Skoči na vsebino

LPG mazde

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Odlo?am se za zaplinitev moje mazge. Zanima me koliko vas je plina?ev tukaj med nami,va?e izku?nje, nasveti,kje ste plinili in cena.... Hvala

Lp

Napisano

Na podlagi svojih dosedanjih in zelo konkretnih LPG izku?enj vam vsekakor priporo?am SIGAS d.o.o., preden se karkoli odlo?ite pa dalj?i posvet z monterjem Primo?em Jazbarjem, ki ga dobite na gsm: 031 629 792.

 

Kar se cene ti?e, je izhodi??na za 4-valjne NA motorje 1.500?, na to ceno pa imamo ?lani MK 20% popusta, se pravi ste na ta na?in pri znesku 1.200?, ostalo se pa? zmenite sami. Zgornje informacije sem napisal le zato, ker govorim iz prve roke in da ne bo kak?nega prehudega modrovanja koga, ki nima osnovnega pojma o LPG-ju.  ;)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Mam dve mazdi na plin in to ?e nekaj ?asa. 

1. MX-5; sicer marsikomu ?e poznana zgodba, tako da samo malo obnovim: najprej vgrajen sistem pri G-1 in ker zadeva ni bila zrihtana tako, kot bi mogla biti, je bilo potrebno po 3h letih oz. cca 60.0000km popravljati ventile. Takoj za tem sem peljal na Sigas, kjer pa se je zamenjalo ra?unalnik, ?obe ter uparjalnik, dodatno pa ?e vgradilo mazanje ventilov. Zaenkrat zadeva deluje super, se je pa takoj po menjavi sistema poznalo na ve?ji mo?i, mal je ?la pa tud poraba dol.

Skratka, na dolgi rok se plin obrestuje, v 60.000km sem pri?paral toliko (cca 3000?), da se je brez problema servisiralo ventile in vgradilo nov sistem (ker je bilo ?e vse napeljano, so se ubistvu samo komponente zamenjale in je bil stro?ek dosti manj?i), mi je pa vseen vse skup dost ?asa vzel in ?ivcev da se razume.

Aja porabo z LPGjem mam pa 8-9l/100km.

 

2. Mazda6; LPG vgrajen pri Sigasu pred letom in pol, deluje vse ok, poraba prav tako okoli 8-9l/100km. Vmes je sicer zaribal motor, ampak ni bilo ni? v povezavi s plinom. Je pa zanimivo, da potem ko sem dobil drug motor, ki je imel na plin ?e prevo?enih cca 280.000km in je mehanik naredil ?e generalko ter prav tako preventivno zamenjal ventile, ker so bili ?e obrabljeni. ?e je bilo to samo zarad plina te?ko re?t, ampak pri motorju s 350.000km prevo?enimi tudi ni za pri?akovat, da bo kot nov.

 

Iz vseh teh izku?enj ?e vedno trdim, da plin je dobra stvar kar se var?evanja ti?e, vendar nisem ve? nek zagri?en zagovornik tega, da ima pozitivne u?inke na motor. Odvisno je seveda od tega, kje in kako je bila zadeva vgrajena, tako da se znajo te?ave po vsej verjetnosti hitreje pojaviti z raznimi Kuponko/Enanadan sistemi, kot pri kak?nem malo bolj uveljavljenemu ponudniku.

 

Tolk z moje strani na hitro  :zvizga:

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Plin je pac kul pr men,ker delam glih take km da se mi splaca,vse lepo dela in se dejansko vozm tko slabih 14 dni za 35? ... delam pa okol 460km i enim tankom,pa prav nc ga ne sparam.bencina na mesec nalijem za okol 20?,zdej pozim k je mrzlo se mal dle cajta prziga plin,to je pa to :D mas enak motor kot jst ( varcn prav ni),tako da priporocam,seveda sigas 

Insured by mazda mafia you hit me,we hit you ...

 

 

qxMGjr2.png

Napisano

Sedaj na moji imam 132.000km in avto mislim zvoziti do konca ?e me razumete. Torej ali dokler pleh ne razpade ali pa motor na dva dela gre. Zato mi je pomemben ta vidik vpliva plina na motor in njegov vek. Lp

Napisano

Tudi jaz imam na plin sicer komaj dobro leto plin je biu montiran pri blagovni znamki versus gas (nevem ce kdo pozna pac neka leva) use skupi sem dal 750? na kuponkotu +100? dodatno za mazanje ventilov.. isto casno je dal fotr svojo 6ko drugo generacijo pri istem proizvajalcu predelat in zaenkrtat nisva imela obadva nic problemov osebno sem pa prevozil kaksnih 50k na plin :). Po drugi strani ima pa brat pri svojemu BMW m optik 200konjev isto predelano na plin ampak pri plinexu in to ze kar 5 let ko je bila stvar se nova na trziscu in ima brez mazanja ventilov in do sedaj niti enega problema nima.. pa se kljub temu da na usakih 40k bi moral menjat filter pa ga je zej ze kar ene parkrat zanemaril.. Skratka iz mojeg vidika zaenkrat kar zadovoljnen se pa kar krepko pozna v denarnici sploh ta kobila prve generacije 1.8 motor k zre 10.5 l/100km

Napisano

Potrebna pa je ?e homologacija, ne. Koliko pa to stane?

Kar se ti?e SIGAS d.o.o., to vse oni po?timajo in tudi optimizirajo nastavitve, skratka samo ?e dodaten plus zanje in pa z Mazdojkami imajo ogromno izku?enj.  :cheers:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Kar se ti?e SIGAS d.o.o., to vse oni po?timajo in tudi optimizirajo nastavitve, skratka samo ?e dodaten plus zanje in pa z Mazdojkami imajo ogromno izku?enj. :cheers:

Torej je v?teta v ceno vgradnje?!:-o
Napisano

vrjetno da je...tudi homologacija.odvisno kako se zmenis ,drgac je homologacija 30?

Insured by mazda mafia you hit me,we hit you ...

 

 

qxMGjr2.png

Napisano

Torej je v?teta v ceno vgradnje?!:-o

V ceni 1200 (kolikor znese z MK popustom) so doslej tudi poskrbeli za homologacijo, tako je.  :danzoman:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Vajper ma mogoce se komplet instalacijo

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Imam ?e na rezervi ja, ampak ga za M6 2.0 ne bi ravno priporo?al, se je ?e Jo?t takrat zanimal in sva ugotovila, da je prav tako VVT ma?ina, ta starej?i G-1 sistem, pa ?e ni dovolj pameten, da bi sprocesiral in ohranil pravilno me?anico. (enkrat preve? plina, drugi? premalo..povpre?je na ra?unalniku med vo?njo je ?e vedno isto, ampak za ventile pa ni vredu) Sicer bi mazanje ventilov najbr? pomagal, ampak ?e zmer ni to 100%.

 

 

V glavnem, ne bi rad komu kaj ?kode naredil :)

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Sej nocm bit pametn sam kko so ti pa to pol cudn nastelal da enkrat prevec drugic premal jest bi su gladko nazaj pa nej zrihtajo..

Napisano

Ne sej na?telano je ok, za obi?ajne malo starej?e motorje. Tud cukal ni ni?, vse delal ok, ampak pri VVT motorjih se sesalni ventili pri dolo?enih obratih odprejo z druga?nim zamikom in ker je ra?unalnik fiksno me?anico delal je bila povpre?ja vrednost delovanja ?ob 100%, kar pomen da je bil en cilinder kak?en takt prereven, drug prebogat, tretji itd. in tega najbr? tud pri vgradnji niso vedel, kar se je s?asoma poznal na obrabljenih sede?ih.

 

Po menjavi sistema z novej?im pa se je nekaj malega tud poznal na mo?i, ?e bo pa vse ?timal bomo pa vidl spet ?ez kak?ne 2-3 leta.

 

Sam to nima? kej, o kakr?nikoli odgovornosti za ?kodo niso hotl sli?at in ravno zato marsikdo govori o tem, da se bolj spla?a peljat nekomu z ve? izku?njami ter z bolj?imi sistemi :prstgor:

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Ej...meni na moji mazdi 5 2.0 +LPG deluje sistem ok.montiran na G1.naredil ?e 75.000 km na Lpg sistem.res imam montirane mo?nej?e plinske injektorje +ra?unalnik in dodatno mazanje ventilov kot je imel Ga?per....seveda razlika je tudi od ma?ine in itd...plus redni servisi 20.000km -Lpg sistem.seveda kak?en krat tudi malo pocukne,to je odvisno od kvalitete avto plina in seveda redna kontrola kapljic dodatnega mazanje ventilov.res pa je SIGAS bolj?i sistem.tako je to ?e ne preverja ?e duge ponudnika avto plina..he he LP?

Napisano

Plin je poceni, ni pa trajen. Vsak ma svoje mnenje ampak na japonskih motorjih zna biti ob?utljiv in ne vpliva ravno blagodejno na delovanje motorja. Jaz imam izku?nje na Toyotinem motorju.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Plin je poceni, ni pa trajen. Vsak ma svoje mnenje ampak na japonskih motorjih zna biti ob?utljiv in ne vpliva ravno blagodejno na delovanje motorja. Jaz imam izku?nje na Toyotinem motorju.

Ej...kak?ne pa so bile te izku?nje...problemi ?...?lp

Napisano

Tudi moja 6ka je zaplinjena ze skoraj 150k in slabe 3 leta. Predelana pri SIGasu za 1200e tako kot je ZMAJ omenil. Vse optimizirano in nastavljeno prav tako homologacija. Sicer redno vzdrzevano na 20000km vsekakor pa brez kakrsnihkoli tezav do sedaj. Poln tank stane nekih 34e za cca 500km z res lepo voznjo na odprti cesti tudi do 600km. Avto deluje prav super, motor ne trza niti ne cuka kako se bo pa obneslo na daljsi rok pa tezko recem, upam pa da super :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • A tole je blo resno al me trolaš? Kakšen zaslužek, če je to KAVCIJA? Ne resno, tole bi rad slišal, od kod ideja, da je tole zaslužek. Upam, da ti ne gre tolk slabo, da boš po cestah in smetnjakih stikal za odvrženimi plastenkami in pločevinkami.   Pa še nekaj, uvedba tega sistema in vzdrževanje je že danes ocenjena, da bo stala okoli 40m€. Računajo, da bo neunovčenih kavcij za maksimalno 6m€. Se pravi zmanjkalo bo 34m€, ki pade na pleča proizvajalcev pijač. Stavaim karkoli želite, da tega proizvajalci ne bodo plačevali iz svojih žepov in bodo ustrezno podražili pijače od 10 do 15 centov, da pokrijejo to.    Pa dajmo izračunat kaj nas vse čaka pri nealkoholnih pijačah kjer je notri sladkor ali sladila.   1. Dvig DDV iz 8,5% na 22% bo pijači, ki danes stane 1€, dvignil ceno na 1,12€ 2. Dvig cene za uvedbo dragega sistema kavcij še dodatnih 10 centov in to je 1,22€ 3. Če bo kavcija 20 centov boš v trgovini dal 1,42€ namesto 1€ kot je to danes in tukaj se še ploska, kako bomo služili, ko boš dobil svojih 20 centov nazaj. 🤡    Aja teh centov sploh ne boš dobil nazaj, ker boš seveda kupil drugo pijačo in moral položiti kavcijo zanjo. In dokler boš krožil s pijačami boš za vse, ki jih imaš doma v obtoku kreditiral proizvajalce še s to kavcijo.     Mislim, pa zaboga, dejte si tole preračunat, ker men stojijo lasje pokonci kaj bo naslednja fora kako nas bodo jebali v glavo. Zakaj, ker to je mišljen drugačen sistem, kot je na Hrvaškem, ker bo narejen tracking vsake plastenke ali pločevinke v obtoku z unikatno kodo. To bo lahko celo pomenilo to, da boš v sami trgovini oddal le plastenke, ki si jih tam kupil oziroma v najboljšem primeru le plastenke tistih proizvajalcev, ki jih tam prodajajo. Teoretično to pomeni, da recimo vzameš Sparov S-budget pa ga ne boš mogel vnovčiti v Mercatorju ampak le nazaj v Sparu. Ne vem, če vam bo takrat še tako zabavno.            
    • Po petih letih je prišel čas, da zamenjam tv. Sedanji Philips Oled ima cel kup burn-in-ov. Sicer je slika še vedno vrhunska a me tej fleki zelo motijo. Ne pomaga nobeno osveževanje.  Odločil sem se za nakup 75" - Sony Bravia 9 (qled). V bistvu je ekran sestavljen iz Micro led točk (niso organske zato ni možnosti burn - in Ima kdo že ta tv in če ja, kake so izkušnje?
    • Cedilo karteja   Cena 20€ rabljeno cedilo karterja brez tesnila   Cena 40€ Novo zapakirano cedilo karterja   Vijaki za karter 15€ 
    • To sva vozila z Etcho-jem samo po brezpotju, skoraj nič asfalta. Bili so pa to kolovozi, skoraj neprehoden gozd (srečala sva celo srno) stopnice, razrit makadam, blato... Bilo je izredno zanimivo, moramo ponovit vajo.  Bo pa Etcho stopnjeval tempo in zahtevnost proge. 
    • Narva so zakon...sem jih imel nekdaj v Daewoo Racer-ju...sicer H-4,a še stekleni žarometi👍...čist nekaj drugega k ta plastika danes.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.