Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Preveri, ker tudi Pelku je te?ko takole na daljavo dolo?it te?avo. 

 

Ga?per (Viper) bi ti gotovo pomagal, ?e ga kontaktira? za Mx5.  :prstgor:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Sem si zrihtal od enega Miatarja v?igalno tuljavo, tako da bom jutri sprobal ?e je to to. ?e ni, gremo dalje z iskanjem napake :/ po eni strani upam da je to to, po drugi pa ne, ker sem ?el gledat cene in so za padet na rit :S

Napisano

A se jo da mogo?e tudi obnoviti ali je menjava edina opcija?

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Pozdravljeni,

 

Nov na forumu, nov na Mazdi (in na sploh na japoncih). Pred prb. 14 dnevi sva s punco kupila Mazdo5, letnik 2006, 2.0 CD. Prvi lastnik, 120.000km, redni servisi in vse na prvi pogled ?tima. ?e takoj na poti domov se nama je pri?gala l?ka za DPF ampak je avto ?e normalno vlekel in ni imel nobenega simptoma zama?enega DPFja. Tako ali tako sva vzela v zakup da mora avto na glavni servis in to se je pred 2 dnevoma tudi zgodilo. Zamenjali so komplet garnituro jermena in vse kar spada zraven, ugotovili, da pu??a semering pri odmi?ni gredi in tudi gumice pri tistih cevkah za injektorje. Zamenjano tudi to, poleg pa ?e vsi mo?ni filtri, narejena je bila regeneracija DPFja in zamenjano olje. 

V?eraj pa ?e prve te?ave. Pri vo?nji v Ljubljano je punci avto za?el izgubljat mo? in elektrika je vidno pe?ala. Ga je ugasnila in ponovno v?gala, avto normalno delal, vendar je potem za?ela utripat lu?ka za imobilizator (tisti avto s klju?em v sredini). Danes zjutraj ne duha ne sluha o kak?ni te?avi, po parih km vo?nje pa zopet. Tokrat v huj?i obliki - najprej se je ponovno pri?gala lu?ka za DPF, potem pa cel ?ur na armaturki. Utripale so vse mogo?e lu?ke, tudi tiste zunaj, vse skupaj je bilo res videt kot novoletna jelka. Vmes je avto ?e enkrat crknil, zelo te?ko nazaj v?gal in komaj ga je pripeljala do parkiri??a, kjer je ?e vedno. Mogo?e kdo ve v ?em je te?ava? Videt je kot nekaj na elektriki ampak takega primera na forumu ?e nisem zasledil. Bi mogo?e ?lo vpra?at dr. Pelkota?

 

Kakr?enkoli nasvet bo zelo dobrodo?el, hvala!

Napisano

Bla?, mu bom ta trenutek poslal opis tvoje te?ave na e-po?to.

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Bla?, mu bom ta trenutek poslal opis tvoje te?ave na e-po?to.

Hvala! Upam da bo znal pomagat...

garancija na skrite napake mogo?e?

Kupljen od fizi?ne osebe, mo?no dvomim, da lahko kaj dose?em. Ali si mislil na servis mogo?e?

Napisano

aha, potem pa ne poznam pravic, se bo ?e kdo oglasil ki bolje pozna zadeve. Tester bo najverjetneje pokazal kako napako. Skepam da pa da ima? ve? manj?ih napakic npr.  zabasan egr ventil, IMV ventil kateri se poslavja, kak senzor fu?. ?e je prej?nji lastnik dobro skrbel za njo, ne bo hudega.

Napisano

Ej...Bla? LP lahko proba? odklopit plus na bateriji in dr?i? stisnjeno zavoro 5.minut.da se vse da na normalne parametre.tako mi je svetoval enkrat Dr.Pelko.PS.potem mora? nastavit radio postaje na novo uro...itd.probaj LP???lahlo pa ima? res na M5 probleme kot je napisal predhodnik.

Napisano

Pelkov odgovor:

 

Pozdravljeni.

Lahko je napaka na alternatorju,ali stiku v skatli z varovalkami v motornem prostoru.
Pri nas na servisu smo imeli podoben primer pri mazdi 6 in je bil problem v skatli z varovalkami v motornem prostoru simptomi so pa bili podobni vasim.
LP
Simon Pelko
 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Preveri, ker tudi Pelku je te?ko takole na daljavo dolo?it te?avo. 

 

Ga?per (Viper) bi ti gotovo pomagal, ?e ga kontaktira? za Mx5.  :prstgor:

 

Ni tuljava, sem danes probal. Sedaj moja diagnoza je ali slab bencin, me?an z vodo, ali bencinski filter, bencinska ?rpalka. Nekaj z bencinom, ker glede v?iga ni ve? kaj dosti za menjat.

Napisano

Koliko tankov si pa ?e prevozil odkar si opazu prve te?ave? 

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

0. 

 

Tako je bilo.

 

31.12.2014 - tankal polno

08.01.2015 - za?el trest in cukat, menjali sve?ke po tem vse kul, problem je bil re?en

02.02.2015 - grem tankat polno (95, OMV)

05.02.2015 - za?ne cukat, naro?eni kabli

10.02.2015 - menjani kabli, problem ni re?en

 

Zdaj sem nekje na polovici tanka, tako da bom naslednji? dal 100tko not, da vidim ?e bo kaj razlike, pa na drugo bencinsko bom ?el :)

Napisano

Lahko da? ?e kak?en dodatek bencinu, vpra?aj Siriusa s foruma, ki ima par uporabnih zadev, mogo?e ti bo kak?en pomagal odpravit te?avo. 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Hvala za vse nasvete!

 

Od tistega dne je avto naredil pribli?no 500km brez te?av. Trenutna muha o?itno...:) moj mehanik je rekel, da je mogo?e kriv tudi EGR ventil, ki se je momentalno zataknil. Mo?no? 

Napisano

Pred kak?no dalj?o vo?njo se vseeno izdatno prepri?aj, da je avto dobro delujo? in ne bo potem na poti ka?nih te?av.

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Pred kak?no dalj?o vo?njo se vseeno izdatno prepri?aj, da je avto dobro delujo? in ne bo potem na poti ka?nih te?av.

Vsekakor. Pregledal sem baterijo, je ok, alternator tudi deluje normalno, pregledal vse varovalke v motornem prostoru, ni videt nobenega stika nikjer. Tako da, zaenkrat pustimo stat, ?e se bo pa stvar ponovila gre v nadaljno analizo...:)

Napisano

Pozdravljeni, imam vpra?anje za g. Pelka. Avto je Mazda 3 2.0i GTA, l. 2005 in imam manj?i problem z v?igom. Namre? ?e se peljem recimo 1 kilometer, da se motor napol zgreje, in avto ugasnem, mi naslednji? ne bo v?gal iz prve. Avto "zavergla", potem pa ugasne, kakor bi ga zadu?ilo. Po drugem poskusu potem normalno v?ge. To se mi dogaja samo, ?e se avto ne segreje do konca, ko je bil avto dobro ogret in ugasnjen, bo naslednji? normalno v?gal, tudi mrzel normalno v?iga.

Napisano

Trdonja, poslano pravkar Simonu in v kratkem ?e sledi odgovor.  :prstgor:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Odgovor na?ega ma?ka:

 

Pozdravljeni.

Priporo?am menjavo v?igalnih sve?k in/ali kablov.
LP
Simon Pelko

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Izberi kak?ne kvalitetne, da bo nekaj cajta mir z njimi.

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Jest bi imel isto ?e eno vpra?anje za Simona, ker me tole po?asi ?e preve? moti.
Skratka pred kratkim je Simon opravil redni servis, zamenjal je v?igalne kable, dolilo se je olje v menjalnik, spucala se je loputa in pa spucale so se sve?ke. Kljub temu mi avto ?e vedno trese oz. vibrira v prostem teku. Ko so temperature nizke in ob hladnem zagonu avto vibrira bolj ob?utno oz. tako mo?no, da se ?ipe na rahlo tresejo in pa plastike po armaturi mi ropotajo. Enkrat ko je avto "ulaufan" oz. ko je ogret je ta problem ob?utno manj?i oz. je to ropotanje precej manj?e in tudi manj mote?e. Med vo?njo oz. ko je avto pod obrati vibracij NI. Mislim, da tudi zaradi teh vibracij sli?im neki kovinski zvok pod podvozjem (vrjetno auspuh), vendar je pa spet ista zgodba, ko avto mo?no vibrira se ta kovinski zvok ob?utno bolj sli?i, kot  pa enkrat ko je ogret. Sklopka se mi zdi, da je notri ?e prva in prav tako vztrajnik ali pa zna biti nosilec ? Avto je mazda 6  1.8   220.000 prevo?enih.

Aja, cukanje avta  je pa popolnoma odpravljeno.

Hvala in LP :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • A tole je blo resno al me trolaš? Kakšen zaslužek, če je to KAVCIJA? Ne resno, tole bi rad slišal, od kod ideja, da je tole zaslužek. Upam, da ti ne gre tolk slabo, da boš po cestah in smetnjakih stikal za odvrženimi plastenkami in pločevinkami.   Pa še nekaj, uvedba tega sistema in vzdrževanje je že danes ocenjena, da bo stala okoli 40m€. Računajo, da bo neunovčenih kavcij za maksimalno 6m€. Se pravi zmanjkalo bo 34m€, ki pade na pleča proizvajalcev pijač. Stavaim karkoli želite, da tega proizvajalci ne bodo plačevali iz svojih žepov in bodo ustrezno podražili pijače od 10 do 15 centov, da pokrijejo to.    Pa dajmo izračunat kaj nas vse čaka pri nealkoholnih pijačah kjer je notri sladkor ali sladila.   1. Dvig DDV iz 8,5% na 22% bo pijači, ki danes stane 1€, dvignil ceno na 1,12€ 2. Dvig cene za uvedbo dragega sistema kavcij še dodatnih 10 centov in to je 1,22€ 3. Če bo kavcija 20 centov boš v trgovini dal 1,42€ namesto 1€ kot je to danes in tukaj se še ploska, kako bomo služili, ko boš dobil svojih 20 centov nazaj. 🤡    Aja teh centov sploh ne boš dobil nazaj, ker boš seveda kupil drugo pijačo in moral položiti kavcijo zanjo. In dokler boš krožil s pijačami boš za vse, ki jih imaš doma v obtoku kreditiral proizvajalce še s to kavcijo.     Mislim, pa zaboga, dejte si tole preračunat, ker men stojijo lasje pokonci kaj bo naslednja fora kako nas bodo jebali v glavo. Zakaj, ker to je mišljen drugačen sistem, kot je na Hrvaškem, ker bo narejen tracking vsake plastenke ali pločevinke v obtoku z unikatno kodo. To bo lahko celo pomenilo to, da boš v sami trgovini oddal le plastenke, ki si jih tam kupil oziroma v najboljšem primeru le plastenke tistih proizvajalcev, ki jih tam prodajajo. Teoretično to pomeni, da recimo vzameš Sparov S-budget pa ga ne boš mogel vnovčiti v Mercatorju ampak le nazaj v Sparu. Ne vem, če vam bo takrat še tako zabavno.            
    • Po petih letih je prišel čas, da zamenjam tv. Sedanji Philips Oled ima cel kup burn-in-ov. Sicer je slika še vedno vrhunska a me tej fleki zelo motijo. Ne pomaga nobeno osveževanje.  Odločil sem se za nakup 75" - Sony Bravia 9 (qled). V bistvu je ekran sestavljen iz Micro led točk (niso organske zato ni možnosti burn - in Ima kdo že ta tv in če ja, kake so izkušnje?
    • Cedilo karteja   Cena 20€ rabljeno cedilo karterja brez tesnila   Cena 40€ Novo zapakirano cedilo karterja   Vijaki za karter 15€ 
    • To sva vozila z Etcho-jem samo po brezpotju, skoraj nič asfalta. Bili so pa to kolovozi, skoraj neprehoden gozd (srečala sva celo srno) stopnice, razrit makadam, blato... Bilo je izredno zanimivo, moramo ponovit vajo.  Bo pa Etcho stopnjeval tempo in zahtevnost proge. 
    • Narva so zakon...sem jih imel nekdaj v Daewoo Racer-ju...sicer H-4,a še stekleni žarometi👍...čist nekaj drugega k ta plastika danes.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.