Symon Napisano 6. oktober, 2005 Prijavi Napisano 6. oktober, 2005 kak?ne so bile oznake teh motorjev. Torej vem, da ima 1.5 oznako z5 kaj pa 1.8? Koliko konjev je bilo to 105 al 115? Kaj pa ostale razlike med 1.5 in 1.8(menjalnik, zavore)? Skratka vse od a do ?. Nori na?rti.... Citiraj
poky Napisano 6. oktober, 2005 Prijavi Napisano 6. oktober, 2005 He he,a te mika ha?? Citiraj Ti?a vun!! Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!
ReDevil Napisano 6. oktober, 2005 Prijavi Napisano 6. oktober, 2005 SE mi zdi da je bil 1.8 16 v res 115 konjski oz. tam nekje 85 KW, ampak pri nas jih je bolj malo, vsaj v 323 f BA generacije, mogo?e je bil bolj delan za tuje trge?! Ti pa ?e bi ?e menjal motor pa naredi "mu?ko" kar pomen 2.5 V6 od tastare 626-ke, pol pa bo nasmeh na tvojem obrazu ve?en kot diamanti ))))))))) Citiraj Dobrodo?li na forumu!
Symon Napisano 6. oktober, 2005 Avtor Prijavi Napisano 6. oktober, 2005 je Priam napisal: Ti pa ?e bi ?e menjal motor pa naredi "mu?ko" kar pomen 2.5 V6 od tastare 626-ke, pol pa bo nasmeh na tvojem obrazu ve?en kot diamanti ))))))))) Ja sli?at je fajn ampak poglej ti to z druge strani.To bi bilo ?ist prevelik skok. To je ?e na?rt za tebe. Sploh pa bi imel ?e z 1.8 preve? dela. 1.8 in 115PS bi bilo pomoje zame ?e dovolj. ?e ne je pa ?e vedno kak?na opcija ?portega kolektorja, CAI al pa kar turbo. V glavnem ?e 1.8 je dovolj nor projekt zame. Pa ?e, ?e bi dal tole not bi ga imel potem ziher ?e dolgo ?asa. ?e ne pa... Citiraj
ReDevil Napisano 6. oktober, 2005 Prijavi Napisano 6. oktober, 2005 Ja sej avto je itak zato da se vozi, ne pa tko kt penzi?i pa kak?na njihova Meca, ko jo enkat na tedn spuca, pelje se pa sam na ma?o (na najve?je kr??anske praznke) ))) Citiraj Dobrodo?li na forumu!
STAJERC Napisano 6. oktober, 2005 Prijavi Napisano 6. oktober, 2005 Tud mene mika, da bi dal kaj mo?nej?ega not, sam je vpra?anje kaj se spla?a. 2.5 v6 je res sam ko mor? pa tolk stvari zamenjat, jaz bi raj? kaj takega not vtaknu, ko pa?e na moj menjalnik, tak da ni problemov z nosilci pa aksami, ab?enklami.... Priam kaka je oznaka tvojega motorja, da vem kaj moram primerjat z mojim blokom, da vidim ?e pa?e na moj menjalnik. ?e ho?e? pa 2.5 v6 no dat pa rabi? pol stvari od mx3 v6 (menjalnik, nosilce, akse...) Citiraj
din Napisano 7. oktober, 2005 Prijavi Napisano 7. oktober, 2005 Ali mogo?e kdo ve, ?e je v BA 1,8 motor enak kot v BG? Citiraj
ReDevil Napisano 7. oktober, 2005 Prijavi Napisano 7. oktober, 2005 Tale moja BG gen. ima oznake BP! Mislim pa da ima nasledna generacija 1.8 motor precej drga? pod pokrovom in tut manj konjev, samo spet za razli?ne trge zihr mal razli?ne izvedbe?! Mene izmed vseh motornih norosti zdele najbl mika plinski pogon in ko bo kej ke?a vi?ka, bom ?el v BG oz. okolico pa ene 2 dni tam bluzil, pol pa naj kripa za?ne tro?it cca. 5 l, pa da vidmo, ?e mi ?re manj kot golfi D II! ))))) To mi deli oz. iz mojih ust v bo?ja u?esa! Citiraj Dobrodo?li na forumu!
hime Napisano 7. oktober, 2005 Prijavi Napisano 7. oktober, 2005 v 1.8 je blo 85 kW!!! Citiraj Upam da bo tut moj gdaj tko zgledu!!!!
Symon Napisano 7. oktober, 2005 Avtor Prijavi Napisano 7. oktober, 2005 je hime napisal: v 1.8 je blo 85 kW!!! Kaj pa oznaka in, ?e pa?e na moj menjalnik (samo skrbi me, da se mi ne bi zgodilo kaj takega kot Tich-u). Oziroma tut ?e ne pa?e bi 100% pasal un menjalnik not. ?e bo pa ?e pre?voh, se gremo pa tuning!!! ?e dve vpra?anji:1. A imata F in C enako mehaniko?(menjalnik in vse kar je pod haubo) Predvidevam, da ja in, da bi lahko dal motor iz F v to verzijo. No bo treba mal preverit eno F 1.5, ?e ima kaj druga?e pa bomo mal pre?tudirali...2. V katerih avtih so bili tut ti motorji (1.8 115 KM)? C 323 F, C, sedan... Kaj pa 626, X-6, X-9... Citiraj
ReDevil Napisano 7. oktober, 2005 Prijavi Napisano 7. oktober, 2005 TAle 85 KW oz 115 KM se mi zdi da je bil kar klasika v 626-ki, tam okol leta 1992! Vseen pa raj? Simon V6, da ne bo? preve? polovi?arski, to je tko kt bi pivaka v gostilni sam probal, pol bi pa skori celga pustil na mizi! P.S. Tale Hime-mazda na avatarju je pa videt bomba!!! Citiraj Dobrodo?li na forumu!
Tich Napisano 9. oktober, 2005 Prijavi Napisano 9. oktober, 2005 hei... Obstaja en fuuul dobr forum o tem. Vse gor pise. Bom enkrat pogledal pa vam tocno sporocil. Pod motornim pokrovom sta 323 C in 323 F popolnoma iste. Priporocam vam lahk samo dve predelave...eno mal manjso ter drugo vecjo. Priblizn bi naj takle zgledle... Iz 1.5 Z5 motorja na 1.8 motor (BP) stare generacije z 131 KM: - motor - menjalnik ostane prejsni + sklopka + vztrajnik - zamenja se racunalnik ter vsi senzorji bi se naj prestavli skupaj z motorjem... - +tiso? ur dela z vsem moznim sranjem.... Iz Z5 na 2.5 V6: - masinca - elektronika oz. racunalnik pa senzorji pa to (za luft etc...) - tu pa naj bi prisu menjalnik od MX-3 1.8 V6 + ta kuplunga + ta vztrajnik! - axe od mx3 v6 + sprednji ab?enkl + diski bla bla... - jebeno - pa vse skup je zelo tight fit! Pa ceprav je 2.5 v6 ima zelo malo konjev. Nekje okol 170... brezveze... tolk jih bom jst meu ko bom turbino ofnu Ce je kdo junak naj pa da notr BPT... 220 KM je cist safe za ta motor... Aja...pa symon...to kar se je zgodil z mojim diferencialom... ni fora sam v motorju...niti najmanj. To sm ga cist sam unicu v zadnjih 80k km kr sm reees grdo delal vcas z njim. U bistvu je tak zelo velik zdrzal... Citiraj
STAJERC Napisano 9. oktober, 2005 Prijavi Napisano 9. oktober, 2005 To pa lahk tud jaz potrdim, da diferncial na turbo mx3 ni ?el samo zaradi predelave in zadnjih nekja kilometrov, je ?e prej kr naje**al ?e bo? ?e menjeval z5 motor z 1.8 pol ga daj vsaj z starim modelom, ko ma 96kw, tak da se bo vsaj spla?alo, sj si sam vidu, kak je priam z tem motrojem lepo sledil bratu v mx3 A je ?e kdo vpa?al kok ho?ejo za cel avto http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=410181 Citiraj
Symon Napisano 9. oktober, 2005 Avtor Prijavi Napisano 9. oktober, 2005 100.000 SIT Je ?e Priam se zanimal. Samo ?e mehanika rabim... Aja pa mal bi blo najbr? dobr kak?no u izi generalko delat pomoje. Se mi ne mudi... Pol se mi bo bolj ko bom imel ta motor. Tich ti pa le prebrskaj kje je ta forum.. BPT? Pa ti si nor pol bom mel avto pol metra dalj?i ker ga bo tolk zvijal. ?e tole bi bilo ?ist preve? za avto, ki jih je imel serijsko 115 najve?. Skratka menjamo motor z vso ?tromarijo pa enga norega mehanika dobit. A kdo ve kako je z Airbagi a imajo samostojne senzorje/ECU? Oziroma kje dobit vse mogo?e sheme? Pa ?e ena neumnost (vem- nimam pojma in skoz neki spra?ujem): Imam digitalni ?tevec kilometrov starej?i so imeli pa analognega. A se to sploh da spravit v tek al bi rabil drug ?tevec? Citiraj
Tich Napisano 10. oktober, 2005 Prijavi Napisano 10. oktober, 2005 Lep pozdrav! Na pamet govorim... ampak mislim da so airbagi ciiist posebi, zato ne bi smelo bit nobenih konfliktov(kot tudi zavore, luci, etc...) Glede stevca pa nimam pojma. Mislim da ga ne bi rabu menjat. Itak ma vrjetn sam zajlo(ker je analogen) in je potem pretvornik za digitalne cifre v samem stevcu...ugibam... lp Citiraj
ReDevil Napisano 10. oktober, 2005 Prijavi Napisano 10. oktober, 2005 Simon - ne se hecat s temi ERBEGI, ker itak so samo balast in ti zmanj?ujejo pospe?ke (v ve?nost) ))) Citiraj Dobrodo?li na forumu!
Symon Napisano 10. oktober, 2005 Avtor Prijavi Napisano 10. oktober, 2005 je Tich napisal: Lep pozdrav!Kaj bi mi brez tebe! Najbolje, da enga mehanika mal po?latamo o tej temi. Priam mislim, da bova ?la ta teden k onemu tvojemu majstru. Da ovidimo, ?e je dovolj nor. :mi pijemoo: ?ist sem nakurjen na tole stvar! Priam BPT pa daj ti not. LP! Citiraj
apcih Napisano 12. oktober, 2005 Prijavi Napisano 12. oktober, 2005 Motorji pri (BA): 1,3- B3 1,5- Z5 1,7D TURBO-4EE1-T 2,0-KF 2,0D-RF MOTORJI PRI (BG) 1,3-B3 1,6-B6 1,7D-PN 1,8- BP-DOHC 140PS,128PS 1,8- BPE 103PS 1,9 GTR- BP DOHC XEDOS 9 (TA) 1994-2000 2,0-KF 2,3-KJ 2,5-KL XEDOS 6 (CA) 1992-2000 1,6- B6 2,0- KF take motorje naj bi imel notr Citiraj
Symon Napisano 12. oktober, 2005 Avtor Prijavi Napisano 12. oktober, 2005 Kaj pa 1.8 v BA karoseriji? So bili 100%. Vraga pa ravno tega podatka nisi dal. Ampak glede na to, da je tut 1.3 isti kot v BG je najbr? tut 1.8 samo malo ?vohotcenej?a verzija. Vseeno pa hvala za tele podatke. Spomni me, da sem ti dol?an pija?o (itak si na sre?anju v LJ preve? ke?a dal in mi je ?e ostal ) Citiraj
STAJERC Napisano 12. oktober, 2005 Prijavi Napisano 12. oktober, 2005 Alo! V 323f ba so bli ziher 1.8 motorji, sam da so meli le 85 kW http://www.mobile.de/SIDCJ9gGwvU8zXI8Z7od8...11111182896049& http://www.mobile.de/SIDCJ9gGwvU8zXI8Z7od8...11111183044369& http://www.mobile.de/SIDCJ9gGwvU8zXI8Z7od8...11111176100953&http://www.bolha.com/oglas1293445 Citiraj
Symon Napisano 13. oktober, 2005 Avtor Prijavi Napisano 13. oktober, 2005 Heh mater sem glu ej lejte kje sem na?el najve? podatkov. Po naklu?ju in ?isto nepri?akovano:http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_B_enginehttp://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_323 Ej a se mi samo zdi al so tele Mazde v tujini ful cenej?e? Citiraj
apcih Napisano 13. oktober, 2005 Prijavi Napisano 13. oktober, 2005 ja so bili sm spregledu Mazda 323F BA 1,8- BP 114HP oz 84KW Pri 6000 rmp Ups ne pa glih najva?nej?e sm spregledu LP Citiraj
ReDevil Napisano 19. oktober, 2005 Prijavi Napisano 19. oktober, 2005 Ja Simon (po globokem razmi?lanju) sem ugotovu da je 85 KW zate odlo?no premal in nima smisla, pol je bol? da ti dam jz svoj motor, pa ?e polet ti ne bi blo vro?e )) No jz pa bi zase tut ?e kej posko?nega najdu, ker z golfi SDI pa res ne morem ve? mo?i merit ) Citiraj Dobrodo?li na forumu!
Symon Napisano 20. oktober, 2005 Avtor Prijavi Napisano 20. oktober, 2005 Jaz sem pa ugotovil (odkar imam nove gume), da je zame ?e 90 konjev ?isto preve?. Tvoj motor... Hja malo preve? je ?e predihan. Zaenkrat sem ustavil projekt, ker bi bilo enostavneje zamenjat cel avto. To se mi pa ?e ne mudi. Citiraj
ReDevil Napisano 20. oktober, 2005 Prijavi Napisano 20. oktober, 2005 Ja te menjave motorjev niso glih pocen biznis, to je ?e marsikdo ugotovu!!! Citiraj Dobrodo?li na forumu!
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.