Skoči na vsebino

cev za povezavo ojlnega filtra z hladilnikom ojla ...NUJNO!

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Se strinjam z vasimi komentarji .. serisko sm tudi vse kakor pustil sm pac nadgradnjo naredu in sm z njo zelo zadovoljen...

A mi lahko se kdo obrazlozi glede intercoolerja za zrak v turbino .. ali ce dam jst drugega malo vecjega .. mi ecu map nebo nic flesalo zarad pritiska ali karkoli pac enkrat sm vidu da ima tm na cevi pri original intercoolerju eno tipalo pomoje za pretok zraku ? Ali toploto zraku?

Napisano

Ti samo menji .. original je tko skor ko da ga ni .. bol za okras pa take fore :aaaaa:

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Nima ti to kaj nagajati pol. Da? ve?jega, bolj?ega in ti bolj shladi zrak, ve? konjev, ne bo pa zaznavalo kakih razlik. Samo, da ne bo? pol preve? prekril hladilnik vode pa bo kaj zakuhalo. ?e pa po ve?jem IC ?e ?ipira? se pa bolj pozna. Dosti popularni so intercoolerji od BMWjevih dizlov pa od Saabovih (al pa Volvovih, nisem zih) dizlov tudi ker so ve?ji kot ve?ina. Na Cliu 1.5 dci se ga menja namesto serijskega pa takoj dobi? par hp, brez remapa.

 

Oljni hladilnik menjati, ?e ti olje pride le do 100°C je pa sicer brezveze. Folku pride tudi vi?je in ni drame. Itak ?e tera? menja? pogosteje olje.

Napisano

Nima ti to kaj nagajati pol. Da? ve?jega, bolj?ega in ti bolj shladi zrak, ve? konjev, ne bo pa zaznavalo kakih razlik. Samo, da ne bo? pol preve? prekril hladilnik vode pa bo kaj zakuhalo. ?e pa po ve?jem IC ?e ?ipira? se pa bolj pozna. Dosti popularni so intercoolerji od BMWjevih dizlov pa od Saabovih (al pa Volvovih, nisem zih) dizlov tudi ker so ve?ji kot ve?ina. Na Cliu 1.5 dci se ga menja namesto serijskega pa takoj dobi? par hp, brez remapa.

 

Oljni hladilnik menjati, ?e ti olje pride le do 100°C je pa sicer brezveze. Folku pride tudi vi?je in ni drame. Itak ?e tera? menja? pogosteje olje.

 

Ma jst sm gledu en intercooler na ebayu pac je univerzalni 450x17 x65 mm al pa 550x14x65mm ne sej to da bi vodo hladilo bi ze ustimu .. niso dobre posledice ce avto zakuha .. vem pr nubiri kako je blo .. sam tm mi je neko koleno poknilo in je sla voda wn .. paa brez hladilnika se olje dosti vec ogreje kot le na 100 C .. pac na cca 100 C se mi ogreje ko termostat odpre pot skozi hladilnik-pac ko avto teram .. cene je konstanta tm 90 C ...
Napisano

Jaa pac men se zdi da je bolse da olje zacne krozit tm pri 90°C ... se tudi motor ne greje tolk .. pa kadar ga vredu teram pride olje tudi tudi na 95-100°C .. tko da sam z originalnim hladilnikom nevem more kr vredi gret motor ... cene pa ja bo tuning vse kakor :prstgor:

 

BTW olje kro?i VEDNO ko motor te?e, ni to kot voda za hlajenje motorja, ki dejansko za?ne kro?it, ?ele ko termostat odpre.

Pol ti predlagam ?e hlajenje difernciala in menjalnika, kot imam jaz - serijsko.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

BTW olje kro?i VEDNO ko motor te?e, ni to kot voda za hlajenje motorja, ki dejansko za?ne kro?it, ?ele ko termostat odpre.

Pol ti predlagam ?e hlajenje difernciala in menjalnika, kot imam jaz - serijsko.

 

Ja sej to vem da vedno krozi.. pac jst sm hotel povedat da imam med blokom motorja in olnjim filtrom un sendvic al kako se rece in tam notri je termostat ko se olje ogreje na 90°C mi odpre termostat ven v hladilnik... maa to bi mogu pa pogledat kako je s tem .. ma to je mps-jka ?
Napisano

Ja sej to vem da vedno krozi.. pac jst sm hotel povedat da imam med blokom motorja in olnjim filtrom un sendvic al kako se rece in tam notri je termostat ko se olje ogreje na 90°C mi odpre termostat ven v hladilnik... maa to bi mogu pa pogledat kako je s tem .. ma to je mps-jka ?

 

Itaq in svizec zavije ?okolado.

?e ta voda ne kro?i (termostat v "olnjem" ohi?ju)GRETJE KABINE ne dela !

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

. http://m.ebay.co.uk/itm/261392928340?nav=SEARCH

Jst pravim za tale termostat ne za termostat od hladilnika vode

Tolk da se olje motorja segreje in ko je dosti ogreto se odpre in vija v hladilnik.

 

Ja a potem prej ne krozi ali gre za 2 razlicna kroga? :huh:

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Ja a potem prej ne krozi ali gre za 2 razlicna kroga? :huh:

 

Hmm kako naj napisem .. pac hladilnik vode je cisto svoj sistem .. in hladilnik olja je pa drugi sistem tko da ja sta dva razlicna kroga oz. Sistema vsak za sebe .. ne prvo olje krozi motor, filter ,motor.. ko pa termostat odpre pa motor ,hladilnik, filter ,motor

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Sem ga tudi sam našel na uradnem forumu.   Kakor koli. Meni je ok, tako kot je stock. Ko bo se kaj delalo na podvozju, se bo delala optika. Nisem jaz pisal članka 😉 Tudi tvoj dokument sem našel na n-cars forumu => na imternetu.   Marsikaj je na internetu, tudi ta forum. Kaj bo kdo verjel ali kake nasvete upošteval, se pa vsak odloči sam.   Problem je, ker se na napadalen odnos odzovem s kontra argumenti in se bockamo. 😉   Pustima. Ni vredno in tudi težav nimam z raketo.
    • Po moji pa pol manj....diameter gume je 66cm, vzeti moraš polovico, ker kot se gleda od sredine. Preko sredine se zrcali vertikalno. Če se še spomnim geometrije je priležni kot sinus kota 1,5 stopinj nasprotna ki jo iščemo (odmik) deljeno s priležno - 33cm   se pravi 0,86 cm, dobri ste fantje če to vidite, pri mojih letih ne vem   Motiti se je človeško, popravi me če sem falil null
    • Ja, pri 225/45 R18 in -1,5° camberja to pomeni, da je zgornji rob pnevmatike 1.7 cm bolj notr, če so moji izračuni pravi
    • Nisem rekel da ne verjamem. Ampak a se zavedaš koliko je stopinja in pol? Misliš, da boš to videl z učom?
    • Pohvalno, ampak komercialno v reklamne namene (izjemna gesta!!) so mu zamenjali kompletno vse pri 580.000 ne samo baterijo - vseeno lepa številka res pa da zgolj v 2-3h letih. Bencinar ali dizel tega ne bi potrebovala.  V Barceloni in Nemčiji težko najdeš taxi ki ima manj kot 500.000km, večinoma toyote, tud hibridi. Tako da novinarji so malo izpustili detajle. Youtube se mu je izplačal, opazili so ga in mu šli z gesto nasproti.   Vprašanje je koliko bi to lastnika, ki ne bi imel te geste prišlo.....verjetno več kot sam avto? Ugibam       null Prevedite v angleščino v browserju.   [이슈] 66만 km 아이오닉 5, 대체 뭘 했길래? BRUNCH.CO.KR - 66만 km 주행한 아이오닉 5 후속 영상- 의료업계 종사, 하루 최대 900km 운전- 58만 km 탔을 때 구동 부품 무상 교체 현대 아이오닉 5로 3년 만에 66만 km를 주행하면서 화제를 모은 차주가 또 다른 이야기를 꺼냈다. 지난... številka     
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.