Elektromobilnost

[Janez007]

pred 12 minutami je jures napisal:

Pri elektriki je problem tok, tu gre za take amperaže, da samo ena poddimenzionirana stvar ala kabel, čip, kondenzator, tudi hladilnik ki bi moral odvajati toploto, lahko naredi štalo...potem gre samo naprej.

 

Jaz sem štromar v osnovi in ni važna enosmerna, izmenična, tok je povsod tisti, če ga prevodnik ni sppsoben prenesti je rezultat samo en - toplota oz kar prokleta vročina. Kot si rekel ne zagori baterija, ta je zgolj posledica, vzrok pa nekje v vezju..

 

Saj dobro vemo kaj se zgodi ce naprimer šravfenciger al pa M kljič damo pomotoma med kleme akuja, to bo tako švasalo in se kadilo, da lahko tudi stopi ključ....korozija in vlaga delata svoje, potem se kak servis ppd kuzucem - hybride in ev definitivno ne bi smeli sravfati izven pooblascenga

 

Sem omenil da jaz vidim velik rizik v tem, upajmo da je vsaj toyota kot pionir v tem ma poštimano, še posebej po tem ko so meli tudi oni vpoklic na to temo......pred leti 

 

More than 1.8M Toyota RAV4 vehicles recalled due to replacement battery fire risk

ABC7CHICAGO.COM

---

Toyota said it is working on a remedy that would replace the battery hold-down clamp...

 

 

Jaz sem tud štromar, vsaj po papirjih. In enosmerni tok je glede požarov veliko bolj nevaren, kot izmenični, ki se sam ugaša oz=0 (ko se mu zamenja smer) 100x na sekundo. Električni oblok se pri enosmernem veliko bolje ohranja.

 

Električni oblok - Wikipedija, prosta enciklopedija

SL.WIKIPEDIA.ORG

 

Popravljeno 8. september od Janez007

[jures]

pred 12 minutami je Janez007 napisal:

 

Jaz sem tud štromar, vsaj po papirjih. In enosmerni tok je glede požarov veliko bolj nevaren, kot izmenični, ki se sam ugaša oz=0 (ko se mu zamenja smer) 100x na sekundo. Električni oblok se pri enosmernem veliko bolje ohranja.

 

Električni oblok - Wikipedija, prosta enciklopedija

SL.WIKIPEDIA.ORG

 

Res je, vcasih je dost da statika zacne proces...

 

Kaj delas ti pol med 'drogam' ?

[Janez007]

Nove subvencije za nakup električnih vozil za pravne osebe

 

Portal Energetika

WWW.ENERGETIKA-PORTAL.SI

---

Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo je v Uradnem listu RS, št. 73/2024 objavilo javni poziv za dodeljevanje nepovratnih finančnih spodbud za nakup električnih vozil pravnim osebam v Republiki...

 

[Jest]

pred 14 urami je Boss napisal:

 

Ne ni bil BEV je bil pa nekaj takega kar imaš ti. Priključni hibrid. Ne glede, da so slike slabš kot bi jih slikali z 20 let staro Nokio se vidi, da gasilci kljub popolnoma zgorenem avtu še vedno spricajo zadnji del, kjer je baterija in se še kar kadi. In ni bilo gorivo iz tanka, ker ob takem uničenju tud tanka ni več. Pa trava je ožgana tako daleč stran od avta, kar je edino možno pri temperaturnem pobegu baterije, kjer dobesedno gori in švasa vodoravno z zelo visoko temperaturo.

 

Laično bi rekel, da se je najprej vžgala baterija in ker je v bližini tanka je tudi tega prežgalo, gorivo je šlo po tleh in veselo skurilo cel avto. Me je pa presenetila izjava, da so požar hitro pogasili gasilci - hitro? Od avta ni nič ostalo. Ko so prišli  so le še hladili in gasili baterijo.

 

 

Noja... to so bolj kot ugibanja ... in seveda ce ni EV... mora biti pa takoj prikljucni hibrid... Saj konec koncev navadni avti z motrjem na izgorevanje ne gorijo  ... 

 

Ce nadaljujem z ugibanjem, je lahko tudi navadna stara bencinska ai dizelska kanta, ki ima v prtljazniku neko vnetjivo snov  ... Sicer pa pri mojem je baterija v dnu pod kabino in ne v zadnjem delu vozila...  

 

[jures]

Pri meni so pod zadnjim zicom. Bil pa je Tucson hybrid, gasilci potrdili, ne pa kake oblike hybrid. Mislim da se tud na sliki se lepo vidijo znacilne dnevne luci tuscona ki ocitno niso stopljene

pred 5 urami je Janez007 napisal:

Nove subvencije za nakup električnih vozil za pravne osebe

 

Portal Energetika

WWW.ENERGETIKA-PORTAL.SI

---

Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo je v Uradnem listu RS, št. 73/2024 objavilo javni poziv za dodeljevanje nepovratnih finančnih spodbud za nakup električnih vozil pravnim osebam v Republiki...

 

Nisem bral a pa je zdaj vsaj tako da dobis odobritev pred nakupom ali pa je se vedno da moras kupiti prvo s polno ceno pol pa mal trepetas a bos dobil al ne?

[jures]

Tale se je celo vzgala med prevozom. Vprasanje je tudi koliko avtov je ze bilo totalk pa se mal poklepa pa naprej porine

 

Attention Required! | Cloudflare

MARIBORINFO.COM

 

[dvorjan]

pred 9 minutami je jures napisal:

Tale se je celo vzgala med prevozom. Vprasanje je tudi koliko avtov je ze bilo totalk pa se mal poklepa pa naprej porine

 

Attention Required! | Cloudflare

MARIBORINFO.COM

 

To smo že vse predebatirali. Šlo je za prevoz karamboliranih vozil, ki je že sam po sebi toliko bolj rizičen, ne glede na to, ali gre za ICE ali BEV.

[Janez007]

 

Pred eno uro je jures napisal:

Pri meni so pod zadnjim zicom. Bil pa je Tucson hybrid, gasilci potrdili, ne pa kake oblike hybrid. Mislim da se tud na sliki se lepo vidijo znacilne dnevne luci tuscona ki ocitno niso stopljene

Nisem bral a pa je zdaj vsaj tako da dobis odobritev pred nakupom ali pa je se vedno da moras kupiti prvo s polno ceno pol pa mal trepetas a bos dobil al ne?

 

Tudi jaz nisem bral, sem pa sedaj pogledal vlogo in je obvezna sestavina:

 

 

[jures]

pred 6 urami je dvorjan napisal:

To smo že vse predebatirali. Šlo je za prevoz karamboliranih vozil, ki je že sam po sebi toliko bolj rizičen, ne glede na to, ali gre za ICE ali BEV.

Vseeno prevoz ali ne ni normalno....

pred 5 urami je Janez007 napisal:

 

 

Tudi jaz nisem bral, sem pa sedaj pogledal vlogo in je obvezna sestavina:

 

 

Potem je se enako. V italiji, spaniji, skandinaviji, so subvencije na primer ze v ceni vozila, kar je logicno

[dvorjan]

Pred eno uro je jures napisal:

Vseeno prevoz ali ne ni normalno....

Kaj ni normalno? Vsako karambolirano vozilo, ICE ali BEV ali spaka, predstavlja znatno višje tveganje požara. In bi moralo biti bolje pregledano, zavarovano ...

Pri BEV je recimo treba odklopiti HV sklop (eno stikalo) in 12V akumulator ter fizično pregledati poškodbe ohišja baterije.

[jures]

pred 9 minutami je dvorjan napisal:

Kaj ni normalno? Vsako karambolirano vozilo, ICE ali BEV ali spaka, predstavlja znatno višje tveganje požara. In bi moralo biti bolje pregledano, zavarovano ...

Pri BEV je recimo treba odklopiti HV sklop (eno stikalo) in 12V akumulator ter fizično pregledati poškodbe ohišja baterije.

Od kje ti da je bilo karambolirano? Od kar je eu se na tone premika avte tudi zaradi normalne prodaje. Sam sem ze kupil 4 motorje in zadnjega fiata tam. 

[Boss]

pred 9 urami je Jest napisal:

Ce nadaljujem z ugibanjem, je lahko tudi navadna stara bencinska ai dizelska kanta, ki ima v prtljazniku neko vnetjivo snov  ... Sicer pa pri mojem je baterija v dnu pod kabino in ne v zadnjem delu vozila...  

 

Slabo ugibaš 😜 Ogromno PHEV ima baterijo pod zadnjimi zici oziroma nad zadnjim vpetjem. Hyundai, KIA... se pa strinjam s tabo, da če bi bil bencinar ali dizelaš je edino možno da takole zgori v kratkem času le, če bi prevažal kaj vnetljivega v prtljažniku.

[godlike]

pred 52 minutami je Boss napisal:

Slabo ugibaš 😜 Ogromno PHEV ima baterijo pod zadnjimi zici

Super. Ne rabiš gretja zicov.

[Boss]

pred 4 minutami je godlike napisal:

Super. Ne rabiš gretja zicov.

 

Tole ne bo sam pogreto, ampak bo zapečeno do zoglenelosti.

[Slivka]

Za te se ve, za Kitajce se niti ne ve...

 

Tovarna baterij: zaposleni umirajo v sumljivih okoliščinah

WWW.ZURNAL24.SI

---

Videti je, da so težave Northvolta, ki je želel biti »najbolj zeleni« proizvajalec baterij na svetu, veliko resnejše. 26 hujših poškodb in dve smrti med zaposlenimi v sumljivih okoliščinah je morda povezanih tudi...

 

[Mraušk Mčk]

Razdiranje starih baterij je precej bolj nevaren posel, kot proizvodnja novih.

 

Za "zeleni prehod" bi se razvoj moral začeti na koncu - se pravi z razvojem tehnologij razgrajevanja baterij, elektronskih komponent...

 

To kar se dogaja sedaj na področju elektromobilnosti ni ekološko napredno. Je pa to res zeleni prehod - zelenci se stekajo v žepe nekaterih. 

[Slivka]

Ko nam tako vneto servirajo Norveško kot zgled, koliko električnih se tam proda:

 

Norveška realnost: na cesti je še vedno največ dizlov

SIOL.NET

---

Kljub odličnim prodajnim rezultatom električnih avtomobilov so na cestah na Norveškem še vedno najpogostejši avtomobili z dizelskim motorjem.

 

[dvorjan]

pred 29 minutami je Slivka napisal:

Ko nam tako vneto servirajo Norveško kot zgled, koliko električnih se tam proda:

 

Norveška realnost: na cesti je še vedno največ dizlov

SIOL.NET

---

Kljub odličnim prodajnim rezultatom električnih avtomobilov so na cestah na Norveškem še vedno najpogostejši avtomobili z dizelskim motorjem.

 

Ja in?

 

Saj ne moreš zadnjih 30 let nakupov vozil zamenjati v petletki - to je pa menda celo otrokom jasno?! Gleda se trende - in trend je jasen. Norveška bo prva močno prometno elektrificirana država na svetu.

[Slivka]

Al bo pa imela najstarejše dizle v Evropi...

[Boss]

pred 3 urami je dvorjan napisal:

Ja in?

 

Saj ne moreš zadnjih 30 let nakupov vozil zamenjati v petletki - to je pa menda celo otrokom jasno?! Gleda se trende - in trend je jasen. Norveška bo prva močno prometno elektrificirana država na svetu.

 

Pa a veš zakaj? Zato, ker so na ICE nabili tako visoke davke, da so celo dražji kot EV-ji. To je pač diktatura in ne svobodni treg, ki naj bi veljal v kapitalizmu. Tako so delali za časa Juge, ko so uvoženim avtom nabili take dajatve, da je folk zato raje kupoval Jugota in stoenko. A to je napredek - to je čisto nazadovanje. Folk spravit v stisko - demokracija my ass.

[Mraušk Mčk]

Pri tem se nihče se ne zaveda nevarnosti novih tehnologij. Liion baterije so se že izkazale za zelo nevarne v pozivnikih in ročnih radijskih postajah.