Prigode v prometu

[jures]

  dne 29. 3. 2016 ob 8:09 je Jest napisal:

To mi je cisto jasno... samo se pac zgodi... in veliko se pri tem ne da pomagati. Tukaj se je zgodilo tako na hitro, da sem jaz dejansko pobremzal sele takrat, ko je bila srna ze mimo ... Sem imel sreco, da ni priskakljala samo sekundo kasneje ...

Kaj pa radarski tempomat, oz tisto za pesce?

[Jest]

  dne 29. 3. 2016 ob 8:22 je jures napisal:

Kaj pa radarski tempomat, oz tisto za pesce?

 

 

Tisto za pesce dela pomoje samo takrat, ko sam ne bremzas... Jaz sem tukaj ze rahlo bremzal ... Pa se tisto deluje menda samo do 30 km/h... poleg tega se je tukaj vse zgodilo tako hitro, da je bila "ovira" ze mimo ...  

[jures]

A pol ne smes cez prehod s 40 na uro

[Jest]

  dne 29. 3. 2016 ob 10:01 je jures napisal:

A pol ne smes cez prehod s 40 na uro

 

 

Zakaj? Ce gredo pesci takrat cez, potem res ni priporocljivo    ... Sicer pa kot sem ze napisal, se je tole zgodilo prehitro in predalec pred vozilom, da bi asistencni sistemi morali pomagati ... 

 

SCBS (Smart City Brake Support) deluje med 4 km/h in 30 km/h in deluje s pomocjo laserskega merilnika (to je tisto, kar moti policijske laserske merilnike ) ... 

 

 

 

SBS (Smart Brake Support) pa deluje pri hitrostih nad 15 km/h in deluje s pomocjo radarskega tipala ...

 

[sylver]

  dne 29. 3. 2016 ob 10:01 je jures napisal:

A pol ne smes cez prehod s 40 na uro

 

 jo?em

 

Sicer pa sem tudi jaz pri svoji opazil, da ?e sam zaviram na rahlo ali pa ?e imam samo nogo naslonjeno na zavoro, ta varnostna funkcija ne deluje saj vozilo misli, da bo? ti prevzel vso kontrolo. Te pa vseeno opozori in piska, ampak ni? sam ne zaustavi.

[Slivka]

Vse je to fajn pa krasn,

ampak meni tuki neki ni ?ist jasn...

 

 

Sistem za ve?jo varnost pe?cev mogo?e ne zazna pe?cev in enoslednih vozil? :ne vem:

 

?e na cesti pred menoj stoji avtobus, ga bom ?e opazil. In ko bom tako slabo videl, da stoje?ega avtobusa ne bi opazil, mi bodo najbr? iz zdravstvenih razlogov vzeli vozni?ko...

 

?e pa mi od kdovekod na cesto prileti otrok, bi bilo pa dobro, ?e bi ga kak senzor zaznal in ukrepal ?e pred menoj, ker v takem primeru je pol sekunde reakcijskega ?asa lahko zelo odlo?ilno...

[Jest]

To so sistemi, ki so namenjeni bolj kot ne nepredvidenim situacijam... in zadeva menda deluje... Amper je enkrat pisal, da je spregledal dve deklici na prehod za pesce... in da je SCBS odlicno resil situacijo ... >> http://www.mazda-si.net/topic/11577-nova-sestica-ima-vgrajen-radar-jammer/?p=309565 ... Meni je zaenkrat edino ene dvakrat doma pred garaznimi vrati zabremzal na polno, ko garazna vrata se niso bila cisto odprta in nisem stal z nogo na bremzi. Je bil pa res polzji tempo ... Enkrat pa mi je na Celovski pri Tivoliju, kmalu po tem, ko so desni pas prekatogirizirali v pas samo za bus/taxi,  en kreten zapeljal iz desnega pasu direkt pred mano in zabremzal... Takrat je tudi Mazda na polno zabremzala... sem se pa bal, da mi bo uni od zadaj pristal v prtljazniku... No na sreco se to ni zgodilo ...

 

Je pa ocitno tako, kot je napisal sylver... da ce imas nogo ze na bremzi, sistem ne bo bremzal... Jaz sem tako naredil kar zavarovalnici kar nekaj skode, ker se je kolona pred mano na hitro ustavila ... in mi je zmanjkalo ene 10 ali 20 cm prostora za ustavit se ... Sem pa sam na polno zaviral... ampak je bilo na cesti prevec nesnage in sem se pridrajsal enemu Pasatu v zadek ... Na videz sicer ni bilo veliko razbitega... Prednjemu se je komaj kaj poznalo... jaz sem imel pa polomljene nosilce za luci... in so menjali oba prednja zarometa, pa odbijac, masko,... skratka cel kup plastike... kar gotovo ni bilo poceni ... 

[Gelipter]

  dne 29. 3. 2016 ob 12:54 je Jest napisal:

To so sistemi, ki so namenjeni bolj kot ne nepredvidenim situacijam... in zadeva menda deluje... Amper je enkrat pisal, da je spregledal dve deklici na prehod za pesce... in da je SCBS odlicno resil situacijo ... >> http://www.mazda-si.net/topic/11577-nova-sestica-ima-vgrajen-radar-jammer/?p=309565 ... Meni je zaenkrat edino ene dvakrat doma pred garaznimi vrati zabremzal na polno, ko garazna vrata se niso bila cisto odprta in nisem stal z nogo na bremzi. Je bil pa res polzji tempo ... Enkrat pa mi je na Celovski pri Tivoliju, kmalu po tem, ko so desni pas prekatogirizirali v pas samo za bus/taxi,  en kreten zapeljal iz desnega pasu direkt pred mano in zabremzal... Takrat je tudi Mazda na polno zabremzala... sem se pa bal, da mi bo uni od zadaj pristal v prtljazniku... No na sreco se to ni zgodilo ...

Ej....tudi pri meni deluje ta SCBS sistem ok..samo pri meni ,?e po?asi ,rahlo bremzam in naletim na oviro zavira sistem na polno...blokira.ter piska in gori rde?a lu?ka na ?tevcu..lp

[Jest]

Se je ?e za?elo ... Ker nekateri vozijo bolj "na pamet" in po ob?utku, se potem dogajao tole na posnetku... V kro?i??u se ustavi in neve, kaj bi naredil... Potem je le po?asi zapeljal ?ez robnike in nadaljeval vo?njo  

 

Pred kro?i??em je sedaj ogromna dodatna tabla...

 

 

Te?ko re?e, da jo je spregledal... edino ?e pa? za volanom po?ne vse tadrugo ...  

 

 

 

[Axel]

  dne 29. 3. 2016 ob 13:08 je Gelipter napisal:

Ej....tudi pri meni deluje ta SCBS sistem ok..samo pri meni ,?e po?asi ,rahlo bremzam in naletim na oviro zavira sistem na polno...blokira.ter piska in gori rde?a lu?ka na ?tevcu..lp

 

Jaz sem zadevo testiral doma na dvoriscu: sem postavil na kup nekaj praznih kartonastih skatel in zapeljal vanje. Moram priznati, da sem cviknil in upocasnil, ker ocitno ta sistem caka do zadnjega trenutka, preden zabremza na polno. Je ustavil in drzal bremze se potem, ko je avto ze stal. Se pa ne spomnim, ce sem zabremzal ali samo spustil gas in pohodil sklopko.

 

Je pa bil profil skatel manjsi kot dvosledno vozilo.

[Gelipter]

  dne 7. 4. 2016 ob 17:07 je Axel napisal:

Jaz sem zadevo testiral doma na dvoriscu: sem postavil na kup nekaj praznih kartonastih skatel in zapeljal vanje. Moram priznati, da sem cviknil in upocasnil, ker ocitno ta sistem caka do zadnjega trenutka, preden zabremza na polno. Je ustavil in drzal bremze se potem, ko je avto ze stal. Se pa ne spomnim, ce sem zabremzal ali samo spustil gas in pohodil sklopko.

 

Je pa bil profil skatel manjsi kot dvosledno vozilo.

Ej....super ,da tudi tebi deluje ta sistem dobro...jaz zmerja probam to ko grem iz Parkirnega .P.ven so dve rampe...res zavira v zadnjem trenutku...vendar zmeraj varno ustavi...lp:-):-):-):-)

[Jest]

Ko sem dobil prvi? Mazdo s SCBS sistemom (takrat je to bila CX-5)... sem rekel ?eni, naj se postavi sredi dvori??a, da probamo... pa ni bila za stvar       Kot ka?e ne zaupa tem sistemom... "?enske pa?"     

[Slivka]

Ej, pa ne na ?eni to preizku?at, no! Zakaj ima? pa ta??o?

[Jest]

  dne 8. 4. 2016 ob 9:31 je Slivka napisal:

Ej, pa ne na ?eni to preizku?at, no! Zakaj ima? pa ta??o?

Je ze nekaj casa pokojna... pa nisem jaz nic testiral....

[Slivka]

Ta si je gotovo prepeval tisto Smolarjevo: "Dva metra globoki, en meter ?iroki, pravilni robovi, so na?i grobovi,..."

 

 https://youtu.be/RTWJoNJmidw

 

Na posnetku se ne vidi dobro, a jaz sem za seboj vlekel prikolico, tisti avto nasproti je pa kar krepko zaviral.

 

In ta, ki je prehiteval, je nato ?ez pribli?no 700 metrov zavil v kri?i??u na stransko cesto...

[Boss]

?e da? posnetek pod zasebno, ga ne moremo videti.

[Jest]

Malo cudna voznja v prenovljenem kroziscu ... Ne ta pred menoj... ampakt tisti s sivim Audijem pred njim... V krozisce pripelje pravilno po notranjem pasu... potem v tistem delu, kjer ni robnika zamenja pas in gre na zunanjega 

 

[sylver]

Imel je sre?o, da nih?e ni "uletel" iz desne strani kro?nega, ker bi lahko bil KRA?H!

 

Enako kro?i??e je v Kopru in folk po?ne popolnoma isto! Kar sredi kro?i??a se prestavi na zunanji ali notranji pas - seveda tam, ko ni robnika, da ja ne bi po?kodovali svojega konji?ka.

 

Jaz mislim, da bi veliko naredili ?e s tem, da bi pred vsakim takim kro?nim, ki "deluje" na tak princip (torej z robniki), postavili take slike (slika bi seveda bila prilagojena glede na kro?no, v katerega vstopa?):

 

 

 

 

 

 

Torej pred VSAKIM TAKIM kro?nim, se naj postavi tabla - na prvem kro?nem bi bila prva slika, na drugem druga itd.... in te table naj pustijo 1 leto. Mislim, da bi se veliko voznikom nau?ilo pravilno peljati skozi taka kro?i??a.

[jures]

Pa da se folk ustavlja in studira table???? Ce si na cesti moras to imeti v glavi.

Vidis druga slika ne velja za Medvoski rondo. Kajti iz notranjega se zavija ven na Zbilje za tiste kinpridejo iz druge strani. Nas rondo ima na dveh vhodih dvopasovnico, in na drugih enopasovnico. Ce gres iz enopasovnice ven na drugo stran na enopasovnico moras po notranjem, drugace te robnik vodi ven na prvem dvopasovnem.

 

Zato morata OBA avtomobila cakati, slika je narobe

Prav tako ne velja zadnja slika. Ker v medvodah ne smes sekati iz notranjega na zunanji da zapustis rondo. V nasem primeru bi nabil robnike....notranji ima svoj izvoz, zunanji svojega, vmes pa robniki

[Slivka]

Kot prvo bi morali uzakoniti, da kro?no kri?i??e ne sme imeti premer manj?i od 24 metrov.

 

Ko ti na sredo postavijo teglc za ro?e in se vozijo okoli, sploh ne vidi?, kdo je dal desni smernik in zavija dol, ker avto vidi? samo v levi bok... Ko pa se v takem kro?nem najde avtobus, ki ima velik previs ?ez sprednjo osovino, pa "pomete" ?e vse pe?ce s plo?nika. In je nevarno tudi, da ti "sname" kljun tvojega avta, ?e se ustavi? samo pol metra pred ?rto...

[jstdoma]

  dne 6. 5. 2016 ob 7:34 je Slivka napisal:

Kot prvo bi morali uzakoniti, da kro?no kri?i??e ne sme imeti premer manj?i od 24 metrov.

 

Ko ti na sredo postavijo teglc za ro?e in se vozijo okoli, sploh ne vidi?, kdo je dal desni smernik in zavija dol, ker avto vidi? samo v levi bok... Ko pa se v takem kro?nem najde avtobus, ki ima velik previs ?ez sprednjo osovino, pa "pomete" ?e vse pe?ce s plo?nika. In je nevarno tudi, da ti "sname" kljun tvojega avta, ?e se ustavi? samo pol metra pred ?rto...

So v Umagu v centru postavili majhno "umetno" kro?i??e (ubistvu na koncu ene ulice). Z mojim avtom ne morem direktno zapeljat okrog ker je premajhno! Moram vmes popravit - mal rikverc in spet naprej.     

 

[sylver]

  dne 6. 5. 2016 ob 7:28 je jures napisal:

Pa da se folk ustavlja in studira table???? Ce si na cesti moras to imeti v glavi.

Vidis druga slika ne velja za Medvoski rondo. Kajti iz notranjega se zavija ven na Zbilje za tiste kinpridejo iz druge strani. Nas rondo ima na dveh vhodih dvopasovnico, in na drugih enopasovnico. Ce gres iz enopasovnice ven na drugo stran na enopasovnico moras po notranjem, drugace te robnik vodi ven na prvem dvopasovnem.

 

Zato morata OBA avtomobila cakati, slika je narobe

Prav tako ne velja zadnja slika. Ker v medvodah ne smes sekati iz notranjega na zunanji da zapustis rondo. V nasem primeru bi nabil robnike....notranji ima svoj izvoz, zunanji svojega, vmes pa robniki

 

To je bil samo kot primer, kak?ne slikce bi lahko dali pred kro?nimi (seveda bi se slika na tabli prilagodila kro?nemu, v katerega vstopa?).

 

Sicer pa ja - morda bi se nekateri ustavili pred kro?nim in gledali sliko na tabli, ampak bi pa vsaj vedeli, kako morajo ravnati naprej. Tako pa gredo nekateri kar pogumno z glavo skozi zid. Saj to tablo bi recimo dal pred kro?nim, ko tako ali tako upo?asni? vo?njo.

 

No, ideja ni slaba, ima pa vsekakor tudi slabe strani (recimo ta, kot si jo omenil, da bi se ustavili, ?eprav bi kro?no bilo prazno).

[Jest]

Ne morem verjeti, da so lahko ljudje taki kreteni ... 

 

https://www.youtube.com/watch?v=X1yHUiNeLYk

 

http://avtomanija.com/default.asp?rb=3&id=15713

 

Privoscil bi mu, da se bo enkrat znasel v situaciji, ko bo cakal na resilca in da bi ga cimdlje moral cakati ...   

[Tadej7ad]

  dne 9. 6. 2016 ob 10:43 je Jest napisal:

Ne morem verjeti, da so lahko ljudje taki kreteni ...

 

https://www.youtube.com/watch?v=X1yHUiNeLYk

 

http://avtomanija.com/default.asp?rb=3&id=15713

 

Privoscil bi mu, da se bo enkrat znasel v situaciji, ko bo cakal na resilca in da bi ga cimdlje moral cakati ...

Ta je samo "utiral pot re?evalnemu vozilu", tako kot nekdaj minister Vla?i?

[BarneyStinson]

Vsa bodo?a kro?i??a bodo tako imenova turbo kro?i??a (vsaj ve?ina), kjer imamo desni pas direktni izvoz desno, levi pa za druge izvoze. Dvopasovnih se je potrebno izzogibati, saj omogo?ajo preve? prepletanj, to pa pomeni ve? mo?nosti za nesre?e. Poleg tega turbo omogo?a vsaj jasno nakazovanje desnih zavijalcev, da zavijajo desno. Dandanes da vsak 9 voznik verjetno smernik v kro?i??u.