Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 40 minutami je Deeyan napisal:
WWW.AVTO.NET

Fiat Tipo 1.6 Multijet Life, letnik:2022,20390 EUR :: www.Avto.net ::

 

Tole tut ni svoh zadeva, se ga pa ta dobit se za manj € s kaksno opremo manj 🙂

Edino kar je dobro je motor. Če so porihtali en kup zadev od prvih modelov... Avto je delan v Turčiji in je zelo slabo sestavljen. Kot pravim to velja za prve modele. Motor pa seveda izstopa.

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 3 urami je Deeyan napisal:
WWW.AVTO.NET

Fiat Tipo 1.6 Multijet Life, letnik:2022,20390 EUR :: www.Avto.net ::

 

Tole tut ni svoh zadeva, se ga pa ta dobit se za manj € s kaksno opremo manj 🙂

Definitivno eden boljših price/performance na trgu. Fotr ga ima.  Upam,da se ga kmalu naveliča :)

Napisano

Kupil znanec stilota multijet cca.15 let nazaj in ga ima še danes. Dela brez kakaršnega problema. Večinoma kratke vožnje zadnja leta.

Napisano
pred 36 minutami je Gregster napisal:

Multijet motor je za moje pojme en najboljših dizlov.

Se bi strinjal tukaj:punk:

N7rRRL1.jpg

Napisano
1 hour ago, Nejc1986 said:

Tole pa sploh nisem vedel da obstaja.

 

WWW.AVTO.NET

Honda Civic 1.5 T Coupe Si, letnik:2017,0 EUR :: www.Avto.net ::

 

če bi dal VIN v ameriške strani, kjer se beleži zgodovina, sem prepričan, da je velika šansa, da je bil sesut ali celo totalka, to je skoraj edini način da se je nekomu splačal uvoz, to velja tudi za vse ostale ameriške avte, ki v Evropi niso bili nikoli uradno naprodaj, zakaj bi nekega navadnega civica vlekel v evropo, zato da bi edini imel samo en par vrat?

stroškov s prevozi, homologacijami, carina, davek je toliko, da ni vredno, razen če ga dobiš za drobiž

Napisano
pred 23 urami je sportman333 napisal:

se ti za tak denar sploh splača menjati obstoječi avto oz. zakaj bi ga menjal, če ti dela in nimaš težav z njim?

Kot rečeno sem avto prodal in pogledujem za novim:)

Napisano
pred 16 urami je befit napisal:

če bi dal VIN v ameriške strani, kjer se beleži zgodovina, sem prepričan, da je velika šansa, da je bil sesut ali celo totalka, to je skoraj edini način da se je nekomu splačal uvoz, to velja tudi za vse ostale ameriške avte, ki v Evropi niso bili nikoli uradno naprodaj, zakaj bi nekega navadnega civica vlekel v evropo, zato da bi edini imel samo en par vrat?

stroškov s prevozi, homologacijami, carina, davek je toliko, da ni vredno, razen če ga dobiš za drobiž

vprašanje, če je to uradno street legal oz. dejansko registrirana s tehničnim v SLO (lahko da jo je uvozil, in je ni sedaj mogel čez tehničnega spraviti....)

Napisano
pred 22 urami je NevLado napisal:

Sam to bom povedou…2.0/2.5 bencinski mazdin motor ima cca 150 eur cestnine, ce gres pa na nek 1.6 motor je pa 130 eur cestnine. To dandanes NI VEČ izgovor v prid turbo mlinčkom.

Tole kar pravis ni cisto res:) Konji pa vplivajo tudi na dražje zavarovanje. Nevem pa koliko bi se to poznalo v praksi pri osnovnem zavarovanju, med npr 120km in 150km?

 

Osebni avtomobili – delovna prostornina motorja (ccm) – cena v evrih (z DDV)

  • do 1350 ccm                     62 evrov
  • od 1350 – 1800 ccm        96 evrov
  • od 1800 – 2500 ccm      153 evrov
  • od 2500 – 3000 ccm     282 evrov
  • od 3000 – 4000 ccm     452 evrov
  • nad 4000 ccm                 565 evrov
Napisano
pred 1 minuto je robz napisal:

Tole kar pravis ni cisto res:) Konji pa vplivajo tudi na dražje zavarovanje. Nevem pa koliko bi se to poznalo v praksi pri osnovnem zavarovanju, med npr 120km in 150km?

 

Osebni avtomobili – delovna prostornina motorja (ccm) – cena v evrih (z DDV)

  • do 1350 ccm                     62 evrov
  • od 1350 – 1800 ccm        96 evrov
  • od 1800 – 2500 ccm      153 evrov
  • od 2500 – 3000 ccm     282 evrov
  • od 3000 – 4000 ccm     452 evrov
  • nad 4000 ccm                 565 evrov

Okej, sem govoril iz glave ampak 57 eur se mi ne zdi nek hud dnar pri nakupu za 10k.

 

Zavarovanje se bo najbolj poznalo glede na ceno novega vozila. Jaz za polni kasko lahko povem da CX-3 (ki je bil nov 20k) proti 6ki (ki je bila nova 35k) je bilo razlike 100 eur

Napisano
pred 8 minutami je sportman333 napisal:

vprašanje, če je to uradno street legal oz. dejansko registrirana s tehničnim v SLO (lahko da jo je uvozil, in je ni sedaj mogel čez tehničnega spraviti....)

 

glede na to, da so že slovenske tablce gor, je že moglo it čez homologacijo in čez tehničnega

Napisano
pred 8 minutami je NevLado napisal:

Okej, sem govoril iz glave ampak 57 eur se mi ne zdi nek hud dnar pri nakupu za 10k.

 

Zavarovanje se bo najbolj poznalo glede na ceno novega vozila. Jaz za polni kasko lahko povem da CX-3 (ki je bil nov 20k) proti 6ki (ki je bila nova 35k) je bilo razlike 100 eur

Se strinjam, samo se v 5-ih letih vseeno nabere za slabega tisocaka. Je pa res, da pri vozilu za npr. 5k najbrz ne bom vzel kaska in bo razlika precej manjsa:)

Napisano

Nekako sem se ze odlocil, da ce skesiram 10k, bo to za mazdo 6 ali mazdo 3 (letnik okoli 2013, starejsa generacija ne pride v postev). Res so mi vsec, zgleda velja pravilo once a mazda, always a mazda:) Za primerljiv kes dobim Focusa, ki mi je designersko porazen, sploh notri.. Leona-prodajal se je en FR, ki mi je bil vsec... kaksno Skodo fabio karavan, ki mi je sicer kar OK, glede na ceno in letnik.. toyota, hyundai, ki mi tudi nista vizualno najbolj vsec...

Trenutno si avtomobil lahko sposojam, tako da nisem cisto brez, bomo videli v katero smer se obrnem v prihajajocih mesecih:)

Napisano (urejeno)
pred 32 minutami je robz napisal:

Tole kar pravis ni cisto res:) Konji pa vplivajo tudi na dražje zavarovanje. Nevem pa koliko bi se to poznalo v praksi pri osnovnem zavarovanju, med npr 120km in 150km?

 

Osebni avtomobili – delovna prostornina motorja (ccm) – cena v evrih (z DDV)

  • do 1350 ccm                     62 evrov
  • od 1350 – 1800 ccm        96 evrov
  • od 1800 – 2500 ccm      153 evrov
  • od 2500 – 3000 ccm     282 evrov
  • od 3000 – 4000 ccm     452 evrov
  • nad 4000 ccm                 565 evrov

 

pred 27 minutami je NevLado napisal:

Okej, sem govoril iz glave ampak 57 eur se mi ne zdi nek hud dnar pri nakupu za 10k.

 

Zavarovanje se bo najbolj poznalo glede na ceno novega vozila. Jaz za polni kasko lahko povem da CX-3 (ki je bil nov 20k) proti 6ki (ki je bila nova 35k) je bilo razlike 100 eur

 

pred 17 minutami je robz napisal:

Se strinjam, samo se v 5-ih letih vseeno nabere za slabega tisocaka. Je pa res, da pri vozilu za npr. 5k najbrz ne bom vzel kaska in bo razlika precej manjsa:)

 

Torej, na leto se porabi okoli 1800 evrov za nafto (če na leto prevozimo okoli 25.000 km), torej v petih letih 9000 evrov za gorivo, pa kakšnih 1000 za servise in še kakšnih 500 za gume. In pri taki cifri (okoli 10500 evrov v petih letih) bo problem 57 evrov na leto? Jah, se pozna, da sem kmet in s hribov doma, pa mi določene stvari niso čisto jasne...

Popravljeno od Slivka
Napisano
pred 19 minutami je Slivka napisal:

 

 

 

Torej, na leto se porabi okoli 1800 evrov za nafto (če na leto prevozimo okoli 25.000 km), torej v petih letih 9000 evrov za gorivo, pa kakšnih 1000 za servise in še kakšnih 500 za gume. In pri taki cifri (okoli 10500 evrov v petih letih) bo problem 57 evrov na leto? Jah, se pozna, da sem kmet in s hribov doma, pa mi določene stvari niso čisto jasne...

So ti, so ti... 👍😄😂🤣

Napisano
pred 16 minutami je Slivka napisal:

 

 

 

Torej, na leto se porabi okoli 1800 evrov za nafto (če na leto prevozimo okoli 25.000 km), torej v petih letih 9000 evrov za gorivo, pa kakšnih 1000 za servise in še kakšnih 500 za gume. In pri taki cifri (okoli 10500 evrov v petih letih) bo problem 57 evrov na leto? Jah, se pozna, da sem kmet in s hribov doma, pa mi določene stvari niso čisto jasne...

Ce das v 5ih letih za servise samo 1000eur svaka cast tvojemu avtu :) Ce sem jaz zadovoljen z bolj svoh masino, manjsimi pnevmatikami itd. je to moja stvar, sicer pa vsakemu svoje. Tukaj je govora tudi o npr. 1.0 ekoboost Fordovi masini, tako, da so razlike hitro vecje. Sploh ce kupim avto za 5k in naredim 5k km letno se razlika hitro pozna.

Napisano
pred 43 minutami je robz napisal:

Nekako sem se ze odlocil, da ce skesiram 10k, bo to za mazdo 6 ali mazdo 3 (letnik okoli 2013, starejsa generacija ne pride v postev). Res so mi vsec, zgleda velja pravilo once a mazda, always a mazda:) Za primerljiv kes dobim Focusa, ki mi je designersko porazen, sploh notri.. Leona-prodajal se je en FR, ki mi je bil vsec... kaksno Skodo fabio karavan, ki mi je sicer kar OK, glede na ceno in letnik.. toyota, hyundai, ki mi tudi nista vizualno najbolj vsec...

Trenutno si avtomobil lahko sposojam, tako da nisem cisto brez, bomo videli v katero smer se obrnem v prihajajocih mesecih:)

 

Dobra odločitev, bodi pozoren samo še da bo skyactiv-g 120 ali 150 ali 192, ker so res dobri motorji in ti bodo zdržali bp.

Napisano

Samo je z mazdo 3 z 1,5 motorjem kaj narobe? Tak motor se vrti tudi v 2 in mx-5 in v mx so ga kar pohvalili.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano
pred 2 urama je mazdaman napisal:

Samo je z mazdo 3 z 1,5 motorjem kaj narobe? Tak motor se vrti tudi v 2 in mx-5 in v mx so ga kar pohvalili.

Nič ni narobe, ampak proti 2.0 je 50 Nm navora razlike, torej 1/4

Napisano
pred 7 urami je DonFelipe napisal:

To je prava redkost oziroma eksotika.

Certifikata ni problem pridobiti.

WWW.AVTO.NET

Mazda 626 glx Coupe 2.0i, letnik:1988,6900 EUR :: www.Avto.net ::

 

 

že bilo objavljeno 2 strani nazaj :)

 

forum.jpg

Napisano
pred 11 minutami je Deeyan napisal:

 

že bilo objavljeno 2 strani nazaj :)

 

forum.jpg

😄😂🤣

Nekaj pozabljate zadnje čase.... 😁

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • "Ne čujem dobro, ne čujem dobro, ali ću pokušati da odgovorim na vaše pitanje..."   Kdor je dovolj star, se bo spomnil, kdo je to bil in v kateri situaciji...   Kakorkoli, ja, tudi VW je dobil zimske gume. Kdor "potegne takratko" in mora z njim na pot, ni treba, da je kaznovan še s slabimi pnevmatikami...
    • Na 2018 lahko dam 225/45R19 in 225/55R17. Ampak za R17 bi moral kupiti 4 felge, saj R17 iz moje 2010 mazde niso kompatibilne. Torej sem konec koncev na istem, ali kupim R19 ali pa R17 + felge. Na dolgi rok, bi bilo seveda ceneje in zato še premišljujem...zunaj pa sneži, jao.   Tele Vredestein so mi dejansko ta trenutek zelo kul in bom resno razmislil o nakupu. Hvala!
    • Tudi na moji 6-ki so že tretjo zimo 17"  Wredstein Wintrac Pro. Vrhunska zimska guma. 👍
    • A 2018 letnik nima več homologiranih 17?   Namreč jaz imam na 2017 leniku homologirane R17 in R19.   Seveda je vožnja z R19 občutno boljša, ampak za pozimi zaradi robov, neznih cestnih razmer, cene,... sem vseeno vzel še en komplet R17.     Sori ker ti solim pamet, pa vseeno je za premislit. Felge so praktično 100 eur neke aftermarket na kos.   Če hočeš ugodno ceno za kvaliteto bi vzel Vredestein Wintrac PRO ali Kleber Krisalp HP3 za 180 eur na kos.   Vredestein vozim jaz v R17 dimenziji in sem zelo zadovoljen (tedensko delam po cca 500 km), Kleberce ima pa precej ljudi na forumu @Bini, @Tilen5,.. Ampak tudi oni v manjši dimenziji.   Pnevmatike Vredestein 225/45 R19 96V XL 3PMSF | Wintrac PRO+ | LiderPnevmatik.si WWW.LIDERPNEVMATIK.SI Pnevmatike Vredestein Wintrac PRO+ 225/45 R19 96V XL 3PMSF na zalogi in ceneje na spletišču LiderPnevmatik · Brezplačna dostava · Enostavno in hitro naročilo.  
    • jaz sem se tudi v pon ustavil na shellu, ker me je zanimalo če imajo tudi v NM tako kot pravi @Alex E5 na navadnem 95... in ja, bomba 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.