Nova turbina ne deluje...

[silvester666]

Imam Mazdo3 CD 109 letnik 2007. Pri 225.000 sem zamenjal turbino z novo. S kolegom, ki je mehanik, sva s?istila ves sistem, z intercoolerjem vred, menjala olje, oljni filter, vse nazaj priklopila, sedaj pa turbina ne deluje. Avto se pelje normalno, ne javlja nobene napake, samo turbina se ne vklopi, ko bi se morala...??? Ko opazuje? motor pri prostem teku, vsakih 10s zavibrira. Kolega ima manj?i ra?unalnik, preko katerega javi nekaj v zvezi s pove?anim pritiskom...Ima kdo izku?nje s podobnim primerom? ...luftmeser? Upam da ni EGR ali DPF ventil, ker bom popiz. ((( Hvala....

[uklopko]

Sta priklopila vse cevi,cevke pravilno da nista kake vakum cevke zamenjala med sabo ...... 

Povej kaj ve? o  tvoji ugotovitvi da avto dela ''normalno''

Kako pa je avto delal prej s pokvarjeno turbino?

 

ko vozi? avto, ali  se pozna kaj na mo?i, ima? ob?utek da se obrati ne razvijejo-a turbina se sploh ne zavrti kakor si opisal. 

Se pravi ?e je turbina nova bi morala delat-vrjetno sta  ga pri menjavi nekje pihnila mimo  (a sta jo prav obrnila )

?e EGR za?teka (odvisno od polo?aja) na?eloma lahko povzro?i  da se turbina ne zavrti -saj v tem primeru  ?opa izpuh v sesalni kolektor in  posledi?no avto du?i-ta pa nima mo?i.

 

Za 1x ?e 1x preglejta  kar sta menjala  ?e ne pa najbolje da zapelje? nekomu ki  ve malo ve? kot lokalni mehanik (pa ne podcenjujem  tvojega kolega)

[gregc88]

zdravo , imam mazdo 3 1.6 hdi letnik 2005... problem je da turbina ze kako leto tuli kot re?ilec... in mastno je na cevi ki gre v zracni filter....

sedaj pa ze kaksen mesec avto zelo slabo vlece kot kaksen bencinar 60 konjski.... pa tudi malo manj se slisi turbino.... je mozno da sploh ne dela? kam najbolje v okolici lj ali kr zapeljat na menjavo? hvala za vsak odg. lp

[Gelipter]

Ej....lp lahko pelje? na?emu mojstru simon pelko medvode

Gsm 041 667 335 .ti pregleda avto in svetuje..ali pa pelje? na BEJA servis. Mojstri za TURBINE...javi kaj lp

[gregc88]

ventil na turbini je bil vzrok... zdej gre avto ok. lp

[Gelipter]

Ej..super kaj ti je pelko porihtal..?zoom zoom lp

[gregc88]

ne ker je reku da nima cajta 10 dni... en drug mehanik ki sraufa vse znamke v moji okolici je nasu napako...

[markym]

Kateri ventil je to? Al je bila samo cevka od vakuma?

[gregc88]

tm k pride gor ta vakum cevka...je ventil z eno zelezno stangico ki odpira zapira.... no ta je zajebaval nekaj.... loh je bla tud kje preglodana cevka ...nevem, reku mi je da je ta ventil stekal....

[gregc88]

ker mi turbo lepo poje... (drugace avto gre ok vendar ob pospesevanju malo pokadi ).... sem se odlocil da bi obnovil turbino... peljem v Lj na servis turbin in pustim tam avto.... nakar me obvestijo da mi piska zato ker naj bi bila slabo mazana in bo nova spet zacela tulit ce ne bo menjana crpalka olja, spucat komplet spodnji del motorja... vse ?obe ven... prepucat vse cevi itd itd.... in tako bi naneslo precej preko jurja ? stroskov...

je to res treba al je pretiravanje?

 

ker sem bral da se res lahko zamasi sito v karterju in ne maze dovolj sem danes sam razkopu zadevo in ugotovil da sem delal brez veze...vse je kot novo... mrezica je bila brez ene same smetke... karter brez usedlin.... nevem kaj bi oni prali????

 

nevem a nj dam drugam rihtat al vozm naprej tako da tuli...? je pa malenkost lufta na sesalni strani, ma ni pa krize da bi drsalo po ohisju itd....

[Gelipter]

Ej..lp jaz lahko priporo?am na?ega mojstra Pelko simon Medvode..ali BEJA servis .mojstri za obnovo TURBIN..lp

[gregc88]

turbino sem dal obnovit, zmontiru sam, sedaj avto vlece ok in ne tuli cisto nic... edin mogoce bi mogu mal prej potegnit se mi zdi... tam do 2200 obratov je bolj len, ko doseze te obrate pa potegne zelo dobro... je to normaln na 1.6 hdi mazda 3.... ?

[Scr3am]

Mislim, da vec ali manj vsi dizli tam tam zacnejo vlecti

 

turbino sem dal obnovit, zmontiru sam, sedaj avto vlece ok in ne tuli cisto nic... edin mogoce bi mogu mal prej potegnit se mi zdi... tam do 2200 obratov je bolj len, ko doseze te obrate pa potegne zelo dobro... je to normaln na 1.6 hdi mazda 3.... ?

[Deeyan]

turbino sem dal obnovit, zmontiru sam, sedaj avto vlece ok in ne tuli cisto nic... edin mogoce bi mogu mal prej potegnit se mi zdi... tam do 2200 obratov je bolj len, ko doseze te obrate pa potegne zelo dobro... je to normaln na 1.6 hdi mazda 3.... ?

Jp, sm mel pred leti enak avto z enakim motorjem, in ja je normalno, da je na startu mal bolj len

Sm pa tik pred prodajo naredu tocno to kot ti z opisom na slikah, poleg tega odstranu se dpf, blendiru egr, in na mazalni cevki za turbino, kjer pride vijak, ki ima v sebi mrezico sem to mrezico odstranu zarad boljsega pretoka olja in da se na njej ne nabira garez. Vse to so ble najvecje hibe teh motorjev

[gregc88]

dejan kk si pa odstranu dpf? ker to se ne razstavi nic ker je zasvasano kokr sem gledu.... je pa meni mal cudno ker sem samo malo pihnil v cev kjer je turbo nasajen in je ze pihalo iz izpuha...kot da ne bi bilo nic napoti v ceveh.... kot da neb blo katalizatorja oz dpf ...le prazni rori... al je pa res nic zamasen in lepo gre skozi...

 

uglavnem zato ga nisem nic pucu ...

sem pa hotu spucat ta vijak z mrezco ja... samo nisem mogu pridet do njega ker nism mogu dpf snet... nism mogu losat zape?enih vijakov....ni se mi dal vec zezat...

uglavnem pol ko sem zmonteru turbo...sem avto mal zalaufu....ugasnu ...in odvil malo vijak od mazanja in je spricnil olje ven takoj.. tako da mislim da olje pride ok na turbo in oljna pumpa dela....

tud avto laufa tiho in lepo... tko da mislm da bo se neki cajta ?lo...upam

je pa bil redno na 15.000 olje menjan mi je zatrdil prejsni lastnik, ker je delu v firmi z oljem in ga je imel zastonj...

kokr sm zdej razkopaval avto mu kr vrjamem, ker zgleda res nic zabito...

 

kaj drugace si imel sito v karterju ti dejan ok al zabasano? mrezica na vijaku je bla zabita??

[Deeyan]

dejan kk si pa odstranu dpf? ker to se ne razstavi nic ker je zasvasano kokr sem gledu.... je pa meni mal cudno ker sem samo malo pihnil v cev kjer je turbo nasajen in je ze pihalo iz izpuha...kot da ne bi bilo nic napoti v ceveh.... kot da neb blo katalizatorja oz dpf ...le prazni rori... al je pa res nic zamasen in lepo gre skozi...

uglavnem zato ga nisem nic pucu ...

sem pa hotu spucat ta vijak z mrezco ja... samo nisem mogu pridet do njega ker nism mogu dpf snet... nism mogu losat zape?enih vijakov....ni se mi dal vec zezat...

uglavnem pol ko sem zmonteru turbo...sem avto mal zalaufu....ugasnu ...in odvil malo vijak od mazanja in je spricnil olje ven takoj.. tako da mislim da olje pride ok na turbo in oljna pumpa dela....

tud avto laufa tiho in lepo... tko da mislm da bo se neki cajta ?lo...upam

je pa bil redno na 15.000 olje menjan mi je zatrdil prejsni lastnik, ker je delu v firmi z oljem in ga je imel zastonj...

kokr sm zdej razkopaval avto mu kr vrjamem, ker zgleda res nic zabito...

kaj drugace si imel sito v karterju ti dejan ok al zabasano? mrezica na vijaku je bla zabita??

Kir pa mas letnik sploh? Lahko, da se nimas dpf-a. Drugace, ce ga bos fizicno odstranu ga mores potem se racunalnisko! Gre pa lepo dol, zgori samo snames objemko iz turbine kjerr gre dalje na dpf, ob strani dpf-a mas dva vijaka na levi in na desni strani, spodi odsravfas se dva vijaka ki greta naprej na izpuh pa se ga da lepo snet od uspodi ven. Pa ce bos sam razdiral dpf pazi da ne poskodujes katalizatorja ki je v istem delu! Pa se ena zadeva, ko bos nazaj varil te opozarjam, da mores bit zlo previden ker je zlo tanek rostfrei!

Moja je mela okrog 225kkm prevozenih ko sm razdiru karter in preverju cedilo, pa morem rect, da ni blo nobenih sledi gareza. Ni pa slabo karter odpret na vsako tretjo menjavo olja

[gregc88]

hvala za odg.

ja dpf naj bi imela moja mazda ja ...po vin stevilki ...mi je tu forumas razlozil kako ve?.. je pa 2005 letnik

 

aja to mores odzagat in zavarit... ok stekam zdej.

ja odstrani se ga z 'lahkoto' in vem kako...samo pravim da nimam dvigala in vse nardim na tleh... in ker je blo na spoju z izpu?no cevjo (tista dva vijaka) tolk zape?eno nism mogu nikakor odvit ker je matica zgoraj... uglavnem sm pol odnehu ker se mi ni dal zezat vec

 

ima pa zdej 250.000 km.... k hisi je prsla pri 215.000... in ker so vsi strasili da je zihr vse zabito sem snel karter... ma je blo dobesedno kot novo ....

je pa od vsega zacetka turbina cvilila... sepravi ze 30.000 km pa ze prejsnjemu lastniku bog ve koliko casa... ampak avto je sel lepo in nic kadil.... pred dobrim mesecem je pa zacel kadit crno pri pospesevanju in cukat obcasno ko si hotel potegnit.... in zdej po menjavi potegne lepo in nic ne cuka, pokadi pa cist minimalno na vsake tolk pri polnem pospesevanju.. pomoje normalno za tolk star dizl z temi kilometri

[Boss]

?e ti pokadi itak nima? ve? DPF-ja notri tako, da ....