ev Elektromobilnost

[DonFelipe]

pred 3 minutami je dvorjan napisal:

Saj imaš podano razmerje.

 

Zagori 3,5 % hibridov, 1,5 % bencinarjev in 0,025 % EV. Ampak zgolj slednji so privlačni za "clickbait" naslove v medijih, čeprav so daleč najbolj nevarni za vžig hibridi.

Kaj se sedaj EV entuzijasti tolažijo s temi podatki?

 

[dvorjan]

EV-ji kar delajo poštene kilometre, vsaj tisti z večjimi baterijami:

Just a moment...

EVCLINIC.EU

 

Imaš tudi Teslo S, ki ima že več kot 2 milijona kilometrov za seboj ...

Popravljeno 5. avgust od dvorjan

[DonFelipe]

Če bi res zdržala 2.000.000km potem bi to dokazal tudi z dokumentacijo in računi, tako pa mu ne verjamem popolnoma nič,

Drugam kot za na asfalt to ni, s tem še na robniku nemoreš parkirati. Povsem neuporabna zadeva za vlečt prikolice in ostale zadeve ; ni za kaj drugega kot frajarjenje po mestu.

[dvorjan]

Malo branja za nejeverne:

The Story of a Tesla Model S That Has Traveled Over Two Million Kilometers

WWW.NOTATESLAAPP.COM

---

Tesla Model S reaches 2 million kilometers, showcasing EV endurance. Journey highlights, battery life insights, and EV charging efforts in...

 

Sploh pa lahko tega možakarja občasno celo na slovenskih avtocestah vidiš, ker se tudi na Balkan pripelje!

[Boss]

pred 19 urami je dvorjan napisal:

V priponki imate ameriško statistiko požarov s strani društva zavarovalnic. Je dovolj povedna?

Pa ne no ameriško?!?! Njihov vozni park je verjetno bolj specifičen,mogoče edino Kubanski se kosa z njim. V USA ni nič nenavadnega, da se uporabljajo 30, 40, 50 ali več let stara vozila in se jih sploh ne jemlje kot oldtimerje ampak čist lepo se voziš samo pregled opraviš, da registriraš.

 

Tam se ne komplicira s homologacijami, predelavami itd. Tudi starost in delež ICE-jev je čisto na drugem koncu kot EV.

 

Zdaj pa najbolj pomembno: Statistiko imaš ocenjeno na 100.000 prodanih in ne na 100.000 vozil v uporabi. Kaj to pomeni. EV-ji so doživeli razmah v zadnjih 5 letih, tako da so več ali manj vsi dokaj novi. Medtem, ko so hybridi v povprečju že precej starejši in so na cestah tudi primerki izpred 20 let.

 

Ker imajo hybridi tudi baterijo je možnost požara pač toliko večja kot pri ICE. Ampak kot sem rekel, ICE so na cestah ZDA tudi v primerkih, ki presegajo abrahama in seveda jih je precej precej precej več kot ostalih dveh.

 

Tole tabelco, ki si jo objavil so naredili zagovorniki EV.jev, ki so izbrali točno tak statističen podatek, ki bo najbolje zakril dejansko stanje.

 

Naj dajo podatek, število požarov na 100.000 registriranih vozil in pa pri kako starih vozilih pride do požara.

 

 

[Tilen5]

 

Jebela ja...

[DonFelipe]

2.000.000km je lahko prevozil če je ravnal nežno in vozil v normalnih klimatskih pogojih ter res na relacije s čim manj ustavljanja. 

Samo dvomim da bi to zmogel z eno, najverjetneje je menjal že 4 ali več baterij ter zadevo sproti nadgrajeval. 

 

A Lotus je pa sedaj samo na EV modelih?

Jonas, zakaj si prešel na Priusa II ?

[g.Wankel]

pred 19 minutami je DonFelipe napisal:

A Lotus je pa sedaj samo na EV modelih?

 

Ne še. Emira je tapravi ICE, samo Lotus ve, da se to ne bo tok prodajalo kot EV SUVi.

 

[dvorjan]

Ja pa vi napišite "predlagam vladi", da vam naredijo statistiko po meri.

 

Saj se strinjam, da bo delež požarov EV z leti še naraščal, ko bodo avti starejši, samo ni ravno videti, da bi dosegel številke ICE ... Sploh zdaj, ko se vgrajuje vse več LFP baterij, potem pridejo pa še "solid state" baterije, pa natrijeve in bo tega še manj.

[Slivka]

Baterija taka ali onaka, ko se ti nekaj ur pretakajo 100A tokovi po napeljavi, kjer je bil cilj proizvajalca varčevanje tako na teži kot pri proizvodnih stroških, bodo požari pogosti, pa obrni, kakor češ...

[dvorjan]

Enako potemtakem velja za vas, ICE-jaše. Kjer šparajo, bo gorelo. Mogoče še prej, ker bodo žice v motornem prostoru tanjše ali s tanjšo izolacijo, izpostavljene pa so bistveno več vibracijam, ergo, drgnjenju ...

 

Skratka, čeprav se še bolj od medijev trudite očrniti EV-je, jih boste slej ko prej vozili. Bodo pa naše Mazde lahko zanimivi oldtimerji ...

[Slivka]

pred 4 minutami je dvorjan napisal:

... ... ... ... ...

... ... ... ... ...

 

Skratka, čeprav se še bolj od medijev trudite očrniti EV-je, jih boste slej ko prej vozili. ... ... ... ...

 

Tu se pa povsem strinjam s teboj.

 

Rusi imajo en pregovor: "Ne glede na to, kaj nevesta govori, na poročno noč bo fukala." In glede na to, da v EU velja prepoved ICE vozil od leta 2030, ja, slej ko prej bomo vozili EVje. Pa čeprav nam ne bodo všeč. 

 

Razlika je samo v tem, da bomo nekateri odkrito povedali, da nam niso všeč, drugi se boste pa pretvarjali, da so vam všeč...

[Bini]

pred 59 minutami je Slivka napisal:

 

Tu se pa povsem strinjam s teboj.

 

Rusi imajo en pregovor: "Ne glede na to, kaj nevesta govori, na poročno noč bo fukala." In glede na to, da v EU velja prepoved ICE vozil od leta 2030, ja, slej ko prej bomo vozili EVje. Pa čeprav nam ne bodo všeč. 

 

Razlika je samo v tem, da bomo nekateri odkrito povedali, da nam niso všeč, drugi se boste pa pretvarjali, da so vam všeč...

Saj nam bodo všeč, cenej morjo bit pa 1000km z enim tankom pa neuničljiva baterija pa....😉

[Mraušk Mčk]

pred 14 urami je Bini napisal:

Saj nam bodo všeč, cenej morjo bit pa 1000km z enim tankom pa neuničljiva baterija pa....😉

 

Se pravi... ne bodo nam všeč

 

pred 16 urami je Slivka napisal:

Baterija taka ali onaka, ko se ti nekaj ur pretakajo 100A tokovi po napeljavi, kjer je bil cilj proizvajalca varčevanje tako na teži kot pri proizvodnih stroških, bodo požari pogosti, pa obrni, kakor češ...

 

Obstajajo standardi, ne vidim problema. 

 

pred 16 urami je dvorjan napisal:

Kjer šparajo, bo gorelo. Mogoče še prej, ker bodo žice v motornem prostoru tanjše ali s tanjšo izolacijo, izpostavljene pa so bistveno več vibracijam, ergo, drgnjenju ...

 

In to še posebej pri dizlih je izolacija na žicah že po ene 100Kkm čist znucana ker je toliko več vibracij kot pri bencinarjih ane. 

Popravljeno 6. avgust od Mraušk Mčk

[Bini]

Verjetno res.... 

[Agerg]

pred 12 urami je Mraušk Mčk napisal:

Obstajajo standardi, ne vidim problema. 

 

Za tiste, ki so se kdaj srečali z resno tehniko, verjetno poznajo rek, da so standardi napisani z "rdečo barvo". No, nekaj rdeče mora še preteči, da bodo standardi pri EV takšni kot morajo biti, ker smo na začetku uporabe, tako pač je. Lep primer je aviacija, tam se lahko zahvališ približno 80.000 tistim, ki so se neprostovoljno žrtvovali, da lahko danes kar zelo varno potujemo z letali.

[DonFelipe]

dne 5. 8. 2024 ob 22:46 je g.Wankel napisal:

 

Ne še. Emira je tapravi ICE, samo Lotus ve, da se to ne bo tok prodajalo kot EV SUVi.

Aja? A je delana v BiH?

Esprita je imel Jonas, ta pa se nahaja v Ribnici 

 

 

 

dne 6. 8. 2024 ob 7:19 je dvorjan napisal:

Ja pa vi napišite "predlagam vladi", da vam naredijo statistiko po meri.

 

Saj se strinjam, da bo delež požarov EV z leti še naraščal, ko bodo avti starejši, samo ni ravno videti, da bi dosegel številke ICE ... Sploh zdaj, ko se vgrajuje vse več LFP baterij, potem pridejo pa še "solid state" baterije, pa natrijeve in bo tega še manj.

Kam pa boš z viškom baterij? Boš odprl svoj odpad? Že sedaj jih na odpadih nočejo in folk jih vozi v Romunijo in Bolgarijo.

 

dne 6. 8. 2024 ob 7:22 je Slivka napisal:

Baterija taka ali onaka, ko se ti nekaj ur pretakajo 100A tokovi po napeljavi, kjer je bil cilj proizvajalca varčevanje tako na teži kot pri proizvodnih stroških, bodo požari pogosti, pa obrni, kakor češ...

Kdaj in kako si pa to ugotovil?

 

dne 6. 8. 2024 ob 7:29 je dvorjan napisal:

Enako potemtakem velja za vas, ICE-jaše. Kjer šparajo, bo gorelo. Mogoče še prej, ker bodo žice v motornem prostoru tanjše ali s tanjšo izolacijo, izpostavljene pa so bistveno več vibracijam, ergo, drgnjenju ...

 

Skratka, čeprav se še bolj od medijev trudite očrniti EV-je, jih boste slej ko prej vozili. Bodo pa naše Mazde lahko zanimivi oldtimerji ...

Japonci bodo vedno zanimivi ker se ne kvarijo, samo miselnost folka je že zmeraj da je švabska sveta trojica najboljša

 

dne 6. 8. 2024 ob 7:37 je Slivka napisal:

 

Tu se pa povsem strinjam s teboj.

 

Rusi imajo en pregovor: "Ne glede na to, kaj nevesta govori, na poročno noč bo fukala." In glede na to, da v EU velja prepoved ICE vozil od leta 2030, ja, slej ko prej bomo vozili EVje. Pa čeprav nam ne bodo všeč. 

 

Razlika je samo v tem, da bomo nekateri odkrito povedali, da nam niso všeč, drugi se boste pa pretvarjali, da so vam všeč...

Lada, UAZ in ostale slovanske legende vse prenesejo.

 

dne 6. 8. 2024 ob 8:37 je Bini napisal:

Saj nam bodo všeč, cenej morjo bit pa 1000km z enim tankom pa neuničljiva baterija pa....😉

To so mokre sanje, tako hibridašev kot elektrašev

 

pred 13 urami je Mraušk Mčk napisal:

 

Se pravi... ne bodo nam všeč

 

 

Obstajajo standardi, ne vidim problema. 

 

 

In to še posebej pri dizlih je izolacija na žicah že po ene 100Kkm čist znucana ker je toliko več vibracij kot pri bencinarjih ane. 

Sploh če je eko-bio in ti jo kune čez noč požrejo. 

 

pred 27 minutami je Agerg napisal:

 

Za tiste, ki so se kdaj srečali z resno tehniko, verjetno poznajo rek, da so standardi napisani z "rdečo barvo". No, nekaj rdeče mora še preteči, da bodo standardi pri EV takšni kot morajo biti, ker smo na začetku uporabe, tako pač je. Lep primer je aviacija, tam se lahko zahvališ približno 80.000 tistim, ki so se neprostovoljno žrtvovali, da lahko danes kar zelo varno potujemo z letali.

Barve danes nič ne pomenijo, če je pa folk nepismen in slep že v osnovi. 

 

[dvorjan]

Saj pravim, če poznate koga, da ima izrabljen EV, ni važna degradacija baterije, mi povejte. Ga z veseljem odpeljem.

Da jih ne bodo Romunom dajali ...

[Agerg]

Pred eno uro je DonFelipe napisal:

Barve danes nič ne pomenijo, če je pa folk nepismen in slep že v osnovi. 

 

Folk je vedno bil nepismen in slep. Samo standardov ni bilo. Ker pa vsega ne predvidimo, ker ne gre, se to naučimo preko nesreč in mrtvih. Poglej si zgodovino standardizacije plinskih napeljav. Ko je tam nekje v 30ih razgnalo šolo v Teksasu, so počasi začeli razmišljati, da bi bilo dobro, če napeljav in priklopa le-teh na objekt ne delajo le hišniki in voznik avtobusa, kot je bilo v tistem primeru. Niso bili včasih nič bolj pametni kot danes, je pa kompleksnost sveta danes eksponentno višja. Kaj pa bo iz tega, bomo pa videli. Saj drugače pa ne bi bilo zanimivo biti živ, ne?

Popravljeno 7. avgust od Agerg

[DonFelipe]

Pred eno uro je dvorjan napisal:

Saj pravim, če poznate koga, da ima izrabljen EV, ni važna degradacija baterije, mi povejte. Ga z veseljem odpeljem.

Da jih ne bodo Romunom dajali ...

Aja? Kaj boš pa naredil z izrabljeno baterijo? Imaš viš€k za restavracijo vozila in menjavo baterije katere se ne dobi več?

Lahko povem zadevo glede mojega prvega telefona Alcatel One Touch Easy 301 ; letos bo minilo 20let od konca proizvodnje, original baterije pa se žal ne dobi več, ljubitelji jih uporabljajo za spominke in podobno. 

Za Nokio 3310 se pa brez težav dobi vse dele, tako kot za Yugo-ta

Vprašanje kaj bo pa čez 10, 20let ko bodo kontejnerji in deponije polne teh pametnih telefonov ; podoben primer je s skiroji katere puščajo po ulicah. 

Te dni sta starša menjavala indukcijski štedilnik in nemogoče je bilo dobiti rezervne dele za trenutnega tako da sta naročila novega ; crknil je namreč samo napajalnik za kuhalno ploščo, a rezervnega dela ni mogoče več dobiti oziroma ni dobavljiv, hkrati pa tudi ni več mogoče nikakršna improvizacija. In peljem jaz ploščo na odpad pa so jo sprejeli le na Viru pri Domžalah  zaradi neumnih ekoloških zahtev ; odpad na Škofljici je bil zaprt, v Grosupljem pa ne sprejemajo baterij in indukcijskih izdelkov.  Kdo je sedaj tu nor?

[Agerg]

Eh, če ne sprejmejo na deponijah, potem vržeš v najbližjo hosto. Saj ni tvoja, naj se kdo drug s tem ukvarja. 😁🤣 Ali pa podariš kakšnemu second hand shopu, pa rečeš naj naslednji kupec popravi. Ti še voziti ni treba nikamor daleč...

[DonFelipe]

pred 23 minutami je Agerg napisal:

Eh, če ne sprejmejo na deponijah, potem vržeš v najbližjo hosto. Saj ni tvoja, naj se kdo drug s tem ukvarja. 😁🤣 Ali pa podariš kakšnemu second hand shopu, pa rečeš naj naslednji kupec popravi. Ti še voziti ni treba nikamor daleč...

A ti se igraš omenjeno igro?

Misliš da je zaradi tega toliko odpadov na črno?

[dvorjan]

pred 1 uro je DonFelipe napisal:

Aja? Kaj boš pa naredil z izrabljeno baterijo?

Za hranilnik za sončno elektrarno bo dobra.

[Agerg]

pred 5 urami je DonFelipe napisal:

A ti se igraš omenjeno igro?

Misliš da je zaradi tega toliko odpadov na črno?

 

Malo sem se hecal, ker je pa v vsakemu hecu nekaj resnice, ja me ne čudi, da se še kar nekaj kupov v hostah znajde. Tule pri nas je deponija skozi prometna. Nekdo je poštudiral da je bolje da odpeljejo ljudje tja brez nekih stroškov in zajebavanj ljudi, kot pa da se v hosti znajde.

Kontra je pa potem tako kot sem napisal. Se mi ne zdi nič čudno...

Popravljeno 7. avgust od Agerg

[Mraušk Mčk]

pred 7 urami je dvorjan napisal:

Za hranilnik za sončno elektrarno bo dobra.

 

Pa a kdo pozna koga, ki je iz svojega eleltričnega avta odmontiral celice presortiral katere so slabe in katere bi še nekako bile, nato pa sestavil ustrezno baterijo za hranilnik za svojo sončno elektrarno?