iceman22 Napisano 17. november, 2016 Prijavi Napisano 17. november, 2016 Zivjo, mene pa zanima kaj bi lahko bilo narobe. Pac kr naenkrat mi je rasla poraba sm pes zracunal in je bila 8,5l, res je da sm vmes dal zimske gume gor ampak nikoli ni tok vplivalo pa avto se mal slabse odziva kot da je izgubil moc za priblizno 10-20%. Citiraj www.trziskisladoled.si
J.J. Napisano 17. november, 2016 Prijavi Napisano 17. november, 2016 DPF mogo?e? Poslano z mojega SM-G800F z uporabo Tapatalk Citiraj
pozdrav Napisano 17. november, 2016 Prijavi Napisano 17. november, 2016 Mogo?e nima? pravih dimenzij gum in se ?t. prevo?enih km napa?no bele?i (premalo ?teje). Citiraj Pozdrav
iceman22 Napisano 17. november, 2016 Avtor Prijavi Napisano 17. november, 2016 Z dpf-jem nimam tezav. Dimenzija gum je pa taprava 225/45 R18. Citiraj www.trziskisladoled.si
jures Napisano 17. november, 2016 Prijavi Napisano 17. november, 2016 a dela? samo kratke? Al so bile tudi relacije? Citiraj Live your dreams, don't dream your life! Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
iceman22 Napisano 17. november, 2016 Avtor Prijavi Napisano 17. november, 2016 Ma kje. Nimam casa za kratke voznje. Ta teden sm imel relacije kr-mb-kr, kr-zagreb-kr, pa vcerej kr-trst-kr. Citiraj www.trziskisladoled.si
jures Napisano 17. november, 2016 Prijavi Napisano 17. november, 2016 Ma kje. Nimam casa za kratke voznje. Ta teden sm imel relacije kr-mb-kr, kr-zagreb-kr, pa vcerej kr-trst-kr.no zdaj pa ?e reci da si ?el 130 Citiraj Live your dreams, don't dream your life! Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
iceman22 Napisano 17. november, 2016 Avtor Prijavi Napisano 17. november, 2016 Ja itak da sm sel 130 ko je bila guzva ali pa mi je kdo skocu na prehitevalnega. Citiraj www.trziskisladoled.si
jures Napisano 17. november, 2016 Prijavi Napisano 17. november, 2016 Izmeri se kak tank, zdaj je blo bolj mraz, zimaki.... Citiraj Live your dreams, don't dream your life! Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Katjaa Napisano 17. november, 2016 Prijavi Napisano 17. november, 2016 Gume ma? napumpane ok? Pr nas je poraba sko?ila, ko smo se zgleda, da vozil z na?eto gumo in je zgleda, da lih malo po mal pu??ala... Citiraj
Scr3am Napisano 17. november, 2016 Prijavi Napisano 17. november, 2016 A nima druga generacija senzor tlaka v pnevmatikah in bi javljalo, ce niso dovolj nafilane ? 1 Citiraj
jures Napisano 17. november, 2016 Prijavi Napisano 17. november, 2016 Za vsak slucajnpoglej da olje ne raste proti X, to bi bil prvi logicen korak ce nimas luck Citiraj Live your dreams, don't dream your life! Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
iceman22 Napisano 17. november, 2016 Avtor Prijavi Napisano 17. november, 2016 Gume morem res preverit koliko so napumpane, senzorje sm pa vn dal ker sm imel samo strosek z njimi. Bom preveril se olje, ceprav mislim da nima povezavo z dpf. Citiraj www.trziskisladoled.si
LabiGT Napisano 17. november, 2016 Prijavi Napisano 17. november, 2016 da ni lmm, ce ti vlece sele visjih vrtljajih in je zmanjsana moc Citiraj It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
Katjaa Napisano 17. november, 2016 Prijavi Napisano 17. november, 2016 A nima druga generacija senzor tlaka v pnevmatikah in bi javljalo, ce niso dovolj nafilane ? Moja ima. Nevem sicer, kako to deluje. Ker tudi, ko se ni pri?gala lu?ka smo ?li preverit in so ble malenkost spu??ene. Prej niti nismo ?li preverjat kaj pogosto, dokler ni zapiskalo. No, ko je bla konkretna luknja v gumi smo pa komaj speljali pa je ?e bla lu?ka. Uglavnem odkar je dve gumi ornk pogledal vulkanizer in zaflikal je poraba za 0.5 manj?a Citiraj
Boss Napisano 17. november, 2016 Prijavi Napisano 17. november, 2016 Kolk ma? prevo?enih? Kako ve?, da ti DPF deluje pravilno in da nima pove?ano ?tevilo regeneracij? Men so se dogajale regeneracije na 60-70km, sta Jure in Marjan v BTC-ju ugotovila, da je EGR ventil ostajal rahlo odprt (pu??al je kak mm ali dva odprto re?o, ko bi moral biti ?isto zaprt). Ker so se regeneracije izvajale tako pogosto je bila poraba takoj za 3/4 litra vi?ja. LMM je tudi mo?nost in kot pravi Labi je prebogata me?anica vzrok za pove?ano porabo. Preverit je potrebno tesnenje raznih cevkic za podtlak kot prepustnost zra?nega filtra. Citiraj
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.