Ali vas pogled na nesrečo kaj spametuje?

[Boss]

LojZi a ti malce la?e? tukaj sej dela? ve? kilometrov kot Labi, ki se redno vozi na drugi konec biv?e Juge. Tud sam sem po tri ure na dan tako privat kot slu?beno na cesti pa mi ne znese tolk kilometrov naklepat.

 

Ne vem, ne vem LojZi neki ne ?tima v tvojih zgodbicah, ?e pa ?e pol mi pa sploh ni jasno kako te pri toliko km v avtu boli kurac kolk ?asa zgubi? zaradi me?kanja oziroma me?ka?ev. :ne vem:

 

Pri 160kkm v ?tirih letih pri povpre?ni hitrosti tam nekje 70km/h (podatek vzet iz lastnih izku?enj) pre?ivi? na cesti 2285ur. Samo 10% po?asnej?a vo?nja to pomeni 228ur ali skoraj 10 celih dni ve? izgubljenih na cesti, ko bi lahko po?el kaj bolj koristnega kot pa sedel za volanom. ?e pa to pretvorimo v delovnike po 8 ur je to kot bi izgubil 30dni dopusta oziroma 7,5 dni vsako leto.

 

Ne vem sam meni osebno se mi zdi tole ogromno zgubljenega ?asa, se ti ne zdi?

 

 

Glede avtobusa pa tudi sam redko posegam po tem prevozu saj imam ?al premalo ?asa, da bi ga izgubljal ?e po avtobusu. Vseeno pa sem ene 2x 3x letno na mestnem avtobusu v Lj ampak to je bolj nuja kot pa u?itek.

[Lojz]

Se strinjam, da se za volanom pre?ivi preve? ?asa. Ampak tako pa? je. Sprijazni se s tem, jaz sem se sprijaznu ?e davno tega.

Boss, me?ka?ev sploh ni tako grozno veliko, kot tukaj vi pi?ete. Ne trdim, da ne obstajajo, ampak teh je res malo. Je pa ogromno divjakov. Teh je pa kot plevela. ?e upo?teva? predpise in omejitve, ne more? prit do druga?nega zaklju?ka kot trdim jaz.

 

?e ti po pravici povem, je bil meni za vzgled ravno en ?ofer avtobusa. On je tako le?erno, brez ihte, brez ?iv?nosti in elegantno vsakodnevno vozil svoj avtobus, da je od svojih potnikov dobival same pohvale. ?e si se vozil z njim, sploh nisi ?util, ovinkov, nobenga pretiranga bremzanja, pospe?evanja, naglih manevrov itd....lepo le?erno, elegantno po predpisih in strpno si z tem njegovim avtobusom plaval. Njegova avtobusna relacija je slovela po to?nosti. Pa ni nikol divjal. Samo reda se je dr?al.

[Deeyan]

Boss, me?ka?ev sploh ni tako grozno veliko, kot tukaj vi pi?ete.

 

ohoho pa jih je, zdej to ?e bolj opa?am, odkar se po stari cesti vozim

[Lojz]

ohoho pa jih je, zdej to ?e bolj opa?am, odkar se po stari cesti vozim

 

Pejdi kak?no minuto prej od doma! Bo? vidu, naenkrat bo svet lep?i.

[Deeyan]

Pejdi kak?no minuto prej od doma! Bo? vidu, naenkrat bo svet lep?i.

 

zadnji? sm ?ou ?e ob 8h od doma pa ti povem, da je isti qrac

[Lojz]

zadnji? sm ?ou ?e ob 8h od doma pa ti povem, da je isti qrac

 

A ?ele ob osmih gre? na ?iht? Jaz grem ob 5h.

Sami lenuhi, ki bi samo spali.

Sem se prej?nji teden malo pred sedmo uro zjutraj peljal po Ljubljanski obvoznici v Avstrijo na smu?anje. Cesta skoraj prazna. Vsi Ljubljan?ani ?e spali. Sami zaspanci in lenuhi v tej Jankovićevi Ljubljani. Dan se zjutraj lovi! In to tako, da se prej vstane! Ne pa pol divjat po cesti.

Boss, kdaj pa ti zjutraj vstane? in kdaj gre? na ?iht?

[Boss]

Se strinjam, da se za volanom pre?ivi preve? ?asa. Ampak tako pa? je. Sprijazni se s tem, jaz sem se sprijaznu ?e davno tega.

Boss, me?ka?ev sploh ni tako grozno veliko, kot tukaj vi pi?ete. Ne trdim, da ne obstajajo, ampak teh je res malo. Je pa ogromno divjakov. Teh je pa kot plevela. ?e upo?teva? predpise in omejitve, ne more? prit do druga?nega zaklju?ka kot trdim jaz.

 

?e ti po pravici povem, je bil meni za vzgled ravno en ?ofer avtobusa. On je tako le?erno, brez ihte, brez ?iv?nosti in elegantno vsakodnevno vozil svoj avtobus, da je od svojih potnikov dobival same pohvale. ?e si se vozil z njim, sploh nisi ?util, ovinkov, nobenga pretiranga bremzanja, pospe?evanja, naglih manevrov itd....lepo le?erno, elegantno po predpisih in strpno si z tem njegovim avtobusom plaval. Njegova avtobusna relacija je slovela po to?nosti. Pa ni nikol divjal. Samo reda se je dr?al.

 

Ogromno jih je... sploh si ne more? misliti, da jih je toliko, ki vozijo 20, 30, ali celo 40 km/h pod dovoljeno omejitvijo. Je pa res, da jih ti kot eden izmed njih pa? ne opazi? saj je njihov tempo enak tvojemu in je zate vsak, ki je hitrej?i od tebe pa? divjak ?etudi se vozi znotraj dovoljenih omejitev. Aja pa ?e bi rad dokaz imam montirano kamero pa ti lahko kak?nega od teh tudi po?ljem, sam ne vem kdo bo to vse gledal, ker tega je kolikor ?e?. :ne vem:

 

A ni zanimivo jaz sem po tvoje divjak pa ravno tako ne delam tega kot opisuje?, da delajo divjaki. Prve zavorne plo??ice sem menjal ?ele pri 120.000 prevo?enih kilometrih pa bi bile ?e za vsaj 20-30.000km. Letne gume mi zdr?ijo ve? kot 70.000km pa ?e vedno imajo 2,5mm pri menjavi, se pravi milimeter ve? profila kot je zakonsko predpisan minimum. A ni to hec, pa ne me?kam po cesti - kako si to razlaga?, ker nekako ne gre v to tvojo teorijo o divjakih. :ne vem:

 

Moja vo?nja je vedno taka predvidljiva in se ne zaganjam v ovinke pa se da tudi pri najvi?ji dovoljeni hitrosti vzdr?evat zelo elegantno vo?njo.... dokler... ne naleti? na me?ka?a, ki navadno nima pojma o vo?nji, zavira pred vsakim ?e tako blagim ovinkom, ve?ino vozi kaoti?no, nekonstantno oziroma ?e vozi konstantno to pomeni z enako hitrostjo izven naselja kot v naselju in ?e in ?e. Takrat je navadno konec z lepo vo?njo in v izogib tega je takega najbolje prehitet pa pozabit nanj. Sej ?e je en ni panike ampak, ko na eni taki razdalji recimo iz Lj do Ribnice "ujame?" 5-6 takih va?kih posebne?ev pol je pa ?al konec z lepo vo?njo saj ti jo bumbarji ubijejo na ?isto. In ko v 40km namesto, da bi pri?el v pol ure rabi? 45minut in nato nazaj enako ti kar naenkrat samo na taki razdalji fali pol ure ?asa. In ker ima dan samo 24 ur ti pol zmanjka ta ?as za kaj bolj koristnega, kot je recimo dru?ina in otroci. In vse to samo zaradi raznih egoisti?nih cestnih drka?ev in me?ka?ev, ki kradejo ?as vsem in ne samo sebi.

[Lojz]

Eh bej?i bej?i Boss...

Saj sem ti reku. Tukaj prodaja? pravljice in bu?ke, ampak men ne bo? prodal teh tvojih pravljic in teh tvojih bu?k.

 

Sem nekaj mesecev nazaj napopal en link, kjer so z dvemi BMWji testirali smisel prehitre vo?nje napram vo?nje po predpisih.

Zaklju?ek: ne izpla?a se. ?asovno sploh ne profitira? veliko, pa so kar na relativno dolgi relaciji vozili, cenovno pa sploh ni? ne profitira?. Da o varnosti oziroma nevarnosti sploh ne govorimo.

Boss, ti si ?isti teoretik. To, kar ti tukaj prodaja?, s prakso nima nobene veze.

Lep primer sem ti dal tisto z avtobusom. Kdor v praksi kaj vrednega potuje, ve kako je to v resnici in prekleto dobro ve, da z divjanjem ne profitira? NI?.

[Boss]

A ?ele ob osmih gre? na ?iht? Jaz grem ob 5h.

Sami lenuhi, ki bi samo spali.

Sem se prej?nji teden malo pred sedmo uro zjutraj peljal po Ljubljanski obvoznici v Avstrijo na smu?anje. Cesta skoraj prazna. Vsi Ljubljan?ani ?e spali. Sami zaspanci in lenuhi v tej Jankovićevi Ljubljani. Dan se zjutraj lovi! In to tako, da se prej vstane! Ne pa pol divjat po cesti.

Boss, kdaj pa ti zjutraj vstane? in kdaj gre? na ?iht?

 

Spet blati? ljudi, ki jih sploh ne pozna? ter predal?ka?. A se kdaj vpra?a?, kdaj pa teli zaklju?ijo ?iht? Ne ob 14:30 tako kot ga ti po stari socialisti?ni maniri. Ljudje danes delajo do 17 ure ali pa ?e dlje. Sam prakti?no ne grem iz ?ihta pred 18 uro pa za?nem tudi ob 8ih oziroma moram od doma pol ure prej, vrnem pa se ob pol sedmih zve?er. Hja tudi zaradi raznoraznih me?ka?ev takih in druga?nih zgubim dnevno tudi uro ?asa n ve?.

 

Kaj LojZi, kdo je tukaj ve?ja lenoba in meni ni? ne pomaga za?et pred sedmo (celo vodstvo firme nekako prepre?uje prezgodnje prihode tako, da se ?tejejo ure ?ele od pol osmih) saj zaradi narave dela je to za firmo ?isto neefektiven ?as in za neefektiven ?as noben pameten delodajalec ne bo pla?eval, a ne? Razen, ?e je pri tebi druga?e.

 

Druga?e pa ne razume? ti Ljubljan?anov. Ve? pravi Ljubljan?an, gre pred ?ihtom na obvoznico naredi par krogov okrog, se zapelje do Dom?al ali pa do Krtine vmes povzro?i ?e eno nesre?o, da je pol ?tajerska AC zaprta in se nato vrne nazaj v ljubljano ter nato naredi ?e gu?vo in sranje vsem tranzitnim kamionarjem in drugim voznikom, ki bi radi od drugod pri?li pravo?asno na ?iht v Lj. To vidi? je pravi Ljubljan?an in upam, da bo? tole razlago pozitivno sprejel, da bo? lahko ?e naprej blatil ljubljan?ane kaki lenuhi in zaspanci so.

[Lojz]

Spet blati? ljudi, ki jih sploh ne pozna? ter predal?ka?. A se kdaj vpra?a?, kdaj pa teli zaklju?ijo ?iht? Ne ob 14:30 tako kot ga ti po stari socialisti?ni maniri. Ljudje danes delajo do 17 ure ali pa ?e dlje. Sam prakti?no ne grem iz ?ihta pred 18 uro pa za?nem tudi ob 8ih oziroma moram od doma pol ure prej, vrnem pa se ob pol sedmih zve?er. Hja tudi zaradi raznoraznih me?ka?ev takih in druga?nih zgubim dnevno tudi uro ?asa n ve?.

 

Kaj LojZi, kdo je tukaj ve?ja lenoba in meni ni? ne pomaga za?et pred sedmo (celo vodstvo firme nekako prepre?uje prezgodnje prihode tako, da se ?tejejo ure ?ele od pol osmih) saj zaradi narave dela je to za firmo ?isto neefektiven ?as in za neefektiven ?as noben pameten delodajalec ne bo pla?eval, a ne? Razen, ?e je pri tebi druga?e.

 

Druga?e pa ne razume? ti Ljubljan?anov. Ve? pravi Ljubljan?an, gre pred ?ihtom na obvoznico naredi par krogov okrog, se zapelje do Dom?al ali pa do Krtine vmes povzro?i ?e eno nesre?o, da je pol ?tajerska AC zaprta in se nato vrne nazaj v ljubljano ter nato naredi ?e gu?vo in sranje vsem tranzitnim kamionarjem in drugim voznikom, ki bi radi od drugod pri?li pravo?asno na ?iht v Lj. To vidi? je pravi Ljubljan?an in upam, da bo? tole razlago pozitivno sprejel, da bo? lahko ?e naprej blatil ljubljan?ane kaki lenuhi in zaspanci so.

 

Ni? ne predal?kam, samo opazujem. ?e ob 7h zjutraj vidim, da je Ljubljana prazna in ?e vsa pod kovtrom in spi, menda lahko to povem. Al ne smem?

Boss, mogo?e bi blo pa za vse Slovence bolj?e, da bi ti delal ?e manj kot dela?. Bojda ti dela? na banki. Slovenske banke, pa kot vidimo so vse v ku*cu. ?e si ti vzorec delavca v slovenski banki, ni ?udno da je z na?imi bankami tako kot je.

[Gustav]

Sam prakti?no ne grem iz ?ihta pred 18 uro pa za?nem tudi ob 8ih oziroma moram od doma pol ure prej, vrnem pa se ob pol sedmih zve?er.

vidi?, tole je najve?ja napaka sodobnega ?asa. Noben kurac oziroma redko kdo si ne upa domov ko je konec ?ihta. Pa me ne zanima noben razlog, kar v osmih urah ne naredi? ne bo? niti v 9 ali desetih, s tem da ve?ina to seveda nima niti pla?ano. Res bo vsak rekel, da ne upa it domov zaradi bla bla bla bla vemo kaj vendar ?e noben ne bi delal tega, bi tudi vrli fevdalci oz delodajalci pa? to morali sprejeti. Ko ti rinejo pogodbo pod nos, notri pi?e 40 ur torej se dajmo tega dr?at. Drugo je ?e ima? mo?nost kompenzacije ali nadur. Delo for free, da se ?efu lahko organ dvigne ko te vidi po koncu ?ihta ?e zagrizeno delat mi gre pa na bruhanje.

 

Pa sory za offtopic v Lojzovem svetu

[Boss]

Eh bej?i bej?i Boss...

Saj sem ti reku. Tukaj prodaja? pravljice in bu?ke, ampak men ne bo? prodal teh tvojih pravljic in teh tvojih bu?k.

 

Sem nekaj mesecev nazaj napopal en link, kjer so z dvemi BMWji testirali smisel prehitre vo?nje napram vo?nje po predpisih.

Zaklju?ek: ne izpla?a se. ?asovno sploh ne profitira? veliko, pa so kar na relativno dolgi relaciji vozili, cenovno pa sploh ni? ne profitira?. Da o varnosti oziroma nevarnosti sploh ne govorimo.

Boss, ti si ?isti teoretik. To, kar ti tukaj prodaja?, s prakso nima nobene veze.

Lep primer sem ti dal tisto z avtobusom. Kdor v praksi kaj vrednega potuje, ve, da z divjanjem ne profitira? NI?.

 

Verjami kar ho?e? - fizika deluje vedno, tudi pri prera?unavanju hitrosti in kako to vpliva na ?as potovanja. Druga?e pa spet ne razume? ni?... v tistem primeru so testirali vo?njo po omejitvah in ne vo?njo pod omejitvijo kar ti ?e ves ?as razlagamo.

 

Da bo? razumel - ?e primerja? nekoga, ki vozi po omejitvi in nekoga, ki proba s prekora?itvijo hitrost kaj pridobiti resni?no ni velikega efekta. Je pa ogromna razlika, ?e ima? na eni strani nekoga, ki se dr?i dovoljene omejitve in me?ka?a, ki vozi 30% pod omejitvijo - se pravi namesto 90km/h kot je omejitev se pelje 60km/h (in takih pacientov je ogromno). To pomeni, da v vsakem primeru bo tisti, ki vozi po omejitvi porabil 33% manj ?asa na cesti kot ta pri 60km/h. Se pravi, ?e vsak dan porabim cca tri ure za volanom samo pri meni to pomeni eno uro zgubljenega ?asa, ?e bi se "pustil", da mi vsak me?ka? odreja tempo, ki se zdi me?ka?u ustrezen.

[Lojz]

Verjami kar ho?e? - fizika deluje vedno, tudi pri prera?unavanju hitrosti in kako to vpliva na ?as potovanja. Druga?e pa spet ne razume? ni?... v tistem primeru so testirali vo?njo po omejitvah in ne vo?njo pod omejitvijo kar ti ?e ves ?as razlagamo.

 

Da bo? razumel - ?e primerja? nekoga, ki vozi po omejitvi in nekoga, ki proba s prekora?itvijo hitrost kaj pridobiti resni?no ni velikega efekta. Je pa ogromna razlika, ?e ima? na eni strani nekoga, ki se dr?i dovoljene omejitve in me?ka?a, ki vozi 30% pod omejitvijo - se pravi namesto 90km/h kot je omejitev se pelje 60km/h (in takih pacientov je ogromno). To pomeni, da v vsakem primeru bo tisti, ki vozi po omejitvi porabil 33% manj ?asa na cesti kot ta pri 60km/h. Se pravi, ?e vsak dan porabim cca tri ure za volanom samo pri meni to pomeni eno uro zgubljenega ?asa, ?e bi se "pustil", da mi vsak me?ka? odreja tempo, ki se zdi me?ka?u ustrezen.

 

Boss, bej?i bej?i. Spet bu?ke. Teoretik brez kompasa za realnost.

?e na 5 let sre?a? kakega takega me?ka?a, kot tukaj navaja?, ti jaz svetujem, da ga prehiti?. Lepo popredpisih. Jaz traktor prehitim, ne vozim za njim pol ure. Prehiti ga ?e ti!

[Boss]

vidi?, tole je najve?ja napaka sodobnega ?asa. Noben kurac oziroma redko kdo si ne upa domov ko je konec ?ihta. Pa me ne zanima noben razlog, kar v osmih urah ne naredi? ne bo? niti v 9 ali desetih, s tem da ve?ina to seveda nima niti pla?ano. Res bo vsak rekel, da ne upa it domov zaradi bla bla bla bla vemo kaj vendar ?e noben ne bi delal tega, bi tudi vrli fevdalci oz delodajalci pa? to morali sprejeti. Ko ti rinejo pogodbo pod nos, notri pi?e 40 ur torej se dajmo tega dr?at. Drugo je ?e ima? mo?nost kompenzacije ali nadur. Delo for free, da se ?efu lahko organ dvigne ko te vidi po koncu ?ihta ?e zagrizeno delat mi gre pa na bruhanje.

 

Pa sory za offtopic v Lojzovem svetu

 

Vidi? ravno to je v sistemu, ki se mu re?e kapitalizem in je razlika od tistega, ki smo mu rekli socializem. Danes se tako dela, da je treba delo dokon?at, delodajalec pa dr?i delojemalce na minimumu, da je vse napeto v nulo in da ja ne bi bil kdo slu?ajno preve? na pla?ilni listi. Tako ti tudi minimalne zadeve (kot prav LojZi) pomenijo, da dela ne morem kon?ati v osmih urah kot bi ga ?elel. Ve?ino bi ga lahko a ga zaradi raznoraznih me?ka?ev (ne samo cestnih) in takih, ki se vle?ejo kot smrkelj, ?al ne morem. In dokler se enkrat kot nacija ne bomo zavedli, da se je treba obrnt bomo imeli cel kup takega mrtvega teka. In dokler bodo nekateri tako kot LojZi zagovarjali le?ernost in po?asnost pol se ne bomo mogli nikakor izzviti iz tega prime?a, v katerem smo.

 

Bo pa res potreba, da po?asi odide generacija, ki se nikoli v ?ivljenju ni po?teno prepotila in obrnila in ji je dana?nji ?as pomeni eno samo divjanje, ki ga nikoli v preteklosti niso ob?utili in se zato ne znajo niti po?teno obrniti. Tudi nam ne bi bilo potrebno toliko se gnati, ?e bi se vsi vsaj normalno zmigali in dosegli neko povpre?je. Tako bi lahko tudi mi ostali malo popustili iz tega tempa ... ampak ?al dokler imamo take kot je LojZi in podobne ostanke preteklosti pol bo ?al tako, da bomo eni morali narediti tudi kaj ve?, da bo vsaj voz normalno tekel, ?e ?e pospe?iti ne moremo.

[Lojz]

Vidi? ravno to je v sistemu, ki se mu re?e kapitalizem in je razlika od tistega, ki smo mu rekli socializem. Danes se tako dela, da je treba delo dokon?at, delodajalec pa dr?i delojemalce na minimumu, da je vse napeto v nulo in da ja ne bi bil kdo slu?ajno preve? na pla?ilni listi. Tako ti tudi minimalne zadeve (kot prav LojZi) pomenijo, da dela ne morem kon?ati v osmih urah kot bi ga ?elel. Ve?ino bi ga lahko a ga zaradi raznoraznih me?ka?ev (ne samo cestnih) in takih, ki se vle?ejo kot smrkelj, ?al ne morem. In dokler se enkrat kot nacija ne bomo zavedli, da se je treba obrnt bomo imeli cel kup takega mrtvega teka. In dokler bodo nekateri tako kot LojZi zagovarjali le?ernost in po?asnost pol se ne bomo mogli nikakor izzviti iz tega prime?a, v katerem smo.

 

Bo pa res potreba, da po?asi odide generacija, ki se nikoli v ?ivljenju ni po?teno prepotila in obrnila in ji je dana?nji ?as pomeni eno samo divjanje, ki ga nikoli v preteklosti niso ob?utili in se zato ne znajo niti po?teno obrniti. Tudi nam ne bi bilo potrebno toliko se gnati, ?e bi se vsi vsaj normalno zmigali in dosegli neko povpre?je. Tako bi lahko tudi mi ostali malo popustili iz tega tempa ... ampak ?al dokler imamo take kot je LojZi in podobne ostanke preteklosti pol bo ?al tako, da bomo eni morali narediti tudi kaj ve?, da bo vsaj voz normalno tekel, ?e ?e pospe?iti ne moremo.

 

Boss, dr?avo hudi? jemlje zaradi takih kot si ti, ne zaradi takih kot sem jaz. Ti, kot uslu?benec na banki, ?ivi? na ra?un mojega dela, ne ?ivim jaz na ra?un tvojega dela.

[Boss]

Boss, bej?i bej?i. Spet bu?ke. Teoretik brez kompasa za realnost.

?e na 5 let sre?a? kakega takega me?ka?a, kot tukaj navaja?, ti jaz svetujem, da ga prehiti?. Lepo popredpisih. Jaz traktor prehitim, ne vozim za njim pol ure. Prehiti ga ?e ti!

 

Hja LojZi, zaradi raznoraznih takih debilov, ki ne znajo prehitevati so mesta, kjer je dovoljeno prehitevati ratala ?e prav eksoti?no redka tako, da se ?lovek dr?i pravil se lahko za takim cepcem vozi? celo ve?nost ?e posebej zato, ker je tak cepec za sabo zaradi po?asnosti naredil kolono in predno pride? sam na vrsto, da lahko opravi? prehitevanje mine ?e ohoho ?asa.

 

LojZi ob takih izjavah kot jih ima? ?edalje bolj resno dvomim, da je sploh katera od tvojih navedb resni?na... sploh ta, da dela? tolk kilometrov in ob tem, da ne me?ka?. Ker ?isto vsi ti lahko potrdijo, da je problem z me?ka?i ogromen kar ugotavlja tudi ?e policija in druge ustrezne in?titucije.

 

Slovenija tudi kot dr?ava zaradi takih ljudi izgublja delovne ure, ki so na cesti nekoristno zapravljene, ?e nastanejo zaradi me?kanja.

 

Boss, dr?avo hudi? jemlje zaradi takih kot si ti, ne zaradi takih kot sem jaz. Ti, kot uslu?benec na banki, ?ivi? na ra?un mojega dela, ne ?ivim jaz na ra?un tvojega dela.

 

No frajer?ek pa povej kaj ti dela? ... pa probaj vsaj enkrat v ?ivljenju kej po resnici povedat, ?e zmore?. Samo blebetanje pa nikoli ne stoji? za svojimi izjavami in se kot jegulja izmotava?.

 

O ekonomiji, ustroju dr?ave pa bolje, da takoj nehava, ker oprosti nima? pojma saj, ?e bi ga imel pol nikoli ne bi dajal takih butastih izjav na tako nizkotnem nivoju.

[Gustav]

Vidi? ravno to je v sistemu, ki se mu re?e kapitalizem in je razlika od tistega, ki smo mu rekli socializem. Danes se tako dela, da je treba delo dokon?at, delodajalec pa dr?i delojemalce na minimumu, da je vse napeto v nulo in da ja ne bi bil kdo slu?ajno preve? na pla?ilni listi. Tako ti tudi minimalne zadeve (kot prav LojZi) pomenijo, da dela ne morem kon?ati v osmih urah kot bi ga ?elel. Ve?ino bi ga lahko a ga zaradi raznoraznih me?ka?ev (ne samo cestnih) in takih, ki se vle?ejo kot smrkelj, ?al ne morem. In dokler se enkrat kot nacija ne bomo zavedli, da se je treba obrnt bomo imeli cel kup takega mrtvega teka. In dokler bodo nekateri tako kot LojZi zagovarjali le?ernost in po?asnost pol se ne bomo mogli nikakor izzviti iz tega prime?a, v katerem smo.

 

Bo pa res potreba, da po?asi odide generacija, ki se nikoli v ?ivljenju ni po?teno prepotila in obrnila in ji je dana?nji ?as pomeni eno samo divjanje, ki ga nikoli v preteklosti niso ob?utili in se zato ne znajo niti po?teno obrniti. Tudi nam ne bi bilo potrebno toliko se gnati, ?e bi se vsi vsaj normalno zmigali in dosegli neko povpre?je. Tako bi lahko tudi mi ostali malo popustili iz tega tempa ... ampak ?al dokler imamo take kot je LojZi in podobne ostanke preteklosti pol bo ?al tako, da bomo eni morali narediti tudi kaj ve?, da bo vsaj voz normalno tekel, ?e ?e pospe?iti ne moremo.

 

Socializem gor al dol. V?asih so imeli vsi vse, danes pa dela? samo za nadrejenega. In ?e pi?e v pogodbi 900? in se delodajalec tega dr?i, in ti ne naka?e 1200 potem naj se dr?i tudi delavnika 40 ur. Drugo so razne individualne pogodbe brez ?asovnih dolo?il in podobne projektne zadeve z roki, ki pa nebi smele biti stalnica ampak izjema.

Vse ve? ljudje mislite, da ?ivimo zato da delamo in pozabljamo, da gremo v slu?bo zato, da bi lahko kvalitetno ?iveli. In ne razumi narobe, nisem za zabu?avanje, dale? od tega ker po?teno delam, nisem pa za izkori??anje, kot se dogaja. Vsaka ura narejena po 40 urah v tednu je s strani delodajalca kraja. Za te ure, bi moral najeti drugega in ga pla?ati. Najla?e in najlep?e je ustrahovati zaposlenega da dela zastonj. To ni ?isto ni? drugega. ?e pa je ?asovno vrednostenje v pogodbah o delu napaka, se naj pa ugotovi druga?en na?in -kot pravi? ko je narejeno karkoli ?e mora bit narejeno. Samo ne vem kako to ovrednotiti.

 

Izgovor o vozu k ine pospe?uje, je pa oprosti izrazu ampak ?ista bu?a. Stanje v dr?avi ni krivo zaradi delovnega ?asa ampak zaradi na?rtnih ropanj naroda s strani politike in bank pa morda ?e dav?ne.

[Deeyan]

A ?ele ob osmih gre? na ?iht? Jaz grem ob 5h.

Sami lenuhi, ki bi samo spali.

Sem se prej?nji teden malo pred sedmo uro zjutraj peljal po Ljubljanski obvoznici v Avstrijo na smu?anje. Cesta skoraj prazna. Vsi Ljubljan?ani ?e spali. Sami zaspanci in lenuhi v tej Jankovićevi Ljubljani. Dan se zjutraj lovi! In to tako, da se prej vstane! Ne pa pol divjat po cesti.

Boss, kdaj pa ti zjutraj vstane? in kdaj gre? na ?iht?

 

obi?ajno grem od doma ob 5-ih, ampak zadnji? so ble izredne razmere in sm ?e mal potegnu v popoldansko izmeno. Druga? pa nism iz LJ, ?e name cilja?.....

[Lojz]

 

Slovenija tudi kot dr?ava zaradi takih ljudi izgublja delovne ure, ki so na cesti nekoristno zapravljene, ?e nastanejo zaradi me?kanja.

 

Nene, Boss. Dr?ava ne izgublja na ra?un delovnih ur in me?ka?ov na cesti. Dr?ava izgublja zaradi slabih bank in slabih bankirjev, ki se ne znajo organizirat.

 

 

 

O ekonomiji, ustroju dr?ave pa bolje, da takoj nehava, ker oprosti nima? pojma saj, ?e bi ga imel pol nikoli ne bi dajal takih butastih izjav na tako nizkotnem nivoju.

 

Hja, priznam da nisem ekonomist. In ni mi ?al da nisem. Celo sram bi me blio, ?e bi bil ekonomist. Ampak, ne rabim bit ekonomist, da vidim, da ste ekonomisti zajebal dr?avo. Tolko "pametnih" in diplomiranih ekonomistov kot jih ima slovenija sedaj, jih ni imela ?e nikol, pa v tako globokem ekonomskem dreku slovenija ni bla ?e nikol. Ekonomsko krizo ste zakuhali ekonomisti, jo niso zakuhal cukarpekarji.

Aja, dr?avo in banke so zajebali cestni me?ka?i .

[Boss]

Socializem gor al dol. V?asih so imeli vsi vse, danes pa dela? samo za nadrejenega. In ?e pi?e v pogodbi 900? in se delodajalec tega dr?i, in ti ne naka?e 1200 potem naj se dr?i tudi delavnika 40 ur. Drugo so razne individualne pogodbe brez ?asovnih dolo?il in podobne projektne zadeve z roki, ki pa nebi smele biti stalnica ampak izjema.

Vse ve? ljudje mislite, da ?ivimo zato da delamo in pozabljamo, da gremo v slu?bo zato, da bi lahko kvalitetno ?iveli. In ne razumi narobe, nisem za zabu?avanje, dale? od tega ker po?teno delam, nisem pa za izkori??anje, kot se dogaja. Izgovor o vozu, je pa oprosti izrazu ampak ?ista bu?a. Stanje v dr?avi ni krivo zaradi delovnega ?asa ampak zaradi na?rtnih ropanj naroda s strani politike in bank pa morda ?e dav?ne.

 

Glej tega nisem rekel, da mi delodajalec ne pokrije nadurnega dela in da mi ure bri?e. Samo ni ves ke? v tem, rade volje bi imel kaj ve? prostega ?asa med tednom kot ga imam druga?e. Padli smo v to zgodbo, kjer nismo delavci bili ni? krivi pa moramo vse slabe odlo?itve nositi na svojih ramenih. Zmanj?ati personal na minimum ?tevilo zadol?itev pa pove?ati na maksimum. Nekako ne gre to skupaj in ker mora biti delo narejeno tako ali druga?e ga pa? dela? dokler ga ni konec, ker ?e ga pusti? za naprej bo? imel naslednji dan ?e ve?ji zaostanek in tako iz dneva v dan ?e ve?jega.

 

In ?e malo pomisli? od kod vsi taki zaostanki (zdravstvo, sodstvo,...) je verjetno tudi to en od razlogov poleg tega, da se folk ne zna obrnit in da so marsikje podkadrovani.

[Boss]

Nene, Boss. Dr?ava ne izgublja na ra?un delovnih ur in me?ka?ov na cesti. Dr?ava izgublja zaradi slabih bank in slabih bankirjev, ki se ne znajo organizirat.

 

Vse povsod se izgublja in tudi to je ena izmed izgub, ki bi se jo dalo enostavno in brez odrekanja odpravit, ?e bi ljudje po?asi razumeli, da se sanja doma v postelji in ne na cesti. ?e pa bi dobro prebral sem omenil vse mogo?e sanja?e in me?ka?e, ?e zdale? ne samo cestne in v tem kontekstu je ?la moja izjava, da si ne bo? kaj preve? naredil, ker se obe?a? na del?ke izjave.

 

 

 

 

Eno hipoteti?no vpra?anje LojZi, zate, ki si taka avtoriteta zdrave kme?ke pameti. A ma? ti kak?nega prijatelja ali znanca, ki mu posodi? nekaj denarja ali si toliko ?krt, da tega ne dela?. Ok pa dejmo re?t, da si mehkega srca... prijatelj ti pove, da ti bo vrnil v pol leta, ve?, da ima redno slu?bo, urejeno ?ivljenje in niti ne sumi?, da bi bilo kaj lahko narobe.

 

Denar si posodil nakar pa po parih mesecih se situacija nenadoma spremeni. Firma tvojega prijatelja gre v ste?aj in naenkrat ti ta prijatelj ne more ve? vrniti denarja, ker je na sociali in ima jedva za pre?ivetje. Kdo v tej zgodbi je zdaj kriv... verjetno ti ker si mu posodil denar, ki ti ga ne vrne oziroma ne more vrniti.

[Boss]

Ni? ne predal?kam, samo opazujem. ?e ob 7h zjutraj vidim, da je Ljubljana prazna in ?e vsa pod kovtrom in spi, menda lahko to povem. Al ne smem?

 

Ne LojZi, izjavil si nekaj drugega in zmerja? ljudi z lenuhi - in to po?ne? to?no s takim slogom kot tisti tebi podobni. Sploh ne ve? kaj ljudje po?nejo in kaj morajo dati skozi, da se pre?ivijo ti pa takole na hitro brez kan?ka moralnega ?uta izjavi?, da so vsi lenuhi in divjaki samo ti si vzor na tem svetu. Sej enga tazga, ki je mislil enako so v?eraj ?e spokali tja kamor sodi.

 

Boss, mogo?e bi blo pa za vse Slovence bolj?e, da bi ti delal ?e manj kot dela?. Bojda ti dela? na banki. Slovenske banke, pa kot vidimo so vse v ku*cu. ?e si ti vzorec delavca v slovenski banki, ni ?udno da je z na?imi bankami tako kot je.

 

Hja ?aljenje ti pa gre od rok pol bo pa spet jok, k ti bo nekdo v istem tonu odpisal ... mislim, da pa si ti vzorec kak?en ?lovek nikoli ne sme biti. Druga?e pa ti kr svinjaj naprej, slej kot prej se take stvari vrnejo in to takrat, ko si najmanj misli?. In ne LojZi, neglede koliko hodi? v cerkev in koliko o?i??evalnih molitev zmoli? dnevno ?e vedno ostaja, da ima? umazano du?o in to se ne da kar tako sprati.

[Tomozuki]

Boss, me?ka?ev sploh ni tako grozno veliko, kot tukaj vi pi?ete.

 

Niti divjakov ne.

 

?e ti po pravici povem, je bil meni za vzgled ravno en ?ofer avtobusa. On je tako le?erno, brez ihte, brez ?iv?nosti in elegantno vsakodnevno vozil svoj avtobus, da je od svojih potnikov dobival same pohvale. ?e si se vozil z njim, sploh nisi ?util, ovinkov, nobenga pretiranga bremzanja, pospe?evanja, naglih manevrov itd....lepo le?erno, elegantno po predpisih in strpno si z tem njegovim avtobusom plaval. Njegova avtobusna relacija je slovela po to?nosti. Pa ni nikol divjal. Samo reda se je dr?al.

 

Zanimivo, ne? Folk namre? ni privezan, pa ?e stoji. Kaj druga bi lahko pri?akoval... Sicer je pa red tako spisan, da je hitrost v naprej prekalkulirana in tudi elektronsko omejena. V LJ pa gredo na roko tudi me?ka?em/divjakom in jih spremljajo kar preko GPS-a, zato tudi na postaji dokaj natan?no izpi?e prihod avtobusa.

 

A ?ele ob osmih gre? na ?iht? Jaz grem ob 5h.

Sami lenuhi, ki bi samo spali.

Sem se prej?nji teden malo pred sedmo uro zjutraj peljal po Ljubljanski obvoznici v Avstrijo na smu?anje. Cesta skoraj prazna. Vsi Ljubljan?ani ?e spali. Sami zaspanci in lenuhi v tej Jankovićevi Ljubljani. Dan se zjutraj lovi! In to tako, da se prej vstane! Ne pa pol divjat po cesti.

Boss, kdaj pa ti zjutraj vstane? in kdaj gre? na ?iht?

 

Nekak smo ljudje biolo?ko tako naravnani, da spimo, koliko pa? organizem potrebuje. ?e pa tebe ?e sredi no?i ti??i iz postelje pa ti ne morem pomagat. Verjamem pa, da si fou?, ?e gre? spat ob 11-ih, ob 3-eh zjutraj se pa verjetno ?e kobaca? po postelji ko neki hiperaktiven froc. Jaz grem pa raje ob 5-ih zjutraj spat pa vstanem ob 12:00 ?e se le da.

 

Moja vo?nja je vedno taka predvidljiva in se ne zaganjam v ovinke pa se da tudi pri najvi?ji dovoljeni hitrosti vzdr?evat zelo elegantno vo?njo.... dokler... ne naleti? na me?ka?a, ki navadno nima pojma o vo?nji, zavira pred vsakim ?e tako blagim ovinkom, ve?ino vozi kaoti?no, nekonstantno oziroma ?e vozi konstantno to pomeni z enako hitrostjo izven naselja kot v naselju in ?e in ?e. Takrat je navadno konec z lepo vo?njo in v izogib tega je takega najbolje prehitet pa pozabit nanj.

 

To?no tak. Jaz se jih na?eloma sploh ne spomnim, ker grem prehitro mimo. Pa verjetno tudi oni mene ne.

 

Sem nekaj mesecev nazaj napopal en link, kjer so z dvemi BMWji testirali smisel prehitre vo?nje napram vo?nje po predpisih.

Zaklju?ek: ne izpla?a se. ?asovno sploh ne profitira? veliko, pa so kar na relativno dolgi relaciji vozili, cenovno pa sploh ni? ne profitira?. Da o varnosti oziroma nevarnosti sploh ne govorimo.

 

?e se ti mudi in si ?rtvoval 15 minut spanca, definitivno se. Eni se pa pa? raje prej zbudijo pa potem za volanom spijo naprej.

[Lojz]

Boss, ne klobasaj mi od take in onake situacije, pa ste?aj itd....A se v va?i ?oli ekonomije niste u?ili tudi o vsemogo?ih mo?nih situacijah, ki lahko doletijo kak?no podjetje ali posameznika? Kot ka?e se niste u?ili kaj tazga. No zdaj mi je tudi jasno zakaj ti po cesti divja?. Ker pa? ne predvideva? raznih mo?nih situacij. Torej tako kot slovenski ban?ni ekonomisti, ki niso predvidevali situacije v kakr?ni smo zdaj. ?ist isti ?moren. Kakor na cesti, tako na banki. Brez u?inkovitega predvidevanja.

Dejstvo je da so ljudje tvoje bran?e, torej ekonomisti, spravli dr?avo na kant. In na kant so ekonomisti dr?avo spravili zarad svojga zanikarnega dela, oziroma svojega NEdela.

Se po?uti? u?aljenga, ker sem reku da lenuhi dolgo spijo? O?itno si se v tem najdu.

Sem se pa danes v gne?i na cesti med potjo v slu?bo spomnil na to najino debatico. A ni ?udno da se pri nas v Novem mestu jutranja prometna konica za?ne ob pol ?estih zjutraj, v ljubljani se jutranja prometna konica za?ne pa ob 8h kot v ?rni Gori. "Dobro jutro radni narod Ljubljane, ura je 12." A ni ?udno to? To pove veliko. Pove tudi s kak?no bran?o se kdo ukvarja. Eni delajo in proizvajajo, drugi pa meglo prodajajo, PREprodajajo in handlajo. In megla izgine, torej se proda malo kasneje, ne zgodaj zjutraj.

Si pa dobro povedal tisto o posojanju denarja prijateljem in znancem. Saj slovenske banke so tud posojale denar prijateljem in znancem. Zato pa so bankirji s svojimi prijatelji in znanci na?e banke izropali. Denar bi morali posodit komu drugmu, ne samo prijateljem in znancem, za katere se je ?e v naprej vedelo, da denarja ne mislijo vrnit.

Ja Boss, tudi jaz sem denar ?e posodil. Celo ve?, ?enkal sem ga. Nazadnje sem nekaj denarja ?enkal ?upniku pri nedeljski ma?i. Ampak dal sem mu svoj lasten denar. S svojim denarjem pa jaz lahko delam kar ho?em, saj je moj.

Kaj pa ti? A si ti ?e komu dal denar iz svojga ?epa, al daje? oziroma ?enkuje? samo na? denar, torej denar ban?nih komitentov oziroma strank? Ve? Boss, razlika je s ?igavim kurecem po koprivah mlati?. Jaz bi tud raje tvoj denar posojal kot pa svoj.

 

 

No, pa bodi dovolj, dejmo se tukaj raje o prometu pogovarjat. Bom zdaj malo kroniko pogledal, ?e je spet kdo divjal po cesti.

[Boss]

Boss, ne klobasaj mi od take in onake situacije, pa ste?aj itd....A se v va?i ?oli ekonomije niste u?ili tudi o vsemogo?ih mo?nih situacij, ki lahko doletijo kak?no podjetje ali posameznika? Kot ka?e se niste u?ili kaj tazga. No zdaj mi je tudi jasno zakaj ti po cesti divja?. Ker pa? ne predvideva? raznih mo?nih situacij. Torej tako kot slovenski ban?ni ekonomisti, ki niso predvidevali situacije v kakr?ni smo zdaj. ?ist isti ?moren. Kakor na cesti, tako na banki. Brez u?inkovitega predvidevanja.

 

Zamenjaj Slovenski z Evropskimi ali pa raje svetovnimi... ?isto vsi so se nasrali in prakti?no ni banke, ki ne bi imela pu?ijone. Kaj zdaj LojZi se pravi vsi so kreteni, ker niso znali predvideti, ti pa si pameten, ker zna? trenutno stanje in pretekle dogodke komentirat. Po bitki je lahko biti general in ti si en tak ti?ek, ki se tudi skos igra? vsevednega generala.

 

 

Dejstvo je da so ljudje tvoje bran?e, torej ekonomisti, spravli dr?avo na kant. In na kant so ekonomisti dr?avo spravili zarad svojga zanikarnega dela, oziroma svojega NEdela.

 

Moje bran?e? Kolk si ti ubog, ker misli?, da so v finan?nih in?titucijah zaposleni samo ekonomisti. Kot tisti konj s pla?nicami si, ki vidi? samo ozko naravnost - no ja pa sej kaj drugega itak ni za pri?akovat od take intelektualne in?titucije kot si ti lojZi.

 

Se po?uti? u?aljenga, ker sem reku da lenuhi dolgo spijo? O?itno si se v tem najdu.

Sem se pa danes v gne?i na cesti med potjo v slu?bo spomnil na to najino debatico. A ni ?udno da se pri nas v Novem mestu jutranja prometna konica za?ne ob pol ?estih zjutraj, v ljubljani se jutranja prometna konica za?ne pa ob 8h kot v ?rni Gori. "Dobro jutro radni narod Ljubljane, ura je 12." A ni ?udno to? To pove veliko. Pove tudi s kak?no bran?o se kdo ukvarja. Eni delajo in proizvajajo, drugi pa meglo prodajajo, PREprodajajo in handlajo. In megla izgine, torej se proda malo kasneje, ne zgodaj zjutraj.

 

Ne obra?aj besed... rekel si da so vsi Ljubljan?ani lenuhi. To je tako, kot bi jaz rekel da so vsi LojZiji debili pa to?no vem, da nekateri niso. Temu se re?e etiketiranje in je negativna lastnost, ?e se nekdo takih zadev poslu?uje, ?e si mogo?e pozabil. Ampak ?al res s svojo zaplankanostjo ne vidi? dlje kot do svojega plota. ?koda, ker ko ti zmanjka za?ne? z ?aljenjem druga?nih ... in pol ti meni govori? da moram biti toleranten, do me?ka?ev na cesti sam pa nisi toleranten ?isto do nikogar samo do samega sebe - ?ista narcisti?na samov?e?nost te je.

 

Si pa dobro povedal tisto o posojanju denarja prijateljem in znancem. Saj slovenske banke so tud posojale denar prijateljem in znancem. Zato pa so bankirji s svojimi prijatelji in znanci na?e banke izropali. Denar bi morali posodit komu drugmu, ne samo prijateljem in znancem, za katere se je ?e v naprej vedelo, da denarja ne mislijo vrnit.

Ja Boss, tudi jaz sem denar ?e posodil. Celo ve?, ?enkal sem ga. Nazadnje sem nekaj denarja ?enkal ?upniku pri nedeljski ma?i. Ampak dal sem mu svoj lasten denar. S svojim denarjem pa jaz lahko delam kar ho?em, saj je moj.

Kaj pa ti? A si ti ?e komu dal denar iz svojga ?epa, al daje? oziroma ?enkuje? samo na? denar, torej denar ban?nih komitentov oziroma strank? Ve? Boss, razlika je s ?igavim kurecem po koprivah mlati?. Jaz bi tud raje tvoj denar posojal kot pa svoj.

 

Hja, kot da omejenosti ni konca ne kraja... o?itno ne ve? ?emu slu?ijo finan?ne in?titucije. Samo ozko zdraharsko razmi?ljanje brez repa in glave, k za ?ankom, ko so najpametnej?i in najglasnej?i tisti, ki sploh nimajo pojma o pojmu.

 

Hja komu pa naj banka posoja... ja verjetno tistemu, ki je njen komitent, znanec (verjetno, da je znanec saj ga banka pozna, ?e je njen komitent). In zakaj ga posoja, da zaslu?i z obrestmi in da ve?ji del teh obresti dobi tisti, ki banki posodi denar (ga da na ra?un, depozit, pd). Ma sej bi ?lovek ?e kej razlagal sam je itak brez veze, ker ?e nekdo no?e razumet pol tudi tega ne bo nikol razumel. Najla?je pa je biti "post festum" pameten in zdaj razlagat kaj vse se je v preteklosti dogajalo in kako so bili vsi neumni, da niso ravnali druga?e. Ne vem LojZi a si ti res tak superman, da se ti nikoli v ?ivljenju ni ni? zalomilo in se nikoli nisi nategnil z nobeno odlo?itvijo.

 

Da ne bo? zdele tole prebiral kot kak?no zagovarjanje finan?nih in?titucij. Mo?no si ?elim in upam, da se bodo vse take politi?no koruptivne zadeve v bankah razkrile. In verjemi, da se bodo notri zna?li ravno taki, za katere tudi ti najmanj misli?, da imajo prste vmes. Marsikomu bo odZVONilo.