Testi ostalih avtomobilov

[Boss]

Hmmm... ne vem kaj mi ho?ejo povedat ampak ?e nekaj mesecev imamo okoli doma razrite vse ceste zaradi polaganja optike in to so kupi materiala nalo?eni po cesti, kot da bi hoteli re?i: "... ja stari SUV-a bo treba kupit, da bo? ?ez prilezel".

 

Za povrh mi je pa danes en z Kangujem tik pred mano nazorno pokazal, kako se nasede na malo vi?jem robniku. Ker se ni mogel ve? sam re?iti je bila pa? potrebna surova ?love?ka mo?, da se ga je spravilo iz sramotne situacije  - ja ?e bi imel dvignjenega SUV-a se to ne bi zgodilo, a ne Boss? Spomni se, kako si bentil, da SUV-i pa res ne sodijo v urbana naselja, ker jih nima? za kaj uporabit      

[323 BA]

S SUV bi pa opraskal dve lepi 19 ali 20 col feltni, pa bi bila ?koda ve?ja, kot pa stane cel rjast kangoo.

[Alex]

S SUV bi pa opraskal dve lepi 19 ali 20 col feltni, pa bi bila ?koda ve?ja, kot pa stane cel rjast kangoo.

... se pravi, da so tej fensi suvi namenjeni le za zelo gladek asfalt, ker v malo ve?ji luknji v njem obti?ijo?

Super. Vsak navaden avto je bolj vsestransko uporaben kot tej kupinplastike.

[Mraušk Mčk]

... se pravi, da so tej fensi suvi namenjeni le za zelo gladek asfalt, ker v malo ve?ji luknji v njem obti?ijo?

Super. Vsak navaden avto je bolj vsestransko uporaben kot tej kupinplastike.

Pred dvema desetletjema pa ?e mal, ko smo bili ?e alpinisti in nas je pot z navadnim avtom zanesla tudi izven asfalta, SUVov ?e ni bilo. Imel pa je kolega Hondo CRV 1.gen. - smo rekli super. Ampak pol nas je pa z njo pripeljal samo do konca asfalta - je rekel da ne more naprej ker bi kamni na makadamu spraskali feltne.

 

Ja res je, SUV-i so namenjeni samo pumpanju egov.

 

 

Pa madona no, kje ste zdaj lastniki CXov, dajte mal nazaj udarit!

[Bini]

Oni ?e vedo zakaj so jih kupli,mi tega ne razumemo.

[samSimon]

Ker so Mazdini vsaj lepi? Sej ko folku dovolj dolgo nekaj servira?, za?ne to po?irat. In ?e jim servira? SUV-e na podlagi kvazi-trendov se mu ta ideja pa? zape?e v male mo?gane.

Sej ga ne rabi, ampak ho?e ga pa. :ne vem:

[Jest]

Pred dvema desetletjema pa ?e mal, ko smo bili ?e alpinisti in nas je pot z navadnim avtom zanesla tudi izven asfalta, SUVov ?e ni bilo. Imel pa je kolega Hondo CRV 1.gen. - smo rekli super. Ampak pol nas je pa z njo pripeljal samo do konca asfalta - je rekel da ne more naprej ker bi kamni na makadamu spraskali feltne.

 

Ja res je, SUV-i so namenjeni samo pumpanju egov.

 

 

Pa madona no, kje ste zdaj lastniki CXov, dajte mal nazaj udarit!

samo berem in si mislim svoje... pa pridno nabiram kilometre z nasmeskom na obrazu ... Jaz sem s CX-5 zelo zadovoljen... Res pa je, da ga ne tretiram kot terensko vozilo... ampak kot pac vsak drug avto... Nic drugace kot prej, ko sem imel karavansko sestico... edino malo visje se sedi, lazje je ven pa not lezt... prostora ima za moje potrebe vec kot dovolj... z njim prevazam podobno kot prej s karavanom... 

[Boss]

Za povrh mi je pa danes en z Kangujem tik pred mano nazorno pokazal, kako se nasede na malo vi?jem robniku. Ker se ni mogel ve? sam re?iti je bila pa? potrebna surova ?love?ka mo?, da se ga je spravilo iz sramotne situacije  - ja ?e bi imel dvignjenega SUV-a se to ne bi zgodilo, a ne Boss? Spomni se, kako si bentil, da SUV-i pa res ne sodijo v urbana naselja, ker jih nima? za kaj uporabit    

 

Da ne bo rekel kdo, da si zmi?ljujem. Posnetek se neha, ker sem pa? tudi sam stopil iz avta in ?el pomagat. ?eprav sem si najprej mislil svoje, saj je bizgec hotel poguljufat in se z vo?njo ?ez robnik re?it parkirnine.

 

[Mraušk Mčk]

Aha potem ves ta SUV trend samo zaradi neke potencialne mo?nosti izogibanja pla?ila parkirnine.

[Boss]

Aha potem ves ta SUV trend samo zaradi neke potencialne mo?nosti izogibanja pla?ila parkirnine.

Tistih nekaj jurjev razlike v ceni je pa? treba nekje not prnest.

[Boss]

Ampak v glavnem, danes sem se spet mu?il z obiskom avtosalonov - to je ratalo res muka, ?e mal pa bom rekel, da grem raj na ?iht.

 

V glavnem KIA salon, Proceeda pa? seveda nimajo, na?eloma dobijo vsi saloni v Sloveniji nezasli?anih 24 primerkov v novembru. A so baje ?e vsi prodani v naprej. Po navedbah se jih ne dobi, ker gre celotna proizvodnja v Nem?ijo, kjer se prodajajo kot sve?e ?emljice. Folk je pa? ratal la?en normalnih avtov za dokaj normalno ceno. Fabrka na Slova?kem pa trenutno uspe zadovoljiti le potrebe ?vabskega trga, zato smo ostali pa? zviseli - tako kot vedno, ko Nemc nekaj rabi to dobi, ostali pa "fuck off".

 

Kljub temu, pa moram pohvalit prodajalca, saj mi tudi v enem samem trenutku ni ponudil SUV-a niti z besedo niti z namigom. Ves ?as sva imela pogovor res samo o Proceedu. Pohvalno   Malo sva obdelala ceno in bi se zadevo dalo dobiti za slabih 29kEUR. Verjetno s financiranjem, zdaj je pa treba samo preverit - kako najbolj ugodno varianto skozi spravt.

 

 

Aja pa ?e to - v salonu so imeli celo ?e en avto in sicer Optima Plug-in Hybrid z 10kWh baterijo in 204KM skupne mo?i. Cena tudi ni pretirana za plug-in hybrid, ki ima celo menjalnik z dvojno sklopko in ne CVT :aaaaa: . Ja zadeva prestavlja preko 6 prestav tudi, ko se pelje? samo na elektro motor, ki spravi celo 40-50km avtonomije. Idealno za dnevno v slu?bo in nazaj. Za potovanja pa tudi ni nobenih skrbi - idealna kombinacija.

[Jest]

Da ne bo rekel kdo, da si zmi?ljujem. Posnetek se neha, ker sem pa? tudi sam stopil iz avta in ?el pomagat. ?eprav sem si najprej mislil svoje, saj je bizgec hotel poguljufat in se z vo?njo ?ez robnik re?it parkirnine.

 

 

Upam, da ste ga porinili na tisto stran, da je potem moral vseeno placati parkirnino...

[Boss]

hehe, a ve?, da smo ga res....

[Bossek]

Meni pa nekaj ni jasno od vseh.

 

Torej sedaj se je poimenovale avte kot SUV, karavan, limuzina, .... in pac vsak se je nekako napalil za in proti necemu. In sedaj je treba bit proti tistemi obliki, ki ti ni vsec ostro nastrojen in cel siten.

 

Ampak nakoncu ko se pogleda pa je vse en naven isti K.

 

Vzemimo primer: Mazda 2, Mazda 3 in Mazda CX-30 ... 2 je mini za eno znesko za po mestu, 3 je za nevem koga, CX-30 je pa nek SUV al neki tazga.

 

Nakoncu ko pa malo pogledas je pa "SUV" za celih 5cm visji od mazde 2! Ne vem imam obcutek, da ce na temu forumu spremenis besede SUV, dizel, .... v neke politicne stranke dobis kar tipicno gostilnisko politicno debato

 

Pa se nekaj na original temo:

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14500838 .... rabljen focus za 27500 .... ne vem no, skoraj raje dodam se slabega jurja in vzamem novo cx-30. Te cene so sle nekam konkretno v nebo

[robertk6]

... se pravi, da so tej fensi suvi namenjeni le za zelo gladek asfalt, ker v malo ve?ji luknji v njem obti?ijo?

Super. Vsak navaden avto je bolj vsestransko uporaben kot tej kupinplastike.

Hmmm Aleks mislim da bo? ti prej obti?al v kak?ni luknji kot jaz z moji kupomplastike  

[robertk6]

Ampak v glavnem, danes sem se spet mu?il z obiskom avtosalonov - to je ratalo res muka, ?e mal pa bom rekel, da grem raj na ?iht.

 

V glavnem KIA salon, Proceeda pa? seveda nimajo, na?eloma dobijo vsi saloni v Sloveniji nezasli?anih 24 primerkov v novembru. A so baje ?e vsi prodani v naprej. Po navedbah se jih ne dobi, ker gre celotna proizvodnja v Nem?ijo, kjer se prodajajo kot sve?e ?emljice. Folk je pa? ratal la?en normalnih avtov za dokaj normalno ceno. Fabrka na Slova?kem pa trenutno uspe zadovoljiti le potrebe ?vabskega trga, zato smo ostali pa? zviseli - tako kot vedno, ko Nemc nekaj rabi to dobi, ostali pa "fuck off".

 

Kljub temu, pa moram pohvalit prodajalca, saj mi tudi v enem samem trenutku ni ponudil SUV-a niti z besedo niti z namigom. Ves ?as sva imela pogovor res samo o Proceedu. Pohvalno   Malo sva obdelala ceno in bi se zadevo dalo dobiti za slabih 29kEUR. Verjetno s financiranjem, zdaj je pa treba samo preverit - kako najbolj ugodno varianto skozi spravt.

 

 

Aja pa ?e to - v salonu so imeli celo ?e en avto in sicer Optima Plug-in Hybrid z 10kWh baterijo in 204KM skupne mo?i. Cena tudi ni pretirana za plug-in hybrid, ki ima celo menjalnik z dvojno sklopko in ne CVT :aaaaa: . Ja zadeva prestavlja preko 6 prestav tudi, ko se pelje? samo na elektro motor, ki spravi celo 40-50km avtonomije. Idealno za dnevno v slu?bo in nazaj. Za potovanja pa tudi ni nobenih skrbi - idealna kombinacija.

Boss po zadnji info so celo naro?ila proceeda preklicali do nadaljnega  al so tebi kaj druga povedali.....kolega bi rad naro?il oran?nega z panoramo in LED lu?i pa ?al ne more     

samo berem in si mislim svoje... pa pridno nabiram kilometre z nasmeskom na obrazu ... Jaz sem s CX-5 zelo zadovoljen... Res pa je, da ga ne tretiram kot terensko vozilo... ampak kot pac vsak drug avto... Nic drugace kot prej, ko sem imel karavansko sestico... edino malo visje se sedi, lazje je ven pa not lezt... prostora ima za moje potrebe vec kot dovolj... z njim prevazam podobno kot prej s karavanom... 

 

Se popolnoma strinjam      

[Boss]

Torej sedaj se je poimenovale avte kot SUV, karavan, limuzina, .... in pac vsak se je nekako napalil za in proti necemu. In sedaj je treba bit proti tistemi obliki, ki ti ni vsec ostro nastrojen in cel siten.

 

Ampak nakoncu ko se pogleda pa je vse en naven isti K.

 

Vzemimo primer: Mazda 2, Mazda 3 in Mazda CX-30 ... 2 je mini za eno znesko za po mestu, 3 je za nevem koga, CX-30 je pa nek SUV al neki tazga.

 

Nakoncu ko pa malo pogledas je pa "SUV" za celih 5cm visji od mazde 2! Ne vem imam obcutek, da ce na temu forumu spremenis besede SUV, dizel, .... v neke politicne stranke dobis kar tipicno gostilnisko politicno debato

 

Pa tolk razlagam zakaj pa se ?e vedno ne razume v ?em je te?ava. ?e bi bil SUV samo ena izmed mo?nosti za nakup, ne bi imel ni? proti, ker naj vsak izbere tisto kar potrebuje in da mu je povrhu ?e v?e?.

 

Me pa zelo moti to, da zaradi trenda forsiranja prodaje SUV-ov ukinjajo in uni?ujejo raznolikost ponudbe. Se pravi, razumem, da je tebi SUV v?e?, ampak razumi, da je meni v?e? pa klasi?na oblika. In ?e bi jo lahko dobil bi avto ?e kupil in se o zgodbi "SUV vs. vsi ostali" sploh ne bi pogovarjali. Tako pa zaradi nekega kvazitrenda SUV-ov ne morem dobiti ?elenega avtomobila, saj imajo avtosaloni na zalogah vse mogo?e SUV-e ostalih oblik pa ne, oziroma jih celo umikajo iz prodaje ali pa naro?ajo v lekarni?kih dozah.

 

Zakaj je tako sem tudi razlo?il in se ne bi ponavljal. Ti pa zavidam samo to, da ti je SUV v?e? in da se lahko po?uti? kot glaven car, ker ima? toliko izbire na voljo.

[robertk6]

Pa tolk razlagam zakaj pa se ?e vedno ne razume v ?em je te?ava. ?e bi bil SUV samo ena izmed mo?nosti za nakup, ne bi imel ni? proti, ker naj vsak izbere tisto kar potrebuje in da mu je povrhu ?e v?e?.

 

Me pa zelo moti to, da zaradi trenda forsiranja prodaje SUV-ov ukinjajo in uni?ujejo raznolikost ponudbe. Se pravi, razumem, da je tebi SUV v?e?, ampak razumi, da je meni v?e? pa klasi?na oblika. In ?e bi jo lahko dobil bi avto ?e kupil in se o zgodbi "SUV vs. vsi ostali" sploh ne bi pogovarjali. Tako pa zaradi nekega kvazitrenda SUV-ov ne morem dobiti ?elenega avtomobila, saj imajo avtosaloni na zalogah vse mogo?e SUV-e ostalih oblik pa ne, oziroma jih celo umikajo iz prodaje ali pa naro?ajo v lekarni?kih dozah.

 

Zakaj je tako sem tudi razlo?il in se ne bi ponavljal. Ti pa zavidam samo to, da ti je SUV v?e? in da se lahko po?uti? kot glaven car, ker ima? toliko izbire na voljo.

Kaj pa Toyota Prius????

[Boss]

Boss po zadnji info so celo naro?ila proceeda preklicali do nadaljnega  al so tebi kaj druga povedali.....kolega bi rad naro?il oran?nega z panoramo in LED lu?i pa ?al ne more     

 

Pa to je to... celotna proizvodnja gre v Nem?ijo, ker avto se nenormalno dobro prodaja. Problem na?ih uvoznikov je pa v tem, da so obremenjeni s tem, da morajo prodati dolo?eno koli?ino avtomobilov, da so dele?ni nekaterih koli?inskih popustov. To velja tudi za salone in ker so bili prepri?ani, da lahko to dose?ejo le s SUV-i, so teh naro?ili ?e pa jo?, ostale oblike pa le za vzorec. 

 

In zdaj jim SUV-i pa? ostajajo, ostalih modelov pa ne morejo dobiti, ker imajo prednost tisti prodajalci, ki so do zdaj ?e dovolj teh modelov prodali, saj so s tem pokazali tudi svojo zavzetost pri prodaji. V glavnem so se pri KIA-i za?ili in verjetno ?e pri kak?nem drugem prodajalcu. 

Kaj pa Toyota Prius????

 

No pol raje Optimo karavan s plug in hybridom in DSG menjalnikom.

[Symon]

O pizda no. Ne dobavljajo? ?e malo pa bojo rekli, da imamo lahko katerokoli barvo, samo da bo ?rna. Naslednja faza bo kaj? ?akanje eno leto, da pripeljejo zalogo, potem pa kdor prvi pride, prvi pelje? A ni to ?e bilo? 

[Bossek]

OK, Boss s tem se pa popolnoma strinjam (glede umikanja). Mi pa SUV-ji niso pretirano vsec. Vsec so mi ti malo (res malo) vecji HB avti, focus active, cx-30, audi q3 (recimo) .... Medtem, ko te velke krave (audi q5, q7, cx5, ....) mi pa nikoli niso bile vsec.

 

Tole s kio je pa .... zanimivo. Kaj pa ce gres v nemcijo kupit avto? A je sploh opcija kupit nov avto v tujini (ce izzvamemo, da so gor par tisocakov drazji)

[Boss]

Ja, ne more? verjet kaj se dogaja - avtomobilski trg so ?ist razfukal z ozkoglednostjo.

 

Edino premijci se ?e nekak borijo ter vzdr?ujejo nekako raznolikost ponudbe, ?eprav gre recimu Evropa tudi BMW-ju po?as na organ in svoje proizvodnje zmogljivosti ?edalje bolj prilagaja azijskim kupcem. Zato pa te ogromne maske, ki se pojavljajo na novih modelih - za Kitajce so baje ?isti feti?. Audi gre tudi v to smer.

 

Ekoteroristi?ni zakoni bodo kupce avtov v Evropi spravili v jok, saj se bodo nekateri proizvajalci umaknili (nekateri so se ?e). Koli?ino modelov, ki jih bodo prilagodili na noro zahtevne okoljske omejitve bodo dali na minimum saj se proizvajalcem ne bo spla?alo vsak model prilagajat norim zahtevam. Tako se bo zgodilo, da bomo kmalu lahko izbirali le po par modelov z enim motorno menjalni?kim sklopom in to je to. Kar se tega ti?e Brexitarjem celo mal zavidam, ker oni se bodo vsaj tega re?ili.

[primzi]

Kaj pa Renault megane grandtour namesto. Proceeda? Novi 1.3 motor, ki ga uporablja tudi Mercedes, s polno opremo je dobrih 20.000. Po specifikacijah skoraj identi?en proceedu. Lahko testira?, kupi?, rezervnih delov bo milijon. Sem 100% da je vsaj toliko udoben in se tako dobro pelje kot KIA.

?e ti je pre?voh, je pa Talisman za dobrih 30 z 1.8 in 225 konji..

[Boss]

Ne vem, kaj me moti na Renaultu. Sploh me ne pritegne njihov oblikovalski slog. Notri je ?iv dolg?as.

 

Sicer sem 140 konjskega bencinarja pogledal z opremo, ki jo ima Proceed GT pa si na 27kEUR pa ?e vedno mu manjka 60KM. ?e pa pogledam 150KM dizla je pa ve? kot 31kEUR tako, da tole tudi ugodno ni.

 

Top Talisman je pa recimo od Top Mazde 6 (direktna primerjava) dra?ji za 3 jurje. Oblikovno pa sploh ne bi za?enjal, kaj je lep?e. Mazda zgleda vsaj dva razreda bolj odrasla.

[primzi]

Ceed MT je 26+ s popustom. 204km je s popustom 34.

 

Renault megane karavan je intens ro?ni 140km + GT zunanjost notranjost (ki vkljucujeta vecino od BOSE specifikacij) + kovinska barva, head up display, paket za parkiranje z vzvratno, 360 stopinj, gretjr sedezev, ambientno opcijo barv in ?e ?em cca 24.000, pa ?e na to dobi? popust (staro za novo, dodatne ugodnosti pri financiranju).

 

Pound for pound je proceed drazji, to je nesporno .