Ali vas pogled na nesrečo kaj spametuje?

[Jest]

Zalaj je ?lovek naredil avto ki gre 250, in v 3s do 100 za na cesto?

Ze to je skregano z vsemi pravili cppja...

Mogoce zato, ker so ponekod boljse ceste in so tudi odseki, kjer ni omejitev... sicer je teh vedno manj... Ampak se vedno je fajn imeti malo rezerve, da se lahko iz kocljivih situacij resis. Z majhnim mlinckom brez pospeskov je to vcasih nemogoce ... Saj ce ima avto veliko moci ni nujno, da vedno tiscis "gas do daske"... Je pa treba za take zadeve uporabiti tudi glavo...

[Boss]

To?no to Jest - to je bistvo vsega. Mo?nej?i avto je bistveno bolj varen, ?e se to mo? uporablja s tapravo glavo. Konji niso namenjeni temu, da se topspeed dosega ampak temu, da si olaj?a? prehitevanje, da nisi ovira na cesti, da lahko tud poln avto vozi? normalno in da vleka prikolice ni nepremostljiva naloga. V kon?ni fazi se gre lahko tudi na dirkali??e izven prometa, kjer hitrostna pravila na?eloma ne veljajo.

[jures]

Bottom line smo spet pri vozniku... Kar sem v bistvu hotel povedat mal s sarkazmom...

[Baby Viper]

Zadeva je enostavna, pamet v roke oz. predvsem v noge.

 

Nikjer pa nism zasledil, da bi zapisal kolk se je gonil pri tisti nesre?i v MB? Glede na to da so ble razbitine cca 70m stran, najbr? kr dost in takim ?al ni pomo?i pa grdo re?eno Darwin poskrbi za njih.

 

Za divjake rabmo progo; samopla?ni?ko al pod DARSovim okriljem, katere uporaba bi bla z obstoje?o vinjeto al pa kr dr?avna lastnina, ?e ?e take cestne dajatve pla?ujemo vsako leto.

[Nejc1986]

Vsak avto,ki se prodaja zadnjih xy let,presega max.dovoljeno hitrost v slo (celo prva gen.smarta k je mela blokado na 135kmh),in s cist vsakim izmed teh avtov se da narest konkretno piz.arijo,ce sedi debil za volanom in s cist vsakim avtom se da vozit normalno.... tko da tle ne vidim neke povezave,zakaj so mocnejsi avti nevarni...

 

Problem so ljudje,ki se v takih avtih pocutjo nedotakljive,tle mam sploh v mislih frajercke v raznih x5-kah,ml-ih,cayennih ipd... poleg tega,da so zmogljivi,so to tud tezke ladje,k v primeru nesrece rinejo vse pred sabo... dodaten obcutek "ne moze mi nitko nista" jim pa daje ?e visje sedenje...

 

Ampak s5,normalen osebek se bo isto peljal v cliotu,mazdi ali pa v range roverju... kolk je pa normalnih osebkov v letu 2016 na nasih cestah, pa vsi dober vemo... tle majo zanimivo zadevo na hrvaskem,kjer mlad voznik prve,mislimda 3, leta, ne sme voziti mocnejsi avto od,nisem preprican,80kw.... vredno vsaj razmisleka...

 

Sicer pa... ljudem tezi sef na sihtu,zena/punca/fant/moz tezi doma,vsepovsod delamo nekaj v cemer se vec ali manj pocutimo ujeti,nadzorovani,nezadovoljni... in ko pridemo v tistih par kvadratnih metrov velik prostor,obdan s plehom, se pocutmo da mamo vse pod nadzorom... pritisnemo gas-avto uboga. Pritisnemo bremzo-s5 nas nekaj uboga. Damo musko k jo sami izberemo in to je to... kralji sveta in ceste... obcutek da koncno mamo 1x vse pod nadzorom,noben ne tezi,ne gleda pod prste,ne diha za ovratnik.... koncno nasih 5minut,da si damo duska,tud to d avto ni nas,ampak last leasing hise,v tem trenutku ni vec pomembno...

 

Ampak,voznja ni sprostitev,voznja je odgovornost. In avto je lahko v rokah debila in v nepricakovanih situacijah, smrtonosno orozje. In tega se ljudje ne zavedajo.

 

Delam v takem poklicu,k vsak dan srecujem ljudi,ki bi dal vse na svetu,da bi obrnil cas nazaj, na par sekund pred nesreco... ampak se ne da... ko poci,je prepozno... in celo zivljenje bit na vozicku,samo zato ker se je blo treba peljat 100kmh,namest 70kmh... se mi zdi hudicevo velika cena...

 

In da se tega zavedamo moramo,ali sami dozivet tako ?talo,ali pa narest konkretno nekaj kilometrov,se resit iz parih kocljivih situacij,videt nekaj sranja na cesti in se pogovarjat o tem... sele pol se nas to prime...

 

torej... prevelika hitrost,mladost... ni zdrava kombinacija...

Zadeva je enostavna, pamet v roke oz. predvsem v noge.

Nikjer pa nism zasledil, da bi zapisal kolk se je gonil pri tisti nesre?i v MB? Glede na to da so ble razbitine cca 70m stran, najbr? kr dost in takim ?al ni pomo?i pa grdo re?eno Darwin poskrbi za njih.

Za divjake rabmo progo; samopla?ni?ko al pod DARSovim okriljem, katere uporaba bi bla z obstoje?o vinjeto al pa kr dr?avna lastnina, ?e ?e take cestne dajatve pla?ujemo vsako leto.

Se 100% podpisem pod to...

 

Glede hitrosti... naj bi ?e cakali na rezultate preiskav...

 

Moje skromno mnenje... hitrost primerna za na avtocesto...

[jures]

Uradno so sli cez rdeco...tako pravijo price in trcili so ker so se hoteli izogniti tistim z zeleno.

[Nejc1986]

Uradno so sli cez rdeco...tako pravijo price in trcili so ker so se hoteli izogniti tistim z zeleno.

Ja,sj to je blo ze v staru receno. Iz smeri trgovskih centrov je ob zeleni speljal en gospod z,mislimda,c4 picasso,ki je dal tud izjavo za porocila. Hvala bogu jih je videl,ustavil,oni so pa zavili levo,nato desno in izgubili nadzor...

 

Na 24ur je bilo,da naj bi prve neuradne info.kazale na to,da naj bi bila hitrost cca 180kmh!!!!

 

To mors bit ornk premaknjen v glavi...

In to tud ne vem ce si zasluzi naziv nesreca... nesreca je splet nesrecnih okoliscin, tole je bilo pa cisto izzivljanje in iskanje tezav....

 

Smilil bi se tisti v katerega bi prileteli...

[robertos664]

Neuradno sem sli?al podatek, da je ?tevec zapikan na 180. Neuradno se tudi govori, da so nogometa?i vsaki? tekmovali kdo bo prej v Mariboru..

 

Jaz sem samo vesel, da niso nabasali koga drugega, ker bi vse skupaj lahko bilo veliko huj?e..

[Boss]

Ja,sj to je blo ze v staru receno. Iz smeri trgovskih centrov je ob zeleni speljal en gospod z,mislimda,c4 picasso,ki je dal tud izjavo za porocila. Hvala bogu jih je videl,ustavil,oni so pa zavili levo,nato desno in izgubili nadzor...

 

Na 24ur je bilo,da naj bi prve neuradne info.kazale na to,da naj bi bila hitrost cca 180kmh!!!!

 

To mors bit ornk premaknjen v glavi...

In to tud ne vem ce si zasluzi naziv nesreca... nesreca je splet nesrecnih okoliscin, tole je bilo pa cisto izzivljanje in iskanje tezav....

 

Smilil bi se tisti v katerega bi prileteli...

 

Glede na to, da avto ni zdr?al "losovega testa" in je ?e v drog priletel bo?no. Pri tem se je ogromno kineti?ne energije spremenilo v notranjo, celo toliko, da kovina ni zdr?ala nateznih sil in je ?el avto na dvoje. Pa kljub temu je prednji del odneslo ?e 70m dale? in pri tem ?e ril po travi pod cesto bo verjetno 180km/h ?e premala ocena - mogo?e v trenutku trka ampak pred tem je moral biti preko 200km/h in to na cesti, ki ima v kri?i??u omejitev 70km/h.

[Nejc1986]

Mah,to je sploh skoda besed... vem da so mlada bitja to,vem da je mladost norost,verjamem da so svojci in prijatelji strtega srca zdej,ampak.... nekdo k se tkole zajebava po cesti,ga bo slej k prej doletel kej tazga in kdor isce,ta najde....

 

In je treba jasno pokazat da se tega ne tolerira,ne glede na tragicne posledice...

 

Upam da bo vsem ostalim "dirkacem" tale dogodek v poduk...

In ostalim udelezencem,da je treba VEDNO misliti na to ,da so okoli nas ljudje, ki si ne zasluzijo biti na cesti in voziti avta....

[mazdaman]

A pa je normalno da avto pretrga na pol a vseeno sta obe polovici na isti strani stebra?

[Nejc1986]

A pa je normalno da avto pretrga na pol a vseeno sta obe polovici na isti strani stebra?

Jst si use skupi tko predstavlam,da je prletu z levim bokom , ne pod pravim kotom,nekje pri zadnjem levem kolesu ali pa nekje pri zadnjih levih vratih...

 

Avto je najbrz nato zasukalo v levo (zato je tudi zadnji del avta ostal poravnan v smeri voznje),prednji del oz.del podvozja pa je odtrgan odsel dalec naprej...

 

Ce pa bi prileteli pod pravim kotom in da bi steber vzgal lih na sredino avtomobilskega boka,potem pa bi najbrz res jih ovilo okoli stebra in bi vsaka polovica obstala na svoji strani...

 

Plus d je treba vedet,da je pred stebrom,ne ravno nizek robnik,ki je najbrz,ali malo dvignil avto,ali pa vsaj ga prestavil...

 

Zgolj moja predvidevanja...

[mazdaman]

Ker steber ni po?kodovan hudo, avto je pa zmlet.

[Nejc1986]

Ker steber ni po?kodovan hudo, avto je pa zmlet.

Ja,so mel ucer na 24ur neke pripombe,da naj bi biu steber "kriv",ker je tak,da se ne ukloni ob nesreci.... ker teli semaforji in kandelabri po mestih,se takoj upognejo,oziroma se pustijo izruvat iz asfalta...

 

Zdj bo itak vse ostalo krivo... na konc se bo se kdo spomnu d zakaj se mu je rdeca prizgala,d bi mogla ostat zelena,ker bi semaforizacija mogla predvidet,da ne more ustavit pri taki brzini.....

 

Stebri niso narejeni za zaletavat se v njih,tok nevarni pa tud niso,da bi ubil nekoga k se VSAJ PRIBLIZNO normalno pripelje...

[Jest]

Krivo je vse tadrugo... samo zato, ker so bili v avtu fuzbalerji?   Pieteta gor ali dol... Tukaj ni slo za nesreco... ampak bolj za sreco, da ni nasrkal nekdo, ki bi bil ob napacnem casu na napacnem mestu ...  

[Nejc1986]

Krivo je vse tadrugo... samo zato, ker so bili v avtu fuzbalerji?   Pieteta gor ali dol... Tukaj ni slo za nesreco... ampak bolj za sreco, da ni nasrkal nekdo, ki bi bil ob napacnem casu na napacnem mestu ...  

Tocno to

[Symon]

Ironija na pritlja?niku. Sicer pa ne razumem zakaj se ljudje ne prive?ejo. Sopotnika je vrglo ven in je utrpel te?je po?kodbe po neumnosti (ker se ni privezal).

 

[Boss]

?e je tole Naj ?ofer pol je pa res prometna varnost v pizdi.    ?eprav bi klele bolj pri?lo v po?tev "samohvala se pod mizo vala".

[Jest]

?e je tole Naj ?ofer pol je pa res prometna varnost v pizdi.    ?eprav bi klele bolj pri?lo v po?tev "samohvala se pod mizo vala".

 

 

Ta ima menda izpit sele 14 dni  >> http://www.24ur.com/novice/crn...poskodovan.html

[Nejc1986]

http://m.24ur.com/novice/crna-kronika/nesreca-14.html

 

S5 je pokal... in s5 so nekateri zgleda mislili,da igrajo playstation,kjer imas funkcijo "restart race".... in s5 je nasrkal nedolzen....

[jures]

Ampak a vi berete tole?

 

1. primer

V Prekmurju umrl 60-letni kolesar

Ob 8.20 pa se je v Lipovcih pri silosih na traktorski oz. kolesarski stezi, ob regionalni cesti Murska Sobota - Beltinci, zgodila prometna nesre?a med 32-letnim voznikom traktorja s priklopnikom, ki je prehiteval 60-letnega kolesarja, so sporo?ili s PU Murska Sobota.

Kolesar svoje vo?nje ni prilagodil svojim sposobnostim, tako da bi lahko ves ?as vo?nje obvladoval svoje vozilo, zaradi ?esar je izgubil oblast nad kolesom in padel pod priklopno vozilo traktorja. Na kraju nesre?e je podlegel hudim po?kodbam.

W T F?

2. primer

rva nesre?a se je zgodila na cesti od Velikega Gabra proti Radohovi vas na obmo?ju policijske postaje Trebnje. Po prvih ugotovitvah policije sta motorista pripeljala za kmetijskim traktorjem z obra?alnikom, ko je ta ravno za?el zavijati levo. Drugi motorist se domnevno zaradi prekratke varnostne razdalje ni mogel ve? varno ustaviti, tr?il je v motorista pred sabo, nato pa ga je odbilo v obra?alnik. 41-letnika so s hudimi po?kodbami odpeljali v novome?ko bolni?nico, kjer je ostal na zdravljenju.

70-letni motorist pred njim se ni po?kodoval, prav tako ne 73-letni voznik traktorja. Za slednjega so sicer ugotovili, da je vozil brez vozni?kega dovoljenja in so mu traktor zasegli, preizkus alkoholiziranosti pa je pokazal 0,21 mg/l alkohola v izdihanem zraku. Ogled so opravili prometni policisti.

 

3. primer isto, domnevno 

 

Jaz lahko samo za danes re?em, da sem imel 6 ali sedem primerov, ko se je izgubljen voznik pred menoj brez smernika ustavil, da bo ?el levo, oziroma je kar zavil...

S tem mislim na ravno cesto s prekinjeno ?rto, omejitev 90, pred teboj nekdo ki gre 50-60, se pripravi? da bo? prehitel, un pa meni ni? tebi ni? levo, k sre?i je res zavil da sem izvedel manever desno, ?e se ustavi kar na enkrat ni ?ans da se ti ustavi?, zavorna pot motorja nara??a s kvadratom hitrosti, pa lahko to upo?teva?, pa ti spet ni? ne pomaga ?e nekdo zaustavi nenapovedano, oziroma zavije na cesto nenapovedano....potem smo pa divjaki.

k sre?i imam ABS in ravno nove zavore na mopedu...kaj lahko bi bil 4. primer z domnevno premajhno varnostno. Brez ABS pa ni ?ans da obvozi? tak avto.

[Boss]

Jures pa si ti prvi? to poletje na cesti?

 

Samo v?eraj na cesti od Ukanca (za?etek Boh. jezera) do Lj.

 

1.) Se pelje pa na polno zabremza in vzame telefon v roke, da bo mal slikal jezero - tablica I

2.) Na sredi ozke lokalne ceste obra?a s prikolico... ne da bi ?el do kakega kri?i??a, kjer je ?ir?e... ne on manevrira -tablica NL

3.) Se pripelje na manj?e kri?i??e, kjer ima samo dve izbiri in se ustavi sredi praznega kri?i??a... stoji dobre pol minute in ga boli kurac a je kdo za njim. Na rahlo potrobim in ga zmotim sredi razmi?ljanja ter za?ne divje mahat naokoli - spet tablica I

4.) Zapelje v kro?i??e brez da bi mi dal prednost, ker sem ?e v njem. Spet bremza. Tablica D

5.) 2x na AC zapelje iz voznega pasu cca pol metra na prehitevalnega brez razloga - obakrat tablica D

6.) Pa ?e ?lager, ker si omenil motor - to ?e nisem videl. Prej?nji teden - model na motorju snel rokavico in med vo?njo tipka po telefonu, ki ga je imel nalimanega na tanku. Sploh ni va?no a je tekstal ali brskal po navigaciji in to pri brzini 90-100km/h. Tablica LV

 

A se res sploh ?e kdo ?udi, da poleti tolk poka - policaja na cesti pa nisem videl, ma da ne la?em, ?e skor en mesec.

 

?e sem zarad ?esa zadovoljen, da se poletje bli?a koncu je to, da se bo vsaj situacija na cestah umirila.

[LabiGT]

Jao ej ksenofob strikes again. Vec problemov naredijo domaci vozniki na domacem terenu ne glede na tablice. Ampak se ne bos strinjal in bos se naprej videl samo tuje tablice - turiste...

[Nejc1986]

Domacih voznikov je vec kot tujih,tudi zato vec piz.arij naredimo...

Ok,tuji vozniki so dostkrat zmatrani,ampak to d nekdo obraca s prikolco sred ceste in d fotka sred ceste... to ni lih znak utrujenosti,ampak totalne brezbriznosti... pocitnice se pac zacnejo v dopustniskem kraju,ne pa na poti do tja... konc koncev,ce je nekdo prevec zmatran za voznjo,nej si najde prenocisce. Pa nej bo to italijan,nemec al pa sosed iz ljubljane.

[jures]

Jures pa si ti prvi? to poletje na cesti?

 

Samo v?eraj na cesti od Ukanca (za?etek Boh. jezera) do Lj.

 

1.) Se pelje pa na polno zabremza in vzame telefon v roke, da bo mal slikal jezero - tablica I

2.) Na sredi ozke lokalne ceste obra?a s prikolico... ne da bi ?el do kakega kri?i??a, kjer je ?ir?e... ne on manevrira -tablica NL

3.) Se pripelje na manj?e kri?i??e, kjer ima samo dve izbiri in se ustavi sredi praznega kri?i??a... stoji dobre pol minute in ga boli kurac a je kdo za njim. Na rahlo potrobim in ga zmotim sredi razmi?ljanja ter za?ne divje mahat naokoli - spet tablica I

4.) Zapelje v kro?i??e brez da bi mi dal prednost, ker sem ?e v njem. Spet bremza. Tablica D

5.) 2x na AC zapelje iz voznega pasu cca pol metra na prehitevalnega brez razloga - obakrat tablica D

6.) Pa ?e ?lager, ker si omenil motor - to ?e nisem videl. Prej?nji teden - model na motorju snel rokavico in med vo?njo tipka po telefonu, ki ga je imel nalimanega na tanku. Sploh ni va?no a je tekstal ali brskal po navigaciji in to pri brzini 90-100km/h. Tablica LV

 

A se res sploh ?e kdo ?udi, da poleti tolk poka - policaja na cesti pa nisem videl, ma da ne la?em, ?e skor en mesec.

 

?e sem zarad ?esa zadovoljen, da se poletje bli?a koncu je to, da se bo vsaj situacija na cestah umirila.

Ja prvi? sem, v bisvu sem prvi? celo leto in ne vidim samo tuje tablice. Moj post ni uperjen v to iz kje je kdo, ampak v to, da kako se hitro o?igosa ?rtve (tudi kolesar) in ostale v smislu jaz sem odli?en voznik, vsi ostali so zgube, medtem ko nih?e ne pozna kake so lahko situacije na cesti (predvsem mislim motor)

 

Po cca 80-90.000km prevo?enih na ?tirih motorjih v 11 dr?avah mi  gre na jetra, kako vsi ?igosajo, sami pa nikoli izkusili. Vse se kon?a v temi avtomobilisti vs motoristi.

 

Jebe? tablice. Najslab?e je na AC ?e posebej LJ obvoznici, ko vsi lovijo zadnje minute za ?iht ali bi bili prvi doma, s telefoni v roki, brez smernikov...itd itd

 

Enkrat bom nekoga vzel za sopotnika pa ?el z njim po SLO, potem pa v ITA (jug Italije ne ?teje ) in predvsem ?vico....pa boste vedeli o ?em govorim. V kategorijo spoznavanja spada bonton VSEH voznikov, opazovanje VSEH voznikov, ceste, ponudba ob cesti, pristop doma?inov in turistov itd. Tam hrepenijo po tem da vidijo tablico ki ni njihova, te imajo radi, spo?tujejo, te pogostijo, imajo prirejene postojanke...skratka ?isto drugi skuliran svet, pa je tudi poln turistov s prikolicami, obcestnimi fotografi, vozniki ki i??ejo pot...