Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 2 urama je Boss napisal:

 

Da, ampak za neko drugo Evropo. To je bila takrat bolj ekonomska skupnost, ki so jo uspeli z Lizbonsko pogodbo leta 2007 spraviti nad parlamente in vlade držav članic. Zadeva je bila tako prefinjeno speljana, da se je odločalo v lokalnih parlamentih in ne na referendumu, kjer bi verjetno padla praktično vsepovsod.

Ja točno tako, to nam je bilo na začetku 2004, ko smo vstopili, rečeno da bo neka gospodarska povezava, kar bi bilo čisto ok ali pa so nas "žejne pelali čez vodo"😟... Potem pa so nam začeli prodajati pravljice z nekimi evroposlanci (ki jim za narod "dol visi"), da je to demokracija in da zato pridno vsi na volitve, ker odločamo o naši Evropi ...  V resnici pa nas lepo nate..jejo :harhar: , ker o vsem odloča evropska komisija, katere pa mi sploh ne volimo :excl: ..., se lepo sami določijo, ne rabijo biti sploh evroposlanci, vse nastavljeno 👽..., in očitno je elektro lobi kar se vsaj te EV teme tiče "ueberalles". Najbolj žalostno pa je, da je zaradi teh zelenih EVjev zaenkrat CO2 v bistvu še samo večji, samo se pa to direktno ne vidi in lahko bučke folku lepo prodajajo... Pa da ne bo pomote, podpiram razvoj, tudi EVjev, ampak v smislu da se zgodi samodejno, ko bo tehnologija zrela (bodo kupci sami izbrali), uporabna, okolju bolj prijazna kot fosilna in tako dalje...

Napisano
pred 4 urami je Agerg napisal:

 

Kot piše P = 1 MW, pa je to ljudem jasno kaj to pomeni? Da še preverimo: torej recimo poraba 20 kWh / 100 km pomeni cca. 100 kWh energije v petih minutah. Moč polnjenja je 1,2 MW. Bravo...

Točno tako (polnilnica 1,2MW, kitajski članek 1MW, mogoče manjši EVkitajci manjša poraba, enako pet minut); pri nas pa se npr. trenutno pogovarjamo o hitrih 22kW, nekje se zasledil super hitre do 240kW=0,24 MW). Folk si verjetno ne predstavlja, da če hočemo doseči ca. enako kot imamo sedaj z bencinci/dizli (prideš in v petih minutah enostavno natankaš/napolniš, ne pa da moraš iti vmes spat, ali v vrsto za dva dni), da bo potrebno zgraditi še par jedrskih elektrarn samo v Slo, ne samo drugi blok 😁:punk:

Napisano
pred 3 urami je Boss napisal:

Polnilnica bo pa na dvorišču NEK al pa TEŠ.

 

Na dvorišču hidroelektrarne Moste - 13 MW - bi lahko imeli polnilnico z 10 polnilnimi mesti. Ampak bi cela hidroelektrarna delala samo za teh 10 avtomobilov.

 

V času naraščanja porabe in vzporedno padanja razpoložljivih proizvodnih kapacitet prihajajočih EV-je enostavno ni kam priključit. Ampak to ni prav nobena ovira za politike da nebi nategovali naiven folk.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

post-1420-0-86929800-1443681846.png

 

Napisano (urejeno)

Elektrarne bi še nekako naredili, lajtunge so po moje večji izziv, ker imamo kar imamo in bo težko in dolgotrajno da to zamenjamo ali pa nadgradimo.

Popravljeno od Agerg
Napisano
AVTOARENA.SI

Avtomobilski proizvajalec MG, ki je sedaj v lasti kitajskega giganta SAIC, se pripravlja na prelom na trgu električnih...

Mogoče se pa bližamo temu času🤔

Dva moja pogoja sta že izpolnjena od treh. 

1.konkurenčna cena glede na fosilne avtomobile👍

2.večji doseg in hitro polnjenje👍

3.razvejano in dostopno omrežje polnilnic😡

 

Napisano

MG je naredil velik korak v Italiji, polno jih je, ampak fajn bi bil podatek o tezi s tako baterijo

 

Pa 40k+ ni ravno poceni, spet si nekako na ravni ICE dolgorocno.

 

Je pa vsekakor razlika s tem kar mamo danes

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano
pred 2 urama je Bini napisal:
AVTOARENA.SI

Avtomobilski proizvajalec MG, ki je sedaj v lasti kitajskega giganta SAIC, se pripravlja na prelom na trgu električnih...

Mogoče se pa bližamo temu času🤔

Dva moja pogoja sta že izpolnjena od treh. 

1.konkurenčna cena glede na fosilne avtomobile👍

2.večji doseg in hitro polnjenje👍

3.razvejano in dostopno omrežje polnilnic😡

 


Tole s hitrim polnjenjem, je mal tko, ker mors tolk stroma prvo spravt do polnilc. Ne bo se avto kar sam od sebe polnu s tolk, ce omrezje nima kapacitete to dostavt. To je zj bl tko, kt da bi ti zacel ICE prodajat, da je tank poln v 5 sekundah, verjetno je lahko, samo pumpe nimajo kapacitete tolk hitr bencina notr spravt.

 

Drgac gre pa v pravo smer, ce bi bile tele stevilke realne, bi bil ze zanimiv za nakup, samo se polnilc bi mogl bit vec. Pa polnjenje na polnilnicah bi mogu bit cenejs kot pa bencin. 

Napisano (urejeno)
pred 21 urami je Agerg napisal:

Elektrarne bi še nekako naredili, lajtunge so po moje večji izziv, ker imamo kar imamo in bo težko in dolgotrajno da to zamenjamo ali pa nadgradimo.

Te zadnje članke o EV, baterijah, polnilnicah..., bi mogoče morali prestaviti pod temo Elektromobilnost..., pa da tam nadaljujemo z debato😀

 

Super, prestavljeno...😀

Popravljeno od GoB
Napisano
pred 13 urami je Bini napisal:
AVTOARENA.SI

Avtomobilski proizvajalec MG, ki je sedaj v lasti kitajskega giganta SAIC, se pripravlja na prelom na trgu električnih...

Mogoče se pa bližamo temu času🤔

Dva moja pogoja sta že izpolnjena od treh. 

1.konkurenčna cena glede na fosilne avtomobile👍

2.večji doseg in hitro polnjenje👍

3.razvejano in dostopno omrežje polnilnic😡

 

 

 

Bistveno točko si pa izpustil. Od kod elektrika.

Na dvorišču hidroelektrarne Moste bi se lahko polnila samo dva ducata takih avtov. Potem problem razvoda energije in izgub pri prenosu do končnih uporabnikov bi cifro močno zmanjšal. 

 

Ne verjamem v to da se da s poltrdim...

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

post-1420-0-86929800-1443681846.png

 

Napisano
Pred eno uro je Mraušk Mčk napisal:

 

 

Bistveno točko si pa izpustil. Od kod elektrika.

Na dvorišču hidroelektrarne Moste bi se lahko polnila samo dva ducata takih avtov. Potem problem razvoda energije in izgub pri prenosu do končnih uporabnikov bi cifro močno zmanjšal. 

 

Ne verjamem v to da se da s poltrdim...

Najprej na dvorisce postavi se vso infrastrukturo pa pretvornike, da ne upepeliš avto

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Sem bil se konzervativen, nvidia je danes najavila da bo spet naslednja generacija kurila 600kW na rack...boga voda   Nvidia's Vera Rubin CPU, GPUs chart course for 600kW racks • The Register WWW.THEREGISTER.COM GTC: Now that's what we call dense floating-point compute  
    • Pozdravljeni. Kupil sem lepo ohranjeno Mazdo 6, 2011, 2.0 bencinarja. Ima 233.000 km, vožena večino po AC. Vse je BP razen sklopka je trda in v vzratno prestavo gre težko. Mehanik je rekel, da sklopka še ni za menjat. Zdej me pa zanimajo morebitne izkušnje. Je lahko še kak drug razlog razen strošene sklopke? Hvala.  
    • Najprej na dvorisce postavi se vso infrastrukturo pa pretvornike, da ne upepeliš avto
    • Dokazano: ABS zmanjsa zavorno samo v enem primeru - na ravnem zaviranju na suhi cesti (mocno zmanjsa), ker je takrat trenje med gumo in cesto vecje od trenja med 'drsenjem' blokirane gume   V vseh ostalih primerih pa jo podaljsa. Na ledu, pesku, snegu, mokri cesti, kot tudi na suhi v primeru krmarjenja med zaviranjem, saj se trenje zmanjsa med gumo in cesto med krmarjenje.   Mas ogromno teh testov.   V snegu pravilom ne izklopis samo abs ampak tud tcs, ce hoces kam priti
    • Res je… sem popravil   Zal ne 😢… Cupra Formentor …
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.