Skoči na vsebino

Razmak med vijaki pri 323C

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Nekaj sem ?e brskal po forumu sam nisem na?el konkretnih podatkov, tudi v Mazdini bukvici sem iskal in nisem na?el ni?. A ima 323c 4x100 razmaka med vijaki al nima?? Namre? si ?e mal delam spisek ter ?parov?ek za pomladno osve?itev Mazde. Zdej pa me bolj tole zanima, namre? kolega prodaja 16 col feltne z Dunlop gumami vo?ene eno sezono (cene ?e ne vem, ?e nisem vpra?al ker ne vem koliko imam razmak) vendar so nove 16 col gume toooollkkkk drage da me glava pe?e ko cene gledam. Zdej zelo raj? bi imel 15-tke ker so tudi gume za pol cenej?e od 16, vendar me zanima ?e bi bilo potem dost da bi avto spustil za 4 cm, ker ?e sedaj je ogromno lufta med gumo in blatnikom. Ok, sej zdej mam res gor ?e zimske 185/55/15 in sem nekaj na roke meril kolk je to 4 cm ni?je in se mi ?e vedno zdi da je preve? razmaka. Lahko bi pa pa? nabavil gume 195/65/15 pa bi ga bilo zaradi gume manj, samo bi pa guma toliko ve?ja zgledala. Ima kdo od vas 15 col in nizkoprofilne gume ter spu?en avto za par cm, da vidim kako to zgleda?? :D ...matr sej sm cel roman napisu :whatever:

Napisano

Sj sploh ni va?no katero dimenzijo gum ma? gor, ker ?e jih ho?e? homologirat itak morjo met isti obseg, tak da ?e prera?una? bo? videl da je skoraj isti obseg pri 175/70/13 195/50/15 215/40/16

 

Je pa res da so 16" kr drage (jaz sem dal 74ksit za 215/40/16 Toyo) in ?e ra?una? da vsako sezono ene obrabi? :ne vem: je kr bol? met 15"

 

Pa ?e ga bo? spustil sam za 4 cm se bo komaj kaj poznalo.

 

Na tej sliki lahk vidi? mojo 323f z eibachi in gumami 195/50/15

post-23-1128869654.jpg

Napisano

...za kolk ma? ti spu??en avto?

Ker ?e bi ga ?e bolj spustil + podalj?ki, to ne bi blo dobr, bi hitr kje podrajsu :blink:

Na?eloma bi bilo lep?e imeti 16-tke, ker vidim tudi pri drugih spedenanih mazdah, da imajo ve? ali manj 16-tke.

215 pa ne bi gor daju, ker ?e s 195 ne gre nikamor :ne vem:

...no bom povpra?u kolk ho?e met za tist komplet pa da vidmo.

Napisano

Nevem to?no al 35 al 40 mm, je pa defenitivno premalo!

 

Sem gledal KAW fedre kjer se avto zni?a spredaj za 60mm zadaj pa za 40!

 

Sam nevem ?e bo to dosti. Al je ?e mogo?e kdo najdu kako ni?jo varianto, al pa mogo?e ve kako predelati fedre da bi ?lo ?e ni?je.

 

Jaz bi rad da bi bil avto nizek brez dodatnih spojlerjev :D

Napisano

..problem bo ker bo? povsod podrgnu potem, jest mislim nabavt lepe podalj?ke in ne FF-style, tako da bo potrebno pazit samo prednji podalj?ek, ?e bi bil pa cel avto nizek bi pa zihr podvzje povsod porajsu tko da...

60 mm je pa ?e kr ornk ne :)

Napisano

Samo pomoje je glavna uporabnost. ?e menja? fedre za Eibach pa da? ene hude gume je glavno, da se avto potem dr?i v nulo. To, da je avto ?e vedno Traktor (kt moj trenutno) je pa? stranski u?inek. Samo ?ez ovinke te ljudje ne bodo lovili ne glede na to, da izgleda ful visok. :jupiii:

Napisano

Samo pomoje je glavna uporabnost. ?e menja? fedre za Eibach pa da? ene hude gume je glavno, da se avto potem dr?i v nulo. To, da je avto ?e vedno Traktor (kt moj trenutno) je pa? stranski u?inek. Samo ?ez ovinke te ljudje ne bodo lovili ne glede na to, da izgleda ful visok. :jupiii:

 

 

:bravo::bravo:

 

Lega z eibachi in str?animi amortizerji je res super, ?e sploh ?e so gume nove

 

So pa mazde original res hodo visoke. Moja z eibachi je ?e vedno vi?ja od original honde civic :ne vem:

Napisano

...ma sam ne sme gledat k tavelk zetor ne :blink: ...sam so res visoke, jest ne vem, a so jih za po njivam naredil al kako? ?e vedno ?akam ceno za tiste feltne pa gume, ?e bo ugodno pol vzamem druga?e pa na 15-tkah ostanem.

Napisano

Nevem to?no al 35 al 40 mm, je pa defenitivno premalo!

 

Sem gledal KAW fedre kjer se avto zni?a spredaj za 60mm zadaj pa za 40!

 

Sam nevem ?e bo to dosti. Al je ?e mogo?e kdo najdu kako ni?jo varianto, al pa mogo?e ve kako predelati fedre da bi ?lo ?e ni?je.

 

Jaz bi rad da bi bil avto nizek brez dodatnih spojlerjev :D

 

Ima? ?e mo?nost, da ti prestavijo spodnji kro?nik na amortizerju, posledi?no je potrebno ?e skraj?ati steblo amortizerja.

IPB Image
Napisano

Se strinjam s tem kar je Din napisav, ker men je tut majstr ponudil (ko smo montiral apekse - 40 mm), pa sem mislu da bom mev ?e vedno d?ipa ?erokija, no in bi lahko ?e ?al?ke skraj?al oz. kokr kol se temu ?e pa? re?e in s tem bi prdobu ?e vsaj 2 cm navzdol!

 

Sicer pa ?e misl? ?e kako plasti?no ?aro na avto obe?at, pol ga res najprej spusti, pol pa plastiko gor in ostalo robo, ker kolega (RedWIND - rde? megane) je najprej dal gor neke total nizke pragove, pol pa je ?el avto na operacijo mejd in apeks, pa je blo treba pa? prage dol, pa jih kraj?at, itd. cel fuuuk vse skupi v glavnem.

 

Se pa spla?a (bolj za lastno veselje seveda), ker zadnji? ko sem mel avto zraven enake 323 F BG, mi je bla tista zraven prov sme?na, pa ?eprav je vi?ja samo teh 40 mm!

 

Fantje za v hribe pa je LADA NIVA, no loh je tut za na njivo al pa vinograd ?e ga kdo ima!!! :))

Dobrodo?li na forumu!

Napisano

Sj so mi ?e rekli, da lahk prestavim ?al?ko amortizerja, sam pol bi mogu to naredit verjerno takrat ko sem obnavljal amortizerje.

 

A se da to naredit brez da razdre? amortizer. Mislim oboje.... ?al?ko prestavit pa steblo skraj?at.

Napisano

Ja tkrt bi blo dobr da bi ti to nardil, dobr tut zdej, vsaj spredi bi se ti kr spla?al ga zni?at, se mi zdi da bi mev stro?ka kakih 15 kil SIT, sam bo? mev pa velik lep?i avto! :)

Dobrodo?li na forumu!

Napisano

no hvala, zdej si morm to zapomnit :) :) ...tema je good, ker avto bom ni?al in mi kar prav pridejo va?e izku?nje s temi zadevami :D

Napisano

Aja pa ?e bo? dajal gor taprave feltne, se pravi 4 krat 100, po ne pozabit na distan?nike oz. pu?e se temu pravilno re?e, ker druga? bo? mev luft v sredini feltne, kar pa niti slu?ajno ni dobr, pa ?e zadeva te pride samo cca. 2 al 3 kile sit! :bravo:

Dobrodo?li na forumu!

Napisano

jaz mam spu??eno za 4 cm ,pa tudi 323c imam, pa felne so go 4x100 z gumami 195/50/15. Zgleda dobro, lega pa je odli?na, samo ?e menja? fedre ,daj ?e tudi ?portne amortizere polek.

Powered by MAZDA MR racing & VICS-Variable Intake Charging System

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Nisva sla nit blizu tam   Ziri -> Smrecje -> Stolp -> Zaplana -> Rovte -> Ziri:
    • jaz bom naslednje šel nazaj na Toyo   Toyo Proxes Sport 2 - Tyre Reviews And Ratings WWW.TYREREVIEWS.COM Will the toyo Proxes Sport 2 suit your car? Find the best tyre for your car read 5 reviews for toyo Proxes Sport 2 and compare to other Ultra...  
    • Zato, ker so to slabe guma na mokrem pa A gor ali dol. 😉 https://www.tyrereviews.com/Tyre/BRIDGESTONE/Turanza-T005.htm Mnenja voznikov:   By far the worst tire I had in the wet, borderline dangerous. Driving comfort average at best. On dry it grips really well, but man, in the wet, oh my. Had them on new CX 30, changed them immediately for all season Continental AllSeasonContact 2. Huge difference in wet grip, and in comfort. I can recommend these Bridgestones only for someone living and driving in an area where you don't get much rain.   Še eden:.    I have to say I've never had so bad tires in my 25 years of driving on any of our cars than these Bridgestone Turanza T005 tires. Bought them 3 years ago, they only lasted 25000 miles. No grip at all, stopping power is basically zero (abs kicks in most of the times) at the smallest rain the tires are skidding in roundabouts, tires spinning out in wet conditions, these shouldn't be road legal! The 8mm thread went down to almost below legal now after 25000 miles. Had Michelin Primacy 3 before and they lasted for almost twice as long. Tyre on passenger side tends to spin out on our Audi A3 Sportback, these tires were made in Hungary and Turkey so don't buy any of these!. Never again.   Pa tale: After 21000miles and 5years the tires have excessive wear The wet grip is non-existent from the 1st day. The dry grip is average while there spin a lot when accelerating sharply. Definitely I'll not buy again.   These tires don’t last. Had to replace at around 10,000 miles. Inner tread wear was extreme.
    • Ljudje se počasi tudi o svojih Teslah to sprašujejo. Enkrat zjutraj bo vse izključeno in boš lahko dobil nazaj  samo proti plačilu.
    • A? Zakaj bi Japonci delali slabe gume? Zakaj bi od viška (A) bolela glava?
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.