BENCIN VS DIZEL

[Panter23]

Glede na moje vo?nje, bi rekel, da je bencin to go

Lansko leto naredil nekaj ?ez 7000 km, ve?inoma se gre za vo?nje v slu?bo in domov, to je 6 km v eno smer. Tu najverjetneje z dizlom ne bi kaj bistveno pri?paral, kve?jemu bi uni?eval ma?ino, ki se niti dobro ne bi ogrela. Da ne govorim o tem blazno hudem DPF filtru, kaj bi mu to delalo. S tem da nekaj kar je razlike v porabi in ceni najverjetneje prinesem not pri letnih servisih, ne vem trenutno sem veliko ve?ji prista? bencina

[Gustav]

Jaz ?e vseeno mislim, da bencin do neke velikosti ja, naprej pa ne ve?. Zdi se mi da Mazda 6 po velikosti ?e skoraj pade v rang da je dizl must be. Sevede ob predpostavki dovolj prevo?enih km.

 

?e pogledamo npr rang clia bo razlika med porabo res nizka. ?e pa pogleda? rang mazde 6 k je ?e ogromn avto pa pomojem dizl popije dost manj kot bencinar. A tu je spet prostor za neskon?ne debate. roko na srce ?e dizel spije 7-8 bencin pa 11 12 pomojem ni ra?unice.

[Deeyan]

  je Gustav napisal:

Jaz ?e vseeno mislim, da bencin do neke velikosti ja, naprej pa ne ve?. Zdi se mi da Mazda 6 po velikosti ?e skoraj pade v rang da je dizl must be. Sevede ob predpostavki dovolj prevo?enih km.

 

?e pogledamo npr rang clia bo razlika med porabo res nizka. ?e pa pogleda? rang mazde 6 k je ?e ogromn avto pa pomojem dizl popije dost manj kot bencinar. A tu je spet prostor za neskon?ne debate. roko na srce ?e dizel spije 7-8 bencin pa 11 12 pomojem ni ra?unice.

 

12? tolk ?e men 2.5 V6 ni po?rl

[Gustav]

  je Deeyan napisal:

12? tolk ?e men 2.5 V6 ni po?rl

 

Saj pravm. Neskon?ne debate. Ampak ?e pelje? benz tko suvreno kot dizl, ti avto, ki tehta 1,6 tone in ve? ne bo pil pod 10 pa da si helikopter. Edino ?e je fora da ima? 200KM in se potem vozi? 60. Potem pa ja.

[g.Wankel]

Tok men ?re Megane po mestu...lahko se obrne? na glavo, pa pod deset ne bo? spravu

[Symon]

Saj ni noben rocket science. Prera?una? si koliko kilometrov naredi? na leto, koliko bo ?lo benza in koliko dizla. In koliko bo servis. Za 10.000 km na leto (kar v praksi pomeni kratke relacije) je velik avto z dizelskim agregatom preseravanje. Pznam take primere, 4km do sluzu?be pa "rabi dizla in limuzino" ker gre 1x letno na morje. Da bi pa vsak dan se fural 20, 30 ali ve? km v slu?bo in ?e nazaj, no potem se pa dizel ?e po?asi izpla?a. Sam sem recimo na meji, vem, da bi pri?el ceneje z dizlom ampak trenuten bencinar mi pije 6,5-6,7, pa tudi RS mi je pil dobrih 8 pa se nisem sekiral.

 

Poznam pa priere, kupi dizla (ker se je fural dalj?e relacije sicer), gre DPF in juhuhu, stro?ek da nisi ni? privar?eval.

[jures]

Eto bom tuakj napisal danes sme?no situacijo.

 

4je japonci na na?em ledenem klancu, a edino jaz z mazdo pri?el na glavno cesto. Kmetje so dobro splu?ili, a ledena plast je ?e ostala.

 

Nisan qasqai

Toyota Yaris

Mitsubishi Lancer I

pa moj jajc

 

ampak potem sem se spomnil glavno prednost pri meni, poleg tega da sem izklopil DSC - edini je bil dizel, vrgel sem v tretjo in cukajo?a ma?ina me je sama pripeljala gor, crknila pa ni ker jo dsc ni dol tla?u

[KAALman]

  je Gustav napisal:

Jaz ?e vseeno mislim, da bencin do neke velikosti ja, naprej pa ne ve?. Zdi se mi da Mazda 6 po velikosti ?e skoraj pade v rang da je dizl must be. Sevede ob predpostavki dovolj prevo?enih km.

 

?e pogledamo npr rang clia bo razlika med porabo res nizka. ?e pa pogleda? rang mazde 6 k je ?e ogromn avto pa pomojem dizl popije dost manj kot bencinar. A tu je spet prostor za neskon?ne debate. roko na srce ?e dizel spije 7-8 bencin pa 11 12 pomojem ni ra?unice.

 

glej, 6-letno povpre?je dizla, ki je bil vo?en vedno na pribli?no enaki relaciji: 6,74 l/100km

http://www.poraba.com/usage_view.php?carid=4355

 

in pa enako mo?an bencinar (cca 165km) po prevo?enih nekaj ?ez 9000 km: 8,43 l/100km

http://www.poraba.com/usage_view.php?carid=23082

 

torej cca 1,7 litra razlike na 100km... razlika v te?i cca 100 kg v prid MK1 dizelce 1335 kg, MK2 bencin ima 1430kg (hvala Boss)... druga?e sta si po konjih in velikosti precej podobni

dizelca je mela "?ips"

[Z M A J]

JureS, mislim da tale tema vodi k novemu izzivu - Poraba izzivu 2014.

[Boss]

  je KAALman napisal:

torej cca 1,7 litra razlike na 100km... dizelca je bla za cca 100 kg la?ja... druga?e sta si po konjih in velikosti precej podobni

 

 

eee, tole pa ne bo dr?alo - po moje si se zmotil in si hotel napisati te?ja, pa ne za dosti - Mk1 CD2.0 je cca 1490kg, Mk2 2.5 pa okoli 1450kg.

[Symon]

Samo, da omenim. Danes sva z o?etom zakurblala bencinski agregat. Sicer je elektrika ?e od v?eraj pri hi?i (smo bili le celo nedeljo in ponedeljkovo dopoldne brez) in ni bilo potrebe po njemu, pa tudi agregat imamo ?e kar nekaj let.

[Deeyan]

  je Symon napisal:

Samo, da omenim. Danes sva z o?etom zakurblala bencinski agregat. Sicer je elektrika ?e od v?eraj pri hi?i (smo bili le celo nedeljo in ponedeljkovo dopoldne brez) in ni bilo potrebe po njemu, pa tudi agregat imamo ?e kar nekaj let.

 

evo vidi?, ?e agregat more bit bencinar in ne diesel

[g.Wankel]

  je Symon napisal:

Samo, da omenim. Danes sva z o?etom zakurblala bencinski agregat. Sicer je elektrika ?e od v?eraj pri hi?i (smo bili le celo nedeljo in ponedeljkovo dopoldne brez) in ni bilo potrebe po njemu, pa tudi agregat imamo ?e kar nekaj let.

 

Mi smo ga tudi, in to Hondo! Samo ta nima ni? karbonskih nalepk ?ez

[Baby Viper]

  je g.Wankel napisal:

Mi smo ga tudi, in to Hondo! Samo ta nima ni? karbonskih nalepk ?ez

 

Pol pa dobesedno ne gre nikamor

[Deeyan]

  je g.Wankel napisal:

Mi smo ga tudi, in to Hondo! Samo ta nima ni? karbonskih nalepk ?ez

 

tole mu nalimi gor

 

http://www.ebay.com/itm/Plus-10-HP-Decal-1...7b7&vxp=mtr

[KAALman]

  je Boss napisal:

eee, tole pa ne bo dr?alo - po moje si se zmotil in si hotel napisati te?ja, pa ne za dosti - Mk1 CD2.0 je cca 1490kg, Mk2 2.5 pa okoli 1450kg.

 

bum popravu, se nisem spustil v ta detajl... torej sta ?e bolj izena?eni sem pogledal po homologaciji in je MK2 1430 kg.

MK1 pa 1335!

torej dejansko 100 kg la?ja

[Boss]

Pri Mk1 je te?a 1350kg za 2.0 bencinarco, tako da predvidevam, da so se malce zajebali, ?e ima? tole napisano v homologaciji.

 

  je Deeyan napisal:

evo vidi?, ?e agregat more bit bencinar in ne diesel

 

a ne... trenutno imamo bencinski agregat pa je pre?voh in precej po?re?en. Dejansko bo treba kupit 10kW na dizel, ?e ?lovek no?e ravno bankrotirat pri gorivu... kurilec/olje za cvrtje press.

[Deeyan]

  je Boss napisal:

Pri Mk1 je te?a 1350kg za 2.0 bencinarco, tako da predvidevam, da so se malce zajebali, ?e ima? tole napisano v homologaciji.

a ne... trenutno imamo bencinski agregat pa je pre?voh in precej po?re?en. Dejansko bo treba kupit 10kW na dizel, ?e ?lovek no?e ravno bankrotirat pri gorivu... kurilec/olje za cvrtje press.

 

Pol pa spat nebos mogu, ko bo ropotal sicer pa bi naj bencinski pozrl 2l na uro...

[Boss]

  je Deeyan napisal:

Pol pa spat nebos mogu, ko bo ropotal sicer pa bi naj bencinski pozrl 2l na uro...

 

Ja sam a to ti ni velik - recimo, da ?ge? 12 ur na dan je to skoraj 40? stro?ka dnevno (s kurilcem in malo manj?o porabo si prepolovi? stro?ek)... pono? pa ga itak ugasne?, da ni ropota okol bajte (aja bencinski ni bistveno ti?ji od dizla (ga ima sosed) tako, da ni ne vem kake prednosti) in pa seveda, da slu?ajno pono?i ne bi dobil "nog".

[Gustav]

  je Boss napisal:

Ja sam a to ti ni velik - recimo, da ?ge? 12 ur na dan je to skoraj 40? stro?ka dnevno (s kurilcem in malo manj?o porabo si prepolovi? stro?ek)... pono? pa ga itak ugasne?, da ni ropota okol bajte (aja bencinski ni bistveno ti?ji od dizla (ga ima sosed) tako, da ni ne vem kake prednosti) in pa seveda, da slu?ajno pono?i ne bi dobil "nog".

 

To pr?ge? tok da bajto pogreje? in skrinje ohladi?. Ca 4 - 5 ur na dan in ?ao. Vsak agregat je pa po?rten k sto matr. nima? kaj.

[Boss]

  je Gustav napisal:

To pr?ge? tok da bajto pogreje? in skrinje ohladi?. Ca 4 - 5 ur na dan in ?ao. Vsak agregat je pa po?rten k sto matr. nima? kaj.

 

ja sej ?e en dan rabi? ni panike - takrat tud agregata na?eloma ne nuca?.... Ampak mi smo zdele ?e peti dan brez in tukaj je pa ?e stro?ek ob?uten in razlika pomembna. Aja pa kaj dosti ne prihrani?, ?e ti agregat 4-5 dela na polno da lahko hladilnik laufa al pa da 12 ur, ko tudi hladilnik polovico ?asa ni priklopljen. ?e je potrebno manj mo?i prilagaja tudi generator obremenitev in je poraba manj?a seveda pa ni enaka ni? kot, ?e bi bil ugasnjen

[jures]

Hm a je kdo probal '?rpati' kako 7kW in na gor toplotno ?rpalko. Po moje ne gre s kakim pol manj?im agregatom?

 

To je bolj za kake el radiatorje po moje.

Jah ?ez drva ga ni, kamin bo po?asi nuja.....

[Symon]

  je jures napisal:

Jah ?ez drva ga ni, kamin bo po?asi nuja.....

 

Drv bo dovolj, pa poceni bojo. Tudi v na?ih koncih, ?e vidim kaj bom delal naslednje pol leta.

[Boss]

  je jures napisal:

Hm a je kdo probal '?rpati' kako 7kW in na gor toplotno ?rpalko. Po moje ne gre s kakim pol manj?im agregatom?

 

To je bolj za kake el radiatorje po moje.

Jah ?ez drva ga ni, kamin bo po?asi nuja.....

 

v.d. tast je ?ist zapel in ?e i??e 10kW agregat, da bo laufala ?e toplotna in da tudi ob izpadu elektrike lahko zalaufa? ?e pralni stroj in ?e kaj drugega. trenutni agregat kar po?epne, ?e samo proba? tamal kohar?ek (1kW) zakurblat in vse ven zabri?e.

[YavarYe X6V6]

Mi mamo ?e pe? na kurilca in za tistih par dni na kurilca laufamo, porabi 160W (Gorilec + 3 ?rpalki)vse skupaj in dela na navaden UPS + par akumulatorjev in nas ne zebe.