni razglasitvi vojne. Kot zanimivost, da so bili tako uspešni, pa je bila uporaba naprednega sistema obveščanja vključno z britanskimi radarji, da so lahko napadli japonske bombnike iz višine. To taktiko so prevzeli od Sovjetskih pilotov, ki so se borili na strani Kitajske že od leta 1937 do 1940. Japonska je zasedla Mandžurijo in dele Mongolije že leta 1937 so jih sovjeti vrgli iz Mongolije leta 1939 pri tem, da so na tem delu izdatno pomagali Kitajcem. Tako, da Kitajci so bili precej več oskrbovani v tej smeri kot pa iz Burme.    
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.